2009环法自行车赛专贴

这个Martin Tony是新人么
能排进前10不容易
山地赛段不要掉队哈

马丁托尼是新人，在环法中只要年龄小于或等于25岁都规定为新人，这个马丁还是很有实力的，很有可能是黑马？ [s:14]

今天环法将迎来第六赛段的征程，选手们从格洛尼骑行到西班牙著名城市巴塞罗那，全长181.5公里，本赛段是开始山地赛段之前的最后一个平地赛段。但其中夹杂着两个3级爬坡路段，因此并不轻松。本赛段地形图如上：

托尼-马丁不错哈 [s:2]

托尼-马丁现在是新人王拥有白色领骑衫加油前进吧

                               
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争取进前五吧，Hilde
让AST包办前四名岂不是很爽？ [s:63]

支持22号阿姆斯特朗

哈哈哈哈哈，俺们不喜欢朗哥

                               
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目前2009年环法自行车赛已经结束了第10赛段的争夺，七冠王阿姆斯特朗暂列第三位，排在他前面的分别是位列第二的队友康塔德和排在榜首的意大利人诺森蒂尼。虽然仅仅和排名榜首的诺森蒂尼在总成绩上相差8秒，但是阿姆斯特朗似乎已经意识到，如果不能处理好和自己队友的关系，那么他寻求第八次问鼎环法冠军的梦想恐怕会最终破灭。

　　自从阿姆斯特朗在宣布复出并加盟阿斯塔纳车队后，环法七冠王和07年环法冠军康塔德之间的关系就一直微妙。在环法第10赛段比赛结束之后，阿姆斯特朗在总成上落后康塔德2秒钟，但是美国人和西班牙人因竞争而导致的隔阂却不是简单的“两秒钟”可以衡量的。环法开赛以来的众多话题也大多围绕在阿姆斯特朗和康塔德之间的关系上，而且他们之间的斗争不仅仅局限在在赛道上，新闻媒体的渲染更令其雪上加霜。

　　但是环法冠军的争夺战肯定不仅仅局限在这两人的身上。当地时间本周二结束的第10赛段的比赛中，英国人卡文迪什获得赛段冠军，意大利人诺森蒂尼在比赛结束后依然排名总成绩榜的榜首位置，康塔德和阿姆斯特朗分列2、3位，当天的比赛中还出现了新的变化，车手和车队之间用于沟通的无线电被禁止使用。阿姆斯特朗意识到，他和康塔德之间的“情感纠结”是时候该叫停了。

　　“在比赛第一周，媒体深挖墙脚想找到可以写的素材，他们分析了所有细节，最后得出结论‘他们憎恨彼此’，但是事实并非如此。”阿姆斯特朗这样说道。

　　现年37岁的七冠王并不避讳自己梦想第八次拥有环法总冠军的想法；与此同时，比美国人小了11岁的康塔德同样也渴望着能够在2007年之后再度将这项历史悠久的赛事冠军奖杯揽入自己怀中。

　　但是，阿姆斯特朗却给出了另外一种讽刺的可能性：“可能最富戏剧性的结果就是，我们两人都非常渴望夺得冠军，但是最后却是另外一个人得到了它”，美国人做出上述表态恰恰就是在他承认阿斯塔纳车队中“关系紧张”的两天之后。

　　阿姆斯特朗和康塔德这种竞争的关系是在上周比赛进入到比利牛斯山脉之后出现了“恶化”的迹象：康塔德在第7赛段中擅自冲刺，为他自己赢得了在总成绩上对于阿姆斯特朗的领先。事后，阿姆斯特朗也批评康塔德没有按照车队制定的策略进行冲刺。

　　而现在，为了和谐团队关系，阿姆斯特朗试图将队友内部的敌对气氛化解到最小程度，他表示彼此之间出现冲突也是很正常的事情：“目前对内是有些不和，关系有点紧张，毕竟我们俩(阿姆斯特朗和康塔德)都想赢得比赛。”

　　从批评队友的自私行为到试图弥补和队友之间关系的裂痕，阿姆斯特朗的态度之所以发生180度的转变源于美国人非常清楚对于整个团队对于赢得比赛的重要性，在1999年到2005年7度称霸的时间里，阿姆斯特朗拥有着全力支持他夺冠的最强大团队。而在今年的比赛中，康塔德、阿姆斯特朗、克罗登和雷废默，目前排名前10的车手中有4人来自同一车队，也让阿斯塔纳成为无可争议的最强车队。但是车队中“亲阿派”和“亲康派”之间日渐生出的裂痕恐怕会断送车队的前途。

　　康塔德在本赛季末很可能离开阿斯塔纳车队，而阿姆斯特朗却表示了愿意再骑一年的想法，看起来两人在明天携手作战的可能性不大，但是对于阿斯塔纳车队来说，如何保持团队的团结对于目前的阿斯塔纳来说显得更加严峻。

阿丹可别理这俩人。

感谢change2000 在盖这楼，为托尼马丁创造奇迹盖楼！ [s:105]

怎么没人来贴下现在的排名情况啊 [s:37]

13赛段,德国豪斯勒勇夺职业首冠,这是开赛以来环法最艰苦的一个赛段,比赛在大雨大风中进行,豪斯勒一路领先,爬坡,冲刺...太艰苦了.....最后孤身一人领先第二名5分钟夺冠. 雨水中 冲线的一刻豪斯勒留下了激动的泪水,感人啊 [s:37]

要知道13赛段德国人夺冠可是具有历史意义的.
因为,冲线终点的小镇科尔马,历史原因这个小镇曾经属于德国,到现在小镇都是德国风格建筑,居民有很多德裔.

以下是第15赛段之后车手前十排名：车队排名

名次 车手 国籍 车队 成绩
01 康塔德 西班牙 哈萨克斯坦阿斯塔纳车队 63小时17分56秒
02 阿姆斯特朗 美国 哈萨克斯坦阿斯塔纳车队 +01:37
03 维金斯 英国 美国加门车队 +01:46
04 克罗登 德国 哈萨克斯坦阿斯塔纳车 +02:17
05 安迪-施莱克 卢森堡 丹麦盛宝银行车队 +02:26
06 诺森蒂尼 意大利 法国AG2R车队 +02:30
07 尼巴里 意大利 意大利天然气车队 +02:51
08 托尼-马丁 德国 美国哥伦比亚车队 +03:07
09 勒梅维尔 法国 法国博彩车队 +03:09
10 弗兰克-施莱克 卢森堡 丹麦盛宝银行车队 +03:25

谢谢楼上啊 [s:16] 德国车手们加油啊  [s:18] 还有最后几个赛段加油冲刺吧 [s:105]  [s:73]

在韦比尔夺得决定性的赛段胜利后，阿尔伯托-康塔多正在向他第二个环法冠军头衔迈进。他在比赛中的单飞夺冠，不仅确定了他在环法总排名榜领先的地位，而且让对手损失了时间，也确立了他在阿斯塔纳车队的领袖地位。

　　现在兰斯-阿姆斯特朗总成绩排名第二，落后康塔多1分37秒。车队似乎已稳将黄衫收入囊中，当然，现在看起来黄衫基本是属于2007年冠军康塔多的了。不过离比赛到终点巴黎还有一周，中间还有好几个决定性的赛段，康塔多自己也知道他的努力还远远不到结束的时候。

　　“我们在积分榜中拉开了重要的差距。这是迈向最终胜利的一大步，但是一切都还没有决定。”康塔多在瑞士锡永的新闻发布会上表示。

　　周日，康塔多一个人发起攻击，拉开和对手的距离到达终点。经过终点时，他做出了标志性的手枪手势。他领先盛宝银行车队的安迪-施莱克43秒，领先其他对手足足一分多钟。

　　“我非常高兴今天比赛的情况。我对此梦想过很多，一直希望能像今天这样。”

　　西班牙人在瑞士阿尔卑斯山区的获胜也终结了在此之前一直被外界关注的车队领袖之争。七次环法冠军阿姆斯特朗多次声称车队领袖是靠比赛情况决定的，现在康塔多的表现结束了这场争论。

　　赛后，即使是之前承认两人关系紧张的阿姆斯特朗，也不得不表示车队现在的领袖是他的年轻队友。这段采访随即结束了环法现在最热门的话题：阿斯塔纳阵营是否仍然气氛紧张。

　　“从来就没有什么可以真正称得上问题的事情，”康塔多回应外界采访时说，“我们从来没注意到餐桌上或者队车里有什么不同。所有都和以往环法一样。”

　　休息日结束后，还有两个在阿尔卑斯的赛段，分别是圣茂利斯堡和格兰德波尔南德。之后周四还有一个40.5km的计时赛以及周六在冯杜山的比赛。

　　康塔多的对手们纷纷表示会继续争取总冠军。现在排名第三的加门-气流车队的维金斯，很可能会在计时赛上减小成绩差距。而冯度山的比赛也令人担心，有一个车手在山地赛段中可以靠近康塔多，康塔多甚至不能脱离出他的视线。

　　“我最担心的那个车手就是安迪-施莱克。我们知道维金斯会在计时赛争取好的表现，我们也知道他在摩纳哥的出色成绩，我们会尽可能拉开和他之间的成绩。”

　　有一件事情康塔多知道自己必须要避免，因为这曾经严重影响了他今年的巴黎-尼斯赛上的成绩：“我必须要仔细以避免发挥不佳。”

　　如果康塔多下周日在巴黎穿上了黄衫，那么他会完成过去十年没有车手完成的壮举：在环法击败兰斯-阿姆斯特朗。对于一个曾经把阿姆斯特朗当作偶像的车手，他完全没有想到过会有这种情况。

　　“我从来没有想过我能和他一起骑车。当他退役后，我从来没有预料到他会回来。现在，阿姆斯特朗还是阿姆斯特朗，但是我已经不同了。我的目标是未来尽可能多地赢得环法冠军，不过我不知道我能不能拿和他一样多的冠军。”

安迪-施莱克从托尼-马丁那里成功抢得代表新人王的白衫，这件衣服在德国人身上穿了接近2周的时间 [s:101]

环法第16赛段今天再度发生严重车祸，盛宝银行的德国名将沃伊特在一个下坡路段发生令人震惊的翻车事故，血流满脸，已经被紧急送往医院，难以完成接下去的环法比赛。

　　37岁的沃伊特这次翻车造成猛烈撞击，一度短暂地失去了意识，在被救护人员就地紧急施救后，沃伊特恢复了意识，并被送进医院。“我只在车祸之后看到他，他看起来非常非常的糟糕。”车队经理、前环法冠军里斯说道，“像这样失去一名车手的感觉太糟了，但比赛过程中就会发生类似的意外，你不得不去接受它。”

　　事故发生在小圣伯纳山口后的一个下坡路段，当时沃伊特紧随阿姆斯特朗、康塔德所在的集团，可是在高速骑行时突然翻车，沃伊特重重地摔在地面，鲜血流满了面部，让人触目惊心。“他失去意识有三、四分钟，主要伤在了面部，送往医院后将接受全身扫描。”官方医生波特说道，他表示，沃伊特的面部和肘部受伤都比较严重。

　　“现在说他伤势到底如何还为时尚早，我没有目睹车祸发生，我只看到了事故后的他，情况不理想。我们现在更关心他的健康状况。”里斯已经顾不上去调查事故情况。

　　今年环法没有曝出兴奋剂丑闻，但是整个比赛事故不断。最严重的是第14赛段时一名60岁老妇在横穿马路时被护卫车队的摩托车撞倒，当场死亡，另有两人受伤，这是7年来发生的最大惨剧。

　　车手方面也是事故不断，例如第12赛段阿格里图贝尔车队的著名选手罗曼-费鲁因伤退赛，而沃伊特的队友、挪威老将阿尔维森在第十赛段也因为遭遇车祸导致锁骨骨折不得不退出了比赛。06年环法冠军佩雷罗则在第八赛段突然因不明原因退出。
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郁闷。。。。。。

高速下坡是有很大风险的，我昨晚看了直播，当时摔的路面有些不平，车子在高速中失去平衡。希望这次伤害不会对他以后的生活留下后遗症，环法车手苦啊！