<p><strong><font size=\"4\">丰田车队拉尔夫•舒马赫的采访 20070621</font></strong><br/> <br/><br/><font size=\"3\">在过去的比赛中只拿到两个积分,拉尔夫•舒马赫正面临着职业生涯以来最艰难的一个赛季。而且糟糕的事情还远不止这些,舒马赫在上周美国大奖赛的第一圈就发生事故退赛,这使得那些不断批评他的人们更有了说三道四的机会。不过尽管如此,这位丰田车手仍然抱着积极乐观的想法,争取继续在后面的比赛中可以拿到更多分数……</font></p><p><br/><font size=\"3\">Q: 看来印第安纳波利斯对你来说又是一次失败的经历?<br/>Ralf Schumacher: <strong><font color=\"#ff0000\">这确实一直不是我的幸运赛道,但这次,至少,我没去医院见我的护士朋友们。</font></strong>我本来确实认真想过要怎么样才能在这里完成比赛,排位赛的成绩不算太好,但对我来说并不算太糟糕。我有很大的自由度选择我的载油和车队战术,而且比赛之前我们还是比较乐观的。Indy赛道第一个弯之前有一段很长的直道,大家都可以放开跑,赛道也很宽,所以大家发车后都挤在一起,进一号弯之前两三辆车并排行使,但我进弯时轮胎轻微锁死,David Coulthard从外侧挤过来,我们互相撞到,所以很不幸,我因此结束了这场比赛。</font></p><p><br/><font size=\"3\">Q: 相对来说排位赛让你应该心情好点吧?<br/>RS: 是的,Jarno(Trulli)和我,总是成绩很相近,而且排赛赛结束后,那样的顺位出发,我确信我有机会在正赛中拿到分数的。我在排位赛第一节成绩相当不错,拿到第七名,但第二节排位赛,我的车队技术人员调整了赛车的前定风翼,这使得我在空旷的路段有点控制不住,所以在第二节后我失去了进入第三节的机会,没有进入排位赛前十名。</font></p><p><br/><font size=\"3\">Q: 你觉得这一站TF107赛车配合普利司通Potenza软胎和中性胎的表现比在摩纳哥和加拿大站使用的软胎和超软胎好吗?<br/>RS:说实话,我没有研究过我们的表现究竟和不同轮胎的使用有多少关系,这应该由赛道本身的特性决定的,轮胎怎么样去迎合赛道的特性。在蒙特利尔很好,在Indy其实也不错,车队其实在这方面现在并没有多大决定权。不过这一点对于每一个人和车队来说都是一样的。</font></p><p><br/><font size=\"3\">Q:现在,你对你的赛车更有信心了吗?<br/>RS:我们正向着我们的目标一步一步地前进,这要慢慢来,它是循序渐进的,我也正努力的适应这辆车,我相信很快我们会有进步,而且现在看起来这个希望也越来越大了。</font></p><p><br/><font size=\"3\">Q:你这次来北美除了比赛之外,有没有做些别的?<br/>RS:没。我觉得这地方很好,我也很喜欢这里,只是我却没时间到处看看。Michael(不知道是谁的叉出去)也来了加拿大,我们本来打算和几个朋友一起吃顿饭,但我周一晚上才到达蒙特利尔,所以就在周二见了一下,因为周三是集市日,我去买了点东西,也做了一些测试,时间就这么过了。我出席了一个普利司通慈善高尔夫赛,虽然我没有完成比赛(高尔夫),但我很享受可以打一会儿球的机会。</font></p><p><br/><font size=\"3\">Q:你在美国买了很多东西吧?<br/>RS:是的,我新的Motorhome(拖车/露营车)就是美国产的,我去年年底就开始着手这件事了,讲究品质的美国RV车(娱乐车Recreational Vehicle)虽然不一定是最奢华的,但他们的内部空间是最大的,而且在价格上也很有竞争力,所以我就买了一辆。</font></p><p><br/><font size=\"3\">Q:你喜欢住Moterhome,不喜欢住酒店?<br/>RS:我享受它所能够带来的便利,这也是美国文化之一,很多F1车手也都使用Motorhome。你可以在我们赛车测试的时候开去赛道或者围场,只要有一个地方停车就可以了,这可以省下你很多往返目的地和休憩处的时间,而且人们通常喜欢在自己最熟悉的环境里待着,忙自己的事情。况且我的职业可以让我负担的起这些,我也可以把我儿子一起带上,这简直太好了,要知道,我是没有办法带上酒店的房间跟我一起的,所以……</font></p><p><br/><font size=\"3\">Q: 你对接下来的赛季有些什么样的目标?<br/>RS:和我们的车队一起持续改进赛车,进行更多的赛车测试,包括在比赛中也是,不达到我们期望的成绩,就要一直坚持下去。摩纳哥站和两站北美赛事在整个赛季中比较特殊的,包括赛车调教,但这和我们接下去的比赛不同,不具有典型意义,不能以我们这两站的分数来估计我们整个赛季的成绩,接下来的这周我们有一个在银石(SilverStone英国)为期三天的测试,然后我们重新开始欧洲的比赛,7月1日在马格尼库斯(Magny-Cours法国)赛道的比赛,我们的目标是努力追赶上在我们前面的那些赛车。我们现在和赛季初使用的传统空气动力学组件的BMW索伯车队成绩非常接近,我们也打算在法国站推出我们的新空气动力学套件。法国站我们的目标是两辆赛车都能取得积分,Indy赛Jarno取得第六,拿到三个积分,所以很多人也期待我在法国站能有类似的表现。</font><br/></p>
[此贴子已经被作者于2007-6-24 18:20:32编辑过] |