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数字化描述霍根海姆历史:夺“德国”者夺天下!

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 楼主| guhaochen 发表于 2006-7-30 12:34:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
 1. 霍根海姆赛道位于德国西南部,始建于1939年,起初只是作为梅塞德斯的测试赛道。最初的霍根海姆赛道是一个大椭圆的形状,后来被一条高速公路分隔成两半。
<>  2. 德国大奖赛曾在三条不同的赛道上举办过。</P>
<>  1951年在纽博格林赛道,后来搬到了柏林的Avus赛道,这里只是在1959年举办过一届德国大奖赛。霍根海姆赛道首次举办比赛是在1970年,自从1986年后,霍根海姆就成为了德国大奖赛的永久举办地。</P>
<>  3. 霍根海姆赛道曾吞噬了英国历史上最伟大车手吉姆-克拉克的生命。苏格兰人在1968年4月参加F2比赛时遭遇车祸身亡。他去世的地方被用十字做上了标记。</P>
<>  4. 1980年,霍根海姆赛道又出现了惨剧,帕特里克-德佩勒在测试中通过Ostkurve弯道德时候身亡。这次事故触动了赛道老板,并在这个弯道前面增加了一个减速弯以降低赛车的速度。</P>
<>  5. 迪第尔-皮若尼在1982年的霍根海姆赛道结束了自己的F1生涯,他在练习赛中发生了撞车事故,导致腿部严重受伤。他的法拉利队友帕特里克-塔姆贝在那次的比赛中获得了胜利。</P>
<>  6. 1982年的霍根海姆赛道上发生了F1历史上最让人难忘的一次殴斗。尼尔森-皮奎特迫近了当时领先的埃里索-萨拉扎(Eliseo Salazar)。萨拉扎似乎并没有看到就要超车的巴西人,两辆赛车发生了碰撞。巴西人皮奎特爬出了自己座驾,径直朝萨拉扎冲去。两人先是对骂,后来展开了拳脚大战。</P>
<>  7. 没有一个车手能够获得三次以上德国大奖赛的胜利。胡安-曼纽尔-范吉奥、杰克-斯图尔特、尼尔森-皮奎特、迈克尔-<a href="http://f1.sports.sohu.com/1/0204/67/subject218986717.shtml" target="_blank" >舒马赫</A>和埃尔顿-塞纳都曾在德国大奖赛上完成过帽子戏法。</P>
<>  8. 霍根海姆赛道一直以毁车而著称,阿兰-普罗斯特就深受其害。法国人普罗斯特在1987年和1989年的时候就因为机械故障丢掉了到手的胜利。不过他在1993年得到了回报,由于队友达蒙-希尔遭遇了爆胎事故,所以普罗斯特赢得了冠军。</P>
<>  9. 在1994年德国大奖赛之前,达蒙-希尔收到了死亡的威胁。当时有人给威廉姆斯车队打电话,称如果希尔超越了迈克尔-舒马赫,那他就会被枪杀。希尔最终获得了第八名,而舒马赫却退出了比赛。</P>
<>  10. 1994年的德国大奖赛中,琼斯-维斯塔潘在维修站发生了可怕的大火。贝纳通车队的赛车手维斯塔潘被包围在火海中,幸运的是当琼斯被助手们从火海中救出后,经检查结果只造成轻微的灼伤。</P>
<P>  11. 1994年的德国大奖赛上所发生的事故堪称F1历史上之最。在第一圈的时候发生了撞车事故,导致11名车手在刚刚开始的时候就退出了比赛,参赛的一半赛车瘫痪在赛道上。</P>
<P>  12. 吉哈德-伯格(Gerhard Berger)在1997年的德国大奖赛上赢得了其个人最后一次胜利,后来这也成为了贝纳通车队的最后一次冠军。</P>
<P>  13. 2000年,一个前梅塞德斯的员工突然冲入了赛道,导致安全车紧急出动,他的鲁莽行为使迈凯轮车队和他的前东家丢掉了到手的冠军。</P>
<P>  14. 在2000年的德国大奖赛中,鲁本-巴里切罗在参加了123场分站赛后拿到了其职业生涯中的第一个冠军。巴西人成为了第一个历经那么多场比赛后才拿到第一场胜利的车手。</P>
<P>  15. 迈克尔-舒马赫在霍根海姆赛道的记录不是很好。他只赢得了三次德国大奖赛的胜利,分别在1995、2002和2004年,并分别在2000年和2001年的比赛中在第一个弯道就遭遇了事故,而在第二次事故当中,舒马赫换上了备用赛车,并重新开始投入比赛。</P>
<P>  16. 霍根海姆赛道的新布局是由赫尔曼-梯尔克设计的。这位德国人还负责设计了雪邦赛道、巴林赛道、上海赛道赫即将到来的伊斯坦布尔赛道。霍根海姆赛道没有了以往标志性的横穿森林的长直线赛段,并在2002年重新设计的时候从4.240英里缩短到了2.842英里。</P>
<P>  17. 胡安-帕布洛-蒙托亚赢得了2003年德国大奖赛的胜利,这也是现代F1比赛中最为悬殊的一次胜利,哥伦比亚人领先第二名达1分05秒459之多。</P>
<P>  18. 在最近40年中,没有一个车手能够连续两年赢得德国大奖赛的胜利。</P>
<P>  19. 2004年霍根海姆的比赛是简森-巴顿发挥最为出色的一次。他从第13位发车(更换引擎收到处罚),并最终获得了亚军,另外他的头盔由于没有戴紧,所以在比赛的大部分时间中被头盔固定带勒着脖子。</P>
<P>  20. 阿隆索2005年在此夺冠后,基本决定了总冠军归属。</P>
stephenlon 发表于 2006-7-30 16:32:00 | 显示全部楼层
<>今晚的比赛很精彩啊</P>
<>西班牙人居然只排在第七</P>
<>舒米要抓住大好的机会啊</P>
bayern 发表于 2006-7-31 09:26:00 | 显示全部楼层
车王就是车王!
beckzhu 发表于 2006-7-31 17:16:00 | 显示全部楼层
<DIV class=quote> 7. 没有一个车手能够获得三次以上德国大奖赛的胜利。胡安-曼纽尔-范吉奥、杰克-斯图尔特、尼尔森-皮奎特、迈克尔-<a href=\"http://f1.sports.sohu.com/1/0204/67/subject218986717.shtml\" target=\"_blank\" >舒马赫</A>和埃尔顿-塞纳都曾在德国大奖赛上完成过帽子戏法。</DIV>
<>历史终究被改写,舒马赫也以其伟大再次征服了世界。。。</P>
Lothar 发表于 2006-8-2 17:40:00 | 显示全部楼层
希望舒马赫可以在这里完成四连冠、五连冠、更多的连冠。
Racha 发表于 2006-8-2 22:17:00 | 显示全部楼层
<>德国的赛道修整过的,以后也许和纽伯格林要轮流举办了,还是挺喜欢这条赛道的...呵呵</P>
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