从品牌看城市竞争力：长三角主要城市有哪些知名品牌？

[size=13.3333px]祝利升 [size=13.3333px]2017-02-28 10:25未来的竞争，一定是大企业大品牌主导、中小企业活跃的经济格局的竞争。就像日本有丰田、索尼，韩国有三星、现代，德国有三驾马车一样，中国经济转型升级的成功，一定是基于有世界级的企业、代表国家的企业参与世界竞争。
那么，我们周边的城市中，大家的品牌竞争竞争力如何呢？我们做了一些不十分严谨的整理：

                               
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上海的品牌群密度依然是最高的，表中虽然列出一些，但依然不是全部。不过，上海作为中国第一大城市，存在着：品牌张力不强、世界级品牌缺失的情况。

                               
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杭州的品牌密度在同类城市中处于领先地位，虽然杭州市长否认杭州是一线城市，杭州在品牌上体现出来的发展后劲依然很足。

                               
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南京的大型企业主要集中在生产资料领域，导致消费者熟悉的一线品牌偏少，这对后续消费主导带动的经济模式提出一定的考验。

                               
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宁波作为长三角唯一的非省会副省级城市，计划单列市，在经济总量表现并不惹眼的情况下居然发现品牌密度表现依然不俗。当然，宁波以前就有大红鹰、波导等著名品牌，以后的发展中，宁波作为中国第一个“中国制造2025试点城市”能否把品牌擦亮带动发展，值得关注。

                               
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苏州作为长三角经济总量排名第二的城市，品牌表现是短板。面向未来的经济可持续发展，不仅需要外资，也需要大力发展本土的品牌企业。

                               
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无锡是长三角制造业强市。从品牌表中也能看出，无锡的优势产业所在。但是品牌领军企业不足对于高端人才的吸引和城市竞争格局来说，无锡依然需要突破。

                               
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温州近年来一直担心实体经济空心化，还是希望实体经济为上，这才能使得温州凤凰涅槃，再创辉煌。

                               
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金华这个城市在长三角中并没有多少存在感。但是品牌表现却高于城市经济总量的水平。这可能得益于金华汽车工业和永康门业、义乌小商品业的带动。

                               
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湖州由于人口少（仅约260万），经济总量在长三角排名并不靠前。但是知名品牌的张力却让人不得不把湖州列进来。

                               
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常州是江苏传统制造业强市。但是比较集中在生产资料制造业，所以知名品牌并不多。一部分品牌省内或周边知道，但在全国乃至全球的张力不足。

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