中国江苏网 2017-03-06 18:13:14中国江苏网3月6日讯（记者 郭蓓 实习生 张袁）今天下午，南京交通运输“十三五”规划纲要新闻通报会在宁举行。会上记者获悉，轨道交通达420公里，打造南京北站综合枢纽，8分钟内可乘坐上轨道或公交……随着一个个交通利好，未来五年南京将更开放畅达。 打造高水准综合交通网络体系 “十三五”期间，南京将优化铁路干线网络，加快推进宁淮、南沿江、北沿江、宁合、镇宣、扬马巢等铁路建设，规划建设南京北站综合客运枢纽，与南京站、南京南站并列为南京三大枢纽站。 加快推进宁句线、宁和线一期、宁溧线、宁高线二期、宁天线南延等都市圈轨道建设，促进宁镇扬一体化发展。推进1号线北延、2号线西延、3号线三期、5号线、6号线、7号线、9号线一期、10号线二期、4号线二期、11号线等城市轨道交通建设，到2020年，城市轨道交通运营里程将达420公里以上。 完善高速公路网络布局，将建成高淳至溧阳、高淳至宣城高速公路，完成宁合、宁马高速公路改扩建工程。完善过江通道布局，力争建成南京长江五桥和浦仪公路跨夹江通道，完成长江大桥维修改造。 到2020年，南京空港、海港、高铁枢纽功能进一步增强，国家级交通枢纽城市地位更加突出，并达到国际水准。 打造高品质公众出行服务体系 南京与重要贸易国家和地区民航直达率将达到70%，与国内、东北亚和东南亚主要城市形成“4小时航空交通圈”，与全球主要城市形成“12小时航空交通圈”，届时国际运输将更加通达通畅。 城际运输将更加丰富多选，2小时内可从南京通达长三角中心城市，1.5小时基本通达省内设区市，1小时通达南京都市圈各城市。 城市公交将更具吸引力。中心城区公共交通占机动化出行比例将达到63%，中心城区居民步行8分钟可达轨道或公交车站点，5分钟实现换乘。 此外，相关负责人也透露，今后南京还将有望实现“一票通达”。乘客可以通过购买一张通票乘坐汽车、高铁等交通工具，完成相对便利的换乘，与民航进一步沟通后甚至可能实现提前安检等工作。
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