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07赛季F1讨论帖(P136-强强|电驴西班牙站正赛)

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SantaBallack 发表于 2007-5-15 12:34:00 | 显示全部楼层
<div class=\"quote\"><b>以下是引用<i>vivic</i>在2007-5-14 14:30:00的发言:</b><br/><p></p>一张贴怎么够,翻山越岭累死了</div><p>如果开了新版,我也支持,嘿嘿~</p><img src=\"images/post/smile/dvbbs/em51.gif\" /><img src=\"images/post/smile/dvbbs/em59.gif\" />
vivic 发表于 2007-5-15 17:04:00 | 显示全部楼层
stern.de<br/>

                               
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vivic 发表于 2007-5-15 17:12:00 | 显示全部楼层
focus.de<br/>

                               
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[此贴子已经被作者于2007-5-15 17:21:17编辑过]
cucu911 发表于 2007-5-15 17:20:00 | 显示全部楼层
<p>儿子……<img src=\"images/post/smile/dvbbs/em06.gif\" /></p><p>舒米!!!<img src=\"images/post/smile/dvbbs/em03.gif\" /></p>
kateadberg 发表于 2007-5-15 20:53:00 | 显示全部楼层
胖子呢?
 楼主| 木梳 发表于 2007-5-15 20:57:00 | 显示全部楼层
<p><img src=\"images/post/smile/dvbbs/em03.gif\" /> </p><p>谢谢vivicJJ的贴图,又大又清晰,视角还很多,嗷嗷~~~ </p><div class=\"quote\"><b>以下是引用<i>kateadberg</i>在2007-5-15 20:53:00的发言:</b><br/>胖子呢?</div><p>胖球这次的图不多,我已经努力地从motorsport上把他的图都挖出来贴了的说…… </p><p>能不能给这个站想个缩写啊,每次打“motorsport”我都嫌烦,但是我又不能简称它为“ms” <img src=\"images/post/smile/dvbbs/em33.gif\" /></p>
kateadberg 发表于 2007-5-15 21:02:00 | 显示全部楼层
没有胖子
cucu911 发表于 2007-5-15 21:03:00 | 显示全部楼层
<p>叫……</p><p>MOS??? </p><img src=\"images/post/smile/dvbbs/em04.gif\" /><img src=\"images/post/smile/dvbbs/em04.gif\" /><img src=\"images/post/smile/dvbbs/em04.gif\" />
 楼主| 木梳 发表于 2007-5-15 21:13:00 | 显示全部楼层
<div class=\"quote\"><b>以下是引用<i>cucu911</i>在2007-5-15 21:03:00的发言:</b><br/><p>叫……</p><p>MOS??? </p><img src=\"images/post/smile/dvbbs/em04.gif\" /><img src=\"images/post/smile/dvbbs/em04.gif\" /><img src=\"images/post/smile/dvbbs/em04.gif\" /></div><p></p><img src=\"images/post/smile/dvbbs/em67.gif\" /> 不错不错,那以后就把“motorsport”这个图站叫mos咯~~~哇哈哈哈哈
 楼主| 木梳 发表于 2007-5-15 23:02:00 | 显示全部楼层
<p>音频下载</p><p>强强三人组——2007.5.14,2007F1西班牙站评述<br/>主持:刘阳<br/>嘉宾:李兵(上海体育台解说员 &amp; 新闻主播)<br/>      北极虾(上海体育台赛车比赛解说嘉宾 &amp; 《F1速报》编辑)</p><p><a href=\"http://www.mydatabus.com/public/mushu/z/20070514.mp3\">http://www.mydatabus.com/public/mushu/z/20070514.mp3</a></p><p>时限:到下一站评述放出时停止提供</p><p>下载工具:Flashget可,建议单线程<br/></p>
 楼主| 木梳 发表于 2007-5-16 09:40:00 | 显示全部楼层
<p>埃尔文:汉密尔顿胜舒马赫一筹 阿隆索其实不可怕</p><p>来源:sina体育</p><p><a href=\"http://sports.sina.com.cn/f1/2007-05-15/15292923139.shtml\">http://sports.sina.com.cn/f1/2007-05-15/15292923139.shtml</a></p><p><img alt=\"埃尔文:汉密尔顿胜舒马赫一筹阿隆索其实不可怕\" src=\"http://image2.sina.com.cn/ty/f1/2007-05-15/U1166P6T12D2923139F44DT20070515153810.jpg\" border=\"1\"/></p><p>(埃尔文(左)和舒马赫(右)曾并肩战斗了四年)</p><p>新浪体育讯 车王舒马赫的前队友埃迪-埃尔文表示,F1超新星刘易斯-汉密尔顿可能比七冠王迈克尔-舒马赫更令人生畏!</p><p>  埃尔文的F1生涯从乔丹车队起步。他于1996年到1999年和舒马赫一起效力法拉利车队,为法拉利取得了四个分站冠军和一个车手年度亚军。埃尔文在捷豹车队退役。看过今年的前四站比赛后,埃尔文拿积分领头羊汉密尔顿和刚刚退役的舒马赫做出比较。</p><p>  <strong>舒马赫有一环节不及汉密尔顿</strong></p><p>  “他(汉密尔顿)又一次击败了两届世界冠军,简直不能做得比这再好了。”埃尔文对维真传媒(Virgin Media)说到。“你不能指望他赢得那场比赛,因为法拉利<span class=\"yqlink\"><a class=\"akey\" title=\"赛车\" href=\"http://www.iask.com/n?k=%C8%FC%B3%B5\" target=\"_blank\"><font color=\"#000099\">赛车</font></a></span>明显更快。但是他的表现是完美的,对于这个孩子我们真的无可挑剔。”</p><p>  “首次涉足F1就表现出这么高的天赋,此前还没有人做得到。”埃尔文说。“舒马赫和他的天赋差不多,可能在速度上稍快一些。但是我认为刘易斯在整体<span class=\"yqlink\"><a class=\"akey\" title=\"竞争力\" href=\"http://www.iask.com/n?k=%BE%BA%D5%F9%C1%A6\" target=\"_blank\"><font color=\"#000099\">竞争力</font></a></span>上看起来比舒马赫更高。”</p><p>  “舒马赫最大的能力是纯速度。你永远也无法真正去比较他们两个,因为他们永远不会同场竞技。但是在压力下的迈克尔就不是那么伟大了,而对于刘易斯来说,他似乎不知道压力是什么。”</p><p>  汉密尔顿已经表示出对下一站比赛争胜的愿望,摩纳哥街道正式这位黑人车手非常擅长的一条赛道。当然,如果汉密尔顿想在摩纳哥获胜,也就意味着要再次击败队友阿隆索。埃尔文认为,汉密尔顿将在摩纳哥迎来今年以来压力最大的一站比赛。</p><p>  “当人们都对刘易斯再次击败阿隆索报以期待时,他就真的要面对压力了。期待越高,压力也就越大。”埃尔文说到。</p><p>  <strong>其实阿隆索也不怎么样</strong></p><p>  可能是因为都是英国车手的原因,埃尔文鼓励汉密尔顿一定要利用阿隆索状态的低谷建立自己的信心。</p><p>  “你可以看看特鲁利在雷诺车队的时候,那时的阿隆索表现也不怎么样,和其他的普通车手一样。”埃尔文说。“当你比队友快时,你就会觉得自己信心十足,就能开得更快。而如果队友比你快了,你可能就会怀疑自己不行。”<br/></p>
 楼主| 木梳 发表于 2007-5-16 09:42:00 | 显示全部楼层
<p>莱科宁年龄27驾龄24 法拉利红色战袍让冰人更温暖</p><p>来源:sina体育</p><p><a href=\"http://sports.sina.com.cn/f1/2007-05-15/16182923252.shtml\">http://sports.sina.com.cn/f1/2007-05-15/16182923252.shtml</a></p><p>“除了失望,我没什么好说的,赛车电子系统故障让我失去了宝贵的积分。”没有完成比赛,莱科宁有些黯然。北京时间5月13日晚,F1大奖赛西班牙站的比赛在加泰罗尼亚赛道结束,从第三位发车的芬兰人在第8圈就因为赛车故障退出了比赛。</p><p>  7届世界冠军、前法拉利1号车手舒马赫在现场观看了比赛,不知道他会给自己接班人的表现打多少分。不过,“冰人”似乎并不在乎别人甚至舒马赫的看法,他耸耸肩,“遗憾归遗憾,比赛还有13场。”</p><p><strong>  当一块冰遇上一团火</strong></p><p>  “红色让我觉得温暖。”这是莱科宁第一次穿上法拉利队服之后的感受。芬兰人向来有“冰人”之称,但是在加盟了跃马军团之后,意大利车队身上所蕴含的地中海式温暖似乎让他有了“解冻”的趋势。</p><p>  加泰罗尼亚赛道的退赛是因为赛车电子系统出了纰漏,而不是莱科宁驾驶有问题。还记得本赛季首站他在冲过阿尔伯特公园赛道终点线的一刹那吗?法拉利红色战车中芬兰人使劲儿地挥舞着双手,那是他代表<span class=\"yqlink\"><a class=\"akey\" title=\"新车\" href=\"http://www.iask.com/n?k=%D0%C2%B3%B5\" target=\"_blank\"><font color=\"#000099\">新车</font></a></span>队参赛赢得的首个分站赛冠军,当领奖台上奏响意大利国歌时,站在最高位置的莱科宁向跃马军团的技师和工作人员们树起了大拇指,以感谢在冬季试车以及本站他们所做的努力。但是,遗憾的是在随后的马来西亚、巴林以及西班牙站中他都没能重演这一幕。</p><p>  不过,莱科宁毕竟是莱科宁,火红的战袍可以点燃他对胜利的渴望,他内心依然坚守着北欧人所特有的“坚冰品格”:我可以有遗憾,但我永远不放弃进取的精神;我永远不做别人,不管这个“别人”是哈基宁还是舒马赫;闲暇时喝点儿酒是我的生活方式,只要没有醉着上场你就管不到我。</p><p>  当一块冰遇上一团火,“外表沸腾,内心沉静,这是好车手应有的特质,他一定能够带给我们想要的结果。”蒙特泽莫罗和让·托德望着莱科宁无限溺爱地说。</p><p><strong>  关于天赋 从3岁开始驾驶“赛车”</strong></p><p>  问:从2001年还在索伯车队的时候你就被很多人看好,他们说你在赛车方面有独特的天赋。尤其是哈基宁,他认为你是独一无二的。你认同他们的这种观点吗?</p><p>  答:哈基宁是我的前辈,我很尊敬他,能够被他称赞我感到很高兴。至于天赋这回事儿,我想更多的是一种驾驶赛车的状态和感觉。</p><p>  问:你的驾龄很久了,听说你3岁的时候就开始驾驶“赛车”了?</p><p>  答:3岁的时候我拥有了一辆踏板车,那个时候还只是在自己家后院里玩儿,不过那的确是我对赛车迷恋的开始。10岁那年我开始驾驶卡丁车。这样看来,我的确是个“老司机”了!</p><p>  问:2000年你在英国雷诺方程式锦标赛的10个分站赛中全部进入前3名,并且获得了其中的7个冠军,这让彼得·索伯感到震惊,他给了你试车的机会。可是当时你连F3的经验都没有,你认为这是天上掉下来的馅饼吗?怎样适应从雷诺方程式到F1的改变?</p><p>  答:当时有人担心我的安全问题,他们甚至要求国际汽联别发给我F1超级驾驶执照!还有人跑去问彼得,“这个家伙是哪里来的?”但是彼得的态度一直很坚定,那一年我只有21岁,就有了充当试车手的机会,而且第二年就代表索伯参加了正赛。我知道自己是个“跳级生”,所以速度之外更应该注意稳定,要让所有人知道我能够安全地跑完全程,甚至是得分。</p><p>  问:听说你也开<span class=\"yqlink\"><a class=\"akey\" title=\"摩托车\" href=\"http://www.iask.com/n?k=%C4%A6%CD%D0%B3%B5\" target=\"_blank\"><font color=\"#000099\">摩托车</font></a></span>?有没有想到去和罗西较量一番?</p><p>  答:(笑)摩托车我属于业余的,它和F1虽然都是以速度取胜,但是在技术方面还是有很大差距的。我的摩托车是奔驰公司为我量身定做的,在车身和轮胎上都有我的Logo——Iceman。</p><p><strong>  关于法拉利  红色战袍让我更温暖</strong></p><p>  问:你第一次穿上法拉利的红色战袍时感觉如何?</p><p>  答:红色让我感觉更温暖。法拉利的气氛比迈凯轮更加友善,人们关注的焦点不是媒体如何评论我,而是如何提高赛车的性能以及增强和车手的沟通。还记得当我第一次走进法拉利维修站的时候,人们都很热情地和我打招呼,这些都让我觉得自己做出了正确的选择。</p><p>  问:不管怎么说,你去法拉利后接替的是舒马赫留下的位置,这会不会给你带来压力?</p><p>  答:似乎这是个不能回避的问题,每一次转会都会有人这么问我。但是我想说,我不是谁的接班人,也不想过多地考虑这些,我只是希望以自己的方式去做自己应该做的事情。</p><p>  问:但是法拉利的高层一定希望你能够像舒马赫一样,给他们带来接连不断的胜利和总冠军。</p><p>  答:我不是舒马赫,我想车队也希望我不是。我有自己的工作方式,我们只是需要寻找最好的方式一起工作。到目前为止,跟法拉利的合作要比和其他车队都来得更加顺畅,只要继续这种态势,我们应该会有好的结果。</p><p>  问:去年你在迈凯轮没有获得任何一站的冠军,你认为是什么问题?今年在法拉利有什么期待?</p><p>  答:如果说我过去的成绩还不够好,我想那不是我一个人造成的,当然也和我的私人生活以及驾驶风格没有必然的关系。主要是迈凯轮的车子还不够稳定,今年似乎阿隆索也有同样的感受。有些人质疑我的驾驶风格,说我不适合法拉利这种以稳定见长的车子,他们错了,在不改变风格的情况下我同法拉利2007正在逐渐契合。</p><p><strong>  关于饮酒  有些人在夸大其词</strong></p><p>  问:还是要提到你的前任,舒马赫只是对雪茄有兴趣。但是大家都知道你喜欢喝酒,而且有的时候还会因此而上到报纸的头条。</p><p>  答:我想很多事情是被夸大了,芬兰的报纸在这一点是很“能干”的。如果事情爆出来,他们就一定要把它做得足够吸引眼球。几年前我还会很在乎这些,但是现在我想开了,别人怎么看都不会改变我的生活。</p><p>  问:但是人们普遍认为酒精对于一个F1车手来说不是一个好东西,除了会把车手推上舆论的风口浪尖之外,还会影响到车手对于比赛情况的判断。你是怎么看这种说法的?</p><p>  答:就像我在前面所说的,很多事情是被某些人夸大了,为了满足他们各自的需要。但是我清楚什么是事实,我知道自己每天在做什么,这就足够了。要知道,在这个世界上有多少人喜欢你就有多少人不喜欢你,幸运的是车队没有让我去取悦每一个人。</p><p>  问:法拉利老板蒙特泽莫罗说他不担心你这个问题,舒马赫和埃尔文也都喝醉过。</p><p>  答:蒙特泽莫罗是个好人。</p>
 楼主| 木梳 发表于 2007-5-16 09:43:00 | 显示全部楼层
<p>F1里卡多赛道试车首日:汉密尔顿最快 拉尔夫第二</p><p>来源:sina体育</p><p><a href=\"http://sports.sina.com.cn/f1/2007-05-16/09282924106.shtml\">http://sports.sina.com.cn/f1/2007-05-16/09282924106.shtml</a></p><p>新浪体育讯 北京时间5月16日凌晨,11支F1车队在法国保罗-里卡多(Paul Ricard)赛道开始了新一轮试车,以备战即将与下周开始的摩纳哥大奖赛。本周的试车将为期四天,今天首日试车距西班牙大奖赛结束仅有一天。结果迈凯轮车队英国新秀汉密尔顿以1:05.699的成绩取得单圈最快,丰田车队德国车手拉尔夫-舒马赫1:06.920列第二,雷诺车队巴西试车手小皮奎特1:07.056排在第三。</p><p>  今天的天气状况近乎完美,只是有些时候会有风。本次各队应用短赛道以及2D SC赛道来测试,目的就是为了模拟蒙特卡罗赛道。另外各队还对普利司通“超软胎”进行了测试,该款轮胎本赛季迄今为止还从来没有应用过,毫无疑问,蒙特卡罗赛道是“超软胎”上演处子秀的最佳地点。</p><p>  汉密尔顿的领先优势很大,单圈成绩比第二名快了将近1秒3,法拉利车队巴西车手马萨也参加了本次试车,不过他的成绩仅为1:07.271列第六。</p><p>  应用装备无缝变速箱出战的红牛车队澳大利亚老将马克-韦伯以1:07.161的成绩排在第四,威廉姆斯车队德国车手小罗斯伯格1:07.189第五,宝马-索伯车队格洛克1:07.712排在第八,今天他主要对即将投入到蒙特卡罗站比赛的赛车调校以及新部件进行了测试。</p><p>  新加盟超级亚久里车队的英国试车手罗斯特(James Rossiter)首次亮相,他疯狂跑了129圈,是11名车手中最多的,单圈最快成绩为1:08.026排在第九。红牛车队美国车手斯皮德1:08.143第十,世爵车队马来西亚试车手科斯(Fairuz Fauzy)1:09.443成绩垫底。</p><p>  以下为本次试车的具体成绩表:</p><p><table cellspacing=\"1\" cellpadding=\"1\" width=\"600\" border=\"0\"><tbody><tr bgcolor=\"#dcdcdc\"><td align=\"center\">名次</td><td align=\"center\">车手</td><td align=\"center\">车队</td><td align=\"center\">轮胎</td><td align=\"center\">成绩</td><td align=\"center\">距首车</td><td align=\"center\">圈数</td></tr><tr bgcolor=\"#ffffff\"><td align=\"center\">1.</td><td align=\"center\">汉密尔顿</td><td align=\"center\">迈凯轮-梅赛德斯</td><td align=\"center\">普利司通</td><td align=\"center\">1:05.699</td><td align=\"center\">-</td><td align=\"center\">98 </td></tr><tr bgcolor=\"#ffffff\"><td align=\"center\">2.</td><td align=\"center\">小舒马赫</td><td align=\"center\">丰田</td><td align=\"center\">普利司通</td><td align=\"center\">1:06.920</td><td align=\"center\">1.221</td><td align=\"center\">96 </td></tr><tr bgcolor=\"#ffffff\"><td align=\"center\">3.</td><td align=\"center\">小皮奎特</td><td align=\"center\">雷诺</td><td align=\"center\">普利司通</td><td align=\"center\">1:07.056</td><td align=\"center\">1.357</td><td align=\"center\">125 </td></tr><tr bgcolor=\"#ffffff\"><td align=\"center\">4.</td><td align=\"center\">韦伯</td><td align=\"center\">红牛-雷诺</td><td align=\"center\">普利司通</td><td align=\"center\">1:07.161</td><td align=\"center\">1.462</td><td align=\"center\">120 </td></tr><tr bgcolor=\"#ffffff\"><td align=\"center\">5.</td><td align=\"center\">罗斯伯格</td><td align=\"center\">威廉姆斯-丰田</td><td align=\"center\">普利司通</td><td align=\"center\">1:07.189</td><td align=\"center\">1.490</td><td align=\"center\">126 </td></tr><tr bgcolor=\"#ffffff\"><td align=\"center\">6.</td><td align=\"center\">马萨</td><td align=\"center\">法拉利</td><td align=\"center\">普利司通</td><td align=\"center\">1:07.271</td><td align=\"center\">1.572</td><td align=\"center\">93 </td></tr><tr bgcolor=\"#ffffff\"><td align=\"center\">7.</td><td align=\"center\">克莱恩</td><td align=\"center\">本田</td><td align=\"center\">普利司通</td><td align=\"center\">1:07.357</td><td align=\"center\">1.658</td><td align=\"center\">114 </td></tr><tr bgcolor=\"#ffffff\"><td align=\"center\">8.</td><td align=\"center\">格洛克</td><td align=\"center\">宝马-索伯</td><td align=\"center\">普利司通</td><td align=\"center\">1:07.712</td><td align=\"center\">2.013</td><td align=\"center\">114 </td></tr><tr bgcolor=\"#ffffff\"><td align=\"center\">9.</td><td align=\"center\">罗斯特</td><td align=\"center\">超级亚久里-本田</td><td align=\"center\">普利司通</td><td align=\"center\">1:08.026</td><td align=\"center\">2.327</td><td align=\"center\">129 </td></tr><tr bgcolor=\"#ffffff\"><td align=\"center\">10.</td><td align=\"center\">斯皮德</td><td align=\"center\">红牛二队-法拉利</td><td align=\"center\">普利司通</td><td align=\"center\">1:08.143</td><td align=\"center\">2.444</td><td align=\"center\">53 </td></tr><tr bgcolor=\"#ffffff\"><td align=\"center\">11.</td><td align=\"center\">科斯</td><td align=\"center\">世爵-法拉利</td><td align=\"center\">普利司通</td><td align=\"center\">1:09.443</td><td align=\"center\">3.744</td><td align=\"center\">73</td></tr></tbody></table></p>
 楼主| 木梳 发表于 2007-5-16 09:45:00 | 显示全部楼层
<p>马萨:法拉利的最大威胁不是阿隆索 而是汉密尔顿</p><p>来源:sina体育</p><p><a href=\"http://sports.sina.com.cn/f1/2007-05-16/09292924110.shtml\">http://sports.sina.com.cn/f1/2007-05-16/09292924110.shtml</a></p><p><img alt=\"马萨:法拉利的最大威胁不是阿隆索而是汉密尔顿\" src=\"http://image2.sina.com.cn/ty/f1/2007-05-16/U1166P6T12D2924110F44DT20070516093135.jpg\" border=\"1\"/></p><p>新浪体育讯 马萨相信,法拉利的最大威胁不是卫冕冠军阿隆索,而是新秀汉密尔顿!西班牙大奖赛后,汉密尔顿已经领先车手积分榜。马萨认为,汉密尔顿将是今年车手世界冠军的有利争夺者。</p><p>  <strong>“汉密尔顿现在领先。关于他我已经说过很多次了,他绝对实力不凡,而且完全不会被压力所左右。”马萨在自己的官方博客上写到。“就目前来看,你很难说费尔南多比他更好,如果情况继续这样下去,可能刘易斯要比费尔南多能为可怕。”</strong></p><p><strong>  “目前他看起来要比费尔南多更加适应<span class=\"yqlink\"><a class=\"akey\" title=\"赛车\" href=\"http://www.iask.com/n?k=%C8%FC%B3%B5\" target=\"_blank\"><font color=\"#000099\">赛车</font></a></span>。我们必须关注这个事实,因为他将成为我们可怕的威胁。”</strong></p><p>  面对来自迈凯轮的步步紧逼,马萨认为法拉利此时容不得半点松懈。尽管马萨在今年已经取得了两次胜利和三个杆位,但是他认为即便是下一场比赛也没有任何可以确保的东西。</p><p>  “连续拿下三个杆位和两站胜利,这个成绩确实不寻常,但是我仍然在积分榜的第三位。”马萨说到。“事实证明我们正在正确的轨道上前进,我们也有动力,但是事实证明我们仍需要进一步的努力工作。目前我是取得分站胜利和杆位最多的车手,但是我们仍需要进一步向前,因为世界冠军积分榜上的竞争太激烈了。”</p><p>  “如果你看看巴塞罗那站的排位赛第二节,可以显而易见的发现哪部赛车是最快的。我必须承认,在比赛中我们的赛车设置、轮胎的使用还有我们的策略,整体上我们还是比迈凯轮强。但是这并不意味着我们真的有优势,所以我们必须继续提高赛车。”</p><p>  对于西班牙站发车后自己与阿隆索的竞争,马萨感到满意。“我没有被对手的进攻吓倒,我也可以战斗。”马萨说。“这证明了在<span class=\"yqlink\"><a class=\"akey\" title=\"马来西亚\" href=\"http://www.iask.com/n?k=%C2%ED%C0%B4%CE%F7%D1%C7\" target=\"_blank\"><font color=\"#000099\">马来西亚</font></a></span>站之后,我学到了更多,并取得了进步。</p>
少年洪小特 发表于 2007-5-16 09:48:00 | 显示全部楼层
<p>MUA哥哥<img src=\"images/post/smile/dvbbs/em03.gif\" /></p><p>我就是爱小孩的个性哈!</p><p>Mika mama、托德爷爷、蒙特泽莫罗筒子……大家都会不自觉地宠爱小孩的</p><img src=\"images/post/smile/dvbbs/em02.gif\" /><img src=\"images/post/smile/dvbbs/em02.gif\" /><img src=\"images/post/smile/dvbbs/em02.gif\" />
kateadberg 发表于 2007-5-16 10:08:00 | 显示全部楼层
<p>胖子一到试车就FB</p><p>试车成绩和正赛成绩……</p>
vivic 发表于 2007-5-16 11:40:00 | 显示全部楼层
<p><a href=\"http://board.verycd.com/t433218.html\">http://board.verycd.com/t433218.html</a></p><p>电驴上的西班牙站兵虾版本比较完整,是纪实版本的。</p><p>可恶的YDY怎么没有放BT出来!</p>
kateadberg 发表于 2007-5-16 11:58:00 | 显示全部楼层
<p>胖球胖球</p><p>我希望看到下赛季BMW 胖球和小美人一起开</p>
少年洪小特 发表于 2007-5-16 12:30:00 | 显示全部楼层
<p>小孩官网更新了西班牙GP的日记</p><p>原来比赛一结束(也许还没完),小孩就飞回瑞士家里,还看了芬兰vs加拿大的冰球世锦赛……</p><p>It really was not a day of Finland,看得好伤心</p><p>不过,要和小孩一样,No past caring!哈哈</p><p>地址如下:<a href=\"http://www.kimiraikkonen.com/\">http://www.kimiraikkonen.com/</a>,在news里面</p><p>欢迎前往观看,小孩写的英文非常通俗易懂,不用翻译了</p><img src=\"images/post/smile/dvbbs/em02.gif\" /><img src=\"images/post/smile/dvbbs/em02.gif\" /><img src=\"images/post/smile/dvbbs/em02.gif\" />
kateadberg 发表于 2007-5-16 14:21:00 | 显示全部楼层
不认识英文怎么办
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