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中国江苏网 2017-06-11 09:15:49 铁路线就位于涵洞上方。 江宁区双龙大道低洼积水路段。 新华报业视觉中心见习记者 蒋文超 摄 2017年的“610”一定会是载入南京乃至江苏气象观测史的日子。江苏迎来了大范围强降雨天气，南京罕见地出现了超过240毫米的大暴雨，而秦淮、江宁、栖霞等地局部已经达到了特大暴雨标准，省内的金坛甚至超过了270毫米的降雨量，统统刷新了历史纪录。罕见大暴雨导致南京全城多地受淹，不少地区出现了大面积积涝。交汇点南京晨报记者 王晟 陈洁 陈彦 雨量罕见 一天降雨超过一个梅雨季 截至10日晚间8点，基准站测到的全天最大降雨量为246毫米，离250毫米的特大暴雨标准线仅仅一步之遥！ 而栖霞实小、小西湖小学附近、江宁土桥、汤山街道等地，自动气象站测到了超过250毫米的降雨量，局部达到了特大暴雨标准！截至昨晚8时30分，秦淮区的小西湖分校自动站，测到了256.5毫米的降雨量。 这不仅是今年以来的最强降雨，也不仅仅是南京历史上6月份的最强暴雨，而是南京有气象观测记录以来的最强一次“单日暴雨量”，甚至超过了1991、1998、2015年三个多强降雨的年份，刷新了南京的强降雨历史纪录。 240毫米是什么概念呢？通常南京6月中下旬到7月上中旬的梅雨期，平均每次降雨量在220~260毫米，也就是说，这一天下的雨，抵得上过去整个梅雨季节的。 强度罕见 2小时40分钟从“0”就飙到大暴雨 从6月10日凌晨开始的强降雨，势头又大又猛，开场仅用2小时40分钟就超过100毫米，直接从“0”就飙到了大暴雨的标准。 几年前，南京气象部门曾经做过测算，每小时降雨20毫米属于“短时强降雨”，如果每小时降雨量超过30毫米，南京很多低洼地带就会出现明显积涝，每小时降雨40~50毫米则可能超过城市排水管网的承受能力。 时长罕见 “全日制”强降雨 局部特大暴雨 降雨持续了一天，虽然其中偶有间隙，但是一缓过神来就是另一场强降雨。所以全天大雨+大雨，暴雨+暴雨，才最终量变到质变，成了罕见的大暴雨。 这一天，整个长江中下游都是强降雨带，江苏省气象台统计：10日5时-17时，强降水主要位于沿江苏南一带。16个市、县累积雨量超过100mm（最大金坛225.3mm），33个市、县超过50mm；50个乡、镇累积雨量超过200mm（最大常州市区北港街道272.3mm，属于特大暴雨）。15-16时，3个市、县达到短时强降水（最大常熟24.3mm/h）。 今天天气转好 捣蛋的江淮气旋不断东移入海，昨晚8时以后，南京主城等地降雨基本停止或明显减弱。气象部门解除了暴雨和雷暴预警。 预计未来几天都是多云晴好天气，最高气温不超过30℃，相对凉快一些。 5000多人应急抢险 进入主汛期后覆盖全市的第一场强降雨，使南京防汛形势骤然升级。全市共有32座中小型水库蓄水超过警戒水位，开闸泄洪；全市防汛进入紧急状态，出动5000多人应急抢险。 汛情：秦淮河水位超警戒，主城出现16处较大积淹水点 这场强降雨主要发生在秦淮河流域，造成河道水位一天猛涨1米多。截至10日下午17时，秦淮河东山站水位9米，超警戒0.5米。为降低秦淮河上涨的水位，省市防指协调联动，开启秦淮新河闸、武定门闸，加大洪水下泄流量。长江、水阳江、滁河、石臼湖、固城湖等大江大河大湖的水位较为平稳，均处于警戒水位以下。 由于主城区范围内遭遇大暴雨，据初步统计，主要有玄武区红山路曹后村铁路桥涵、鼓楼区宝燕中路（金陵四村、五村）、秦淮区汉中路省中医院、秦淮区龙蟠南路过街涵、建邺区万达广场等16处发生较大积淹水现象。江宁东山城区、开发区及溧水、浦口发生35处积淹水。 应对：城区开启200多座泵站和水闸排涝 玄武湖是主城区防汛的一座天然调节的大蓄水池，正常保持景观水位10.10米。李宗超介绍，6月8日，南京市防指接到气象部门强降雨预报后，未雨绸缪，提前预降水位至9.7米，比正常水位低0.4米。同时，还提前预降了金川河、内秦淮河水位，提高湖泊河道调蓄空间，改善防洪排涝条件。10日一场大雨，玄武湖水位从9.7米涨到10.20米，短时间内上涨了0.5米，若不是提前采取预降措施，主城区防汛将面临更大的压力。 9日夜至10日白天暴雨期间，南京市委、市政府召开全市防汛工作紧急视频会议，要求各级防指全面进入应急状态，加强布防监控，落实抢险措施，及时有序应对，南京市水务局分成11个小组，对各区防汛工作进行检查指导。南京市共出动抢险人员5000多人，出动抢险工程车辆250台次以上，出动14台移动泵车，并协调省管辖的武定门泵站开启进行排涝。主城区110座泵站、90座水闸全部开启排水。 截至17时，抢险人员对发生的玄武区红山路曹后村铁路桥涵、秦淮区龙蟠南路过街涵、鼓楼区宝燕中路（金陵四村、五村）、秦淮区汉中路省中医院、建邺区万达广场等较大积淹水点进行了处置。除龙蟠南路过街涵、河西燕山路、江宁东山等地加快排水外，其他已基本处置完成。 影 响 航班 大面积延误 暴雨加上间歇出现的雷电对禄口国际机场昨天进出港航班的影响较大，从上午9点开始，航班已经出现大面积延误，直到上午9:03，一架飞往珠海的航班才离岗起飞。 据介绍，受降雨和雷电天气影响，禄口机场一早的出港准点率只有不到10%，最低时没有航班能准点进港。虽然机场方面已经提前发出了延误黄色预警，但大面积延误现象依旧出现。截至昨天下午2点，延误预警进一步升级为橙色。此时，机场延误航班已达到88班，其中还有31班在周边机场备降，另外取消了40个班次的飞行计划，延误比例超过80%。 高铁 受影响小 昨天高铁出行受影响很轻微，即便在雷雨天气下，长三角区域的高铁网均未出现大面积晚点现象。不过，和南京相关的宁杭、京沪、沪宁、宁启还是出现了多趟高铁的延误。 截至昨天下午4点多，京沪高铁全天开行405趟动车组列车，晚点19趟。晚点最迟的G1822次列车超过一个小时，其余大部分晚点时间均在40分钟以内。沪宁城际开行261趟动车组，晚点两趟，其中G7563次晚点也接近一个小时。宁杭高铁晚点列车为7趟，不过晚点时间均在30分钟上下。此外，除宁启高铁全天开行正常外，宁安高铁也出现两趟20分钟左右的列车晚点。 高速 发生多起事故 昨日凌晨，G2501南京绕城高速东南段成为省内多条高速中因降雨最先被限速的道路，随着后续雨情的持续，包括G2京沪高速、S38常合高速、G25长深高速、G42沪蓉高速、G15沈海高速、S55宁宣高速等多条高速开始限速，像长江二桥、三桥、四桥等过江通道，因为通行流量较大，时速一度被限制为60公里，多个路段还实施了交通分级管制。与此同时，降雨带来的地面湿滑也让碰擦、追尾等车祸多次出现。像S28启扬高速扬州段就出现五车追尾事故，导致双向通行不畅；G2京沪高速宁沪苏州段往南京方向也出现5车追尾事故，导致单向通行不畅。 轮渡 未受影响 在平日恶劣天气影响下首当其冲的过江轮渡昨天反而安然无恙。对于不少携带电动车、出行不便的乘客，轮渡方面也提前准备了雨具和地面防滑措施，方便市民出行。据轮渡公司相关负责人介绍，受降雨和周末影响，昨天轮渡的乘客并不多，见天降大雨又刮着风，部分乘客是带着试试看的心理到码头渡江的。没承想轮渡一点也没受影响，全天正常开航。记者了解到，昨天不仅中山码头至浦口的宁浦线一切正常，往返江心洲、八卦洲的渡船均按照常态发班频率出航。临近中午，随着雨势暂告一段落，轮渡还迎来了一波出行高峰。
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