<p><font size="5">此帖开来自己发泄加HC用,此车队乃吾</font><font size="5">大爱,不喜勿入</font></p><p><font size="5"> </font></p><p><font size="5"><img alt="" src="http://www.team-astana.eu/image/top.gif" border="0"/></font></p><p><font size="5">车队名:Astana (AST)</font></p><p><font size="5">注册地:瑞士(SUI)</font></p><div class="AddrLine"><font size="5">地址:Route des Falaises 94 2000 NEUCHÂTEL(瑞士某地名吧,看不怎么懂)</font></div><div class="AddrLine"><font size="5"> </font></div><div class="AddrLine"><font size="5">Tel: +41 32.858.15.55</font></div><div class="AddrLine"><font size="5"> </font></div><div class="AddrLine"><font size="5">Fax: +41 32.858.15.56</font></div><div class="AddrLine"><font size="5"> </font></div><div class="AddrLine"><font size="5">Email:</font><a href="mailto:info@team-astana.eu"><font size="5">info@team-astana.eu</font></a></div><div class="AddrLine"><font size="5"> </font></div><div class="AddrLine"><font size="5">官方网址:</font><a href="http://www.team-astana.eu/"><font size="5">http://www.team-astana.eu</font></a></div><div class="AddrLine"><font size="5"> </font></div><div class="AddrLine"><div id="Management"><font size="5">主要管理人员:BIVER Marc(Manager)、KUMMER Mario(Team Manager)[这位,熟悉T-M家的都知道是谁~~话说现在还有几个和我一向喜欢自行车的呢~~so,估计也没几个人知道了] 、SHEFER Alexander(Ass. Team Manager) 、BAFFI Adriano(Ass. Team Manager) 、FIDANZA Giovanni(Ass. Team Manager) </font></div><div><font size="5"> </font></div><div><font size="5">简介(ProTour版):</font></div><div><font size="5">原文链接:</font><a href="http://www.uciprotour.com/Modules/SUCI/TEAMS/TeamDetails.asp?id=MTAz&RefDate=31.12.1899&MenuId=MTY5Ng&BackLink=%2Ftemplates%2FUCI%2FUCI2%2Flayout%2Easp%3FMenuId%3DMTY5Ng"><font size="5">http://www.uciprotour.com/Modules/SUCI/TEAMS/TeamDetails.asp?id=MTAz&RefDate=31.12.1899&MenuId=MTY5Ng&BackLink=%2Ftemplates%2FUCI%2FUCI2%2Flayout%2Easp%3FMenuId%3DMTY5Ng</font></a></div></div><div class="AddrLine"><div><font size="5">Astana是2007年最后一支取得ProTour执照的车队,虽然仅仅成立了几个月,但是目标直指UCI(国际自行车联盟)ProTour强队。领军车手有哈萨克斯坦的Alexandre Vinokourov和 Andrei Kashechkin、德国的Andreas Klöden、意大利的Paolo Savoldelli[TMO的家底都被他们挖过来了,一大票TMO的旧人~~~]。他们将会使Astana成为多日赛大部队中最强方阵之一。Vinokourov全面的能力、好斗的风格都使他成为UCI ProTour 白衫的有力争夺者,而且他还将带领车队征战山地型的一日赛和夏天的多日赛。其他拥有不俗实力的新加盟车手有德国的Matthias Kessler [熟人一只,鉴定完毕~~]、意大利的Eddy Mazzoleni以及奥地利的冲刺好手René Haselbacher。“哈萨克斯坦的赞助商们投资了大量资金给车队,而我们有信心在2007年带给他们好成绩,毕竟我们有那么强的车手。”车队经理Marc Biver如是说。</font></div><div><font size="5"> </font></div><div><font size="5"> S.很久没翻了,手生,大家将就着看,自我理解翻译情况严重ORZ</font></div><div><font size="5"> </font></div><div><font size="5">部分名词简介:</font></div><div><font size="5">1.UCI:Union Cycliste Internationale,国际自行车联盟</font></div><div><font size="5">2.ProTour:2006年UCI推出的一个自行车顶级比赛巡回赛(我是这么理解的),所参加的只有获得执照的车队,比赛也是需要申请获得资格的,全年比赛主要有三大环赛(环意环法环西)、春季秋季古典赛、以及一些多日赛。这些比赛原本就都是UCI比赛级别中最高的,或者至少说也是相当高的,所以参加的车队和车手也都是最好的。主要是因为欧洲车队都惨淡经营,除了几个大赛,关注度不高,不过执照这个问题困扰了很多车队,因为不仅要看成绩,还要看运营等等,TMO这样实力雄厚的车队不成问题(赞助商实力雄厚),但是很多车队都使只能最后时刻勉强赶上~~~比如说Astana就因为银行担保去年最后时刻才赶上[他们成为二级车队人家也会邀请他们比赛,人牛是关键~~~]</font></div><div><font size="5">3.ProTour白衫:简单来说就是ProTour个人积分第一的人穿的衣服</font></div><div><font size="5">4.ProTour执照(转自</font><a href="http://www.okbike.cn/?action-viewnews-itemid-367-page-1"><font size="5">http://www.okbike.cn/?action-viewnews-itemid-367-page-1</font></a><font size="5">):</font></div><div><font size="5">首先,所有的候选车队要把材料递交给证书仲裁委员会,这个委员会的主席团有三个人,都是瑞士体育联盟的老资格主席(选瑞士人做仲裁是欧洲一个传统)。他们将最终决定19份证书的去向,留下的一份有待讨论和筛选。那么,对车队递交的材料中有些什么要求呢?表格是必须有的,另外就是四个方面的可接纳规则。分别是运动员的素质;车队在道德规范,行为准则方面的记录;车队是否合乎法律形势,是否有法律顾问;车队的财政报告(法国队报简称为人,德,法,金)。PROTOUR的录取标准很严格,每份材料都要求详细说明,并且出具各个领域最高机构的证明,在车队运动员的材料中,必须加入对年轻选手的培养训练情况,而且也有具体项目的详细规定。在道德论理方面,各个车队要说出自己所设想的道德低限,以此来评估是否具备公平竞争的能力,尤其是对兴奋剂方面的观点阐述(大家不要认为像写保证书,UCI专门拟定了问题进行测试的)</font></div><div><font size="5"> </font></div><div><font size="5"> </font></div><div><font size="5">我的小小介绍:</font></div><div><font size="5">首先要说的一点是,Astana也是哈萨克斯坦首都的名字,所以很明显可以发现Astana车队和哈萨克斯坦的渊源。事实上,车队的赞助商都是哈萨克斯坦的,最大赞助商是哈萨克斯坦航空公司。在去年环法前西班牙禁药丑闻后,原赞助商LibertySeguros撤资,为了车队里的两个哈萨克斯坦车手,哈萨克斯坦方面紧急投资,车队改名Astana,但仍未获环法参赛资格,不过还是得以参加环西获得环西个人冠军。应该说,车队实力是相当雄厚的,哈萨克斯坦方面基本是不惜血本的在投资[我认为是一种国家行为~~~不过能出个国家英雄也不容易~~],而和TMO的深厚渊源,直接导致了现在车队最主要的几位车手和管理层,都是原TMO人,要知道,TMO的资金和实力在20几支顶级车队中都是个中翘楚,如此大面积挖墙脚,只能说车队资金是不缺的,Vino在TMO的时候不光是比赛的(我这句是人话么,自PIA~~~),也因此在不能获得ProTour执照的时候,Vino是不屑一顾的~~~2007年,在环法冠军最强有力的竞争者Basso深陷禁药丑闻被禁赛后,Astana的Vino和Kloden成为了最被看好的环法冠军获得者之一,当然这有赖于整个车队的良好运作,虽然05年Vino曾表现出对TMO偏心Ulle和Kloden小小不满,但是从Kloden顺利转会Astana来看,至少他们俩之间是不纯在任何问题并且是有着共同目标的,所以,<strong>敬请期待今年的环法哦</strong>(ms主次有点颠倒,不管了)。</font></div><div><font size="5">他们家的官网,是以哈萨克斯坦的国旗为主色调的,不过做得比较简单,特别是在领教过TMO华丽的官网后,可以看出这仍然是支非常年轻的车队,不过,我就是喜欢<img src="images/post/smile/dvbbs/em03.gif" /></font></div><div><font size="5">总之,Astana不是我永远的爱,但却是我坚定的爱</font></div></div>
[此贴子已经被作者于2007-6-2 22:09:57编辑过] |