德意志联邦共和国科学与技术

思维的民族 · 发表于 2008-9-2 10:52:00

戴姆勒与德能源公司筹建电动车充电设施<div class=\"jingru\" id=\"zoom\">外电综合报道，戴姆勒汽车集团与德国能源公司RWE计划在柏林等欧洲主要城市建设电动汽车充电设施以鼓励推动电动车的发展。据德国《金融时报》（Financial Times Deutschland）报道，这两家公司计划首先在柏林建立500座充电站，以满足即将投放的Smart电动车和其他电动汽车的充电需求。据悉，充电站充电收费标准为每次2欧元，这对城市通勤者来说还是非常具有吸引力。但是，该报道指出因生产成本过高，戴姆勒Smart电动车首批产能仅为150辆，最终计划产量也就1000辆左右。之前，Smart锂离子电动车已经在伦敦进行了实地试验。　　 <center><table cellspacing=\"4\" cellpadding=\"1\" align=\"center\" border=\"0\"><tbody><tr><td valign=\"top\" align=\"center\"><img height=\"333\" src=\"http://i3.sinaimg.cn/qc/06191965ad4c95d78f99f30c7ea7b13f.jpg\" width=\"500\" border=\"1\" alt=\"\"/></td></tr><tr><td valign=\"top\" align=\"center\"></td></tr></tbody></table></center>戴姆勒此项合作计划雷诺日产参与的“Project Better Place”电动车项目类似，旨在各大城市推广使用电动车。“Project Better Place”预计在2011年在以色列和丹麦销售大量电动车。目前降低电动车成本的唯一途径是提高产量以增大规模经济效益。</div>

思维的民族 · 发表于 2008-9-3 09:39:00

<span class=\"Apple-style-span\" style=\"WORD-SPACING: 0px; FONT: bold 26px/28px simsun; TEXT-TRANSFORM: none; COLOR: rgb(0,0,0); TEXT-INDENT: 0px; WHITE-SPACE: normal; LETTER-SPACING: normal; BORDER-COLLAPSE: separate; TEXT-ALIGN: center; orphans: 2; widows: 2; webkit-border-horizontal-spacing: 0px; webkit-border-vertical-spacing: 0px; webkit-text-decorations-in-effect: none; webkit-text-size-adjust: auto; webkit-text-stroke-width: 0;\">德国工程师要造世界最高建筑<span class=\"Apple-style-span\" style=\"WORD-SPACING: 0px; FONT: bold 26px/28px simsun; TEXT-TRANSFORM: none; COLOR: rgb(0,0,0); TEXT-INDENT: 0px; WHITE-SPACE: normal; LETTER-SPACING: normal; BORDER-COLLAPSE: separate; TEXT-ALIGN: center; orphans: 2; widows: 2; webkit-border-horizontal-spacing: 0px; webkit-border-vertical-spacing: 0px; webkit-text-decorations-in-effect: none; webkit-text-size-adjust: auto; webkit-text-stroke-width: 0;\"><span class=\"Apple-style-span\" style=\"WORD-SPACING: 0px; FONT: 14px/28px simsun; TEXT-TRANSFORM: none; COLOR: rgb(0,0,0); TEXT-INDENT: 0px; WHITE-SPACE: normal; LETTER-SPACING: normal; BORDER-COLLAPSE: separate; TEXT-ALIGN: left; orphans: 2; widows: 2; webkit-border-horizontal-spacing: 0px; webkit-border-vertical-spacing: 0px; webkit-text-decorations-in-effect: none; webkit-text-size-adjust: auto; webkit-text-stroke-width: 0;\">在阿联酋的迪拜，一座高818米、共123层的摩天大楼目前正在紧张施工。这座名为“迪拜塔”的大楼将于明年完工，届时将成为世界上最高的建筑。但不久的将来，一座比“迪拜塔”还要高的建筑又将拔地而起，这就是德国工程师计划在非洲建造的气流发电塔。<span class=\"Apple-style-span\" style=\"WORD-SPACING: 0px; FONT: bold 26px/28px simsun; TEXT-TRANSFORM: none; COLOR: rgb(0,0,0); TEXT-INDENT: 0px; WHITE-SPACE: normal; LETTER-SPACING: normal; BORDER-COLLAPSE: separate; TEXT-ALIGN: center; orphans: 2; widows: 2; webkit-border-horizontal-spacing: 0px; webkit-border-vertical-spacing: 0px; webkit-text-decorations-in-effect: none; webkit-text-size-adjust: auto; webkit-text-stroke-width: 0;\"><span class=\"Apple-style-span\" style=\"WORD-SPACING: 0px; FONT: 14px/28px simsun; TEXT-TRANSFORM: none; COLOR: rgb(0,0,0); TEXT-INDENT: 0px; WHITE-SPACE: normal; LETTER-SPACING: normal; BORDER-COLLAPSE: separate; TEXT-ALIGN: left; orphans: 2; widows: 2; webkit-border-horizontal-spacing: 0px; webkit-border-vertical-spacing: 0px; webkit-text-decorations-in-effect: none; webkit-text-size-adjust: auto; webkit-text-stroke-width: 0;\"><span class=\"Apple-style-span\" style=\"WORD-SPACING: 0px; FONT: 14px/28px simsun; TEXT-TRANSFORM: none; COLOR: rgb(0,0,0); TEXT-INDENT: 0px; WHITE-SPACE: normal; LETTER-SPACING: normal; BORDER-COLLAPSE: separate; TEXT-ALIGN: left; orphans: 2; widows: 2; webkit-border-horizontal-spacing: 0px; webkit-border-vertical-spacing: 0px; webkit-text-decorations-in-effect: none; webkit-text-size-adjust: auto; webkit-text-stroke-width: 0;\">据德国媒体报道，计划建造的气流发电塔高约1000米，位于西南非洲国家纳米比亚的阿兰迪斯地区草原上。这座气流发电塔是德国波鸿的风力工程师尼曼和结构设计师威尔·克莱茨希受纳米比亚一家能源供应商委托设计建造的。同时，德国武佩塔尔大学和来自非洲的技术人员也参与了设计过程。目前计算机模型图已绘制完成。纳米比亚政府正在寻找投资商，气流发电塔计划在未来数年内投入使用。 在计算机模型图上，这座钢化水泥塔像一座烟囱直插云霄。引人注目的还有90米高的塔基，以及塔基部分覆盖面积达20平方公里的环形玻璃顶结构。另一个技术亮点是，直径30米的风能涡轮发电机的旋翼平行于地面，而以往是垂直的。尼曼解释说，环形玻璃顶下的空气受阳光加热而产生强烈的上升气流。气流顺着“烟囱”急遽上升，冷空气不断补充进去。利用这种热气循环产生的能量就可以发电。据介绍，安装在塔基部分的风能涡轮机可以产生5万千瓦的电能，足以供应一座小型城市。而纳米比亚人口为200万，全国电力总需求量也不过是40万千瓦。 建造这样的气流发电塔在德国曾有先例。早在1982年，德国斯图加特的一位工程师就在西班牙设计建造了一座类似的塔，塔高200米，设计发电能力为100千瓦，使用年限为3年。不过，由于技术原因，设备的发电能力只达到原计划的一半。9年后，这座塔倒塌了。不过，德国技术人员此次却对气流发电塔的稳固性信心满满。波鸿的结构设计师克莱茨希说，20多年前，人们根本无法用钢化水泥建造这种大“烟囱”，但今天的水泥结实得像铸铁。此外，塔的建造采取的是钢化水泥层层浇铸的办法，水泥层可以很好地支撑整体结构。据了解，钢化水泥是一种复合水泥材料，以水泥、细砂为主，加入少量的玻璃丝、石墨和粘接剂混合而成，具有极高的强度。克莱茨希介绍说，技术人员在设计过程中借助计算机模拟，计算出了塔壁最稳固的支撑结构。同时，自然界中芦苇抗倒伏的环节结构也给技术人员很大启发。 高空气流干扰是技术人员面临的另一大难题。气象研究表明，在纳米比亚的阿兰迪斯地区，近地面经常产生强烈阵风，高空也有类似情况。为了弄清高空气流对发电塔造成的安全隐患，波鸿的风力工程师尼曼准备用发电塔模型进行风洞试验。 此外，当地炎热的天气也对安装在发电塔里的风能涡轮机提出了很高要求，其旋翼的材料必须能承受100摄氏度的高温。技术人员还表示，要充分利用塔基部分占地面积巨大的玻璃顶。比如，可以把它当做温室来栽种水果和蔬菜。

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思维的民族 · 发表于 2008-9-5 14:17:00

<span class=\"Apple-style-span\" style=\"WORD-SPACING: 0px; FONT: 20px/25px 黑体; TEXT-TRANSFORM: none; COLOR: rgb(0,0,0); TEXT-INDENT: 0px; WHITE-SPACE: normal; LETTER-SPACING: normal; BORDER-COLLAPSE: separate; TEXT-ALIGN: center; orphans: 2; widows: 2; webkit-border-horizontal-spacing: 0px; webkit-border-vertical-spacing: 0px; webkit-text-decorations-in-effect: none; webkit-text-size-adjust: auto; webkit-text-stroke-width: 0;\">德国RWE建设装机160万千瓦无烟煤电厂<span class=\"Apple-style-span\" style=\"WORD-SPACING: 0px; FONT: 14px/24px simsun; TEXT-TRANSFORM: none; COLOR: rgb(0,0,0); TEXT-INDENT: 0px; WHITE-SPACE: normal; LETTER-SPACING: normal; BORDER-COLLAPSE: separate; TEXT-ALIGN: left; orphans: 2; widows: 2; webkit-border-horizontal-spacing: 0px; webkit-border-vertical-spacing: 0px; webkit-text-decorations-in-effect: none; webkit-text-size-adjust: auto; webkit-text-stroke-width: 0;\"> 据国外媒体报道，德国RWE公司日前开始在该国莱茵-威斯特伐利亚北部建设装机160万千瓦的无烟煤电厂。 该厂有两台机组，预计2011年中期或者2012年初投运。它能为大约700万万提供电力。 这座耗资20亿欧元的电厂预计效率为46%，比老电厂大约高出30。该厂在发电相同数量情况下每年削减二氧化碳排放250万吨。 RWE公司称，北莱茵-威斯特伐利亚州23个市属企业在电厂有股份。他们股份为35万千瓦，运行合同期25年。 新电厂期望下游安装碳俘获系统，碳俘获和储藏系统商业化运行预计在2020年，届时二氧化碳排放将被俘获和储存。 RWE公司的负责人称，他们需要煤保证欧洲的能换供应，需要煤高效发电，有了一流技术工厂，他们有能力领导潮流。

思维的民族 · 发表于 2008-9-10 11:08:00

德国巩固在光伏能源领域的领先地位德国最近通过的“气候保护一揽子计划”是该国捍卫其可再生能源领先投资国地位的最新举措。德国政府投资促进署(InvestinGermany)可再生能源与资源团队主管DavidWortmann表示：“此次改革继续保留了具有吸引力的‘强制光伏上网电价’(feed-intariff)政策，并增强了能效投资的法律体制，因此进一步巩固了德国在光伏(PV)能源领域已经极具吸引力的投资条件。德国政府投资促进署将在2008年9月1日至5日在西班牙瓦伦西亚召开的“23rdEuropeanPhotovoltaicSolarEnergyConferenceandExhibition”（第23届欧洲光伏太阳能展览会，PVSEC）上介绍该国的投资优势。在德国进行光伏投资的主要动因之一是《可再生能源法案》(RenewableEnergiesAct)（德语缩写为EEG）。该法案要求电力公司以高于标准零售价的价格从可再生能源装置持有商手中购买可再生能源。光伏项目的“强制光伏上网电价”政策开始于2008年，价格为35.49-51.75欧分/千瓦时。该价格将保持20年不变。在将能源以EEG价位出售至电网方面也没有任何限制。这一法律体制鼓励德国商人投资光伏产品，从而促成了一个长期、可持续的国内市常德国正逐渐将其优秀的科学专长转化为太阳能行业的资产。事实上，德国的大学共开设了80多个不同的太阳能和能源管理相关学位，其中柏林工业大学(TU)还开设了一个新的硕士学位计划。不久，一所”能源大学”也将在柏林开办，它将为世界各地研究生阶段的学生提供提升他们能源产业知识水平的机会。这支高素质的生力军将为提高德国光伏产品的高质量标准和降低产品不合格率而发挥作用。这些专长不仅存在于大学，还遍及许多与光伏投资商密切合作的德国研究机构。例如FraunhoferISE是国际知名的FraunhoferSociety的一部分。FraunhoferSociety则是众多经常与太阳能行业合作从事最新光伏技术研究的研究机构和大学的一员。加州大学伯克利分校(UniversityofCalifornia,Berkeley)前教授、德国弗赖堡的FraunhoferInstituteforSolarEnergySystems(ISE)负责人EickeWeber博士指出：“德国员工的高素质、严谨的制造商、供应商和研究机构网络以及具有支持性的法律体制共同将德国打造成光伏投资行业的全球首选地。”法律的支持、高素质员工以及获得研究人员和供应商的广泛渠道是FirstSolar、AriseTechnologies与SignetSolar等领先的光伏企业和InticoSolar与MasdarPVGmbH等新近企业在德国进行投资的部分原因。德国政府投资促进署是德意志联邦共和国内部投资促进机构，旨在为投资者提供从选址到投资决策实施等全方位的支持。

思维的民族 · 发表于 2008-9-10 12:07:00

德国首座零排放火电站落成<div class=\"blkContainerSblkCon\" id=\"artibody\">煤是当今世界上最广泛应用的，但同时也是污染最严重的能源之一。如何减少煤燃烧产生的废气，一直是个难题。现在这个难题得到了解决，昨天，德国宣布建成了世界首座零排放的新型火电站。这座零排放的发电站位于德国东部。表面看来，它和其他的发电厂没有太大差别，但是，这座投资7千万欧元的发电站依靠一种名为“碳捕捉和埋存”的新技术实现了二氧化碳的零排放。其主要工作原理是，当发电站在燃烧褐煤发电时，燃烧设备内的气体为纯氧而非普通空气。这样，褐煤燃烧过程中只会产生二氧化碳和水蒸气，不会产生其他杂质。由于水蒸气遇冷后会液化成水，燃烧发电后产生的废气很容易实现分离。对于收集起来的二氧化碳，发电站将其注入深层地下安全储存，从而达到温室气体“零排放”。目前碳捕捉和埋存技术仍然处于试验阶段，欧盟和德国希望能在2020年将其全面推广。</div>

思维的民族 · 发表于 2008-9-17 17:26:00

德国大力发展生态农业德国是个发达的工业国家，但农业也不落后，粮食自给有余。在严重的工业污染面前，为了保持生态平衡，德国近年来大力发展生态农业。目前，这已成为德国农业发展的新趋势。 同其它发达国家的消费者一样，德国人对生态农业产品，即无污染的绿色食品格外青睐。近年夹，绿色食品在德国和整个欧美市场上越来越越多地走进了消费者的菜篮子。为了在这一市场上占据一席之地，德国把发展生态农业提到了应有的地位。目前，德国已有生态农业企业数千家。 德国生态种植业联合会认为，各个生态农业必须保护自己生存环境里的生态平衡，用农家肥增加土壤的肥力，用生物方法防治农作物病虫害。德国科研人员正在研究以虫治虫的方法并取得良好效果。其它各种各样的生物杀虫剂也应有尽有。总而言之，生态农业在自己的土地上不能使用化肥、化学农药和除草剂等。 生态农业是在工业污染不断加剧时脱颖而出的新型农业。面对矿物燃料释放的二氧化碳等工业废气的日益增多，以及由此而带来对人类生存环境的严重污染和对生态平衡的不断破坏，德国意识到了广泛发展“工业作物”种植业的重要性，即种植那些可以用来生产矿物能源和化工原料替代品的经济作物，从中提炼新能源和化工品。德国人把这种经济作物叫做“能源作物”。 在德国，能源作物的种类还不是很多，但已显示出强大的生命力。首屈一指的是油菜籽，它是德国目前最重要的能源作物，不仅可以用来提炼化工原料，还可提炼植物柴油。这种植物柴油是代替矿物柴油的重要动力燃料。此外，马铃薯和玉米等也是重要的能源作物。用能源作物生产的洗涤剂、粘合剂和染料等在市场上日益走俏。 生态农业的发展得到了德国政府的大力支持。近年来，国家每年拨款5000万马克用于“工业作物”的研究和开发，并成立了生物原料和生物能源研究中心，专门负责这方面的科研以及促进和协调全国“工业作物”的种植和新技术、新工艺的推广。由于政府的支持德国“工业作物”种植业近年来发展较快，全国“工业作物”种植面积在1996年就超过了50万公顷，为化工和造纸工业提供了数量可观的原料。 为了发展生态农业，德国在培训农民方面下了很大功夫。其主要措施是：教育农民掌握一定的专业知识和生产技术；培养家庭农场经营者、农艺师和农业技术员；培养相当于大专水平的高级农业技术和管理人员和大学本科以上学历的农业人才。

思维的民族 · 发表于 2008-9-19 23:30:00

<div class=\"style14\" id=\"Title\" twffan=\"done\" name=\"Title\">德国科学家揭开太阳斑边缘更亮的秘密</div><div class=\"style14\" id=\"Title\" twffan=\"done\" name=\"Title\"></div><div class=\"style14\" id=\"Title\" twffan=\"done\" name=\"Title\">德国科学家对太阳耀斑的研究获得了新的成果，马普太阳系研究所的专家发现了为什么太阳耀斑的边缘特别亮。 　　 太阳耀斑是指太阳色球中局部小区域的突然增亮，位置在普斑或光斑附近，且常在黑子群周围。耀斑在几分钟内形成，可持续存在几小时。耀斑的温度约为2000℃，但相比太阳表面的平均温度约6000℃来说并不算高，原因是太阳磁场的作用，磁场使太阳耀斑散发的能量低于可见到的太阳核心部位辐射的能量。 　　 之前，科学家还不清楚，尽管太阳耀斑的能量相对较低，但为什么耀斑的边缘，即在所谓半暗部的区域却显得格外明亮。德国马普太阳系研究所的专家对此现象找到了答案。他们借助设在西班牙帕尔马岛上瑞典太阳望远镜的观测，发现了在耀斑边缘富有高热的等离子，其能量以光的形式散发出来，另外也存在强磁场，要约束等离子的喷射，迫使等离子在耀斑边缘循环，因此使这个部位显得格外明亮。 　　 马普太阳系研究所专家瓦斯里·扎哈罗夫表示，“对太阳耀斑物理现象的准确认识，有助于我们对整个太阳系统的了解”，因为耀斑的磁场结构也对太阳层表面产生影响，而太阳层表面会产生很多辐射粒子，对太空活动的卫星和宇航员构成威胁。另外，太阳风暴还会对地球大气层产生影响。 </div>

思维的民族 · 发表于 2008-9-19 23:31:00

<div class=\"style14\" id=\"Title\" twffan=\"done\" name=\"Title\">德开发动物健康无线监测系统</div><div class=\"style14\" id=\"Title\" twffan=\"done\" name=\"Title\"></div><div class=\"style14\" id=\"Title\" twffan=\"done\" name=\"Title\">据《每日科学》网9日报道，一种由传输装置和传感器构成的新型无线测量系统可帮助牲畜在消耗最少资源的情况下，变得更为健康。 　　 现今技术条件只支持人们通过咽部的探测器对反刍动物瘤胃的pH值进行测量。新型技术把微型传感器植入母牛的瘤胃中，对动物的健康状况予以实时监控，并在适当的时刻发出安全警报。这套系统可以测定母牛瘤胃的pH值以及内部温度。得到的数据将通过胶囊化的测量器无线传输到母牛所戴项圈内的接收机模型中，再由传感网络继续将信号传递至中央数据库中。如果所读的数据高于或低于参考数值，农夫即刻就能收到相关的安全警报。 　　 德国弗朗霍夫微电子电路和系统研究所的科学家对新系统进行了进一步改进，使其可适应农、林业领域的众多需要。网络节点中包含了连接传感器和发射器的所有部件。由于能量消耗极少，这种无线传送系统的使用寿命极长。同时，该系统也可实现独立联网，不需要任何监控或特殊基础设备。 　　 这套系统由德国和荷兰的研究人员共同开发。新的测量系统预计在今年投入使用，将在德农业部下属的试验农场以及其他科研机构进行测试。 </div>

思维的民族 · 发表于 2008-9-23 15:15:00

世界首例碳捕获项目将在德国一家发电厂启动据英国《卫报》报道，世界上第一个完整的碳捕获和存储技术示范项目，将于近日在德国一家燃煤发电厂开始运转。 　　该示范性试验项目建于德国北部SchwarzePumpe发电厂旁边，每年将捕获10万吨二氧化碳，随后将之压缩，埋藏在枯竭的Altmark天然气田表面以下3000米的地方。该气田距离发电厂大约200公里。 　　示范项目耗资7000万欧元(5700万英镑)，能够输出12兆瓦的电力和30兆瓦的热能，足以供应1000多户家庭。 试验发电厂将使用富氧燃烧器。这是三种碳捕获和存储技术之一。该技术涉及在纯氧环境中燃烧煤炭，产生的废气几乎都是纯粹的二氧化碳，之后将其掩埋，以防止其进入大气层，加剧全球变暖。 　　另两种碳捕获和存储技术，一是燃烧前捕获技术，涉及在燃烧之前预加工煤炭，将二氧化碳清除。二是清洗发电厂废气的燃烧后捕获技术。

思维的民族 · 发表于 2008-9-23 15:16:00

德国科研人员研究夏天蓄热冬天用
德国之声电台网站日前报道，能源价格不断上涨使德国许多业主对冬天的取暖费大为头痛。柏林工业大学的科研小组正在研究，把夏天的酷热储存起来留到冬天使用。 针对目前季节性储能设备体积过大，造价太高的问题，以布赫霍尔茨为首的研究小组准备把储能器的体积缩小3倍。他说：“我们的目标是低于10立方米。而且我们也不是直接储存热能，而是一种盐液。” 他们在实验楼顶上安装了极大的太阳能热水器，但整个夏天，热水器管道中循环流动的不是一般的水，而是一种含盐分溶液。布赫霍尔茨介绍说：“太阳能直接加热液体，使里面的水分慢慢挥发，盐的浓度增加。” 夏天过去，这个溶液的体积减半，盐的浓度达到33%，存到冬天待用。布赫霍尔茨说：“冬天，我们还是利用太阳能热水器挥发水，但这时管道里流的是普通自来水，生产温热潮湿的空气。而且水温15至20摄氏度就够了，冬天那点太阳足够。当这些潮湿空气流过储存含盐溶液的容器时，就会被浓缩的盐液吸收。” 布赫霍尔茨表示，如果建筑保暖做得好，那冬天都不用其他暖气了。

思维的民族 · 发表于 2008-9-26 21:43:00

德国科学家成功实现THz的高精度测量9月25日消息，据国外媒体报道，有史以来第一次，宽波长范围的THz波成功被太赫兹辐射探测器精确测量。这项技术成果来自于德国Physikalisch-Technische Bundesanstalt (PTB)和德国的国家计量研究所。太赫兹技术能将机场和客运站的安全检查变得更轻松更彻底。但是，太赫兹的精确测量是难题所在。以后对身体有害的射线检查可能被放弃。太赫兹的波长范围为30微米到3000微米，频率范围为0.1THz到10THz，能穿透衣服和其它有机物质，还可以提供安全相关物质的光谱信息，如炸药等物质。这么宽的频谱范围导致了很多可能的应用诸如电子封装环节的时间和空间检查等功能。完整的太赫兹光谱信息必须被探测器响应。到目前为止，THz能被响应，但光谱信息却丢失了。PTB在空腔辐射器（cavity radiators）的帮助下成功首次实现光谱响应，波长范围从50微米到600微米.先测量太赫兹的辐射通量，再根据普朗克辐射定律进行计算，PTB使用了两个空腔辐射器在不同的温度下连接THz波段的通长波滤波器（THz band and longwave-pass filters）。辐射器内部表面涂了已知的高太赫兹辐射范围的材料，增加了探测器所接收的辐射的强度。为了获得足够的辐射纯度的太赫兹辐射，抑制超过9个数量级的红外辐射是必要的。通过使用红外光谱仪，通过滤波器系统的波长范围为0.8微米到1700微米。根据已知的辐射器射线量和滤波器透过量，可以精确计算出光谱通量，进而计算出太赫兹接收器精确的光谱响应。因此未来PTB将使用这种太赫兹接收器计量材料的特性，并探讨太赫兹辐射对细胞生命周期的影响。

思维的民族 · 发表于 2008-10-6 15:24:00

德国展出第一架燃料电池飞机德国第一架燃料电池小型飞机10月1日至14日将在斯图加特机场展出，这是由德国航空航天中心和Lange航空公司共同研制的第一架有人驾驶的以燃料电池为动力的飞机。 这架名为“AntaresE20”的单座飞机采用的是燃料电池为动力的发动机。据该中心技术动力研究所负责人约瑟夫·卡罗介绍，德国航空航天中心从3年前就开始着力开发燃料电池航空发动机，中心以这架单座小型飞机作为试验平台，目标是实现燃料电池发动机最终能在民用客机上的应用。 燃料电池航空发动机的应用同样要通过能适应1万米高空环境下的可靠性试验，包括强气流压力、加速度力和温度变化等基本试验。目前在实验室，样机已通过了类似4000米高空的试验，证明新的动力系统工作可靠。下一步需要进行实际飞行试验，首次试飞安排在今年11月或12月。 研制燃料电池航空发动机的主要目的是减少飞机采用航空汽油对大气的污染，燃料电池进行的氢氧化学反应产生的只是纯净水，而这些水还可用来冲刷飞机上的厕所。采用燃料电池还可以将飞机上的动力系统与电力系统有效地结合起来，并减少飞机携带汽油的自重。该项目负责人卡罗表示，德国航空航天中心还将把燃料电池技术与太阳能技术结合起来，在下一代空中客车飞机的研制中引入这些新技术。

思维的民族 · 发表于 2008-10-9 10:50:00

<span class=\"Apple-style-span\" style=\"WORD-SPACING: 0px; FONT: bold 15px/19px Simsun; TEXT-TRANSFORM: none; COLOR: rgb(102,0,0); TEXT-INDENT: 0px; WHITE-SPACE: normal; LETTER-SPACING: normal; BORDER-COLLAPSE: separate; TEXT-ALIGN: center; orphans: 2; widows: 2; webkit-border-horizontal-spacing: 0px; webkit-border-vertical-spacing: 0px; webkit-text-decorations-in-effect: none; webkit-text-size-adjust: auto; webkit-text-stroke-width: 0;\">西门子公司研发电动汽车技术<span class=\"Apple-style-span\" style=\"WORD-SPACING: 0px; FONT: bold 15px/19px Simsun; TEXT-TRANSFORM: none; COLOR: rgb(102,0,0); TEXT-INDENT: 0px; WHITE-SPACE: normal; LETTER-SPACING: normal; BORDER-COLLAPSE: separate; TEXT-ALIGN: center; orphans: 2; widows: 2; webkit-border-horizontal-spacing: 0px; webkit-border-vertical-spacing: 0px; webkit-text-decorations-in-effect: none; webkit-text-size-adjust: auto; webkit-text-stroke-width: 0;\"><span class=\"Apple-style-span\" style=\"WORD-SPACING: 0px; FONT: 14px/23px Simsun; TEXT-TRANSFORM: none; COLOR: rgb(0,0,0); TEXT-INDENT: 0px; WHITE-SPACE: normal; LETTER-SPACING: normal; BORDER-COLLAPSE: separate; orphans: 2; widows: 2; webkit-border-horizontal-spacing: 0px; webkit-border-vertical-spacing: 0px; webkit-text-decorations-in-effect: none; webkit-text-size-adjust: auto; webkit-text-stroke-width: 0;\">德国新闻网站（www.presseportal.de）10月5日刊文。西门子首席执行官罗旭德向媒体透露，该公司关于电动汽车的研究对汽车工业的未来有着重要意义且无人能超越。即使西门子公司将其威迪欧（VDO）汽车零部件生产转让给大陆公司，但仍保留了这一领域的核心部分，即电动机驱动部分。他没有具体说明细节，只要求人们耐心等待。为该项目，西门子在年内将招收5000名新员工。

思维的民族 · 发表于 2008-10-10 08:23:00

德国的Geneart AG赢得2008年度欧洲生物技术奖德国雷根斯堡的Geneart AG是2008年度欧洲生物技术奖的获得者。第二名授予德国图宾根的immatics biotechnologies GmbH，而第三名授予了英国剑桥的Astex Thereapeutics Limited。该奖的目标——现在是总价值10万欧元的奖金——是为了表彰创新的欧洲公司在生物技术和生命科学领域取得的成就。德国汉诺威展览公司董事会成员Stephan Kuhne表示：“我们设立欧洲生物技术奖是为了支持和鼓励新兴的生物技术公司，它们的努力对于建立欧洲作为重要研究中心的声誉做出了很大贡献。” 今年是德国汉诺威展览公司及其合作伙伴第六次颁授该奖项。　　 TaconicArtemis GmbH的总经理兼国际评审委员会主席Peter Stadler教授发言表扬了三个奖项得主。Stadler 说：“获奖者非凡的商业成功和科学远见的结合给评审委员会留下了深刻的印象。Geneart是世界领先的合成基因制造商，是领先的合成生物学专家之一。　　 获得第二名的公司immatics biotechnologies展示了极具创新的肿瘤治疗方法。” 利用自己的技术，这家生物制药公司能识别和验证治疗各种癌症的新物质。　　 Stadler指出：“获得第三名的公司Astex Therapeutics取得了了不起的高水平科学成就，这从其共计近100种的大量的科学出版物就能一目了然。” Astex已经开发了五种物质，它们正在接受用于癌症治疗的测试。其中三种目前正在进行临床试验，另两种正在临床前的开发中。　　 由于其出色的工作，Geneart已获得了2万欧元的现金奖励。其余8万欧元将在这三家公司之间以实质性好处的形式分配。这些好处包括凯捷管理顾问公司（Capgemini）的咨询课程，课程重点是经营战略和投资；“欧洲生物技术新闻”媒体包和一年的EuropaBio会员资格，EuropaBio是欧洲庞大的生物技术产业协会，总部设在布鲁塞尔。　　 颁奖仪式将于10月6日在2008年度汉诺威生物技术展的正式开幕典礼期间举行。欧盟专员Gunter Verheugen、下萨克森州经济事务部长Walter Hirche、总部设在柏林的Jerini AG的首席执行官Jens Schneider-Mergener教授和德国汉诺威展览公司董事会成员Stephan Kuhne将参与授奖，另外有大约500名来自德国和其他国家的特邀嘉宾出席。

思维的民族 · 发表于 2008-10-14 13:01:00

德国机械的全球需求 Worldwide in demand——2008德国工程机械与技术进口展不论是在加拿大一望无垠的荒野中治理沙漠，或是在阿联酋建造如迪拜塔那样的高塔，不论是气贯长虹的三峡大坝工程，还是瑞士圣哥达铁路隧道工程（GBT），“德国制造”的建筑设备及建材机械都已在全球广泛使用！同时，世界对于机械、人员和材料的要求也在不断增长。在这三个方面既要具备耐久性，还要有各种施工条件下的稳定性能和表现——高温、高寒地区、海拔5000m的高地、人口密集之地以及不适宜人类居住之地，例如沙漠或海底。世界对德国建筑机械技术的需求较以往更高。纵观2007年，德国建筑设备及建材机械制造商的总销售额为152.6亿欧元。其中最大部分出口到海外市场：价值113.7亿欧元。如此庞大的出口和之前一年相比又上涨了近30%。在整个国际市场，德国成为仅次于美国和日本的全球第三大建筑设备及建材机械供应国。 分类细致、种类繁多的机械产品世界上没有任何其他国家能够提供像德国机械、设备及元件如此广泛的门类。与客户一道，凭借系统的概念及以客户为本的解决方案，德国机械制造商根据用户需求制定了系统的、合理的分类。德国拥有全系列的挖掘机、装载机、起重机、升降机、泵、搅拌技术、隧道机械、钻孔设备、压路机及其他民用及土方工程所应用的施工技术，用于筑路及挖隧道，同样用于材料的处理过程，如矿石、水泥、石灰石、石膏、沙、砾石和碎石等等。德国机械的用途还远不止这些，他们还能生产混凝土构件、混凝土板、混凝土管、瓷砖；加工人工及天然石料、陶瓷，还有完整的玻璃生产线。 全球活动：
与客户及合作伙伴在一起德国近75%的建筑设备及建材机械产品是出口国外市场的，尤其是水泥搅拌站，甚至近90%的产品出口到国外。德国工程技术以其性能、生产效率及产品质量创出了品牌。性能、生产效率及产品质量仍是判断机械产品及决策者做出采购决定的三个最重要标准。德国机械制造商与客户保持着非常亲密的关系。目前，行业中，300个主要的中等规模公司大多在全球都已拥有代表处、代理商及生产基地。在不同市场，这些部门与当地的合作伙伴一同直接地、最大程度地满足客户的需求及愿望。根据不同市场，客户关注的焦点有所不同，但其对机械产品性能、环保、操作舒适度及安全性能的要求是基本一致的。 人与环境
人与环境因素是德国机械设备公司研发中关注的主要焦点。很多创新力求降低噪音、减少烟尘、废气排放的同时，增加机械的性能，这尤其应用于自行式工程机械以及建筑机械。配有混合动力发动机的履带挖掘机原型的设计已被提出，这是新一代工程机械的标志——大幅度降低噪音，成功使燃油耗及二氧化碳排放量降低40%。目前，越来越多的机械制造商使用最细的过滤系统,这意味着连续工作时间达5000个小时才需更换液压油。因此，维修间隔时间更长，更环保。卓越安全性及人机工程学设计在德国机械的创新过程中所考虑的另两个重要因素，是人机工程学设计和操作舒适度。机械的操作变得越来越得心应手，比如：驾驶员座椅和所有操作原件都可以滑移，并可以360度电动旋转，使操作手对压路机所有压实工况一目了然。因而提高了建筑工地安全性。放眼未来，驾驶室设计新标准以及驾驶室通道的安全设计仍是工程机械制造商继续面临的挑战。 材料及工艺
建筑学领域新的发展及发现同时激发了建筑设备及建材机械的新发展与其融合。在搅拌过程时，新型混凝土（比如自密实混凝土）需要新的技术解决方案。建筑工地上施工高效性的需求、严格的施工工期、专业人员短缺迫使机械制造商寻找新技术解决方案以缩短施工时间，满足用户需求。 bauma展——标志性的展会
展览会是德国公司最重要的销售手段之一。两年一届的bauma中国展将展出机械领域最新技术及行业发展趋势。该展会不仅是接触整个机械行业的首选地，也是收获创新性解决方案的地方。不论亚洲地区企业决策者，每一位参观者都将不虚此行。 德国机械设备制造业联合会（VDMA）热烈欢迎中国商务部和德国联邦经济与技术部于2008bauma上海展同期举办德国工程机械与技术进口展。我们相信：该展定将为促进德中两国该领域经贸关系进一步发展注入新的活力。

思维的民族 · 发表于 2008-10-17 14:24:00

德国发明心脏瓣膜移植新技术德国科学家最近发明了一种新型心脏瓣膜移植术，将供体心脏瓣膜经过特殊的“纯化”处理后再植入受体，不仅能避免排异反应，且植入的瓣膜可与受体共同生长发育。 据德新社16日报道，汉诺威医学院的心脏移植专家哈弗里希等人5周前为一名4岁男孩进行了这一手术。术前，他们利用某种特殊介质对供体心脏瓣膜进行了“清洗”，去除供体瓣膜细胞中捐赠者的个体信息，从而得到一个类似于空框架的瓣膜结构。这样的瓣膜结构被植入受体之后，会被当作自体结构接纳，从而避免了排异反应。 据报道，手术进行得非常成功，且小患者的恢复情况也相当不错。而在此次手术前，哈弗里希等人已进行了若干次临床试验。哈弗里希指出，经过他们处理后的心脏瓣膜很容易被受体接受，并且会和受体一同生长发育，这样可以使患者免除繁杂的后续手术治疗。

思维的民族 · 发表于 2008-10-18 17:16:00

2020年德国可再生能源发电比重将达40%德国《焦点杂志》网站报道，德国可再生能源协会（BEE）干事长Klusmann日前对媒体表示，预计2020年德国可再生能源发电比重将达到40%。他说，近年来可再生能源发电技术的发展、行业规模的不断扩大和框架条件的改善使可再生能源发展速度超过了预期水平。到2030年，风力、水力、太阳能和生物质发电量占总发电量比例将可超过2/3。能源专家认为，到2020年，除太阳能发电外，其它可再生能源发电价格将大大降低，德国政府可逐步取消对此类电能的并网补贴。

思维的民族 · 发表于 2008-10-21 11:59:00

诺贝尔奖得主豪森:用30年追寻宫颈癌杀手虽然宫颈癌已成为女性第二大癌症杀手，但在诺贝尔奖官方网站的调查中，尚有四分之一的人不知道病毒才是宫颈癌的罪魁祸首。这使得今年的诺贝尔生理学或医学奖具有了特别的意义。大奖与两个病毒有关：HPV(人类乳突淋瘤病毒)和HIV(人类免疫缺陷病毒)，它们分别导致宫颈癌和艾滋病。德国科学家哈拉尔德·楚尔·豪森凭借有关HPV的研究独享诺贝尔一半的奖金，而另两人只得分享另一半——虽然HIV 的名声似乎比HPV要大很多。这是HPV首次和HIV平起平坐。HPV同样通过性接触传播、同样有着高得吓人的感染率(每分钟新增一人)，但HIV却更具有吸引力。HIV正如黑洞，神秘属性不仅吸引着公众的眼球，而且充满着科学家的热情和争执。和热火朝天的HIV相比，HPV更像一块自留地，豪森小组在这上头安静地耕耘了30年，方收获诺贝尔金果子。　　大胆假设挑战流行观点1936年，豪森出生在饱受战火蹂躏的德国城市埃森，飞机的轰炸声贯穿了他的童年。就读博士期间，他被癌症吸引住了。确切地说，他“对病因更感兴趣，远胜过癌症本身”。他试图用牛痘病毒去破坏小鼠细胞内的染色体，但收获颇微。在当时，这个领域实在冷清，没有多少前人的工作可供参考，且他的背景知识也不够。于是他修读了细胞遗传学和分子生物学的课程，并自学了相当多的实验室技术。可惜，失败似乎越来越多，多到他自己都有些难以为继了。如果不是来自大西洋彼岸的一封信，很难想象豪森还能坚持多久。美国宾夕法尼亚大学医学院向豪森所在研究所写信，希望一位年轻的德国学者前往工作。像其他很多可以改变命运的信件一样，这封信被他的导师随手丢弃，又戏剧性地被豪森从废纸篓中寻获。豪森去了美国。在宾州，他遇到了著名病毒学家亨里夫妇，以及席卷美洲大陆的嬉皮士风潮。从亨里夫妇那里，豪森得知了一种使用病毒改变淋巴瘤细胞染色体的最新技术；至于嬉皮士之风，则没有对他产生任何影响。按照他的说法：“60年代没有在我身上打上烙印，我从来不是嬉皮士。”这或许让HPV的故事缺少了一点浪漫主义色彩，但这份沉静有利于伟大构想的萌发。三年后，他回到德国，在自己的实验室内，他首次发现病毒基因可以整合到人类的基因组中，并潜伏多年。后来，他萌发了一个大胆的假设：同为上皮细胞癌变的宫颈癌，或许并非仅仅由单纯的疱疹病毒引起。这和当时的流行观点大相径庭。1972年，豪森开始着手检验自己的理论。HPV被当作宫颈癌诱因的候选之一，但这种病毒难以分离并且无法在培养基中离体培养，于是他们转而提取病毒的DNA去感染正常组织。令人失望的是，来自足底鸡眼的HPV的DNA无法导致生殖器疣，进而诱发宫颈癌。换作是别人，恐怕会义无反顾地把HPV排除出列，但豪森坚持认为这是两类不同的病毒，致病的应该是另一种。他是对的，现在已经分离出了超过100种HPV(其中有超过30种对人类生殖道有传染力)，都存放在他所工作的德国癌症研究中心。　　还有什么比首个癌症疫苗更重要？在1974年的一次国际会议上，豪森公开发表了自己的观点，但他从听众中收获的只有冷漠。豪森不为所动，三年后终于从生殖器疣中分离出了首个HPV——可惜和宫颈癌无关。接下来的几种HPV同样如此，直到发现HPV16，近一半的宫颈癌患者细胞中都含有此病毒的DNA。此后，豪森小组又找到了另一种导致宫颈癌的HPV18和致癌机制，超过七成的宫颈癌与这两类HPV有关。对宫颈癌的狙击战看似可以收官了，其实不然。在成为德国癌症研究中心主管后，豪斯游说制药公司研制HPV疫苗。“HPV病毒结构简单，疫苗的成功率颇大，但医药公司不以为然，他们认为还有更重要的问题亟待解决。”回首过去，我们不知道还有什么能比史上第一支癌症疫苗更重要。抱持怀疑态度的远远不止医药企业，一系列五花八门的报告陆续发表，反驳HPV的致癌性，直到1991年，更多的报告才确认豪森的理论。现在我们知道，在99.7％的宫颈癌女性体内都可以发现HPV病毒。HPV疫苗也已于2006年投放市场，针对包括16和18型在内的多种高危型HPV，可以提供高于95%的保护以免受这两类病毒的侵害。在欧洲就已经有超过150万人接种该疫苗，但高昂售价阻碍了其进一步推行——正如豪森当初的预计，所以他正在试图找到更简便易行的方法，比如通过喷雾剂代替注射。对于人们给HPV疫苗戴上的“首个癌症疫苗”的高帽子，豪森并不认同。他认为这个第一应该属于乙肝疫苗，虽然它被用于预防急性肝炎，但事实上极大地降低了肝癌的发病率。当英法两国科学家甚至政府为HIV的发现优先权争得面红耳赤之时，豪森小组继续在HPV的宁静角落里精心耕作。HPV填满了他一生的研究笔记，追猎HPV的道路曲折而漫长，很多早期合作伙伴都已经改弦易辙，但他从不后悔。他认为“慢性病的研究值得花费同样漫长的时间”。2006年，豪森将这一漫长历程浓缩在一本280页的图书中，其中充满大量的学术信息和参考文献。

思维的民族 · 发表于 2008-10-21 12:04:00

多家德国汽车公司联手推动电动汽车发展德国戴姆勒－奔驰汽车公司和RWE能源公司最近决定联合建立500个电动汽车充电站，为德国电动汽车推向市场做先期准备。目前，包括戴姆勒－奔驰、BMW和大众汽车在内的多家德国汽车公司正在积极研制电动汽车，预计最晚在2012年，系列化的电动汽车将推向市场。电池的储存能力是影响电动汽车能否推向市场的关键，现在的汽油燃料汽车的功效要远远超过电动汽车，因此电动汽车要想大有作为，还必须在提高电池的存储能力和电力转换方面有更大的改善。目前德国正在全力开发汽车用的锂离电池，这种电池每公斤能量密度可达到800瓦，车辆一次充电可行驶300至400公里。德国已决定从2009年起启动一项投资3.6亿欧元的车用锂离电池开发项目，参加的企业包括巴斯夫、博世、Evonik、LiTec和大众汽车公司，联邦教研部将在3年内投入6000万欧元研究经费。另外，车用锂离电池的研制本身也有许多技术问题需要解决，例如电池充电过度或在车辆发生事故时，可能会引起电池爆炸。为此，德国以研制特殊材料著名的德固萨公司正在研究一种新型的隔离膜，这种有特殊陶瓷结构的隔离膜可以消除电极的引信，使电池在过载或事故中受损时不至于熔化。德固萨公司与日本电池制造商Enax公司合作的这项技术2009年将进入系列化产品生产。德国戴姆勒－奔驰公司在其开发的S400电动汽车中还将电池的散热与空调系统结合起来，用一个电子开关来监控电池的受热状况，并进行强制散热。

思维的民族 · 发表于 2008-10-31 15:23:00

德国将加强对教育和科研领域的投资据柏林晨报网站（<a href=\"http://www.morgenpost.de\">www.morgenpost.de</a>）近日报道，德国联邦和联邦州政府决定在2015年以前，将国民生产总值的10%用于教育和科研领域，这将意味着德国每年将增加教育和科研开支250亿到600亿欧元。在德累斯顿举行的德国教育峰会上，德国总理默克尔和16个联邦州的州长就此达成共识，但是如何筹集所增加的教育科研资金，联邦和联邦州政府尚未做出决定。对教育承担主要责任的各联邦州要求联邦政府增加对教育科研领域的投资份额。

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