[推荐]来自德国的50个影响世界与改变世界的经典发明

<div class=\"quote\"><b>以下是引用<i>德意志条顿骑士团</i>在2007-10-28 0:38:00的发言：</b><br/><div><strong>电波手表 <img height=\"321\" alt=\"\" src=\"http://www.deyinxiang.com/files/EconomyTechnology/Technology/Deutsche_Stars_页面_19.jpg\" width=\"200\" align=\"right\" border=\"0\"/></strong></div><div><strong>发明人：</strong>荣汉斯钟表有限公司（Junghans Uhren GMBH） <br/><strong>发明时间：</strong>1991年 </div><div> </div><div><strong>分毫不差</strong><br/>全世界都对德国人的准时惊叹不已。荣汉斯公司成功延承了这一美德，誉满全球。<br/>随着1990年数字电波腕表和1991年一种模拟数据型号变体的问世，“表慢”这个字眼几乎退出了我们的生活。通过无线电信号，钟表总能调到精确的时间。一百万年以后，也能分秒不差，包括夏时制和冬时制的设置也实现了全自动。欧洲先进的时间信号发射器DCF 77和发达的微电子技术使这种精确性变成可能。1985年，第一个由无线电波控制的座钟问世了，荣汉斯为制造精确腕表的可能奠定了基础。整个电波腕表研发过程耗时两年。在这次期间，完全是荣汉斯独立出资的。</div><div><strong></strong></div><div><strong>意义：</strong>2004年，荣汉斯在慕尼黑饰品钟表展览会上向人们展出了第一块多频率电波腕表。它不仅能在欧洲而且在日本和美国也能自动调整，并且准确无误。</div></div><p></p><p>我国居然没有提供民用的信号。真是郁闷啊。我好几个钟有此功能却无法使用。</p><p></p>

<div class=\"quote\"><b>以下是引用<i>德意志条顿骑士团</i>在2007-10-28 0:51:00的发言：</b><br/><strong>阿司匹林 <img height=\"337\" alt=\"\" src=\"http://www.deyx.org/files/EconomyTechnology/Technology/Deutsche_Stars_页面_05.jpg\" width=\"200\" align=\"right\" border=\"0\"/><br/>发明人：</strong>菲力克斯&#8226;霍夫曼（Felix Hoffmann） <br/><strong>发明时间：</strong>1897年<br/><br/>“直到三倍强效阿司匹林片剂面世70年后，英国药剂学家约翰&#8226;万（John Vane）才破解了它的效用原理。1982年他因此获得了诺贝尔奖，并由伊丽莎白二世女王封为爵士。”<br/>恩里科&#8226;卡鲁索（Enrico Caruso，意大利著名男高音歌唱家，曾饱受头疼折磨）和托马斯&#8226;曼（Thomas Mann，德国著名文学家）都有赖它的神奇功效而摆脱头疼的困扰。阿司匹林像个万能的女神，不但能缓解疼痛，还能褪烧、消炎。<br/>1897年8月10日，拜仁公司在治疗疼痛的研究上取得了重大突破：菲力克斯&#8226;霍夫曼发明了一种白色的粉末——乙酰水杨酸（阿司匹林的主要成分）。纯水杨酸虽然可以抑止疼痛，但也会造成恶心和粘膜灼伤的副作用，而霍夫曼发明的乙酰水杨酸可以避免这些副作用的发生，成为第一种轻微副作用的止疼药。这种药一上市就取得了惊人的销售业绩。成为当时市场上最畅销的药剂。尽管拜仁公司在第一次世界大战后将专利权转给了一家美国公司，每年仍有5万吨乙酰水杨酸从拜仁的工厂中被生产出来。<br/><strong><br/>意义：</strong>直到今天，平均每年仍有3500篇研究报告在探询乙酰水杨酸的神奇功效。除了止痛之外，已经被证明的功效有：预防心脏病、中风和肠癌。</div><p></p><p>为了不砍楼我特地等到50个发完才留言。。算沙发吧<img src=\"images/post/smile/dvbbs/em02.gif\" /></p><p>LZ啊，什么叫拜仁公司嘛<img src=\"images/post/smile/dvbbs/em04.gif\" /><img src=\"images/post/smile/dvbbs/em04.gif\" /><img src=\"images/post/smile/dvbbs/em04.gif\" /><img src=\"images/post/smile/dvbbs/em04.gif\" /></p><p>没有那个n啊<img src=\"images/post/smile/dvbbs/em09.gif\" /></p>

<div class=\"quote\"><b>以下是引用<i>德意志条顿骑士团</i>在2007-10-28 0:40:00的发言：</b><br/><div><strong>保温瓶 <img height=\"340\" alt=\"\" src=\"http://www.deyx.org/files/EconomyTechnology/Technology/Deutsche_Stars_页面_48.jpg\" width=\"200\" align=\"right\" border=\"0\"/><br/></strong></div><div><strong>发明人：</strong>赖因霍尔德&#8226;布格尔（Reinhold Burger）<br/><strong>发明时间：</strong>1903年<br/><br/><strong>新型绝缘玻璃瓶<br/></strong>保凉、保温——不用火，不用冰。这多亏了保温瓶。玻璃技术员赖因霍尔德&#8226;布格尔自己设计的广告语准确地说明了其发明的双重功效。赖因霍尔德&#8226;布格尔对双层玻璃容器隔热效果的研究已经进行好多年了。1903年他的研究得以应用：制冰机工厂主卡尔&#8226;冯&#8226;林德（Carl von Linde）需要用隔热容器保存液化空气。因此布格尔改变了容器的形状，并设法防止反射热辐射的镀银层脱落。为了保护玻璃容器，他在瓶子外面罩上了一个非常轻便的金属外壳。扣在上面的小水杯、轻微的重量、不易破碎以及漂亮的外观，使保温瓶在日常生活中非常实用。1909年布格尔把他的专利卖给了夏洛滕堡（Charlottenburger）保温股份公司，从而成为一个富人。</div><div><strong></strong></div><div><strong>意义：</strong>1920年开始批量生产保温瓶。新产品大量销往世界各地，其外观直到今天几乎没有什么改变。<br/></div></div><p></p>这个东西很有意思。老外们都是为了保冷，我国人民则习惯于保“热”。

被抢了。。。我果然没rp。。。<img src=\"images/post/smile/dvbbs/em06.gif\" />

<div class=\"quote\"><b>以下是引用<i>Cat.LoVest</i>在2007-10-28 0:57:00的发言：</b><br/><p></p><p>为了不砍楼我特地等到50个发完才留言。。算沙发吧<img src=\"images/post/smile/dvbbs/em02.gif\" /></p><p>LZ啊，什么叫拜仁公司嘛<img src=\"images/post/smile/dvbbs/em04.gif\" /><img src=\"images/post/smile/dvbbs/em04.gif\" /><img src=\"images/post/smile/dvbbs/em04.gif\" /><img src=\"images/post/smile/dvbbs/em04.gif\" /></p><p>没有那个n啊<img src=\"images/post/smile/dvbbs/em09.gif\" /></p></div><p></p><img src=\"images/post/smile/dvbbs/em02.gif\" /><img src=\"images/post/smile/dvbbs/em02.gif\" /><img src=\"images/post/smile/dvbbs/em02.gif\" /><img src=\"images/post/smile/dvbbs/em02.gif\" />

太牛比了！

<p>高速公路也是德国人发明的</p><p>高速公路是谁发明的？很多人想当然地以为是美国人，但实际上却是德国人发明的，而且其发展过程与希特勒还有着千丝万缕的联系。</p><p>　　今年是世界上第一条高速公路诞生75周年，《柏林邮政早报》网站图文并茂地介绍了高速公路75年来的历史。</p><p>　　上世纪20年代，在柏林西南部建成了一条数公里的试车跑道，这成为后来高速公路的雏形；现如今这段跑道已经成为A115号高速公路的一部分。</p><p>　　1932年8月6日，在经过3年的建设后，科隆至波恩20公里长的<span class=\"yqlink\">高速公路</span>建成通车。当时的科隆市长、战后西德第一任总理阿登纳在落成典礼上宣告：公路将以此展现其未来。如今这段高速公路仍在使用，是A555号高速公路的一部分。</p><p>　　在经济危机横扫全球的时代背景下，几个月后，希特勒于乱局中被选举上台。他敏感地意识到了高速公路的巨大价值，大规模地征集失业人员修建高速公路，迅速降低了失业率，在短期内扭转了经济形势，赢得了选民信任。同时，以这种寓军于民的方式，德国也悄悄修建了战时快速运输网络。目前德国高速公路通车里程的1.1万公里中，有1／4是这种所谓的“ 希特勒的高速公路”。</p><p>二战期间，第三德意志帝国的高速公路畅通无阻，这种运输优势让盟军看得眼红。</p><p>1940年，美国也仿建了自己的第一条高速公路，但真正的大规模发展还是在上世纪50年代：时任总统的艾森豪威尔对德国高速公路网印象深刻，他签署法案，力主修建美国州际高速公路网。</p><p>　　二战后，随着经济的蓬勃发展，德国高速公路也再次焕发了生机。一些汽车生产商从中获益匪浅，比如大众公司就受到经济利益的刺激，为其VW411E型车安装了85马力的发动机。到了1972年，石油危机爆发，高速公路也受到了打击：汽车纷纷停驶，高速公路上空空荡荡，一片萧条景象。</p><p>　　现如今，德国的高速公路已是一片繁忙，比如在A100号高速公路上，平均每小时的车流量高达17万辆，同时，堵车也成为一大景观。据德国汽车协会ADAC统计，2006年夏天德国高速公路共发生堵车事件967起。高速公路上动辄排起数公里长的车辆队伍，蔚为壮观，很多人都已经习惯了周末出行时遭遇堵车，习惯了借机在路边坐下来安然小憩。</p>

<div class=\"quote\"><b>以下是引用<i>德意志条顿骑士团</i>在2007-10-28 0:47:00的发言：</b><br/><div><strong>牛仔裤 <img height=\"344\" alt=\"\" src=\"http://www.deyx.org/files/EconomyTechnology/Technology/Deutsche_Stars_页面_25.jpg\" width=\"200\" align=\"right\" border=\"0\"/><br/>发明人：</strong>列维&#8226;施特劳斯 （Levi Strauss） <br/><strong>发明时间：</strong>1873年</div><div><strong></strong></div><div><strong>点“铜”成金</strong><br/>詹姆斯&#8226;迪恩和马龙&#8226;白兰度让它成为50年代最受年轻人追捧的装束：牛仔裤。这种结实耐用的裤子的发明者是列维&#8226;施特劳斯，他和家人在1848年从德国移居到纽约。美国西海岸的淘金热也感染了这位年轻人，1853年他来到了旧金山，开始了他的小生意——为淘金者提供基本的装备。他最热销的产品是用帆布缝制的裤子。很快他就靠卖裤子的钱扩大了生意。裤子的材料也从帆布换成了蓝色棉制丁尼布。但他的裤子也有一个弱点，接缝还是不够结实。从内华达来的裁缝雅克布&#8226;达维斯解决了这个问题。他将所有容易撕开的接口都用铜制铆钉钉起来。这个创意不但受到消费者的热烈欢迎，也让列维&#8226;施特劳斯喜笑颜开。由于达维斯没有足够的钱，他不得不和列维共同为此申请了专利。今天风靡全球的牛仔裤就这样诞生了。</div><div> </div><div><strong>意义：</strong>在二次世界大战中，牛仔裤随着美国军队一起登陆了欧洲。它现在已经占领了世界各地的衣橱。<br/></div></div><p></p>今天来继续看~Levi\'s俺最喜欢的牛牌<img src=\"images/post/smile/dvbbs/em02.gif\" />