德意志联邦共和国经济与贸易

思维的民族 · 发表于 2008-5-23 10:24:00

德国大众汽车4月销量再创历史纪录 欧洲最大汽车生产商德国大众公司２１日说，４月公司销量再创纪录，同比大幅增加一成多。 ４月大众品牌汽车销量达３３．５万辆，同比增加１０．３％。今年前４个月的销量累计达１２５万辆，同比增加了９％，均创历史最高纪录。 大众汽车销量前三位的国家分别是中国、德国和巴西。其中，中国市场４月销量为３．０５万辆，同比增加２１．４％。 今年前４个月，西欧仍然是大众的最大市场，累计销量为５４．１７万辆，同比增长４．２％。

思维的民族 · 发表于 2008-5-23 10:28:00

DailyFX纽约盘前：德国经济意外强悍德国经济面对高涨的原油价格表现出良好的抗打击能力，可能欧元的升势帮助抵消了部分商品价格上涨带来的冲击。德国5月IFO调查三个主要指标均高于预期，商业景气指数自102.4上涨到103.5，现况指数自108.4上涨到110.1，预期指数自96.8上涨到97.3，都高于市场预期，推动欧元又一波涨势，整体看来德国经济第一季度表现不错，近期可能也仅仅会温和放缓。报告减少了欧央行减息的可能，上周德国央行行长Weber还呼吁欧央行致力于打击通胀。欧元/美元在报告后上涨近150点，欧元/日元同样上涨近150点，欧元/英镑上涨近70点。欧元区的问题是各个地区经济表现不均衡，德国第一季度经济增长1.5%，但西班牙第一季度经济增长仅仅为0.3%，为近13年低点，意大利第一季度经济增长同样仅仅为0.3%，这可能在欧央行内部带来争执，成为欧元继续升势的绊脚石。

思维的民族 · 发表于 2008-5-27 15:09:00

德国汽车制造商竞相与员工“有福同享”德国汽车制造商开始在新的领域展开竞争——向员工支付多少分红奖金。世界最大的豪华汽车制造商宝马（BMW）在5月8日创下纪录，向其德国7.8万名员工平均每人支付5600欧元（合8630美元），总额达4.37亿欧元。这一数字超过了奥迪（Audi）的5300欧元和保时捷（Porsche）的5200欧元，也远高于戴姆勒（Daimler）的3750欧元和大众（Volkswagen）的3700欧元。这些款项突出表明了德国公司是如何与员工分享成功，以此换得工作时间和实践方面的更大灵活性的。这些奖金作为集团利润的一部分，每年支付给每家汽车制造商的德国员工。

思维的民族 · 发表于 2008-5-28 17:24:00

<div id=\"Title\">德国中型企业产值今年将增长2%
</div><div id=\"Title\"></div><div id=\"Title\">德国中型企业经济联合会27日表示，2008年德国中型企业产值预计将增长2%，高于政府对今年德国整体经济增长将达1.7%的预期。 该联合会表示，2008年德国中型企业的销售额仍将继续增长，预计将比上年增长3.6%，增幅低于2007年的4.8%。就业岗位预计还将新增24万个，约为2007年新增就业岗位总数的一半。大众银行及莱夫艾森银行联邦协会主席表示，2008年欧元将保持强势，原材料价格将大幅上涨，且金融市场动荡仍在持续，这使德国中型企业发展仍存在许多风险，但总体来说发展将是稳定的。</div>

思维的民族 · 发表于 2008-5-30 10:01:00

德国08年第一季度GDP增速为12年来最高德国官方数据周二确实，受工厂、设备和营建业方面的强劲投资推动，德国08年第一季度国内生产总值(GDP)增速为12年来最高水平。 德国联邦统计局表示，第一季度季调后GDP终值季率上升1.5%，初值上升1.5%；第一季度未季调GDP终值年率上升1.8%，初值上升1.8%；第一季度工作日调整后的GDP终值年率上升2.6%，与初值一致。 统计局表示，总体资本投资增加对一季度的GDP增长贡献了0.7个百分点，而近几年经济增长的主要引擎之一贸易却拖累了经济0.2个百分点，因进口增速高于出口增速。

思维的民族 · 发表于 2008-6-3 09:59:00

德国4月VDMA工厂/机械订单年增35%世华财讯德国行业协会VDMA 2日表示，德国4月工厂/机械新订单实际年增35%，为4年多来最大增幅。 综合外电6月2日报道，德国行业协会VDMA 2日表示，德国4月工厂/机械新订单实际年增35%，受海外强劲需求的支撑。 这是4年多来的最大增幅，其中国内订单年增10%，海外订单年增44%。 2至4月的新订单年增12%，其中国内订单年增7%，海外订单年增14%。 VDMA首席经济学家威舍尔斯（Ralph Wiechers）表示，前4个月新订单年增11%，这更加明确表明制造业的状况。

姜云 · 发表于 2008-6-6 17:32:00

德国的经济欧洲第一没的说不过这几年好像也在走下坡路

思维的民族 · 发表于 2008-6-6 20:41:00

德国经济明显好于欧元区整体水平据德国《法兰克福汇报》6月2日报道，一季度之后，德国经济发展领先欧元区的势头未减。德国机械设备制造商协会（VDMA）最新公布，该行业4月份订单同比增长35%，其中国内外订单分别增长19%和44%，增速远高于欧元区平均水平。5月份欧元区制造业采购经理指数再次下滑至50.6，而德国依然保持上月53.6的水平，显示德国工业生产继续保持较快增长。VDMA预计今年德国工业增长5%。

思维的民族 · 发表于 2008-6-6 20:42:00

德国太阳能工业出口额至2010年将翻番据德国《金融时报》6月3日报道，德能源专家预计，在7年内德国太阳能将具备和传统能源竞争的能力，而一些日照时间长的地区，如南欧和加利福尼亚，该时间将缩短至4年。德国太阳能工业领先世界，预计至2010年，德太阳能设备出口额将从去年的20.5亿欧元增至50.6亿欧元，而4年前的出口额仅为2.3亿欧元。德国联邦太阳能工业协会表示，目前德国太阳能发电仅占发电总量的0.5%,长期目标是将此份额提升至15%左右，关键问题是降低成本。尽管实施了一些促进措施，但太阳能发电的使用成本依然是煤电的4倍，从而制约了太阳能发电普及应用。

思维的民族 · 发表于 2008-6-10 16:53:00

德国4月份出口额同比增长13.9%德国联邦统计局9日公布的数据显示，虽然欧元对美元持续升值，但德国出口继续保持旺盛势头。4月份，德出口额达898亿欧元，比去年同期增长13.9%，高于市场预期。数据显示，与今年3月份相比，4月份德国出口额增长1.2%，进口额下降2.1%。 4月份，德国对欧盟内国家出口额为580亿欧元，进口额为463亿欧元，同比增幅分别为11.6%和11.4%；对欧盟外国家出口额为318亿欧元，进口额为247亿欧元，同比增幅分别为18.4%和12.1%。 由于国际市场原油价格大幅上涨，德国的节能产品、可再生能源及环保技术产品的市场需求大幅上升。

思维的民族 · 发表于 2008-6-12 10:26:00

2008汉诺威国际物流展：德国是全球最大的内部物流技术输出国德国不仅是世界顶级热门投资地之一，同时还是内部物流 (Intralogistics) 技术的最大输出国。全球领先的内部物流交易展会——2008汉诺威国际物流展 (CeMAT 2008) 将于5月27日至31日在德国汉诺威举行。届时将有来自世界各地的1100名参展商出席此次展会，他们将能够对在德投资的可行性和工业发展情况有一个更为明晰的了解。 内部物流是指物资在公司内部不同物流节点之间的内部流动。德国是欧洲最大的内部物流市场，同时还是全球第三大内部物流市场。据行业协会德国机械总会 (VDMA) 的统计显示，2007年，德国内部物流的销售额接近200亿欧元，较上年增长了17%。德国还是全球最大的内部物流技术输出国。2006年，德国该项技术的出口额接近100亿欧元，较上年增长了20%，其总额几乎是排名第二国家出口总额的两倍。 在全球化经济环境下，市场对更快速进行设备和货物转移的需求正日益上升，这也迫使各大企业不得不向内部物流公司那里寻求解决方案，从而为内部物流公司这样新的市场加入者创造了商机。例如，美国是德国内部物流公司的最大单一国家出口客户，其2007年的销售额预计超过10亿欧元。 新兴市场也对德国内部物流领域的发展起到越来越重大的作用。2007年，该市场面向中国的销售额约跃升至4.75亿欧元，较2005年增长了30%以上。2007年，该市场对俄罗斯的出口额估计超过5.00亿欧元，较2005年增长了40%。总体而言，欧盟的27个成员国是德国输出内部物流服务的最大市场。 此外，德国之所以备受各大公司的青睐，是因为其劳动力具有较高的受教育程度。从事内部物流领域的德国员工中有超过90%（近100,000名）拥有专业资格或大学学位。 德国政府投资促进署 (Invest in Germany) 是德意志联邦共和国负责对内投资的促进机构。该机构为投资者提供从选址到投资决策实施等全面的支持服务。欲了解德国政府投资促进署的相关信息，可前往12号展厅A16展位的“物流网络”(Logistics Network) 展区。

思维的民族 · 发表于 2008-6-15 11:00:00

德国经济2008年GDP增长率有望达到2.6%--智库DIW德国经济研究机构DIW周五表示,若显示德国第一季经济强劲成长的数据不被下修,则2008全年经济增长率有望媲美去年.周四公布的德国国内生产总值(GDP)第一季初值显示,经济成长季率为1.5%,为1996年来最大.DIW高级分析师Christian Dreger表示,这极大地改善了2008年经济前景.\"如果联邦统计局不修正第一季GDP数字,年底时肯定能达到2.5%或2.6%的增长率.\"他向路透表示.DIW曾预计2008年增长率为2%,Dreger表示该智库将关注几周後德国官方公布的修正值.

思维的民族 · 发表于 2008-6-20 17:27:00

德国勃林格殷格翰收购美国Actimis生物制药公司<div class=\"bts\">6月17日，德国勃林格殷格翰公司宣布收购位于美国圣地亚哥的私人生物技术公司Actimis制药公司。此项收购将通过一种结构性并购的方式来发生，即勃林格殷格翰将依据由Actimis公司开发的一个治疗哮喘的化合物AP768所取得的一系列阶段性里程碑来收购股份。目前化合物AP768处于一期临床阶段，如其能成功进入到三期临床开发，勃林格殷格翰将收购100%的Actimis公司股份。整个开发计划成功完成后，该项交易总额将达到5.15亿美金。双方没有透露进一步的财务细节。化合物AP768能与CRTH2 受体相互作用，CRTH2 是哮喘和过敏性鼻炎的一种新型标靶。在进行一期临床开发之前，该化合物已显示出在多个动物模型上能获得比已上市的白三烯受体拮抗剂更为有效的作用机制。“Actimis公司的化合物对于勃林格殷格翰现有研发产品线中治疗呼吸疾病的产品是一个创新的补充。”勃林格殷格翰全球执行委员会副主席Andreas Barner博士说，“多年来，勃林格殷格翰坚持不懈在呼吸领域研发出创新药物，思力华®就是一个很好的例子。”“Actimis公司及其投资者很高兴能与勃林格殷格翰公司进行这样一项创新结构的交易，”Actimis 公司执行CEO及总裁 Peter McWilliams说，“在公司创始人Kevin Bacon博士带领下的公司科学团队，付出了巨大的努力使这个化合物进入到临床开发阶段，与勃林格殷格翰这样具有专业优势和高能力公司的合作，将使之更为完美。相信勃林格殷格翰公司的高水准工作能使此化合物成功通过关键的后期临床开发步骤。”</div>

思维的民族 · 发表于 2008-6-29 12:00:00

德国企业500强最新出炉,大众汽车取代戴姆勒成为德营业额最高企业据德国《世界报》6月23日按营业额公布的2007年德国企业500强排行榜，去年德企业500强营业额平均增长5.3%，增幅明显低于前两年（11.2%和9.2%），且增长来源主要在海外，其海外市场增长8%，国内市场只增长2.5%。大众汽车集团以1089亿欧元的年营业额取代戴姆勒(奔驰汽车的母公司)成为德营业额最高企业。后者因出售克莱斯勒公司，年营业额降至994亿欧元，成为德第二大企业。西门子（724亿欧元）名列第三位。 去年，德企业500强雇员总数平均增长6.3%，创2000年以来最高增幅，其中国外员工增长超过10%，国内增长2%。德国邮政是德最大雇主，雇员总数为470123人，其次为西门子和大众汽车公司。 德企500强中有149家集中在北威州。按城市划分，汉堡（37家）、慕尼黑（34家）和杜塞尔多夫（22家）是德企500强最集中的城市。

思维的民族 · 发表于 2008-6-29 12:01:00

前4个月中德双边贸易额增长9%,德对华出口大大高于进口增幅据德国联邦统计局最新提供的统计数据，2008年1至4月中德贸易保持较快的发展势头，双边贸易总额达290.43亿欧元，同比增长9.01%。其中，德从中国进口181.68亿欧元，同比增长2.76%;德对华出口108.75亿欧元，同比增长21.34%，德对华贸易逆差72.93亿欧元。 4月当月，中德贸易总额为73.06亿欧元，同比增长14.13%。其中，德对华出口30.03亿欧元，增长27.95%;德从中国进口43.03亿欧元，上升6.13%。

思维的民族 · 发表于 2008-7-8 10:30:00

俄罗斯企业落户汉堡数量大增据德《世界报》网站（www.welt.de）7月4日报道，德国汉堡是在德中国企业较为集中的城市。近年来，汉堡的俄罗斯企业数量增长很快，增速超过中国企业。2007年，汉堡新设立的俄企业有19家，在所有外国新设企业中居首位，今年以来已有8家俄企落户汉堡，俄企总数达110家，其中主要是物流和贸易公司。汉堡经济促进公司（HWF）总经理利泽尔（Heinrich Lieser）表示，德俄双边贸易额增长迅速，俄已成德国重要贸易伙伴，汉堡作为运输枢纽从中获益匪浅。

思维的民族 · 发表于 2008-7-9 12:02:00

大众在华上半年新车销售量同比增23.3%大众汽车集团（中国）上半年新车销售量达531,612辆，比去年同期增长23.3%2008年上半年，大众汽车集团（中国）与旗下两家整车合资公司——上海大众和一汽-大众在中国市场（包括香港及澳门地区）创下新的销售纪录，新车销售量达到531,612辆，同比增长23.3%。其中，大众汽车品牌的新车销售量为439,218辆（包括5,797辆进口车），比去年同期增长了15.7%；奥迪品牌的新车销售量为60,509辆（包括6,721辆进口车），比去年同期增加了23.1%；斯柯达品牌的新车销售量为31,566辆；宾利品牌的新车销售量为275辆；兰博基尼品牌的新车销售量为44辆。对于大众汽车集团上半年在中国市场上的总体表现，大众汽车集团（中国）总裁兼首席执行官范安德博士表示：“虽然2008年我们面临了包括国际市场油价持续上涨、原材料上涨、四川汶川地震、全球经济和中国经济的增幅放缓等众多挑战，但是，在我们和两个合资伙伴共同努力与精诚合作下，大众汽车集团在中国市场的表现仍然十分突出，所有品牌都实现了良好的增长，总体表现超过了市场的平均增长速度。”范安德博士还表示：“今年上半年，我们在中国市场增长稳定，朗逸和新宝来的推出使我们的产品线得到进一步充实。展望下半年，我非常有信心，我们到2008年底一定能够实现全年销售100万辆汽车的目标。”作为北京2008年奥运会汽车合作伙伴，大众汽车携手上海大众、一汽-大众、奥迪品牌和斯柯达品牌，为北京2008年奥运会的汽车和服务方面提供了强有力的支持：在5月4日至8月8日期间，为北京奥运会火炬境内传递提供车辆服务、技术支持和后勤保障；在北京奥运会期间，向北京奥组委提供5000辆官方用车用于接送运动员、官员和贵宾；还特别组建了由30辆采用了大众汽车先进绿色动力技术的环保车辆组成的大众汽车“奥运绿色车队”，提供给奥运会主新闻中心使用。通过这次北京2008年奥运会的良好契机，大众汽车集团将再次展示其作为中国最可信赖伙伴的形象，凭借在汽车市场上的出色表现，勇夺2008年的市场金牌。大众汽车集团大众汽车集团成立于1938年，总部位于德国沃尔夫斯堡，是欧洲最大的汽车公司，也是世界汽车行业中最具实力的跨国公司之一。2007年，大众汽车集团全球新车零售量达620万辆。集团目前拥有8大汽车品牌：大众汽车、奥迪、兰博基尼、宾利、布加迪、西亚特、斯柯达、大众汽车商用车。大众汽车集团在全球建有68家全资和参股企业，业务领域包括汽车的研发、生产、销售、物流、服务、汽车零部件、金融服务、汽车保险、银行等。大众汽车集团在中国大众汽车集团是中国汽车工业最大、最早也是最成功的国际合作伙伴。早在1978年，大众汽车集团即开始了与中国的联系，20多年来，大众汽车集团在中国市场中始终处于领先的地位。1984年10月，大众汽车在中国的第一家合资企业——上海大众汽车有限公司奠基成立，上海大众目前已发展成为中国最大的轿车企业。1991年2月，大众汽车在中国的第二家合资企业——位于长春的一汽－大众汽车有限公司成立，目前是国内第二大轿车企业。大众汽车集团在华经营范围包括汽车整车、零部件、发动机以及变速器的生产、销售与服务等。连同进口车，大众汽车、奥迪、斯柯达、宾利和兰博基尼等品牌均在华开展业务。

思维的民族 · 发表于 2008-7-9 12:04:00

德国费森尤斯收购APP制药进军美国市场<div class=\"bts\">据悉，德国费森尤斯（Fresenius）收购美国APP制药，进军美国市场。费森尤斯是一家提供透析、医院和患者家庭医疗护理相关产品和服务的医疗保健公司。 根据收购协议，费森尤斯将以每股23美元的现金价买进APP已发行普通股，并且，如果APP的财政结果达到确定目标（2011年第二季度转为可支付），那么费森尤斯则获得9亿7000万美元（合现金每股6美元）的应变价值选择权(CVR)。每股23美元的现金作价和每股29美元的潜在总价值分别比2008年7月3日APP收盘价溢价29%和63%。APP加入费森尤斯后成为费森尤斯卡比公司的一部分。通过收购APP，费森尤斯卡比进入美国制药市场，在美国注射剂通用名药市场上占据领先地位。</div>

思维的民族 · 发表于 2008-7-15 14:17:00

全球金融业晃动德意志银行趁机疯狂大收购和那些费尽心力筹集现金过冬的金融机构相比，扩张中的德意志银行好像并不缺钱，相反，它还在找花钱的地方。在行业低点并购，是众人皆知的道理。但在这个时候，谁拿得出钱来?德意志银行近期一系列举动似乎证明了它在金融乱世中的强者风度。在花旗和美林先后传出不利消息的同时，欧洲也传来负面消息。瑞士金融管理部门要求本国巨头瑞士银行和瑞士信贷分别提取390亿美元和290亿美元的资金作为坏账拨备。投资者闻声大哗，随后瑞银和瑞信的股票大跌。7月2日，德意志银行却抢在二季度财报发布四周之前做出预测称，德银在2008年第二季度将实现盈利，无需筹集新资金。这条消息着实让投资者有些意外，因为在声明发表之前，德意志银行股票就一直受到传言的影响而不断走低。就在德意志银行发布公告的前一天，德意志银行股价还下挫了6%。事实上，即使德意志银行发布了乐观的报告，投资者也不买账，股价只上涨了两天就回到了继续下跌的轨道。直到发稿的7月7日，德意志银行的股票还在继续下跌中，53.29欧元的收盘价已经距离今年51.25的最低价不远了。尽管股价继续低迷，但是美林银行的分析师认为德意志银行确实问题不大，“投资者只是出于他们的谨慎而对金融股小心翼翼。”小心翼翼的是投资者，从各种报道中能够看出，德意志银行现在关注的并非度过难关，而是扩张。和那些费尽心力筹集现金过冬的金融机构相比，扩张中的德意志银行好像并不缺钱。相反，它还在找花钱的地方。如果对比一下饱受次贷风波冲击的另一家豪门花旗集团，就会发现德意志银行的境况好像不错。由于受到连续亏损和资产减计的影响，花旗集团决定大幅剥离海外资产。在花旗银行鼎盛的时期，疯狂的并购交易让它的足迹出现在全球各个角落，而现在由于生计所迫，它不得不忍痛出售这些资产。根据之前德国媒体的报道，花旗银行正在和德意志银行进行谈判，准备出售旗下的德国零售银行子公司。这宗交易很容易让人想起在1998年，风光一时的底特律巨头克莱斯勒为了生存而不得不下嫁德国的戴姆勒-奔驰集团。而现在这起交易也即将尘埃落定。根据知情人士的说法，德意志银行唯一的竞争对手德国商业银行在最后关头选择了退出，让德意志银行并购花旗德国子公司彻底失去了悬念。其实这只是当前德意志银行大肆扩张的一部分。7月4日，《华尔街日报》报道，德意志银行计划以7.09亿欧元的报价收购荷兰银行旗下部分商业贷款机构。同一天，比利时最大的金融服务公司富通银行也发表声明，称德意志银行将收购该银行旗下的两家金融服务公司。德银眼花缭乱的收购行动还很多。7月5日，《法兰克福汇报》报道，德银近期即将对13家金融咨询机构提出报价。当然，德银在欧洲扩张的同时，绝不会忘记增长速度最快的亚洲。早在1988年，德意志银行就在新加坡成立了亚洲地区总部。按照其内部人士的说法，目的就是“能够按照亚太客户的要求定制发展战略”。2007年，在德意志银行和嘉实基金共同召开的研讨会上，参会的德银高管更是直截了当地告诉记者，“德银亚洲最主要的目标就是中国。”其实德意志银行布局中国的行动早就已经展开。在参股华夏银行、注资嘉实基金以及成立本土法人银行之后，德意志银行在中国内地的各项金融业务唯独缺证券牌照，而今天德银的最后一块短板也即将补上。7月7日，根据《经济观察报》报道，德意志银行已经同山西证券签署合作协议，将持有合资公司33%的股权。这个说法也不是空穴来风。先是汇丰银行，后是摩根士丹利，联手外资的传闻一直笼罩着山西证券。在2008年，之前瑞士信贷携手方正证券已经为外资券商重新进入中国看到了希望，综合实力还在瑞士信贷之上的德意志银行当然不会放过这个机会。

leopard2 · 发表于 2008-7-17 11:57:00

德国最好把花旗银行也收购了.

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