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昨天上午,南京ACP通用航空发展论坛在溧水举行,来自中美两国的航空专家、飞机制造商一同探讨通用航空在中国的发展。记者了解到,观光航线、直升机救援、农业喷洒等航空飞行被统称为通用航空,目前在我国尚属起步阶段。在昨天的论坛上记者也了解到,我省计划在2020年前建设18个通用机场,可以起降通用飞行器做到30分钟航程覆盖全省。南京也计划建设2座通用机场、30到50个直升机起降点。
全国通用航空年增20% 南京将建两座机场更多起降点
据了解,参与本次论坛的国外企业涵盖了通用航空发动机、航电设备等,以及航空规划、设计多个领域的世界知名航空企业。美国航空巨头德事隆集团也就直升机在中国的发展和市场预期,该公司全球战略发展副总裁保罗麦克加特罗告诉记者,中国的通用航空虽然和美国相比还刚起步,但是发展很迅速,每年以20%的速度在增长着,也促使更多外国的飞机制造企业瞄准中国市场。
南京市副市长储永宏也介绍起通用航空的发展,早在2009年,若航南京老山直升机机场完成飞行区工程建设,并获得许可成为国内第一个民营通航机场。记者了解到,在市政府提出的《南京通用航空产业发展规划》中,到2020年全市形成30家通航公司,直升机和固定翼飞机达200架,建成1个轻型固定翼机场、1个直升机机场、30个~50个直升机起降点。并扩建老山直升机机场,发展成通航总部服务基地,推动公(商)务飞行、通勤飞行、旅游飞行、休闲飞行、公共服务飞行等航空运输和租赁服务。
全省建设18个通用机场 将有更多水上机场
记者从通航论坛上了解到,德事隆公司将于今年底向幸福航空交付20架水陆两用小型飞机,未来这些飞机将布局在长三角的航线上。幸福航空水上飞机项目负责人也表示,希望能在江苏落点,未来常州将会有综合性的水上停机港,与南京的航线也在选址中。
除了航空公司将在江苏发展通航航线,省交通厅航空处一位负责人也透露,我省将建更多通航机场,其中包括多做水上机场。由于通用航空一般包括了直升机、固定翼飞机和水上飞机、其中直升机和水上飞机起降非常灵活,适合作为救援飞机,我省将建立通用航空应急救援机场网络。未来会在黄海、长江、京杭大运河及重要湖泊河流等区域,选择具备水文气象条件的水面布局水上机场,服务应急救援、空中观光及旅游、通勤。到2020年全省建成通用航空机场18座,实现30分钟航程覆盖全省,而到了2030年乘坐通用航空15分钟内可以遍布全省。
空港签约飞机制造项目 本土航空公司将落户禄口
虽然江苏是经济大省,但是至今仍然没有自己的本土航空公司,不过这一短板有望在今年打破。南京空港枢纽经济区筹建办主任沈琪透露,江苏目前有三家民营企业在筹备组建航空公司,其中苏商集团的物华航空和新誉集团的江南航空进展最快。“据我了解江南航空进展最快,已经在审核的材料补充阶段,最快年内就将成立,并且将以禄口机场作为基地。”
“南京拥有雄厚的飞机制造资源,拥有多个相关专业的高校和研究所,我们也正抓住机遇,发展航空制造业。”南京空港枢纽经济区筹建办主任沈琪告诉记者,今年年初刚刚有四个项目签约落户空港附近,涉及飞机制造的多个系统,未来南京也将成为国内飞机制造的重镇。记者了解到,南京空港枢纽经济区溧水片区也引进了总参60所、晨曦航空等一批航空企业,并且筹建中的金浦航空公司注册及总部也再此落户。
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俯冲的斯图卡 发表于 2016-3-31 20:21 天猫,你头像的照片能否发我?
俯冲的斯图卡 发表于 2016-4-4 09:30 当然知道,网上没找到,想让你发一个给我。
俯冲的斯图卡 发表于 2016-4-4 11:06 还能往下一点伐?
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