赵素云（右）昨天拿到了狮麟驾校的练习通行证，在表妹关蓓的陪同下，开始了科目二的训练 现代快报记者 李宇龙 摄
狮麟驾校为自学直考准备的场地昨天开始启用 现代快报记者 施向辉 摄
是自学直考，还是到驾校一站式学车？准备考驾照的人现在恐怕都会纠结一下。昨天上午，南京狮麟驾校的自学直考专用场地正式启用，市民赵素云拿到了南京第一张“自学直考”学车标志牌。
近日，现代快报记者探访了南京的多家驾校，驾校负责人表示，自去年“自学直考”消息发布以来，到驾校报名的人明显减少。为应对“自学直考”的挑战，南京多家驾校纷纷打出“价格牌”“服务牌”，以此提高自己在新市场条件下的竞争力。
表姐学车，表妹当陪练
改装费、场地费等加起来，预计要花3000元
昨天，狮麟驾校的自学直考专用场地正式启用。赵素云和表妹兼“教练”关蓓一大早也来到这里。“今天就可以练习了。”赵素云兴奋地从狮麟驾校工作人员的手中接过驾校练习通行证。
赵素云告诉现代快报记者，去年开始，她有了考驾照的打算，但又担心在驾校遇到坏脾气的教练。“本来胆子就小，教练如果着急吼我两句，我估计就不知道怎么开了。”于是，她开始关注自学直考。
在和有10年驾龄的表妹商定后，她在车管所报名，通过了科目一的考试，经过前段时间的申请，车管所给她发了一张“自学直考”学车标志牌。也就是说，赵素云可以以“自学直考”的方式学习科目二了。据了解，赵素云是南京取得第一张“自学直考”学车标志牌的学员。
赵素云的表妹关蓓驾龄比较长，对于自己“教练”的身份很有信心。“我们按照规定去改装了车。”关蓓去修理厂在自己的桑塔纳副驾驶上安装了刹车，又在车上加装了辅助后视镜等装置，总共花费了不到一千元。
“改装费、场地费，还有其他的费用，加起来总共大概需要3000元。”赵素云说，实际上和去驾校学习费用差不多，但是“自学直考”却随意了很多。“现在 在驾校学习一般要两到三个人一辆车，学之前还要预约。”自学直考就不一样了，赵素云可以随时和表妹联系，两人约好时间就直接到场地练习。“我俩平时关系就 好，沟通起来也会方便很多。”
有业内人士表示，相对于“驾考合一”制度，“直考模式”更能与 国际接轨，政府不干涉公民的学车方式，公民自由选择学车方式，或者聘请私人教练，公民学车选择也更加自由。此外，驾照自学直考让市场发挥决定性作用，让市 民多几项选择，也不见得放开市场后，大家就都不去驾校了，这样反而会促使驾校参与竞争，更好地服务市民，可谓一举多得。
去年到驾校报名的少了4万人
从去年南京被宣布为“自学直考”试点以来，这个新兴事物就引起了市民的持续关注。3月6日，南京车管所在其官方微信进行驾照自学直考调查，短短4天，3000多人参加投票，其中五成网友表示愿意“尝鲜”。
驾校最清楚自学直考有多火。“和去年同期相比，今年各个月报名的人数减少了5%左右，来驾校咨询报名的人中有一小半都会和我们提到自学直考，不少人持观 望态度。”南京谷峰驾校负责人郭峰表示，到驾校招生处来咨询的人大都会摆出“自学直考”的政策来压价。“自学直考之后，对驾校的影响是显而易见的，报名的 人减少了，驾校就要降价。江宁一些驾校的价格已经降到2800元左右了，这个价格除去招生人员的提成、驾校的成本，基本没有盈利空间。”
南京市驾培管理处的统计数据显示，去年南京驾校报名学员共30万人，比前年少了4万人，而这4万人的下浮基本来自下半年“自学直考”新规传出风声以后。
第一招
对外出租自学场地
驾校：狮麟、钟山、天保、龙华、天勋
价格：科目二120元/小时，科目三75元/小时，不带车收双倍费用（狮麟驾校）
自学直考，关键是要通过科目二和科目三。根据现有规定，自学直考车辆在道路上学习驾驶，要按照公安交管部门指定的路线和时间进行，高速公路、城市快速 路、学校和医院周边道路不得作为学习驾驶路线，0时至5时、道路交通高峰时段不得作为学习驾驶时间。而科目二的考试，由于考试要求，更是只能到专业场地去 训练。哪里有能练习科目二的场地呢？答案无疑还是驾校。
狮麟驾校负责人任家螺说，昨天正式启用的自学直考场地，面积有8000平方米，4条科目二考试线，可以同时容纳12辆车进行练习。除此之外，狮麟驾校江宁校区的12000平方米的场地也将会投入使用。
任家螺表示，场地内双边桥、S弯道、坡道等培训设施一应俱全，犹如驾校内的“校中校”， “一般科目二是240元一个小时，如果自带车辆价格减半。”任家螺还表示，由于部分新手刚练习科目三的时候，担心出现交通事故，可能需要交通条件更简单的 道路，对此，狮麟驾校也对外出租自己驾校内的实况道路，价格为150元每小时，同样，如果自带车辆价格减半。
现代快报记者从维管处了解到，驾校要对外出租自己的场地，必须具备一定的条件，如规模、规范性等等。目前，南京市99家驾校中，只有5家具备了出租场地 的资格，分别为狮麟、钟山、天保、龙华、天勋这5家驾校。而这5家驾校毫无例外，都将在“自学直考”开始后，向个人出租自己的场地。“目前没办法估计之后 会有多少人来租场地，所以目前价格还没有定下来，之后肯定会向社会公布。”天保驾校负责人张宁基表示。
现代快报记者了解到，这5家驾校的科目二练习场地之后也会成为交管部门和车管所认定的“官方”练车道路。有专业人士分析，对这些驾校而言，自学直考开始后，出租场地或许会为他们带来更大的机遇。
第二招 先培后付，不满意教练可不付钱
驾校：月底试点钟山、谷峰等10-20家驾校
价格：报名时缴800元，科目二、三每课时约80元
为什么那么多人不想去驾校？教练态度不好可能是个重要原因。为改善这一点，南京正在推行先培训后付款的改革。觉得教练不好，驾校安排不合理，在视频监控作证下，你可以不付款。
其实，早在2014年，南京金门驾校就推出“按课时收费”的服务项目。学员可以提前约课，先上课后付款，按课时缴费。不过两年下来，金门驾校校长廖化兵发现，选择这种学习方式的人不到10%，大多数人还是会一次性付清。
2016年春节后，南京市维管处在金门驾校进行“先培后付”模式的试运营，引入新型的数据连通系统和设备，尤其是可多种方式付款的手机APP，让廖化兵 尝到了甜头。“我们现在推行新系统，用手机APP预约。还有就是支付方式，现在可以用微信支付。对学员来讲方便多了。今年选择新模式的人一下子多了很多， 到现在有五十几人。”
廖化兵说，目前来看，这种模式带来的信息系统提升，对驾校的发展，尤其是人工成本的节省还是好处多多的。
记者了解到，目前南京部分驾校已基本确定了“先培后付”的具体方式，比如狮麟、天保、谷峰及金门驾校，暂定为：报名时缴800元定金，通过科目一考试后 进入实际操作的阶段时，先试上一节课，满意后缴齐全款。如果学员有要求，科目二科目三也可按课时结算，一课一结，每课时80元左右。
南 京市驾培管理处驾培科科长孙立民告诉现代快报记者，“先培后付”模式的推出，主要是给消费者提供一种新的选择方式，同时，电子信息数据系统的建立，也给传 统驾培行业带来更新升级。相信这种新模式可以很大程度地减少驾培行业服务态度的投诉。预计本周市维管处将正式公布第一批试点驾校的名单。
第三招 注重提升服务质量，增加竞争力
谷峰驾校：推出“最美交通人”工作室，保证通过率
钟山驾校：将推出微信约车
大明路驾校：驾校规模扩大，学员可随到随学
“我没感觉现在到驾校学车的人变少了，和我预约学车的人还是很多。”张礼芬是谷峰驾校的明星教练员，在2015年，她因为优秀的教学质量，超高的学员满意质量，被评为年度最美交通人。“提高自身的服务水平，是应对‘自学直考’最重要的一点。”谷峰驾校负责人郭峰表示。
今年3月份，郭峰把驾校最优秀的12名教练员集合在一起，以张礼芬的名义，成立了南京市首个“最美交通人”工作室，并对外承诺，大路考通过度高达90% 以上，电子考通过率高达80%以上，只要你肯学，最快一个多月拿驾照。技术、服务提高，学费却不涨。到现在，张礼芬工作室运行快一个月了，已经有近百名学 员提出要报名这个班。“只有最好的教练员才能进到这个班子里来，在这里的教练员还可以涨工资，这是对所有教练员的一个刺激，鼓励他们不断提高自己的教学水 平。”
为了让学员在驾校学习得更顺心，各家驾校都使出了看家本领。钟山驾校加大了驾校班车的投入，缩小了班车的间隔。同时，为方便学员约车，他们还即将推出微信约车的功能，将减少学员的很多麻烦。
大明路驾校则表示，他们最近正在准备搬迁，搬迁后，大明路驾校将拥有比现在大两倍的场地。有场地做后盾，他们准备打出“随到随学”的口号，所有驾校学员 随时来到驾校，都可以立马安排教练和场地进行训练。而考虑到不同的人群有不同的学驾需求，他们也将延续现在的做法，为不同人群定制不同的学习套餐。
驾校：
相信今后大多数人
还是会选择我们
“目前观望的人比较多，以后大多数人肯定还是会选择驾校。”钟山驾校负责人陈井艳分析，最主要的原因是，南京驾校的价格其实很便宜，在价格方面，如果算 笔账的话，其实能发现自学直考的成本是要高于驾校价格的。“现在南京一共有99家驾校，有些产能过剩，驾校的价格上不来。”
据了解，目 前，南京驾校学C1、C2照的价格在3300元左右。那自学直考需要多少钱呢？陈井艳算了笔账：加装副刹、辅助后视镜等，要1000元左右。其次，经机动 车安全技术检验合格，按规定投保交强险后才能通过验证，检验的费用在300元左右。租训练场地，估计要近2000元。再加上车辆的损耗、油费，驾照科目考 试的报名费用，整个算下来，要比驾校报名费贵一些。
“麻烦也是一个问题。”狮麟驾校负责人任家螺表示，要给车辆装副刹，自己报名考试，还要找训练场地，这要求市民付出额外的时间成本。“我感觉只有时间充裕的人才会选择自学直考，只要驾校自身服务水平过硬，自学直考对驾校的影响应该不会太大。”
驾培科科长：
“自学直考”会不会
催生马路杀手？
对于这项新事物，南京市驾培管理处驾培科科长孙立民有他深深的担心。孙立民表示，新驾考模式对教学过程难以把关，一些开车人的“坏毛病”是无法通过考试发现的，但这些细微之处往往会成交通事故的诱因。
“大家总觉得自学考驾照特别自由，方便，这个心情可以理解，但是从安全、家庭、社会的角度来看，自学直考还是很让人担心。开车的操作不难，但开车的好习惯却很少有人具备。”
因此，孙立民也提醒想要尝试自学考驾照的人，在学车时一定要找一位熟练、安全意识强的老司机，学会开车不难，难的是安全地开车。有条件的人，可以到驾校去上几节课，请驾校教练给你上上安全课。
