<div><a class=\"post_title\" href=\"http://kateadberg.yculblog.com/post.2513541.html\" target=\"_blank\" rel=\"follow\"><strong><font color=\"#000080\" size=\"3\">FIA与FIFA Vs “马梅利”还是“德意志”?20060703</font></strong></a></div><div><span class=\"post_user\"><font color=\"#778899\">kateadberg</font></span><span class=\"post_time\"><font color=\"#999999\"> @ 2006-07-03 16:14</font></span></div><br/><div class=\"post_content\"><p>FIA——Federation International de L\' Automobile国际汽车联盟 </p><p>FIFA——Federation Internationale de Football Association国际足球联合会 </p><p>这两个组织缩写居然如此之相近,以前即使知道也不会放在一起比较。但是当2006盛夏的世界杯月如火如荼的时候,我才发现,即使是F1也不能抗拒世界杯的魅力,车王也如此。众所周知的舒米是超级球迷,曾多次参与公开的友谊赛,一招一式也颇有专业架势,在德国队世界杯的最后备训期间,曾去探访德国队并且为他们加油打气。美国站周五练习赛,正逢世界杯德国与阿根廷的四分之一决赛,舒米居然要求法拉利用PIT里面的电视屏幕连上电视信号播放世界杯,自己不去跑练习赛,中场休息才懒洋洋的开着他的法拉利出去遛狗似的意思意思跑了三圈,却因为心不在焉跑进草地。一直到“点杀”结束德国获胜的时候,舒米开心的躺在地上,此时应该显得满足无比吧?据说,那一站练习赛同为德国车手的海费、罗斯伯格、小舒都在研究世界杯德国的那场比赛,练习赛的成绩有点惨不忍睹。 </p><p>什么情况下,我们会连续听到德国和意大利国歌?</p><p>基本的标准答案应该是舒马赫每赢得一个分站赛冠军,这两首歌就会连在一起,在领奖台上响起。当我喜欢F1开始,喜欢舒马赫以及无可救药的爱上那片红色开始,慢慢的已经习惯了听这样两首当代一级方程式世界的流行歌曲串烧——《德意志之歌》+《马梅利之歌》。尽管偶尔也会听到属于特鲁利的《马梅利》或者小舒马赫的《德意志》,但是单单这两首歌的意义对于我和广大车迷来说,绝对是不够其组合来的震撼的。人真的是很不容易取悦的动物,2004年一路走来都是“德意志+马梅利”歌声的时候,大家非但没有任何不满,反而觉得无比满足和享受;但到了去年换成《皇家进行曲》+《马赛曲》,没几下大家都已表示厌烦了,这可能就是所谓的双重标准吧? </p><p>近年来,当《皇家进行曲》同《马赛曲》渐渐想取代我们心中的F1流行歌曲的时候,世界杯适时地出现了。说起来这届世界杯真是妙得很,居然让法国和西班牙在十六进八的路上碰到了,于是乎6月27日晚德国汉诺威下萨克森球场,法国与西班牙,《马赛曲》与《皇家进行曲》拆成其原本面目,一分为二。 F1仅有的两首流行歌曲中,上面这一首被活生生的拆成两半;没想到的应该是在后面,倒也不是想不到,分组分完应该就可以预料到,德国和意大利的F1金牌组合,在争取决赛名额的时候,不得不在足球场互相厮杀,而胜者此时只能有一个。2006年的7月4日晚,多特蒙德威斯特法伦球场,我们不得不面对的是另一首流行歌曲也要被一拆为二的命运,这一次,分道扬镳的“马梅利”与主场作战的“德意志”。 </p><p>开始想到这些觉得很有意思,一级方程式最红的流行歌曲被拆分还其本来面目,现在想来却有点悲哀的,比如法拉利还是舒马赫,这个时候你必须做个抉择……To be or not to be, this is a question.</p><p>这也许就是世界杯和F1的区别吧?</p><p>继续,Alles gute Deutschland!</p></div>
<div class=\"quote\"><b>以下是引用<i>kateadberg</i>在2007-8-13 13:13:00的发言:</b><br/><div><a class=\"post_title\" href=\"http://kateadberg.yculblog.com/post.2513541.html\" target=\"_blank\" rel=\"follow\"><strong><font color=\"#000080\" size=\"3\">FIA与FIFA Vs “马梅利”还是“德意志”?20060703</font></strong></a></div><div><span class=\"post_user\"><font color=\"#778899\">kateadberg</font></span><span class=\"post_time\"><font color=\"#999999\"> @ 2006-07-03 16:14</font></span></div><br/><div class=\"post_content\"><p>FIA——Federation International de L\' Automobile国际汽车联盟 </p><p>FIFA——Federation Internationale de Football Association国际足球联合会 </p><p>这两个组织缩写居然如此之相近,以前即使知道也不会放在一起比较。但是当2006盛夏的世界杯月如火如荼的时候,我才发现,即使是F1也不能抗拒世界杯的魅力,车王也如此。众所周知的舒米是超级球迷,曾多次参与公开的友谊赛,一招一式也颇有专业架势,在德国队世界杯的最后备训期间,曾去探访德国队并且为他们加油打气。美国站周五练习赛,正逢世界杯德国与阿根廷的四分之一决赛,舒米居然要求法拉利用PIT里面的电视屏幕连上电视信号播放世界杯,自己不去跑练习赛,中场休息才懒洋洋的开着他的法拉利出去遛狗似的意思意思跑了三圈,却因为心不在焉跑进草地。一直到“点杀”结束德国获胜的时候,舒米开心的躺在地上,此时应该显得满足无比吧?据说,那一站练习赛同为德国车手的海费、罗斯伯格、小舒都在研究世界杯德国的那场比赛,练习赛的成绩有点惨不忍睹。 </p><p>什么情况下,我们会连续听到德国和意大利国歌?</p><p>基本的标准答案应该是舒马赫每赢得一个分站赛冠军,这两首歌就会连在一起,在领奖台上响起。当我喜欢F1开始,喜欢舒马赫以及无可救药的爱上那片红色开始,慢慢的已经习惯了听这样两首当代一级方程式世界的流行歌曲串烧——《德意志之歌》+《马梅利之歌》。尽管偶尔也会听到属于特鲁利的《马梅利》或者小舒马赫的《德意志》,但是单单这两首歌的意义对于我和广大车迷来说,绝对是不够其组合来的震撼的。人真的是很不容易取悦的动物,2004年一路走来都是“德意志+马梅利”歌声的时候,大家非但没有任何不满,反而觉得无比满足和享受;但到了去年换成《皇家进行曲》+《马赛曲》,没几下大家都已表示厌烦了,这可能就是所谓的双重标准吧? </p><p>近年来,当《皇家进行曲》同《马赛曲》渐渐想取代我们心中的F1流行歌曲的时候,世界杯适时地出现了。说起来这届世界杯真是妙得很,居然让法国和西班牙在十六进八的路上碰到了,于是乎6月27日晚德国汉诺威下萨克森球场,法国与西班牙,《马赛曲》与《皇家进行曲》拆成其原本面目,一分为二。 F1仅有的两首流行歌曲中,上面这一首被活生生的拆成两半;没想到的应该是在后面,倒也不是想不到,分组分完应该就可以预料到,德国和意大利的F1金牌组合,在争取决赛名额的时候,不得不在足球场互相厮杀,而胜者此时只能有一个。2006年的7月4日晚,多特蒙德威斯特法伦球场,我们不得不面对的是另一首流行歌曲也要被一拆为二的命运,这一次,分道扬镳的“马梅利”与主场作战的“德意志”。 </p><p>开始想到这些觉得很有意思,一级方程式最红的流行歌曲被拆分还其本来面目,现在想来却有点悲哀的,比如法拉利还是舒马赫,这个时候你必须做个抉择……To be or not to be, this is a question.</p><p>这也许就是世界杯和F1的区别吧?</p><p>继续,Alles gute Deutschland!</p></div></div><p></p><p>去年7月3日半决赛之前写的</p><p>后来我发现 无论如何 车队还是会赢车手的</p><p>噗……</p>