引用第73楼向往慕尼黑于2011-07-24 04:10发表的 :
比较认真地把你转载的那篇文章看完了, 之前也看过你和东瓜关与高铁打口仗, 也真相信你伤心哭了, 发生这样的事, 是人都不知道说什么做什么可以让心中的郁闷有所轻减. 可是, 看你口口声声说如果刘跨越在, 就不会发生这样的事, 可是, 你自己也认为这是人祸, 而按忘情的文章, 动车所那样的一帮占80%的垃圾, 可不是在光祖这5个月新来的, 一直都在, 而不论跨越怎样破口大骂, 也一直没见他们就变好了呀. 难道你认为只要光祖也天天站在车头, 问题就能解决, 事故就能避免???? 现在有多少动车和高铁??? 你肯定比我知道得清楚, 就是跨越还在, 他也只能站在一辆车上, 只要下面那帮人的信念不变, 刘跨越大约只能去师从孙悟空, 学习拔条寒毛变一个自己出来的本事了...
问题肯定没这么简单
至少,最简单的说,跨越还在的话,雷击这件事情不可能一而再再而三的造成影响,直至最后。
而且,仅就这次而言,车本身是安全的
换句话说,这次事故的原因还真和动车所这帮垃圾没什么关系
现在来看,最大的问题应该在列车调度——失职是肯定的了
不论D3115次的设备如何失灵,你作为调度中心也不能丢车了还不知道,还有GSM_R呢,还有GPS呢,又不是只能通过CTCS确定列车方位
绝对失职 |