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[注意][140楼]T-Mobile专贴(2003环法德国电信bt下载)

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change2000 发表于 2005-2-1 14:03:00 | 显示全部楼层
发现了很多新车迷耶,高兴,黔黔的魅力吧?
[此贴子已经被作者于2005-2-1 14:04:36编辑过]
Cat.LoVest 发表于 2005-2-2 17:13:00 | 显示全部楼层
<DIV class=quote><B>以下是引用<I>change2000</I>在2005-2-1 14:03:00的发言:</B>
发现了很多新车迷耶,高兴,黔黔的魅力吧?
</DIV>
<>黔黔的魅力+T-Mobile的魅力</P><img src=\"images/post/smile/dvbbs/em07.gif\" /><img src=\"images/post/smile/dvbbs/em07.gif\" /><img src=\"images/post/smile/dvbbs/em07.gif\" />
挑射的艾尔博 发表于 2005-2-3 21:35:00 | 显示全部楼层
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 楼主| ravel 发表于 2005-2-3 21:41:00 | 显示全部楼层

回复:(挑射的艾尔博)以下是引用change2000在2005-2...

<DIV class=quote><B>以下是引用<I>挑射的艾尔博</I>在2005-2-3 21:35:00的发言:</B>


我是被强迫的!!<img src=\"images/post/smile/dvbbs/em04.gif\" /></DIV>
<>姜太公钓鱼<img src=\"images/post/smile/dvbbs/em07.gif\" /></P>
挑射的艾尔博 发表于 2005-2-3 21:50:00 | 显示全部楼层
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挑射的艾尔博 发表于 2005-2-3 22:03:00 | 显示全部楼层
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CHAMPION 发表于 2005-2-5 20:06:00 | 显示全部楼层
<FONT color=#000066><b>ravel</b><FONT color=#000000>的专贴</FONT><FONT color=#000000><img src=\"images/post/smile/dvbbs/em05.gif\" /></FONT></FONT><FONT color=#000000>搞好这个置顶不容易呀,虽然不太懂</FONT><img src=\"images/post/smile/dvbbs/em03.gif\" />但还是会关注的<img src=\"images/post/smile/dvbbs/em07.gif\" />
挑射的艾尔博 发表于 2005-2-7 19:26:00 | 显示全部楼层
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兔子 发表于 2005-2-12 23:19:00 | 显示全部楼层
< align=left widow-orphan? mso-pagination: left; TEXT-ALIGN: 10.5pt; LINE-HEIGHT: 0pt; 0cm MARGIN: white;><IMG src=\"http://www.t-mobile-team.com/cms/tmoteam/en/property=blobBinary/id=46514.jpg\"></P>
< align=left widow-orphan? mso-pagination: left; TEXT-ALIGN: 10.5pt; LINE-HEIGHT: 0pt; 0cm MARGIN: white;>Oscar Sevilla: 这个西班牙</P>
< align=left widow-orphan? mso-pagination: left; TEXT-ALIGN: 10.5pt; LINE-HEIGHT: 0pt; 0cm MARGIN: white;>爬坡能手希望在德国电信车</P>
< align=left widow-orphan? mso-pagination: left; TEXT-ALIGN: 10.5pt; LINE-HEIGHT: 0pt; 0cm MARGIN: white;>队效力期间给人留下好印象。</P>
<DIV><IMG src=\"http://www.t-mobile-team.com/cms/tmoteam/en/templateId=getHeadlineAsImage/mode=1/id=46508.png\"></DIV>



< align=left widow-orphan? mso-pagination: left; TEXT-ALIGN: 10.5pt; LINE-HEIGHT: 0pt; 0cm MARGIN: white;><B>加入一支新车队后最初的生活已接近尾声。对于上赛季末从峰力听力车队转到德国电信车队的</B><B>\'El Nino\' Oscar Sevilla</B><B>来说,周日在</B><B>Ruta del Sol</B><B>的比赛将是新赛季的开始。</B><B> </B><B>在最近的几周,这位</B><B>28</B><B>岁的车手和其他不间断训练的车手参加了设在马略卡的车队赛季前训练营,并且有非常出色的表现。在一次</B><B>t-mobile-team.com</B><B>对他的采访中,这位随和的西班牙人谈起了他如何调整自己以适应在电信车队的生活,并期待着所面临的挑战。</B><B>
<></B>
<>
< align=left widow-orphan? mso-pagination: left; TEXT-ALIGN: 10.5pt; LINE-HEIGHT: 0pt; 0cm MARGIN: white;><B>t-mobile-team.com: Oscar, </B><B>你是如何期待你在德国电信车队的第一场比赛的?</B><B>Oscar Sevilla:</B>11.02.2005/我希望能在Ruta del Sol 开始我的赛季时能保持一个良好的状态。我的主要目标是恢复前些年我获得重大胜利的那几个赛季的状态。另外,车队对我这名新成员非常信任,并且有很高的期望,因此对此我要回报车队。我这个赛季最重要的目标当然是环法,那时我将会用最佳的状态和精力来帮助扬冲击他的第二个环法冠军。

<B>比赛地</B><B>Ruta del Sol</B><B>离你在西班牙的家很近……</B><B>Oscar Sevilla:</B> 是的,对于我来说确实很方便。虽然我来自阿尔瓦塞特,当时我更喜欢格拉纳达,如果你愿意,你可以说格拉纳达是“收养”我的地方。不过这次的比赛可不是周日的放松散步:Cumbres Verdes 的陡坡会证明这一点。虽然只有5公里的爬坡,但却是相当艰难的,而且这能测试车手的爬坡实力。

<B>你在车队已经有好几周了——迄今为止你的感觉如何?</B>

<B>Oscar Sevilla:</B> 对我来说一切都非常顺利。车队的每个人都张开双臂欢迎我。不仅仅是车手,还有车队的管理人员以及后勤人员——新闻官也表达了他们对我的欢迎。每个人都非常友好,这让我决心要给他们留下好印象。

<B>哪个车手和你关系最好?</B>

<B>Oscar Sevilla: </B>实际上我和他们所有人都相处得很好。比如说Vino就是个性格非常好的人。其他的车手像Nardello,Guerini,Aldag和Wesemann都是乐观而且非常友好的人。

<B>扬·乌尔里希说服了车队签下你……</B>

<B>Oscar Sevilla: </B>是的,但是他的介入不会给我增加任何额外的压力。我希望我能不负众望。我想让每个人看到Oscar Sevilla拥有成功的必要条件。

<B>德国电信车队和你以前的车队——峰力听力车队有何不同呢?</B><B>Oscar Sevilla: </B>峰力听力车队是一支伟大的车队,规模也很大,但是德国电信车队的组织计划方面都更优秀。你不可能有好几年听不到他们在职业自行车界的消息。我很容易能理解为什么许多车手乐意为德国电信车队效力。对于我来说,成为这支车队的一员是非常大的荣幸。

<>


[此贴子已经被作者于2005-2-12 23:47:33编辑过]
兔子 发表于 2005-2-12 23:50:00 | 显示全部楼层
<>晕发现自己用马甲</P>
 楼主| ravel 发表于 2005-2-12 23:58:00 | 显示全部楼层
<TABLE cellSpacing=0 cellPadding=0 border=0>

<TR>
<TD class=cell1n1 vAlign=top>
<DIV>
<DIV class=image><IMG src=\"http://www.t-mobile-team.com/cms/tmoteam/en/property=blobBinary/id=46490.jpg\"> </DIV></DIV>
<DIV class=Bildlegende style=\"WIDTH: 240px\">
<DIV class=comment>Rolf Aldag 去年在在 Ruta del Sol.获得了爬坡王</DIV></DIV></TD></TR></TABLE>
<DIV><IMG src=\"http://www.t-mobile-team.com/cms/tmoteam/en/templateId=getHeadlineAsImage/mode=1/id=46470.png\"></DIV>
< LINE-HEIGHT: 0pt; 0cm MARGIN: white; 10.5pt?><st1:chsdate w:st=\"on\" Year=\"2005\" Month=\"2\" Day=\"13\" IsLunarDate=\"False\" IsROCDate=\"False\">2月13日</st1:chsdate>星期日,第五届环安达卢西亚(Ruta del Sol)比赛就将开幕了。对于德国电信车队的古典赛车手们来说,这个西班牙多日赛是本赛季真正的开始,车手们要利用这次的机会调整自己的状态迎接本月稍后的Omloop Het Volk和Kuurne-Brussels-Kuurne赛。

常青树埃里克·泽贝尔将作为主力车手在南西班牙迎接挑战。去年泽贝尔在这个五日赛中冲刺获得了两个第三和一个第一。今年他要再次在瞬间爆发以测试自己在三月和四月的大赛中与对手对抗的能力。参加Ruta del Sol的还有经验丰富并且耐力持久的协助车手Rolf Aldag:去年他令人惊讶的在安达卢西亚成为了爬坡王。

古典赛好手Steffen Wesemann, Stephan Schreck和Andreas Klier现在正在参加为期五天的“Tropheo”,随后就会从马略卡赶到安达卢西亚。俄罗斯古典赛好手Sergey Ivanov刚刚在卡塔尔经历了一周的阳光沙漠和大风,开始了自己的新赛季后,也会来到安达卢西亚参赛。

使这份德国电信的七人名单更完美的是在祖国极受欢迎的“El Nino”Oscar Sevilla。这个小个子的西班牙人不需要太久就能从Ossa de Montiel的家中赶来,在周日和队友并肩出发,开始自己在德国电信车队的第一次比赛。

运动主管Mario Kummer将负责车他下周将在南西班牙的具体事务。

<B>德国电信车队参赛车手名单</B><B>:</B>
Rolf Aldag (36), Sergey Ivanov (Russia/29), Andreas Klier (29), Stephan Schreck (26), Oscar Sevilla (Spain/28), Steffen Wesemann (33) and Erik Zabel (34).<B> </B><B>

</B>
<p>
[此贴子已经被作者于2005-2-12 23:59:10编辑过]
CHAMPION 发表于 2005-2-13 23:08:00 | 显示全部楼层
又有新闻,先捧个场的说<img src=\"images/post/smile/dvbbs/em03.gif\" />
 楼主| ravel 发表于 2005-2-13 23:37:00 | 显示全部楼层

回复:(CHAMPION) 又有新闻,先捧个场的说[em0...

<DIV class=quote><B>以下是引用<I>CHAMPION</I>在2005-2-13 23:08:00的发言:</B>
      又有新闻,先捧个场的说<img src=\"images/post/smile/dvbbs/em03.gif\" /></DIV>
<>其实还是要多多感谢你啊<img src=\"images/post/smile/dvbbs/em09.gif\" /></P>
Cat.LoVest 发表于 2005-2-13 23:56:00 | 显示全部楼层
RAVEL啊,我问个问题。。。。。。。什么叫古典车赛。。。<img src=\"images/post/smile/dvbbs/em03.gif\" /><img src=\"images/post/smile/dvbbs/em03.gif\" />
 楼主| ravel 发表于 2005-2-14 00:08:00 | 显示全部楼层

回复:(Cat.LoVest)RAVEL啊,我问个问题。。。。。。...

<DIV class=quote><B>以下是引用<I>Cat.LoVest</I>在2005-2-13 23:56:00的发言:</B>
RAVEL啊,我问个问题。。。。。。。什么叫古典车赛。。。<img src=\"images/post/smile/dvbbs/em03.gif\" /><img src=\"images/post/smile/dvbbs/em03.gif\" /></DIV>

Classic -在赛季初和赛季末, 像Paris-Roubaix 和Fleche Wallone这样的单日赛。也就是指古典赛事。
永远的轰炸机 发表于 2005-2-14 00:23:00 | 显示全部楼层
不愧是移动车队联盟代言人。
Cat.LoVest 发表于 2005-2-14 16:37:00 | 显示全部楼层
这小子,刚刚来,说的话果然好听~<img src=\"images/post/smile/dvbbs/em07.gif\" />
 楼主| ravel 发表于 2005-2-14 23:43:00 | 显示全部楼层
<>环安达卢西亚(第一赛段Benalmadena to Comares)比赛结果</P><>1.Carlos Garcia Quesada (Kelme)</P><>2.Francisco Cabello (Kelme)</P><>3Johan Vansummeren (Davitamon-Lotto)</P><>……</P><>13.Oscar Sevilla (T-Mobile)</P><>31.Sergey Ivanov (T-Mobile)</P><>52.Erik Zabel (T-Mobile)</P><>58.Stephan Schreck (T-Mobile)</P><>第二赛段从Antequera 到 La Zubia</P>
 楼主| ravel 发表于 2005-2-16 23:05:00 | 显示全部楼层
<><IMG src=\"http://www.t-mobile-team.com/cms/tmoteam/en/templateId=getHeadlineAsImage/mode=1/id=46546.png\"></P>
<><IMG src=\"http://www.t-mobile-team.com/cms/tmoteam/en/property=blobBinary/id=46550.jpg\"></P><FONT size=3><FONT face=宋体></FONT>
<>
< align=left white; MARGIN: 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: left; mso-pagination: 10.5pt? mso-line-height-alt: widow-orphan;>“团队精神是必不可少</P>
< align=left white; MARGIN: 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: left; mso-pagination: 10.5pt? mso-line-height-alt: widow-orphan;>的。”运动主管Mario </P>
< align=left white; MARGIN: 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: left; mso-pagination: 10.5pt? mso-line-height-alt: widow-orphan;>Kummer 说</P>
< align=left white; MARGIN: 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: left; mso-pagination: 10.5pt? mso-line-height-alt: widow-orphan;>



<>
<></FONT>
<><FONT size=4>1</FONT><FONT size=4>0.02.2005/他们要给队长提供气流、拿水并且首先开始冲刺(注:提供气流给冲刺手):要不是有这些车手,那么职业自行车界也不复存在。在商业杂志Focus Money中,德国电信车队的运动主管Mario Kummer 谈论了一项个人运动中的团队精神。</FONT></P>
<P><B><FONT size=4>Kummer先生,在2004年你的车队赢得了环法车队总冠军,车队世界排名第一和世界杯车队冠军。是什么造就了这样一只成功的队伍呢? </FONT></B></P>
<P><FONT size=4>Mario Kummer</FONT><FONT size=4>:首先,成为优秀的人是很重要的。此外,车手们要和队友们很好的相处并且在比赛中齐心协力。我的工作就是给他们的配合制定一个明确的方针——否则会造成混乱。最重要比赛的目标在赛季初就会定下。车手们可以自由地表达他们的愿望。当然,某种程度的竞争是很正常的,毕竟,只有8名或9名车手可以参加一项比赛。在比赛中,我们之前制定的战术将被强制性执行。</FONT></P>
<P><B><FONT size=4>对一个车手的团队意识要求有多高? </FONT></B></P>
<P><FONT size=4>Kummer: </FONT><FONT size=4>最基本的,一个职业车手要有很强的雄心壮志、对胜利的渴望和很强的实力。一个有团队意识的车手能够为他人着想、和队友进行交流并且能融入群体中。毕竟车手们一起骑行了那么多而且都住在一个相对来说并不大的地方。同样重要的是:如果一个车手的状态很好,那么他需要接过责任。如果他感到他自己没有机会,那么他必须无条件地协助别人。就像足球,他不得不做出决定:我应该自己射门呢?还是传球?</FONT><FONT size=4>

<B>但是在足球中,一切都是为了球队的胜利,然而在自行车中赛段也是很重要的……</B></FONT></P>
<P><FONT size=4><B></B></FONT><FONT size=4>Kummer: </FONT><FONT size=4>没错,最重要的是,有车手获得了荣誉,即使是在车队的帮助下。这就是为什么车手特别是顶级车手也要互相谦让。比如说,谁在环瑞士比赛中表现强劲的话,那他就需要让别的车手在环法比赛中获得机会。</FONT></P>
<P><B><FONT size=4>有的人会骄傲自大吗?</FONT></B></P>
<P><B><FONT size=4></FONT></B><FONT size=4>Kummer</FONT><FONT size=4>:总是会有人骄傲的。所以,作为一个车队的经理你必须去调解斡旋车手们的关系并给他们机会去证明自己。</FONT></P>
<P><B><FONT size=4>你们给车手进行团队精神教育吗?还是靠他们的自觉? </FONT></B></P>
<P><FONT size=4>Kummer</FONT><FONT size=4>:两者都要。但有的车手并不需要。而主力车手不需要去协助他人。</FONT></P>
<P><B><FONT size=4>是什么促使这些协助车手做出无私奉献的呢? </FONT></B></P>
<P><FONT size=4>Kummer:</FONT><FONT size=4>:他们的奉献带来了胜利。在职业比赛中,最重要的是胜利。所以帮助队友夺冠比自己获得第十名要重要的多。此外不是每个车手都适合协助其他车手,最重要的是在关键时刻要有一个好的状态。</FONT></P>
<P><B><FONT size=4>怎么回报这样的牺牲呢?</FONT></B></P>
<P><B><FONT size=4></FONT></B><FONT size=4>Kummer</FONT><FONT size=4>:首先,获得胜利的车手会在赛后向他们表示感谢。而且,我们需要这样可靠的人,他们有实力。别忘了他们是职业运动员。一个优秀的协助车手也是很有实力的。只要有机会他们也可以取得好成绩。比如说Rolf Aldag ,他自己也取得了很多好成绩,而且他的可靠使他能参加所有比赛。</FONT></P>
<P><B><FONT size=4>你的队中有四名顶级车手。车队里有那么多明星没有关系吗? </FONT></B><FONT size=4>Kummer</FONT><FONT size=4>: 车手们都想取得好成绩的话就很难办了。身为运动主管,需要考虑到各个车手的特长。从能力和表现来看,乌尔里希和泽贝尔的目标相同之处不多。而乌尔里希、Vinokourov、克罗丹他们三个之间的关系非常融洽。这样能更好制定对付对手的战术:比如说派出Vino和克罗丹,他们俩都有实力夺冠。所以对手就必须去分散精力去对付牵制他们俩,这样反而协助了乌尔里希,让他更加轻松。</FONT></P>
<P><B><FONT size=4>自行车运动对商业有什么启示吗?</FONT></B></P>
<P><B><FONT size=4></FONT></B><FONT size=4>Kummer</FONT><FONT size=4>: 意志坚定,团结一致,这样才能获得胜利。如果没有服从、没有牺牲,那么一个人也就不会有工作,更不会成为巨星了</FONT></P>
[此贴子已经被作者于2005-2-16 23:13:32编辑过]
 楼主| ravel 发表于 2005-2-17 00:09:00 | 显示全部楼层
<>阿姆斯特朗今年的参赛计划——那家伙还好意思再参加环法!!!<img src=\"images/post/smile/dvbbs/em01.gif\" /></P><>Mar 6-13: Paris-Nice (France)
Apr 3: Tour of Flanders (Belgium)
Apr 19-24: Tour de Georgia (USA)
Jul 2-24: Tour de France </P><>作为ULLE最大的对手,还是有必要关注的</P>
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