于大川李维淼 发表于 2012-2-2 10:20:24

中国城市的发展基本上就是个畸形,受前苏联发射型规划影响太深,考公务员时申论就考过“如何解决城市停车难的问题”。

MIRKO 发表于 2012-2-2 10:46:47

北京现在车挺难打的,动辄拒载,尤其是出城方向

zzhato 发表于 2012-2-2 10:48:40

享受经济繁荣和生活质量提高的权利是所有人都可以有的   不能强制剥夺一部分人的权利

热爱金属 发表于 2012-2-2 11:12:13

引用第78楼欧洲冠军联赛于2012-02-02 09:56发表的:
这贴真欢乐
剥夺穷人买车的权利是不对的,不如这样:

目前单价在20W以下的车,车购税再统一多征10W,单价在20W以上的车,车购税多征20W,单价在50W以上的车,征收与车价等值的车购税
如何?
....... p_w_picpath/back.gif


政府收的税还少么。。。。每年三公经费都是个笑话。

北欧的寒风 发表于 2012-2-2 11:44:27

可以提高油费和停车费吗

Valen圆尔哈特 发表于 2012-2-2 13:55:56

直接把穷人腿都打折了吧。

likai07 发表于 2012-2-2 13:59:03

这段子是原创的么 老R太油菜了

ilie 发表于 2012-2-2 14:09:35

老R这个帖子虽然观点偏激,但不乏朴素的交通管理概念。现在政府就是爬打击汽车工业影响了GDP和就业。实际上,对于沿海城市,完全有条件实行无条件免费公交,并大幅度改善公交的服务水平,将更多地路权分配给公共交通,城市交通问题自然迎刃而解。就看政府有没有这个魄力了

巴伐利亚州 发表于 2012-2-2 14:47:44

纯属意淫 20万以下   你以为中国到处都是华西村啊LZ应该建议抽烟的至少抽中华   喝酒的至少喝五粮液 有意思吗

yanghe 发表于 2012-2-2 14:59:29

穷比支持楼主!汽车普及带来了巨大的拥堵和污染!

何金银 发表于 2012-2-2 16:54:05

最大的问题其实在于城市差距 全国的人都往北京上海广州跑 自然车多人多没房住 我不信你在美国就非要住纽约 你在英国就非要住伦敦 封建社会恐怕都没这样过 怎么也得均衡发展一下吧 当官的是不管 反正工作、生活都在北京 上下班也有警车开道 那管你老百姓死活

schnaxvit 发表于 2012-2-2 20:58:02

大家都买宾利吧..

jerryhu 发表于 2012-2-2 23:29:56

引用第64楼RocketZ于2012-02-01 23:59发表的:
很多人在面对社会问题时都会毫不犹豫的去指责ZF,认为一切问题都是政策不利。
事实是大部分问题都是资本家造成的,而那些自由派恰恰就是这些资本家及其走狗构成的。
结论就是很多右派信仰的价值观最后的结果就是让那些真正邪恶的资本家出头,那时候才是真正的噩梦。 p_w_picpath/back.gif


资本家不可怕,寡头资本主义和“国家"资本主义才可怕。

jerryhu 发表于 2012-2-2 23:31:02

引用第85楼Valen圆尔哈特于2012-02-02 13:55发表的:
直接把穷人腿都打折了吧。 p_w_picpath/back.gif


一只耳还相当一条腿?

Gin 发表于 2012-2-2 23:49:23

你看别人有车,你就想买,别管是什么车,有车就行

我家这边,年轻人是主要开车群体

威悉河雄鹰 发表于 2012-2-3 00:06:00

回 74楼(何金银) 的帖子

哥,亏我还故意说的是一般情况下!!
一个北京能代表中国吗?
中国又不是只有一个城市。。。

威悉河雄鹰 发表于 2012-2-3 00:09:04

回 88楼(巴伐利亚州) 的帖子

兄弟这这类比太没水平了。。。
老R说的开小排量车是有负外部性的,你说的抽烟喝酒那是基本没啥负外部性的,而老R强调的恰恰就是这个负外部性。。。

威悉河雄鹰 发表于 2012-2-3 00:12:01

回 90楼(何金银) 的帖子

你真以为人们往北京上海跑是因为国家把资源给了北京上海?
其实北京上海的优势归根结底其实只有一个,就是“相对公平”
小地方不是不给资源,而是给多少资源都只能进地方官腰包里,你国家财政给小地方100W,百姓很苦逼,要是给1000W,我敢保证百姓更苦逼,因为那帮地方官的无耻远远超过你的想像!

威悉河雄鹰 发表于 2012-2-3 00:12:49

回 92楼(jerryhu) 的帖子

顶这句,买办资本主义和世袭权贵资本主义更可怕!

威悉河雄鹰 发表于 2012-2-3 00:13:59

回 94楼(Gin) 的帖子

兲朝大多数年轻人没有追求,只有装逼需求,兲朝这代内是看不到希望了!
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