现在坐火车也不安全了最新的消息

dq009 · 发表于 2011-7-23 22:58:46

引用第19楼狐仙于2011-07-23 22:56发表的 :
自从拍了高铁侠，铁路杯具不断。。

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狐仙 · 发表于 2011-7-23 23:01:17

黑暗军团来捣乱了，大家注意，高铁有高铁战士还能扛得住，一般的火车可就扛不住啦。。

天行健 · 发表于 2011-7-23 23:04:41

引用第21楼狐仙于2011-07-23 23:01发表的 :
黑暗军团来捣乱了，大家注意，高铁有高铁战士还能扛得住，一般的火车可就扛不住啦。。

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死伤的是老百姓，说这类话，合适吗？

狐仙 · 发表于 2011-7-23 23:06:52

引用第22楼天行健于2011-07-23 23:04发表的 :

死伤的是老百姓，说这类话，合适吗？

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[s:44][s:44][s:44][s:44]呼唤铁胆火车侠。。。

拜耳竞技场 · 发表于 2011-7-23 23:32:25

出事的列车为CRH1追尾CRH2，两个列车均为满员运行

估计伤亡会不小

我真的哭了，没骗大家

这个事故早在1个月前就有人预料到了，

铁路迷都看过的一片来自网友“忘情”的对于动车组的批评

但是那篇文章引起了上层的不满，“忘情”作为路内人士不得不将文章删除

而他的语言居然如此快的就成真

就在前一段京沪高铁接连出事的时候，就已经有很多路内人士指出，某部长在上任之后“从未上过一次一线，从未站过一次机头”而某部长上任5月以来
（这是我在1个星期前在百度贴吧里发的帖子）

但是盛光祖上任5个月以来。
1、从未下过一次基层
2、除了开通仪式等必须出席的场合之外，从未上过一次一线
3、从未站过一次机头
4、从未制定过一条切实可行的安全规则

2011-7-21 08:30

回想起当年刘跨越多次将指挥设在现场，而这么重大的事故我们的光祖大部长居然派了副部长去了事，真是牛逼啊

光祖大部长上任五个月干什么了？1、大嘴跑2、放狗咬人3、清洗异己4、和地方扯皮
后果1、接连被打脸2、懂技术“跨越系”的全部被清洗或靠边站3、其他的人都在忙着"站队"
站机头是什么？自行百度，刘跨越在任时基层最害怕的就是跨越站机头。

这次事故，是偶然也是必然

拜耳竞技场 · 发表于 2011-7-23 23:45:31

另外，我刚才发现又有人把我那篇谈动车所问题的贴子贴出来了。我认为现在这种时候，贴这个非常不合适，我的文章我认为是出于公心讲公道话，但我不希望在这个非常困难的时候被有心人士利用。所以，还请转贴者迅速删除。

忘情的话，

冬瓜小满哥 · 发表于 2011-7-23 23:51:54

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

ca-va · 发表于 2011-7-23 23:58:33

本身就是豆腐渣工程。

dq009 · 发表于 2011-7-24 00:07:13

跨越是什么，什么叫做跨越被拿下了，是人还是一辆车[s:90]

冬瓜小满哥 · 发表于 2011-7-24 00:07:17

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

条顿之鹰 · 发表于 2011-7-24 00:13:33

事实上，几天前，铁道短融就流拍了。
资本市场早就对地方债务问题和铁道问题忧心忡忡了。
这几年不做大盘股就是因此。

拜耳竞技场 · 发表于 2011-7-24 00:13:58

引用第29楼冬瓜小满哥于2011-07-24 00:07发表的 :
房子倒了，震级太大
城市淹了，雨点太大
火车停了，雷声太大

总之都是天灾，不是人祸。
.......

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我可以负责的说，这一次，人祸的意味远远大于天灾

具体的你可以看楼上我的帖子

刘跨越时期动车路内事故为0

某部长刚上台5个月都忙了些什么？

前部长虽然贪污，但是动车安全从来不含糊

前第一技术员虽然也贪污，但是其对车辆和信号的专业程度国内有第二人能比吗？

某部长一上任，忙着打嘴炮，忙着站队，忙着清洗，铁路部门人人自危持续动荡，

可惜这个部长嘴炮放的震天响却永远无法解释为什么以前350开的好好的却不出事故，而降速了反而频频出事？？

他下过一次一线吗？站过一次机头吗？

去死吧！！买办势力，阻碍中国发展的蛀虫！！！！

CRH2也是安全运行6年的成熟车型了

拜耳竞技场 · 发表于 2011-7-24 00:14:57

买办势力不死，人民群众永远是牺牲品！！！

铁路最可怕的事故就是追尾，ATP，CTCS3，居然全部没有作用，调度中心丢车了都不知道？干什么吃的？

这么大的事情盛光祖居然还不去一线，

这他妈的不是人祸还能他妈的是什么

克洛泽 · 发表于 2011-7-24 00:16:21

杭州至福州动车23日晚发生追尾事故，已造成16人遇难，89人被紧急送医。温州血液库存告急，浙江省卫生厅征调全省血液库存救急。恳请温州网友加入拯救生命的行列!

我明天去献血吗[s:115]

条顿之鹰 · 发表于 2011-7-24 00:18:36

引用第33楼克洛泽于2011-07-24 00:16发表的 :
杭州至福州动车23日晚发生追尾事故，已造成16人遇难，89人被紧急送医。温州血液库存告急，浙江省卫生厅征调全省血液库存救急。恳请温州网友加入拯救生命的行列!

我明天去献血吗[s:115]

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去吧
李同学宅心仁厚呀。

爱哭的黑猫 · 发表于 2011-7-24 00:19:47

引用第29楼冬瓜小满哥于2011-07-24 00:07发表的 :
房子倒了，震级太大
城市淹了，雨点太大
火车停了，雷声太大

总之都是天灾，不是人祸。
.......

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那飞机坠毁是啥？

拜耳竞技场 · 发表于 2011-7-24 00:20:15

我承认，我以前对于国内的一些事情有点盲目乐观了

即使是在忘情兄的文章出来之后

虽然技术人员仍然在夜以继日的努力提升着中国，不为名，不为财

但是那些张开血盆大口的买办势力真的让我感到了一丝凉意

拜耳竞技场 · 发表于 2011-7-24 00:25:20

引用第35楼爱哭的黑猫于2011-07-24 00:19发表的 :

那飞机坠毁是啥？

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这次肯定是人祸

铁路运行，最可怕的事故就是追尾

ATP，CTCS还有整车的列控，最基本的任务就是把追尾的可能性降低为零

但是在系统故障之后，包括列车接近之后

调度中心无论如何也是能够在第一时间获取信息的

所以调度中心难辞其咎

虽然我很理解调度中心的调度员们——干的工作不比空管容易，拿的工资堪比民工

但是这真的不是如此巨大的疏忽的借口

尤其是在京沪高铁连续出现雷击事故的前提下

我想起来了

武广也出过雷击事故，但是当时的贪官部长亲自坐镇指挥并整顿严查

之后武广再未出过类似事故

拜耳竞技场 · 发表于 2011-7-24 00:28:05

很多人认为铁道部就是当官的

但是不一样，可以说，在专业的铁路迷眼里，盛光祖和刘志军绝对不是一路人，他们的政策几乎是相反的

盛光祖同学，给人以小心保守的印象，但是他小心保守的后果就是频频出事？

刘跨越给人以激进的印象，但是他激进的产物高铁在他的任期内从未出过任何一次路内伤亡事故？

为什么？？？？？？？大家能看明白吗？？？？？？？？？？？

拜耳竞技场 · 发表于 2011-7-24 00:32:38

这是一位网友的原话，也代表我的心声

动车追尾事故把我的心都要压碎了。
我不是铁路人，但中国高铁是我多么喜爱的事物。高铁的每一次进步都带给我巨大的快乐。高铁一条条开通的好消息伴随着我从学校到工作。

国难思良将。
如果跨越还在，绝不会出这样的大事，他一定会把事故扼杀在萌芽阶段。此时是多么怀念那个有点秃头，认认真真站在车头的疯子。如果他还在，他绝不会京沪高铁频繁故障时还去山西考察多元化经营。如果他还在，高铁的旅客会有多么地放心，因为部长都在车头，什么事都瞒不了他的眼睛。

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