“豆丁”坦克，却让我军将士束手无策，揭秘日军九五轻坦

[size=13.3333px]wwx [size=13.3333px]2017-07-25 08:26

二战期间，日军坦克相较于欧洲战场，简直就是烧火棍、铁皮棺材。可对于广阔的亚洲战场而言，这种“豆丁”坦克几乎是坚不可摧的。说实话，日军坦克真心入不了军迷的眼，太破，太丑，太没用。装甲、防护和机动性好听点说，都很均衡；难听点说，都是垃圾。但是就是这些让大部分军迷“看不起”的豆丁坦克，我们还真不能看不起，他给我国军民带来的伤害是巨大的，对我山河的践踏是不可饶恕的。

                               
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1933年七月，日本陆军着手九五式轻型战车的研制（日军习惯称为战车，后文中权且称为轻型坦克）。设计工作由陆军技术部设计，三菱公司制造。

次年七月，正式进入样车试验阶段，总共进行了700km的行驶试验，日本陆军很满意其性能。之后又经过一部分修改，于1935年定型，定名95式轻战车(轻型坦克）。

                               
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主要性能参数：

战斗全重 7400kg

车长 4.38m

最大速度 公路/越野：48/26 km/h

最大行程 公路/越野：250 km

火力装备 37mm Type 98 L/37 ; 2x7.7mm Type 97 MG

爬坡度 40度

装甲 6-12mm

越壕宽 2.00m

                               
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九五轻坦最大的特点就是爬坡度高达40度，显然是针对中国战场而特别设计的。虽然车身采用极为落后的铆接工艺，但整车稳定性却极佳。总的来说，九五式是按照日军装甲骑兵的思维设计的，而且防护只针对步兵武器，就是针对中国战场设计的。

                               
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九五轻坦 北满型 模型

南京保卫战中，日经95式进攻雨花台、中华门等地，被苏制防空炮、37战防炮击毁多辆，足见其防护极为薄弱，只能抵挡轻武器的射击。在之后的华北、华中战场，由于守军没有重武器，95式肆意横行，给我军将士造成了巨大的损失。95式总产量达1200余辆，大多在战火中湮灭殆尽，少数保存的几辆被放在博物馆中成为展品。

                               
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鬼子的95式轻型战车带给我们的伤痛我们铭记于心。如今，我们的装甲力量无论规模还是质量已经是世界一流，钢铁之师已长成于中华大地。

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