[07赛季车队信息]宝马-索伯——我们是德国车队(12.16更新库比卡专访)

<p>两个人不要互相推诿啦……多没有风度</p><p>虽然心情可以理解</p><p>就算是姿态，也要做一做出来</p>

<p>宝马终极目标是成为一线车队 年终将汇聚100％力量</p><p><a href=\"http://sports.sina.com.cn/f1/2007-07-30/09573071111.shtml\">http://sports.sina.com.cn/f1/2007-07-30/09573071111.shtml</a></p><p><img alt=\"宝马终极目标是成为一线车队年终将汇聚100％力量\" src=\"http://www.sinaimg.cn/ty/f1/2007-07-30/U574P6T12D3071111F44DT20070730095743.jpg\" border=\"1\"/></p><p>新浪体育讯　“不缩小与顶尖车队之间的差距，宝马-索伯车队就不会满足。”这是宝马汽车运动主管马里奥-泰森表达的愿望。</p><p>　　自德国汽车制造商宝马汽车公司接手前索伯车队之后，车队一直在稳步前进。如今，宝马-索伯已是F1赛坛第三强的车队，超过了过去两个赛季的双料冠军雷诺。</p><p>　　在本赛季已经结束的10场比赛中，宝马-索伯收获61个积分。而去年，全赛季才进帐36分，位居车队积分榜第五位。另外需要提到的是，他们现在的积分几乎是雷诺车队的两倍。F1本赛季还剩下7场比赛。</p><p>　　马里奥-泰森表示，车队的目标是达到顶尖水平，并以赢得比赛为目标。“我们进入F1的目标是夺冠。”泰森在车队的官方网站上说道。“在实现这一目标的路上，我们取得了良好的进步。”</p><p>　　“我们从制造商排名第八位起步，通过稳定的工作，已经跨越了第五位，现在已经确立了第三强的实力。这超越了大多数人的期望。但是，直至缩小与顶尖车队之间的差距，否则我们不会满意。”</p><p>　　随后泰森表示，随着今年年末位于瑞士西威尔(Hinwil)工厂升级工作的完成，车队的实力将进一步壮大。“现在我们正致力于微调工作。在这个领域，经验是关键的因素。今年年末，我们西威尔工厂的升级工作将完工，所有的新雇员将就位。届时我们将获得完整的实力。”泰森说道。</p>

<p>哈哈，宝马的兄弟，比迈凯轮搭档要好的多啊。</p><p></p>

<p>宝马加油！</p><p>海费今晚要冲上领奖台！</p>

祝贺一下海费<img src=\"images/post/smile/dvbbs/em03.gif\" />

站进十分，保持此态势发展<img src=\"images/post/smile/dvbbs/em02.gif\" />

<div class=\"quote\"><b>以下是引用<i>kleinersebbi</i>在2007-6-21 21:10:00的发言：</b><br/><p>我觉得他真人好象比照片里好看一点．．．去年上海站等签名的时候．．．</p><p>他好高啊，他们从车队出来的时候我没看到海费，原来是走在库比卡后面！海费好帅的，比照片里帅多了！我们拿相机一通猛拍，后来才发现连个人影也没有，唉，当时太激动了，应该调成摄影的</p><img src=\"images/post/smile/dvbbs/em07.gif\" /></div><p>我只拍到了海费的侧面..</p>

<p>宝马:F1.07潜力已至极限 晋升一线车队需要一辆新车</p><p><a href=\"http://sports.sina.com.cn/f1/2007-08-08/14403090370.shtml\">http://sports.sina.com.cn/f1/2007-08-08/14403090370.shtml</a></p><p>新浪体育讯　宝马汽车运动主管马里奥-泰森认为，宝马-索伯在以平齐的水平挑战迈凯轮和法拉利之前，需要一次概念上的飞跃。</p><p>　　目前，宝马-索伯在车队积分榜上，以71分名列第三。虽然距离冠军争夺者法拉利和迈凯轮有一段距离，但是相对于第四名的雷诺而言，慕尼黑军团的位置也足够“安全”。马里奥-泰森认为，使用当前的赛车，宝马的速度已经达到了极限。目前，他们已将一半的精力抽出来，准备下赛季的比赛。</p><p>　　“在<span class=\"yqlink\"><a class=\"akey\" title=\"竞争力\" href=\"http://www.iask.com/n?k=%BE%BA%D5%F9%C1%A6\" target=\"_blank\"><font color=\"#000099\">竞争力</font></a></span>上，我们需要另一次大的进步。”马里奥-泰森说道。“一个赛季中，你的目标主要建立在一辆<span class=\"yqlink\"><a class=\"akey\" title=\"赛车\" href=\"http://www.iask.com/n?k=%C8%FC%B3%B5\" target=\"_blank\"><font color=\"#000099\">赛车</font></a></span>的发展概念上的。所以这仅是基于当前基础的发展，而不是概念的飞跃。”</p><p>　　“我们发现，今年我们和迈凯轮以及法拉利之间的差距一直保持着相同的水平，这意味着我们和对手的发展速度是一致的。这对于一支正在成长中的车队而言，是一个了不起的成就。”</p><p>　　“<span class=\"yqlink\"><a class=\"akey\" title=\"宝马\" href=\"http://www.iask.com/n?k=%B1%A6%C2%ED\" target=\"_blank\"><font color=\"#000099\">宝马</font></a></span>-索伯下一步的任务是加入顶尖车队的行列，要实现这一目标，只有依靠一次概念上的飞跃，这意味着需要一辆全新的赛车。现在，我们已经将超过50%的资源用在F1.08的发展上。”马里奥-泰森接着说道。</p>

<p>还是速度啊</p><p>没那么快</p><p>不过发展的已经很快了</p><p>期待明年啊</p><p>还有今年剩下的比赛</p><img src=\"images/post/smile/dvbbs/em03.gif\" /><img src=\"images/post/smile/dvbbs/em03.gif\" /><img src=\"images/post/smile/dvbbs/em03.gif\" />

<p>今年上海站，海菲能站上领奖台么？加油加油！</p><p>无比怀念去年上海站的冠军啊！<img src=\"images/post/smile/dvbbs/em06.gif\" /></p>

<p>今年的宝马太强势了，稳居前三！<img src=\"images/post/smile/dvbbs/em02.gif\" /></p><p>继续加油啊……</p>

<p>海德费尔德留下库比卡离开？ 宝马欢迎阿隆索加盟</p><p><a href=\"http://sports.sina.com.cn/f1/2007-08-12/13243098955.shtml\">http://sports.sina.com.cn/f1/2007-08-12/13243098955.shtml</a></p><p>新浪体育讯　关于阿隆索在2007年赛季结束后要离开迈凯轮加盟宝马的消息近一步升级：德国宝马-索伯车队的车队经理泰森和德国车手海德费尔德的经纪人11日表示，不拒绝这位西班牙人加盟宝马车队。</p><p>　　匈牙利大奖赛之后，阿隆索与迈凯轮的关系已经触到谷底。阿隆索的经纪人日前承认，正在为阿隆索重返雷诺，或者加盟宝马进行协商。其中，转会宝马是一个“令人兴奋”的方案。阿隆索当年是从索伯车队步入F1车坛。泰森表示：“正是因为有索伯这层关系，我们才成为顶级车手考虑的地方。”他还表示，“对我来说，并不是能否满足世界冠军要求的问题，而是我们下一步要搭建一个什么样的平台。”</p><p>　<font color=\"#000000\">　两年前进入F1车坛的<span class=\"yqlink\">宝马</span>车队计划用五年时间冲击世界冠军，但第二年已经稳坐世锦<span class=\"yqlink\">赛赛车</span>队季军宝座。因此，车队的夺冠计划可能会再度提前进行。</font></p><p><font color=\"#000000\">　　有报道说，现在宝马车队效力的德国人海德费尔德还没有与车队签署2008赛季的合同。德国《快报》报道说，如果阿隆索加盟宝马与30岁的海德费尔德为伍，波兰车手库比卡走人的希望很大。</font></p><p>　　海德费尔德的经纪人则公开表示愿让阿隆索成为海德费尔德的队友。他说：“为什么海德费尔德不能与阿隆索在一起？就海德费尔德目前的表现来看，我对此没有任何怀疑。”</p>

最近绯闻满天飞啊

<p>昏死过去，之前不是说海费和车队已经续约了么？</p><p>FA你要么留在迈家要么回雷诺吧，宝马家现在的俩我都喜欢，谁走了我都不开心的，而且这支车队我也喜欢……</p>

<p>FA</p><p>你还是不要来宝马的好啊</p><img src=\"images/post/smile/dvbbs/em08.gif\" /><img src=\"images/post/smile/dvbbs/em08.gif\" /><img src=\"images/post/smile/dvbbs/em08.gif\" />

<p>刚扫货回来</p><p>

                               
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<p>现在龙之梦一楼和港汇地下一楼的F1-TEAM全场3-5折，还有8天哦，上面三样东西一共才花了我651，还是很合算的</p><p>那里法家，迈家，宝马，雷诺，丰田都有的，但都是去年和以前的货，宝马和丰田今年都没怎么变，所以还是不错的，海费的帽子现在只要一百三十多一顶，我还是没买，但可能明天就冲去了；另外三家的货嘛，雷诺还是蓝西西的那种，迈家还在卖小冰和蒙托亚的，法家的货不多，全是车队的，也没马当路上专卖店里的漂亮，但价钱是很不错的</p><p>.S.还看见有宝马的维伦纽夫的帽子，想必是没人买的</p>

<p> <img src=\"images/post/smile/dvbbs/em18.gif\" /><img src=\"images/post/smile/dvbbs/em18.gif\" /><img src=\"images/post/smile/dvbbs/em18.gif\" />5555我上周三刚刚从上海回来啊……</p><p>那个包包和熊（笔袋否？）好可爱啊~~~~~</p><img src=\"images/post/smile/dvbbs/em17.gif\" /><img src=\"images/post/smile/dvbbs/em17.gif\" /><img src=\"images/post/smile/dvbbs/em17.gif\" />

某索千万千万别来BMW<img src=\"images/post/smile/dvbbs/em07.gif\" />

<p>实在不知道贴哪儿，就pia这里吧</p><p>F1应当是地球上最快的赛车 库比卡反对FIA禁止TC</p><p><a href=\"http://sports.sina.com.cn/f1/2007-08-20/10273115690.shtml\">http://sports.sina.com.cn/f1/2007-08-20/10273115690.shtml</a></p><p><img alt=\"F1应当是地球上最快的赛车库比卡反对FIA禁止TC\" src=\"http://www.sinaimg.cn/ty/f1/2007-08-20/U574P6T12D3115690F44DT20070820103021.jpg\" border=\"1\"/><br/><img height=\"5\" src=\"http://www.sinaimg.cn/home/c.gif\" width=\"1\" style=\"BORDER-RIGHT: medium none; BORDER-TOP: medium none; BORDER-LEFT: medium none; BORDER-BOTTOM: medium none;\" alt=\"\"/><br/>F1将从下赛季开始禁止使用TC，库比卡表示如果在摩纳哥碰到下雨，后果将“不堪设想”。 </p><p>新浪体育讯　宝马F1车手罗伯特-库比卡，近日在接受《F1 Racing》杂志的采访时，对F1将从下赛季开始，禁止使用牵引力控制(TC)的做法提出了严厉的批评。</p><p>　　今年3月28日，国际汽联(FIA)世界汽车运动理事会在法国巴黎召开，会议最终决定从2008年开始，禁止使用牵引力控制系统。由于这项改革计划得到了所有车队的支持，因此不经FIA批准便直接生效。</p><p>　　对于国际汽联的这项改革计划，以及车队的全票通过，库比卡表示非常失望。22岁的波兰人虽然曾在加拿大站遭遇严重的撞车事故，但是他却公开表示：憎恨一切降低车速的改革计划。</p><p>　　“我们先是将轮胎从光头胎改为条纹胎，接着又将引擎从V10改为V8。现在我们又要将TC拿掉。我喜欢比赛和开车，但是我希望F1赛车是地球上最快的赛车。”库比卡在接受最新一期《F1 Racing》杂志的采访时说道。</p><p>　　“在拉力赛中，也许你会说你喜欢后轮驱动，因为那样可以带来更多的驾驶乐趣。但是如果让我去开拉力赛车，我希望我的赛车是纯粹的四驱高手。那么对于F1来讲，也是一样的。如果我的赛车拥有900匹马力，那么我希望能将这些动力以最快的速度作用到路面。”库比卡接着说道。</p><p>　　“我不介意必须使用右脚进行精准控制所带来的挑战。但我最终的愿望是：能跑的越快越好，我不喜欢任何束缚我速度的东西。”波兰人继续说道。</p><p>　　禁止牵引力控制系统后，不仅意味着F1赛车在起步时将重现浓烟滚滚的场面，而且对车手控车能力的要求也进一步提高，特别是雨天驾驶的难度会增大。库比卡在这次访谈中提到了这点。</p><p>　　“我认为这(禁止TC)将带来巨大的变化。我真想看看，在摩纳哥如果碰到下雨的话，没有TC会是怎样的状况。今年周六早上的状况大家已经看过了，那么想想明年吧！”库比卡最后说道。</p>