[转帖]宝马开始让雷诺胆寒！称霸F1加拿大站周五练习

martin730 · 发表于 2006-6-24 15:40:13

新浪体育讯　北京时间6月24日02:00，F1加拿大站第二次练习继续在维伦纽夫赛道进行，宝马车队的测试库比卡，继在首次练习中做出全场最快后，又在本阶段的练习中称雄。他的单圈成绩为1分16秒965，略慢于个人第一阶段创造的1分16秒390。雷诺车手阿隆索排在第二，落后库比卡0.130秒，排在第三到第八位的车手分别是：伍尔兹、雷克南、戴维森、费斯切拉、韦伯和里尤兹。在首次练习中位居第四的迈克尔-舒马赫，这次仅排在第15位。<br>
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>　　第二次练习在首次练习结束后两小时进行，即当地时间下午两点；气温开始明显升高，路表温度已经达到了34摄氏度。由于维伦纽夫赛道位于岛屿中央、四面环水，因此湿度很高，这对于引擎的性能发挥有一定影响。</P>
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>　　在本站比赛中，使用新引擎的车手有：阿隆索、韦伯、罗斯博格、迈克尔-舒马赫、马萨、斯皮德、蒙塔吉尼、雷克南、拉尔夫-舒马赫、阿尔博斯和海德菲尔德，其中需要特别关注的是红魔双雄。法拉利在本站比赛中为他们准备了升级版本的引擎，而且空气动力学套件也进行大幅更新，这使得舒马赫相信，他们这次能将雷诺甩在身后。</P>
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>　　但是在第二次的练习中，德国车王却不太走运。他在第19分钟进入赛道，但是速度一直上不去，最后在比赛临近结束时在第一个弯道冲出赛道，使得他仅以1:18.549的成绩排在第15位。在同一个弯道失控的还有丰田车手特鲁利，但是车都完好无损。</P>
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>　　提到撞车，情况最糟可能要数蒙泰罗。这位葡萄牙人在首次练习时碰上墙壁，将前翼和右前悬折断。但是米德兰技师的手脚非常麻利，两小时之后便将 <br>
<FORM action=http://www.iask.com/n method=post><INPUT></FORM><a href="http://www.iask.com/n?k=赛车" target="_blank" >赛车</A>修葺一新，让蒙泰罗的第二次练习没有受到任何影响。</P>
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>　　舒马赫表现不理想，让大家将眼光转向另两位冠军争夺者：阿隆索和雷克南身上。阿隆索去年在这里撞墙退出，不知今年如日中天的他，能否在这里拿下冠军。由于他从未计划外换过引擎，因此本站比赛将使用一台新动力单元，从今天最终的练习成绩来看，车况不错，只是极速与伍尔兹的319公里/小时相比，慢了接近5公里。在这条赛道上差距这么大，看来车还有调整的余地。</P>
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>　　至于芬兰冰人雷克南，现在大家已不敢在他身上寄予太高期望，即便他去年在这里拿下冠军。现在迈凯轮的赛车速度总是起伏不定，对于车队的这种状态，奔驰的运动主管罗伯特-豪格的观点是，车队只是需要时间而已，但就不知道雷克南是否还有耐心！明年有一辆MP4-22阿隆索已经预定，另外一辆归谁所有还不得而知。本次练习芬兰冰人最终排在第四位，形势还算不错！ <br>
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>　　 <br>
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>　　F1加拿大站的第三次练习，将于北京时间6月24日22:00进行，敬请关注！ <br>
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>　　 <br>
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>　　<B>第二次练习赛成绩表：</B> </P>
<TABLE cellSpacing=0 cellPadding=0 bgColor=#000000 border=0>

<TR>
<TD>
<TABLE cellSpacing=1 cellPadding=1 width=550 border=0>

<TR bgColor=#dcdcdc>
<TD align=middle>名次</TD>
<TD align=middle>车手</TD>
<TD align=middle>车队</TD>
<TD align=middle>轮胎</TD>
<TD align=middle>成绩</TD>
<TD align=middle>时差</TD>
<TD align=middle>圈数</TD></TR>
<TR bgColor=#ffffff>
<TD align=middle>1</TD>
<TD align=middle>库比卡</TD>
<TD align=middle>
<FORM action=http://www.iask.com/n method=post><INPUT></FORM><a href="http://www.iask.com/n?k=宝马" target="_blank" >宝马</A>-索伯</TD>
<TD align=middle>米其林</TD>
<TD align=middle>1:16.965</TD>
<TD align=middle></TD>
<TD align=middle>33 </TD></TR>
<TR bgColor=#ffffff>
<TD align=middle>2</TD>
<TD align=middle>阿隆索</TD>
<TD align=middle>雷诺</TD>
<TD align=middle>米其林</TD>
<TD align=middle>1:17.095</TD>
<TD align=middle>+0.130</TD>
<TD align=middle>15 </TD></TR>
<TR bgColor=#ffffff>
<TD align=middle>3</TD>
<TD align=middle>伍尔兹</TD>
<TD align=middle>威廉姆斯-考斯沃斯</TD>
<TD align=middle>普利司通</TD>
<TD align=middle>1:17.337</TD>
<TD align=middle>+0.372</TD>
<TD align=middle>21 </TD></TR>
<TR bgColor=#ffffff>
<TD align=middle>4</TD>
<TD align=middle>雷克南</TD>
<TD align=middle>迈凯轮-梅赛德斯</TD>
<TD align=middle>米其林</TD>
<TD align=middle>1:17.490</TD>
<TD align=middle>+0.525</TD>
<TD align=middle>10 </TD></TR>
<TR bgColor=#ffffff>
<TD align=middle>5</TD>
<TD align=middle>戴维森</TD>
<TD align=middle>本田</TD>
<TD align=middle>米其林</TD>
<TD align=middle>1:17.627</TD>
<TD align=middle>+0.662</TD>
<TD align=middle>32 </TD></TR>
<TR bgColor=#ffffff>
<TD align=middle>6</TD>
<TD align=middle>费斯切拉</TD>
<TD align=middle>雷诺</TD>
<TD align=middle>米其林</TD>
<TD align=middle>1:17.805</TD>
<TD align=middle>+0.840</TD>
<TD align=middle>21 </TD></TR>
<TR bgColor=#ffffff>
<TD align=middle>7</TD>
<TD align=middle>韦伯</TD>
<TD align=middle>威廉姆斯-考斯沃斯</TD>
<TD align=middle>普利司通</TD>
<TD align=middle>1:17.848</TD>
<TD align=middle>+0.883</TD>
<TD align=middle>13 </TD></TR>
<TR bgColor=#ffffff>
<TD align=middle>8</TD>
<TD align=middle>里尤兹</TD>
<TD align=middle>红牛二队-考斯沃斯</TD>
<TD align=middle>米其林</TD>
<TD align=middle>1:18.009</TD>
<TD align=middle>+1.044</TD>
<TD align=middle>18 </TD></TR>
<TR bgColor=#ffffff>
<TD align=middle>9</TD>
<TD align=middle>海德菲尔德</TD>
<TD align=middle>宝马-索伯</TD>
<TD align=middle>米其林</TD>
<TD align=middle>1:18.015</TD>
<TD align=middle>+1.050</TD>
<TD align=middle>13 </TD></TR>
<TR bgColor=#ffffff>
<TD align=middle>10</TD>
<TD align=middle>维伦纽夫</TD>
<TD align=middle>宝马-索伯</TD>
<TD align=middle>米其林</TD>
<TD align=middle>1:18.035</TD>
<TD align=middle>+1.070</TD>
<TD align=middle>14 </TD></TR>
<TR bgColor=#ffffff>
<TD align=middle>11</TD>
<TD align=middle>多恩伯斯</TD>
<TD align=middle>红牛-法拉利</TD>
<TD align=middle>米其林</TD>
<TD align=middle>1:18.201</TD>
<TD align=middle>+1.236</TD>
<TD align=middle>32 </TD></TR>
<TR bgColor=#ffffff>
<TD align=middle>12</TD>
<TD align=middle>巴里切罗</TD>
<TD align=middle>本田</TD>
<TD align=middle>米其林</TD>
<TD align=middle>1:18.279</TD>
<TD align=middle>+1.314</TD>
<TD align=middle>16 </TD></TR>
<TR bgColor=#ffffff>
<TD align=middle>13</TD>
<TD align=middle>
<FORM action=http://www.iask.com/n method=post><INPUT></FORM><a href="http://www.iask.com/n?k=巴顿" target="_blank" >巴顿</A></TD>
<TD align=middle>本田</TD>
<TD align=middle>米其林</TD>
<TD align=middle>1:18.429</TD>
<TD align=middle>+1.464</TD>
<TD align=middle>18 </TD></TR>
<TR bgColor=#ffffff>
<TD align=middle>14</TD>
<TD align=middle>阿尔博斯</TD>
<TD align=middle>MF1-丰田</TD>
<TD align=middle>普利司通</TD>
<TD align=middle>1:18.503</TD>
<TD align=middle>+1.538</TD>
<TD align=middle>20 </TD></TR>
<TR bgColor=#ffffff>
<TD align=middle>15</TD>
<TD align=middle>迈克尔-舒马赫</TD>
<TD align=middle>法拉利</TD>
<TD align=middle>普利司通</TD>
<TD align=middle>1:18.549</TD>
<TD align=middle>+1.584</TD>
<TD align=middle>17 </TD></TR>
<TR bgColor=#ffffff>
<TD align=middle>16</TD>
<TD align=middle>拉尔夫-舒马赫</TD>
<TD align=middle>丰田</TD>
<TD align=middle>普利司通</TD>
<TD align=middle>1:18.614</TD>
<TD align=middle>+1.649</TD>
<TD align=middle>23 </TD></TR>
<TR bgColor=#ffffff>
<TD align=middle>17</TD>
<TD align=middle>蒙托亚</TD>
<TD align=middle>迈凯轮-梅赛德斯</TD>
<TD align=middle>米其林</TD>
<TD align=middle>1:18.761</TD>
<TD align=middle>+1.796</TD>
<TD align=middle>14 </TD></TR>
<TR bgColor=#ffffff>
<TD align=middle>18</TD>
<TD align=middle>克莱恩</TD>
<TD align=middle>红牛-法拉利</TD>
<TD align=middle>米其林</TD>
<TD align=middle>1:18.865</TD>
<TD align=middle>+1.900</TD>
<TD align=middle>15 </TD></TR>
<TR bgColor=#ffffff>
<TD align=middle>19</TD>
<TD align=middle>特鲁利</TD>
<TD align=middle>丰田</TD>
<TD align=middle>普利司通</TD>
<TD align=middle>1:18.868</TD>
<TD align=middle>+1.903</TD>
<TD align=middle>17 </TD></TR>
<TR bgColor=#ffffff>
<TD align=middle>20</TD>
<TD align=middle>斯皮德</TD>
<TD align=middle>红牛二队-考斯沃斯</TD>
<TD align=middle>米其林</TD>
<TD align=middle>1:18.907</TD>
<TD align=middle>+1.942</TD>
<TD align=middle>21 </TD></TR>
<TR bgColor=#ffffff>
<TD align=middle>21</TD>
<TD align=middle>罗斯博格</TD>
<TD align=middle>威廉姆斯-考斯沃斯</TD>
<TD align=middle>普利司通</TD>
<TD align=middle>1:19.048</TD>
<TD align=middle>+2.083</TD>
<TD align=middle>10 </TD></TR>
<TR bgColor=#ffffff>
<TD align=middle>22</TD>
<TD align=middle>马萨</TD>
<TD align=middle>法拉利</TD>
<TD align=middle>普利司通</TD>
<TD align=middle>1:19.099</TD>
<TD align=middle>+2.134</TD>
<TD align=middle>15 </TD></TR>
<TR bgColor=#ffffff>
<TD align=middle>23</TD>
<TD align=middle>蒙迪尼</TD>
<TD align=middle>MF1-丰田</TD>
<TD align=middle>普利司通</TD>
<TD align=middle>1:19.138</TD>
<TD align=middle>+2.173</TD>
<TD align=middle>24 </TD></TR>
<TR bgColor=#ffffff>
<TD align=middle>24</TD>
<TD align=middle>库特哈德</TD>
<TD align=middle>红牛-法拉利</TD>
<TD align=middle>米其林</TD>
<TD align=middle>1:19.313</TD>
<TD align=middle>+2.348</TD>
<TD align=middle>15 </TD></TR>
<TR bgColor=#ffffff>
<TD align=middle>25</TD>
<TD align=middle>贾尼</TD>
<TD align=middle>红牛二队-考斯沃斯</TD>
<TD align=middle>米其林</TD>
<TD align=middle>1:19.541</TD>
<TD align=middle>+2.576</TD>
<TD align=middle>28 </TD></TR>
<TR bgColor=#ffffff>
<TD align=middle>26</TD>
<TD align=middle>佐藤琢磨</TD>
<TD align=middle>超级亚久里-本田</TD>
<TD align=middle>普利司通</TD>
<TD align=middle>1:19.624</TD>
<TD align=middle>+2.659</TD>
<TD align=middle>22 </TD></TR>
<TR bgColor=#ffffff>
<TD align=middle>27</TD>
<TD align=middle>山本左近</TD>
<TD align=middle>超级亚久里-本田</TD>
<TD align=middle>普利司通</TD>
<TD align=middle>1:20.197</TD>
<TD align=middle>+3.232</TD>
<TD align=middle>26 </TD></TR>
<TR bgColor=#ffffff>
<TD align=middle>28</TD>
<TD align=middle>蒙泰罗</TD>
<TD align=middle>MF1-丰田</TD>
<TD align=middle>普利司通</TD>
<TD align=middle>1:20.262</TD>
<TD align=middle>+3.297</TD>
<TD align=middle>18 </TD></TR>
<TR bgColor=#ffffff>
<TD align=middle>29</TD>
<TD align=middle>蒙塔吉尼</TD>
<TD align=middle>超级亚久里-本田</TD>
<TD align=middle>普利司通</TD>
<TD align=middle>1:21.434</TD>
<TD align=middle>+4.469</TD>
<TD align=middle>22</TD></TR></TABLE></TD></TR></TABLE>
<P>　　(行云)</P>
<P>
<DIV></DIV><BR clear=all>

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黑猫赤瞳 · 发表于 2006-6-26 21:32:00

结果还是阿隆索那小子赢了...让我气不顺...

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