一路向西！——晓梦318国道骑行日志（更新至7月19日，137L，抵达拉萨，个别篇待审）

         发帖说明：
      近日我正在骑行318国道，由上海——武汉——成都——拉萨，最终抵达中尼边境樟木。我每天都会记下于路的所想所感，发布于自己的QQ空间上，近日抵达武汉，蒙大姨不弃，邀请我将日志发布于德迷生活馆，一是对自己一路的行程是种更好的记录，二是希望将这一路上的感动和梦想分享给更多的人。晓梦应允，自当着手准备这个帖子。
      不过由于一路只携带了IPAD，在论坛发布更新图片影像比较受影响，故而在论坛的更新可能有所延误，忘朋友们谅解。有兴趣的朋友可以关注我的QQ空间或加我微信，http://user.qzone.qq.com/371001377；QQ：371001377，这上面会比较及时的反映当前的进程和状态。
      虽然在路上会受到各种网络条件的限制，但是我会尽可能及时的去更新日志并回复朋友，所有的日志我都会及时在本帖中更新。晓梦在此还是感谢朋友们这一路上的关心和帮助了。

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总有些人，转身错过，今生便只相逢一瞬；总有些事，悄然过去，明朝又凭何怀念！

当韶华老去，岁月在指稍间溜走，梦想在庸碌中淡忘，可曾还记得那些少时的誓言，那些青葱的理想？曾经爱过的人，是否已经远走？曾经流下的泪，是否已风干衣袖？曾经许下的诺言，是否还铭刻在心间？

当我们已无从回答，那便是青春已逝……

不再大声去笑，不再放情去哭，当呐喊失去心底的力量，我们又何去何从？是麻木在春宵的灯红酒绿中，用杯酒去浇灭曾经的热血？是迷失在闹市的十字街头，向左向右成为唯一的嘲讽理由？

当我们已悄然泪下，那便是青春已逝……

每每见到父亲的两鬓，已渐现时光的花白；每每牵着母亲的手，触及的却是斑布的茧纹；每每听着他们的回忆，满满是过去的自己；你可曾感慨，家庭已渐上你的肩头？

日复一日的工作，当麻木成为习惯，日子不过是日历上跳动的数字，工作也仅仅成为任务和工钱的代名词，你可曾无奈，冰冷的现实终究会侵蚀曾经的激情？

当我们已默首叹息，那便是青春已逝......

好吧，这样的青春已将逝去，那就用最后的岁月去祭奠那些逝去的人，逝去的故事，逝去的韶华不再。我要写下这份宣言，哪怕幼稚，哪怕固执 ，哪怕只是脆弱的理想，只想告诉自己，告诉我的朋友，告诉那些支持我的人，放手去做回自己，青春不留遗憾！

这便我想说的，我的末青春宣言。五月的开首，我将启程，抛开羁绊，一路向西，目标318国道！用每一圈钢印行遍心中的祖国，直向那代表圣洁的人间净土！加油！给我自己，给我同行的兄弟，也给每一个依旧为梦想而孜孜奋斗的朋友！

      诸事已毕，行程将临，明日就将是启程。路就在眼前了，反倒并不再有万丈雄心般的激动，或道阻且长的担忧。整理了一整天的行李，从焦虑到平静，时至夜将深，心已平，只不过去做一件想做的事情，然后努力去把它做好，仅此而已。

    不必去想要追寻什么，也不必去想要实现什么，只是想行一路，看一路，然后思考这一路，记录下这一路。行程已定，以下是我们的初步行程计划，318全程近5500公里，预计行程2月有余。

    路在前方，我将行！


第一段 上海到武汉 参考距离(KM)
D1 上海——青浦——南浔镇（湖州）——湖州 165
D2 湖州——长兴（湖州）——广德（宣城）——宣城 150
D3 宣城——南陵（宣城）——青阳（池州）——池州 158
D4 池州——安庆（休整半日） 65
D5 安庆——潜山（安庆）——岳西（安庆） 108
D6 岳西（安庆）——英山（黄冈） 104
D7 英山（黄冈）——罗田（黄冈）——新洲（武汉） 132
D8 新洲（武汉）——黄陂（武汉）——汉口 105

第二段 武汉到成都 参考距离（KM）
D1 武汉——仙桃——潜江 157
D2 潜江——荆州——枝江——猇亭（宜昌） 160
D3 猇亭（宜昌）——红花套镇（宜昌）——高家堰镇（宜昌）——贺家坪镇（宜昌）——榔坪镇（宜昌） 125
D4 榔坪镇（宜昌）——大枝坪镇（恩施巴东）——高坪（恩施）——红岩寺镇（恩施） 118
D5 红岩寺镇（恩施）——恩施（休整半日） 65
D6 恩施—团堡镇（利川）—利川（恩施） 90
D7 利川——谋道镇（恩施）——龙驹镇（万州）——长滩镇（万州）——长岭镇（万州）——万州 128
D8 万州——高粱镇（万州）——分水镇（万州）——福禄镇（梁平）——城南镇（梁平）——梁平 90
D9 梁平——仁贤镇（梁平）——聚奎镇（梁平）——七桥镇（梁平）——袁驿镇（梁平）——大竹（达州）——城西乡（大竹）——卷桐乡（大竹）——渠县（达州） 142
D10 渠县——有庆镇（渠县）—花桥镇（渠县）——罗家镇（南充蓬安）——兴旺镇（南充）——南充 108
D11 南充——西兴镇（南充）——龙蟠镇（南充）——集凤镇（南充）——蓬溪（遂宁）——宝梵镇（遂宁）——遂宁 90
D12 遂宁——安居（遂宁）——乐至（资阳）——高寺镇（乐至）——平泉镇（简阳）——简阳 150
D13 简阳——贾家镇（简阳）——驿都区（成都）——成都 70

第三段 成都到拉萨（海拔M） 参考距离（KM）
D1 成都512－新津－雅安641 155
D2 雅安641－天全848－新沟1330 87
D3 新沟1330－二郎山(隧道)2170－泸定1330 57
D4 泸定1330－康定2395 51
D5 康定2395－折多山4298－新都桥3630 82
D6 新都桥3630－高尔寺山4412－雅江2530－相克宗村3500 92
D7 相克宗村3500－剪子弯山4659－卡子拉山警务站－119道班4200－卡子拉山4429－158道班 76
D8 158道班－理塘4014 46
D9 理塘4014－海子山4685－海子山警务工作站－巴塘2580 187
D10 巴塘2580－金沙江大桥2451－宗巴拉山4170－芒康3875 108
D11 芒康3875－拉乌山4338－竹卡大桥2640－如美 49
D12 如美－觉巴山3930－登巴3440 42
D13 登巴3440－荣许4046－东达山5008－左贡3877 76
D14 左贡3877－邦达4120 103
D15 邦达4120－业拉山4658－72弯－怒江2740－八宿3280 95
D16 八宿3280－安久拉山4325－然乌3960 90
D17 然乌3960－波密2725 132
D18 波密2725－通麦2070 92
D19 通麦2070－老虎嘴1923－鲁朗3285 71
D20 鲁朗3285－色季拉山4559－八一2930 71
D21 八一2930－工布江达3330 130
D22 工布江达3330－松多4170 98
D23 松多4170－米拉山5013－拉萨3650 176

第四段 拉萨到樟木 参考距离
D1 拉萨→尼木 137
D2 尼木→日喀则 143
D3 日喀则→拉孜 153
D4 拉孜→定日 89
D5 定日→巴松 78
D6 巴松→珠峰大本营 40
D7 珠峰大本营→扎西宗乡 50
D8 扎西宗乡→白坝 62
D9 白坝→门布乡 126
D10 门布乡→樟木镇 123

      13年5月4日，准备了近两月，终于启程。一夜的辗转未眠，虽谈不上有啥紧张或者兴奋，可能是昨日准备的太晚了，只是躺着等待者闹铃唤起，我便起身，准备前行。

      8时不到抵达人民广场0公里里程碑，这便是起点了，由此向前，一路西行，去寻找，去追逐，去实现，抑或只是去走过，这既是无数人已i走过的人，却也是我心中必须要去走的路。放下现在的，或所得，或烦恼，或固持，也许出去会有另一番别样的景致，在路上，也在心中！


       我真实的发现，每当行在路上，抛开这城市的压抑，我会笑的很真，很快乐，无拘束的和陌生的朋友聊天，或留下联系方式，或只是相逢一笑，留下一声祝福，这些都让我心中满满。人民广场遇见的年过60的戎师傅，和我们攀谈着他的曾经骑行去大庆的辉煌和老骥不已的壮心；朱家角遇到的骑行朋友，刚参加完雅安的志愿救援，向我们送来的一声简单的祝福；淀山湖环湖遇到的一对骑行情侣，随意的午后闲谈；还有最让我佩服一个重庆姑娘文文，和我同年，居然已骑行出来一年有余，立志要行遍中国，巾帼如此，男儿岂能想让！


       骑行一天，路过数十个318路碑，满满写着画着各种前人的足迹，我尽管不愿去留下什么，但是看着些或激励或逗趣的话，心中满是激动，这一路，其实已有太多人相伴，无论过去或者将来。就如大金牛在天涯发的帖子最终吸引我让我下了走这样一路的决心一样，我也好希望我这一路走来也能激励其他人，不管是走路318，还是其他方式，梦想其实很简单，信诺也便不难实现，只要我们去做了，这便是最好的传承。

       只要在路上，用车去前行，用心去交流，用笑去祝福，一路又岂会寂寞。
       加油！第一站，一路向西，放心去飞！

人民广场和戎师傅合影，老师傅不仅传授我们长途骑行的经验，还留给我们联系方式，要我们有问题联系他，甚至还留给我们家庭地址。哈，等我们凯旋一定来看您！

和文文的合影，一个我极其佩服的妹子，骑遍新疆，西藏，目前正准备骑行往东北，恨不能同路阿，给她打个广告，她微博文文骑游旅行，有兴趣的朋友加奥！

淀山湖旁遇到的一对骑行情侣，他们环湖骑行，哈，好羡慕这一对鸳鸯织就。

那些路碑，一路相随。

      13年5月5日，骑行第二日，由浙入皖，两日骑行，逐渐由江南的水乡泽国进入皖南的起伏山陵之中。一路向西，家乡已渐远，两日总行程251公里，国道里程约240公里。

人民广场出发途经青浦城区——朱家角镇——环淀山湖南路——经金泽镇入江苏，行至江苏苏州吴江界；
从汾湖开发区延汾湖北岸（古称分湖，乃吴越分界之意）经——芦墟镇——黎里镇——过常台高速G15W向西，由北自南过太浦河大桥——草甸线环路经平望镇西往震泽方向，经震泽镇入浙江湖州界；
经南浔镇——旧馆镇——织里镇入湖州市区，结束第一日行程。


二日由湖州往长兴方向，此段G318与G104并行，一路自东南向西北，山势渐起，经李家巷镇过长兴县南，向西延新G318经吕山镇——虹星桥镇——林城镇——泗安镇——入安徽界。
由泗安入皖，一路丘陵坡地延省道S215经济祠山岗乡入广德，完成第二日行程。
      
        第一日骑行162公里，甚至一段还赶了夜路最终顺利抵达湖州市，今日本以为至少能到宣城近郊附近，可一路市各种波折，我和方的车出了不同问题，变速器不能挂档，内胎漏气，在长兴县南，吕山镇不到的地方罢工。两人菜鸟，又碰上前不着村后不着店，只有身后沙石满天的湖州南方水泥厂和身前177里程碑，只能硬着头皮先上了，中午花了近两个小时在大太阳下各种折腾，真心发现骑车容易修车累阿。


       搞完车，路边随意吃个午饭，已是2点已过，自知这回无论如何是敢不到宣城了，可看看里程今天才出发了35公里不到，真是各种以外伤不起。


       除了这个伤其实，一路上还是碰到如第一日的各种温馨，先是在泗安段碰到个骑摩托去的兄弟，虽只是简单聊了几句，可当得知彼此都是往拉萨方向时，那心中无比慰借，离别道一声同路，这一路上岂会孤单；抵达广德又以外发现有个上海来的陌生号码，忙找住宿没来得及接，后来方也接到后说是昨日人广遇到的戎师傅来的电话，关心我们的境况，那时心中满是感动，立马回了一个过去，那边戎师傅还在关心我们到哪了，说去宣城丘陵多，下坡要注意，还特别送我们个好礼物，说每到一个地方可以去邮局盖邮戳，回来是个很好的纪念，这个确实不错阿，只是可惜我们每到一个城市都是晚到早出的，邮局兄弟们不能24小时上班阿。
今日已毕，明天加油！


南船北马，泽国水乡，我要大声说我自江南走来！

坡路漫漫，山势渐起，我欲西行，直向天际！



湖州双塔，项王故里


一路行来，碑在我心中！

       13年5月月日，骑行第三日，由广德出发前往宣城，原计划向西到南陵休整，可正巧碰上阴雨天气，而且一查是皖南大部在线318线上的地区都是近4天的雨季。想想实在耽搁不起，还是前行吧，风雨阻隔不断西向路！
       其实出发时真是百般的不是滋味，一是广德一夜压根没睡好，本来就已经时过一点睡了，加之旅馆正对县主道，尽一晚上车流不止，闹腾的我这睡差的神经一整晚没有睡好；二是本以为只是小雨，可刚开始骑就发现雨势加大，更坑爹的是防水雨衣完全不防雨，骑了没多久已经是透心凉的感觉了。。。

       可既然已经出发了，那就没的回头，本来已经上了X018县道了，后发现不在G318上，转头绕道县城再去南面的G318，才发现高速禁行，只得回头上县道，如此折腾要耽误了1个小时有余
       上正道了，经广德县城——誓节镇——十字镇——洪林桥镇——新桥镇——沈村镇到宣城，一路尽是皖南典型的丘陵地貌，上上下下的感受，当是提前的川藏试炼。
        骑到誓节发现雨势渐止，以为天公作美，前路坦途，才发现不经历九九八十一难，是去取不了真经的，我的黑丽花（给我坐骑的名字）就业不断出问题。驼包蹭后车轮，碟刹蹭碟，后胎漏气，前轮不断的发出嘟嘟声，我都无奈了，一个接一个的问题，可前不着村后不着店的，还能怎么样办，自己小问题自己解决，可有些问题停个个吧小时也未必解决的了，只能硬着头皮上了。
        由誓节到十字镇一段路在修，尽是雨过后的泥泞，才骑一小段，我的车就彻底罢工了，驼包把后车轮卡死了，调好又卡。。。仔细一看，怎么车轮歪阿，不行了，还好前面就是镇子，找找看把。
方先到了，知道我这问题后提前去找修车师傅了，结果发现没有修自行车的，只有修电瓶车的。。。也难怪，这种山地小镇，谁脑抽了骑个自行车进城下乡。。。还好有个电瓶车师傅听说我们是去西藏的，说能给我们看看。
       师傅姓苏，给我车子做了个体检，说我指出的最大问题不是车轮歪，而是后车架歪了。。。囧死，菜鸟完全露馅，师傅轻松解决，再加前轮声音问题其实是码表声音，我还疑神疑鬼的，体检完毕，可以上路，想付钱，可苏师傅不肯，既然交易不成，那就留个情谊，合了张影，继续前往宣城。
       路上发现骑行眼镜找不到了，不知道时落在十字镇的餐馆还是苏师傅那，哈算了，也算是我给当地留下的礼物。
       17时许抵达宣城，行程里程已达到339公里。宣城古称宣州，对于宣城我知道三样东西，宣纸，宣酒，还有就是太白的诗，其中独坐敬亭山和登宣州谢脁北楼都是太白诗中的名篇。一道宣城我心中首先想起的自然是"弃我去者，昨日之日不可留下"，哈，中毒已深。
        宣城不大，有点像重庆，上上下下，城就建在山坡之间，一路骑来真见不到几个骑车的人。看了眼谢脁楼，平平一个小楼，真不知太白是如何来这番千古的咏叹的，时间不早，还是找住宿要紧。
说来也巧，找住宿时正巧碰上两合肥工大的学生，见我们骑车重装而来，便随意聊起，听我们说车有问题，说带我们去宣城唯一的一家美利达车行调试下。
        车店老板姓彭，仔细问了下我们各自车的问题，给我们调试OK，期间还聊了好多关于走318的事情，彭老板说自己过去也走过川藏线，自己也是喜欢这块在宣城开了这唯一一家美利达加盟车行。又因为时在318国道线上的缘故，经常遇到骑行的人来这调试，前几日刚好有一批人刚过去。聊谈甚久，最终想付钱，彭老板也是不收，这让我心里着实过意不去阿，一起合了个影，拿了他的名片，说在宣城有问题就打他电话，心中无比温暖，这一路，才启程3日，已遇到太多铭记于心的人。
         放声去笑，放心去飞，远途还在前方！

出发前奏

在十字镇和苏师傅的合影（曝光有点过了。。。将就）

宣城2007车行和彭老板合影

小李和他的同学，他们说两年后也要走路318全线，我在上海等着你们奥！

宣州谢脁楼


最后以太白名篇做结
《宣州谢朓楼饯别校书叔云》
作者：唐·李白
弃我去者，昨日之日不可留。
乱我心者，今日之日多烦忧。
长风万里送秋雁，对此可以酣高楼。
蓬莱文章建安骨，中间小谢又清发。
俱怀逸兴壮思飞，欲上青天揽明月。
抽刀断水水更流，举杯销愁愁更愁。
人生在世不称意，明朝散发弄扁舟。

       13年5月7日，骑行第四日。由宣城出发至青阳，全程109公里，国道里程达410公里。        行经路线从宣城向西经——天湖镇——寒亭镇——文昌镇，入芜湖界经戈江镇——石铺镇——南陵县城转头向南走青阳方向，经——鹅岭镇——三里镇——烟墩镇，入池州界乔木乡——木镇——新河镇到青阳县城。
        本来预报今天就说要下大雨，早起宣城发现天气阴晴，甚至时而还有阳光，一阵欣喜，好，那就上路吧，目标池州。可是。。。才刚打包完推车出来却发现码表完全罢工，不管是清零，拆电池，还是换在方的车上，全然不行，无奈我用当年对付诺基亚的老方法，松手自由落体，拿起已是全然报废，算了还好彭老板店就在不远，就当更新装备吧。
        彭老板店只有进口货，一个最便宜都得110，确实心疼。不过老板还是那么热心，装完码表又给我们检查车，补补气，提醒我们一路的车辆养护要点，问了问我们备件还缺啥，直接拿了些沙皮和辐条给我们，甚是感动，于心铭记，到了樟木我一定会给您打电话，汇报我们的凯旋！
       重装上路，宣城至南陵一路还好，时飘点小雨，始终没有下下来，不过方的脚撑坏了，只得卸去，从此真的人不离车，车不离人了，算是一个小插曲，
       午饭后从南陵出发，才行不久，发现来大插曲了。。。行至烟墩镇时，雨终于是下下来了，有了昨日的教训，不得不先避会雨，眼见这情形，只得调整计划，池州是难到了。雨势难停，冒雨续进，只是可惜了这一路的山水风光啦，风雨催行，无暇他故。
       今天有个小意外，但也有些小愧疚，三里镇到烟墩镇路段碰到两个从苏州过来骑行318至成都的，特别其中一个还是女生，本想和他们结伴的，可是他们速度有点落，我们又担心着雨势大了不好骑，怕青阳也赶不到，只得寒暄了几句继续赶路。虽然没能结伴，不过我还是要在这里给你们加油奥！相信以后的路上还会相遇的，加油！
        当然一路的温馨更少不了朋友的问候。先是接到珍的电话，她正好这段时间回老家池州，早就约定好要在池州聚聚，如今万事具备，说就等我到贵池了，我也好想今天就到阿，可惜出来才4天，已经是各种意外了。行程各种延误中，向珍和她可爱的小外甥女说声抱歉了，相信明天我们就能相聚了。抵达青阳不久又接到戎师傅的电话，仍旧是不减的问候和提点，接起他的电话总是不减心中的感动，等我们凯旋吧！
       6时不到抵达青阳县城，青阳不怎么知名，可是说起九华山那便是无人不晓。只可惜这几天雨雾环绕，远远只能依稀看到山势。风光不见，然真情现，再次感谢这一路的朋友，和一路关心祝福我的人！
       很多人都说我们这样出来骑行很不容易，该是有多大的勇气阿，刚开始我也这么觉得的，可是出来骑行几天我渐渐觉得这并没有什么，就行这一路冒雨骑行去青阳的路上，突听到前头传来加油声，抬头看到是驶过的大货车司机向我打着大姆指，我也会了个相同手势，可这并不仅仅是顺势，在我心中觉得每个都有自己该去做的事情，都有自己的使命和责任，我是风雨兼行，你不同样也是。其实我们每个人都一样，处于这个阶段这个心境，顺势而为就是，在其位则努力创造实现自己的价值，当心中已有羁绊，那不妨听从心的声音，去换一个角度和位置，真正给自己羁绊的不是环境和地位，而只是我们的自心罢了。
        好吧，既然在菩萨脚下，那我也发挥下瞎感悟，放下我执，努力去听从内心的声音！

风打雨相随

400里程完成！

青阳东城的排档一条街

      13年5月8日，骑行第5日。原计划骑行从青阳过九华山到池州和珍聚聚，不过路遇意外，行程不得不延后，返回青阳。        昨晚就预报今天有大雨，所以今早放松半日，都没上闹铃，迷迷糊糊，看都8点半了，还是起吧。我们把都东西都整理了下，准备好打包些不用的到池州寄回去，开始扔东西第一阶段。
中午时许，天气逐渐转阴，雨势已止，见天公作美，那我们也不能再赖在宾馆休整，收拾完就上路把。
       昨天晚到青阳，又是阴雨，看不透彻青阳景致，今日雨过，天渐放晴。在县城正中远观三方，皆是群山环绕，城居其中，自是风水胜地，也难怪青阳历史上少不了文人骚客的笔墨。我们虽留不下啥墨迹，但好歹也要用钢圈压下这走过的痕迹，一路向西，直上九华！
       可是，也许真是老天要赐予我们些磨难方才能成功西行一般，今天虽然雨势是止了，可却出了更大意外。方在刚出青阳，上九华的大下坡不幸翻车，我骑行在后，遥见他回头中车已失控，翻车倒地。心中一紧，骑近一看地上都留下血渍，看他额头都有血，这时心中更急。还好定睛一看流血的是眼角，两手肘擦伤，因为有头盔保护，没伤到紧要部位，算是不幸中的万幸。
简单拿了邦迪和酒精綿处理了下，方说没事，还想走，我看着他眼角的伤，说这肯定要逢针，还好刚出县城不算远，路旁乡民也却我们还是回县城医疗下。
       我们骑出来是没多远，可推回去还是要段路的，见旁有车经过，还是拦了车让方先去医治吧，我想办法慢慢把车运回青阳，今天是铁定不能赶路了。
       方搭车走了，算是掉下我悬的一块石头，可是我要怎么样把两辆负重总达少说80斤的车运回去呢。开始试了各种推行的办法，在左，在右，换车的方位，在中，或者骑着一辆推着一辆，各种艰难，发现这么下去1小时能走1公里都成问题。更悲剧的是两辆车的脚撑因为负重太大都坏了，我的黑丽花的脚撑更是挑个好时候，偏偏在我忙的手忙脚乱的时候压倒了，这真是彻底抓狂。扔车的心都有了，不是因为你们两，我早答应珍，搭他哥车去池州了。
        也再此对珍说一句抱歉了，你的盛情和心意我完全领受，只是我们的目标就是全程的318国道骑行，不能因为一点小意外就搭车放弃，期间还不时接到你关心和提供帮助的电话，可请你理解我的拒绝。
        修车加推车一个小时，才刚下了一个坡，实在没办法了，看到附近有有店家，只得把一辆车先停下，我先回去宾馆卸好行李再搭辆面的过来骑另一辆。
本想问问方处理情况，后随手一番，发现方的手机都没带走，幸好不久就接到电话，他说还好，包扎下，缝了针，拍个片子再检查下就好，约好在原来的宾馆碰头的吧。如此我也安心了，就好好完成我的运输工作吧。
       这一天行程虽未起，不过缘分却不浅。运车途中前后碰到三个沿途去西藏的人，先是回县城路上碰到一个差不多30多岁负重骑车的男子。也许是骑行者间天生的默契，停下打了哥招呼，一问得知居然也是去西藏的，可惜今天意外，不能结伴了，我也急着想弄完赶往县医院，只得指了下去318的方向，匆匆别过。
       还有两个更是让我佩服之极，他们是准备徒步去西藏的。回来运另一辆车途中碰到正在徒步的小王，其实刚我骑回去的时候就有擦肩，只是我心头还有事，也只是行个举手李别过。这次一是得知方已经没事回宾馆，二是没想到还能碰上，而且聊起得知是如此的壮举，心中更是敬佩，不觉陪他同行了一段。小王89年生人，这次也是放下工作决定听一回自己的心声，看着他帐篷睡袋登山包超过40斤以上的负重，我着实感觉我们每站住旅馆简直弱爆了。
       今天虽然意外种种，不过仍是收获慢慢，西行路上，只要放开心，绝不会孤单，你的方向便是最好的名片，无论何种方式，或自驾，或摩托，或骑行，或徒步，西行便是我们的标志！
        一路向西，小小波折，绝不回头！

翻车惊魂（第二现场，方这时已经送去医院了，我在想办法运车中，第一现场实在想不到去拍照了）[img][/img]

远山风景虽好，可就是这个坡成了今天最大的主角

小王，真正的行者，徒步搭车去拉萨，途遇留影，希望余路还能相聚

青山环抱青阳景

配回来的药，请朋友们不用担心啦，祝愿方会尽快恢复的！

       13年5月9日，骑行第六日。由于方的伤情和今日的暴雨来袭，在青阳休整一日。修车，减重，随便逛逛。        也算真算是和青阳有缘，真没想到会在这样一座小县城住上三日。连日阴雨，得空逛逛青阳的时间很短。只是乘中午雨的时候去寄了包裹——减重轻装，也许是菜鸟向老鸟过渡的第一步吧。并且找到了附近的车行调修了车，装了新脚撑，可还没等车修完，雨势又起，不得不调头赶回旅馆。
一整日的休整，不再有在路上的新鲜故事，留给我的只是这座小城和于路的所感所想。
       出行六日，这样算来我出行至今一半的时间居然都留给了这座小城。这只是全国数百个小县城中的一座，出了318和九华山，我对她知之甚少，甚至于原计划中根本没有在青阳休整的打算，只是路过中的一站，骑行计划中的一个小点。可世事难料，人事天事纷纷扰乱，便不得不呆下，这一呆已是三日，让原来以不断在路上的急迫西向的心情平静下来，看看这座城，想想这一路。
       其实青阳真没啥好写的，和全国大多的小县城一样，充斥着各类透露着山寨气息的小店，城市中见不到的杂牌却便宜的商品，中西合璧快餐和小资砸碎在一起的餐饮店，招手即至随处可达的电动三轮出租。。。我不是观察家没法深入分析到中国县城商业发展现状啥的，我只是一个停留于此的过客，我想做的只是走走看看，在经过的地方留下我的足迹，记录我的思考和感受。
       尽管是不情愿般的被留下，可我却没有半点讨厌这座城，来来往往在主干道上也算是徒步骑车了好几回，甚至也可以轻松的说出县城主要设施，医院，银行，快递网点，政府机构的所在地。当晚上路过广场见到阿姨妈妈们的舞蹈进行时，当黄昏十分见到路上背着书包三三两两回家的学生，还有在路口集中指挥高峰交通的警察，感觉其实生活就是这样简单平静，没有大都市的繁华与喧闹，却有着自我的井然有序。当我们逛到当地菜场时，我甚至都开玩笑说要不我们自己买点菜到老板厨房自己做吧，哈，我想把自己作为一个和路过的城镇擦肩而过的过客而不仅是一个只是饱览沿途风光的游客。
        中午没事和然聊天，她说自己明年也要走这条路进藏，我支持她，鼓励她，很高兴我的旅程能够激励我的朋友也能在繁杂的生活工作中听见自己的内心的呼唤。
       平静下来时，我在想，到底时什么在呼唤支持着各色人等用各种方式去开启这样一条旅途。文文，小王，苏州来的一对朋友，摩的进藏的大哥，青阳碰到的兄弟等等，还太多我从彭老板，从路碑的留言中看到的走在前方的朋友，甚至还有我武汉的朋友石头兄弟，在我还没有启程前就看到了他发出的318沿途照片，等等。。。有年轻的，有年长的，有80，90的，也有70年的，有男的，也有女生。似乎这真的不分年龄，不分性别，不分你来自哪里，也不分你用何种方式，也无论是已行的，在行的还是将行的。有人说入藏是一种朝圣，有人说入藏是一种磨砺，有人为了沿途的风景，有人为了对自己的征服。太多太多，也许目的不尽相同，可我清楚的知道一点，在318的路上，你打开心灵，背起承载梦想的包裹，向西便是这凡此种种最大的认同。这种认同是跨越任何年龄，地域，性别和职业的界限的，因为如果你怀有这些界限，那根本不会踏上这条路。
       跟着心去前行把，我只想再次呼唤，在路上，那便不会孤单！

       在路上！仅以此激励正在路上和将要在路上的朋友们！

       13年5月10日，骑行第七日。从青阳至池州，行程40公里，318国道里程452公里。        由青阳县城出发经九华山景区——五溪镇——墩上镇——马衙镇至池州贵池区。由青阳县城向北，南高北低，其间过九华山景区，尽是丘陵山地地形，仰瞻九华，佛山似锦。
       早上青阳出发，重装上阵。先准备了戎师傅极力推荐的邮戳记录法，搞了小本子，在青阳敲了此行的第一个邮戳，以后的途经地点都要用这种方式铭记下来，也算是给此行留下的一份最值得纪念的礼物。
       骑行两小时左右已抵达池州，打了珍的电话，其实我已知她已经回上海了，可是基于前天他姐夫听到方受伤海特地去准备车子打算来接我们的事情，我还是决定去拜访下珍的姐姐琴姐和姐夫祥哥。
打通了电话，说好直接去祥哥的的店铺。一路找寻，却得意外收获，在池州齐山大道碰到两个朋友。      
        其一是池州蜗牛兄弟，他看我们重装前来，主动迎上，聊谈些许。得知他来自北京，去年开车自驾带老婆走了圈318国道，回来后觉得池州人杰地灵山水宝地，决定在此发展，于是开了家驴行者餐吧，并想邀请我们过去做做，同时热情的留了电话给我们，说川藏一路上认识些朋友，如有需要可以随时联系。只可惜我都和祥哥说好再哪里等了，不得不错过这以外之缘，不过我们说好，如果在池州呆下，那就有空去坐坐，我们欣然接受，兄弟，有空我们一定回来。

       说好刚走，又碰到一个驮包负重前行的兄弟，也是往西藏方向的，只可惜今日有约，不能结伴阿，祝一路顺利啦，有缘还会见的。哎可惜形色匆忙，都没来得及互相合个影。
       和祥哥碰了都，去了他的车行，不久就见到了珍的小外甥女陈程和琴姐。其实我们本计划过池州今日就赶往安庆的，赶赶在青阳延误的行程，客拧不过琴姐的盛情，说不管怎么样要在池州呆一天才走。那好吧，客随主便，更何况一路骑来，过平天湖，齐山景区，一路的山色清灵，水气尚佳，我也确实乐意在池州逛逛，更想着有空就去蜗牛兄弟店里坐坐，听听他的传奇故事。
       下午在琴姐的导引下一路骑经池州主要景点，特别是平天湖，阴雨朦胧中，更显祥和的美感，远观山色水景，自觉不逊西湖，虽闻名不如，然景色更甚。如诺天气放晴，那可想景致之佳丽，也难怪湖旁开发的好多度假别墅区都被外乡人买下，恐也是恋上这一方山水了。
       放下包裹，本想称时间尚早去拜会下蜗牛兄弟，只可惜行不数远，雨势却起，加之和琴姐说好要早些回来吃饭，只能就此作罢，再度逛了下平太湖以慰借。
       晚餐和祥哥喝了这次路上的第一顿酒，各五瓶啤酒，虽说这点酒真不算啥，可毕竟酒后驾车不太道德，还是决定索性喝的尽兴和祥哥琴姐聊聊天，从池州到上海，从沿途到远方，兴之所至，感觉很久没有这样开怀畅饮一把。
      珍的小外甥女叫陈程，开始有些怕生，都不敢喊我叔叔，可是一来二去，我们就和陈程混熟了，先是玩拼图，后来方发挥了折纸专长，晚起了坦克大战，把孩子兴奋的。也许外人看着我们两大人陪小孩子玩有些无聊，可有时反倒乐在其中，有种童年的回忆，想想孩子的世界是多么的快乐简单，一幅拼图，便寄予了所有的快乐，也许这正是我们所失去的。失去的不是快乐的本身，而是一颗体味简单和乐观的心灵。
      重新启程，却因这情缘再次留在了池州境内（青阳也属于池州），呵，真可说是情陷池州了，这些人，这方山水，值得这又一次的停留。


那方山水，池州初印象


陈程与拼图游戏，哈，回味下童年

      13年5月11日，骑行第八日。由池州出发向西抵达安庆。行程距离约60公里左右，318国道里程达510公里。       池州市贵池区出发，行经涓桥镇——殷汇镇——铜山镇（属铜陵管辖的池州境内飞地）——牛头山镇，进入东至县界，经庆丰乡——大渡口镇，于大渡口汽北渡长江，抵达安庆。
      今天和琴姐一家告别，临别时特地留了个影，感谢这两日来他们的热情招待。虽有不舍，还是得道别，早餐琴姐带我去吃了珍常提起的那家面馆，雪菜香干加大排，特别丰盛的一顿早餐，最重要的是那面确实筋斗好吃，我怎么都觉得在安徽皖南一路行来的面馆都比上海的要好吃阿，各种吃香喝辣。。。看来这一路真心瘦不下来。
       要走了，挥手道别，有缘自会再见，琴姐，祥哥，陈程都要珍重阿！
       其实6点就被陈程闹醒了，可是还是起个大早赶个晚集，各种磨蹭，收拾东西，找魔术头巾（后在昨天中午吃饭的餐馆发现。。。我现在可以80％的确定我那幅骑行眼睛应该是落在十字镇的餐馆了。。。一路尽丢东西），吃完早餐正式上国道都已快到9点。因此还是没有去蜗牛兄弟的店里坐坐，实是遗憾，不过相信有缘自会再见。
       一路沿西南方向驰去，其实长江就在身侧，向北远望，偶就能见烟波飘渺，心中始终是激动，今日我们就要渡江啦，沿着这条母亲河，驶过江南，驰向江北。从长江的尽头出发，这将是旅途中第一次与大江的正面接触，而这个接触点就在这古城安庆。
       可以说我心中是挺向往来安庆走走看看的，从小的历史情节，对于安庆总是陌生而熟悉。古时的吴楚分界之地，近代的太平天国长江第一重镇，英王陈玉成在此屯积雄兵虎窥赣鄂，所谓万里长江此封喉，其地势之险利，可见一般。
        汽轮北渡，观长江之烟波，顿有种莫名的雄壮与浩淼。这又将是场新的征程，北渡不仅意味着离别广义上的江南地区，更意味着我们即将进入江北的丘陵崎岖之中，大别山脉横贯于江淮平原与江汉平原之间，吴楚的天然分界，虽不能和蜀道及入藏的天路相比，但亦是我们所将面临的第一场挑战。
       行至江中，想起祖逖将军中流击楫的典故。我们这一行虽难和将军之气概并论，但对于每个人自己，又何尝不是种超越和挑战。就像转山中所描述的，我们翻过的只是心中的那座山。在行渡心中的这条大江时，我亦立誓，此行向西绝不回头！
       由于汽渡延误的原因，等了近一小时的渡轮才过江抵达安庆，时近下午4点。加之方的车还需要在安庆修理，原来准备赶到潜山的计划只能作罢，不过给我留下时间好好逛逛，看看这座历史雄城，安徽得名由来的地方。
       在安庆的感觉有些像在武昌，地势从江面处向北急高，城内尽是各种坡路，小径为主而少平坦宽直的大道。沿江徐行，立想当年之烽火岁月，英王主镇，雄城英姿，战舰蔽于江。而今晚间在江边徐步，江风徐徐，大战已成往事之烟云，人们的生活已然归于此间的平静与祥和。
       这一路每天都能遇到新的人，今天又意外在美利达店遇见了也走318线的小孙，和他聊谈间才发现他就是当日在宣城彭老板口中说的比我们早一日出发腿有点伤的那位同仁。如此自是聊谈甚欢，并约好明日同行，一同目标岳西县！
       而在吃晚饭时碰到安庆当地的老刘兄弟，他见我们这般装束主动上前我们攀谈，得知我们的行程硬是说要和我们合影发微博（哈，其实他是个微博达人），后来在聊谈中得知其父母都是上海人，因为当年上山下乡的关系留在了安庆，因此扎根此地。哈如此真算是有缘，一张合影，留下祝福！
行已渡江，自当勉励前行，一路向西！

和琴姐一家人的合影，谢谢你们的热情招待啦，有空邀来上海奥，琴姐都还没来过呢[img][/img]

渡江！

安庆四方城古城墙，见证着历史的沧桑变幻

与老刘的合影

最后来张自己的，500里程达成照！

       13年5月12日，骑行第九日，从安庆出发，翻越天柱山，抵达岳西县城，行程总计116公里，由于此路318国道与105国道并行，故无法确定国道里程。        安庆出发沿西北方向行径，过安庆大学，入怀宁县境，途经月山镇——石境镇——沿途过独秀山（据说陈独秀因此德铭）——黄墩镇——三桥镇——小市镇入潜山县境，中午抵达潜山县城。下午由潜山县城出发过天柱山山门，经天柱山镇进入山区腹地，途经水吼镇翻越天柱山经响肠镇抵达岳西县城。
       虽然全程仅仅百公里出头，可今天的过程可以说是第一次体味到走318国道的艰难。所谓转山，由今始也！
       由安庆至潜山虽然占了总里程的一半以上，可仅仅是低坡的丘陵地区，花了一上午的时间抵达，也并未觉得有啥特别累的，只是今天烈日当头，骑行中水源损耗比较严重。而唯一影响我的是前轮的佌佌声更响，担心刹车或其他有问题，可自己又无法解决，只能勉强撑到岳西再调整了。
       我们在黄墩镇加入了新同伴小孙，其实本来早上出安庆就说好要一起走的，只是由于我要等邮局开门盖戳，所以小孙先行了，而近中午时我们在黄墩镇相会，从此开始三人行！
       从入天柱山山门开始，余路山气水色尽入眼底。其实很早就想来天柱山，因为曾经读过余秋雨先生文化苦旅中的名篇"寂寞天柱山"，对于天柱山的高耸险峻，令世人望尘的独立之寂寞，颇为向往。而今前来，虽然不能手执青仗，一攀高峰，不过绕行其间，亦算是一睹天柱容彩。
       从天柱山门至水吼镇段还算是能接受的坡路，时高时缓，令我们对此行的险峻掉以了倾心，直到        水吼镇补充水源，向老板问了下路，老板直言过水吼尽是上坡。而此时已经接近4点，我心中自明，后面真得加油了。
       心中虽然明白，可真当上路后，事实是远艰难于理想的，其实坡路并算不上险峻，两车道，路也算宽，可是当你走在一望无尽的上坡路，转了一环又一圈，然后发现眼前依旧是一片长向远方的上坡，那心中的绝望难以表达。只是我心中坚信，今天一定要到岳西，哪怕推我也要推到。
       整条翻山路速度从2，2档位调到1，1档，速度降到仅7，8码，此时已经全然无法关注身边的美景抑或前轮的问题，只是想着前行，想着尽快在天黑前要出山。由此可知饱览这山色的绝美，这山势的险峻自然要付出应由的回报。而我们对于此大好山河的回报就是去跨越，去征服，去翻越那心中的高山！
       当达到高坡，远望来时之路，山村，河流，道路尽在脚下，唯一仰望的仍是那擎天的高峰。身体虽累，然此时的心中却泛出笑意，真想对着这山川大地痛快大笑，对此内心的那座山痛快的笑，不过如此啊。
       顺风下坡，那种疾驰的感觉，真的有欲飞之势，抛开心中的所有的牵绊，抛开来时的疲惫，心中有的只是畅快，快哉此山！
       原以为一直的下坡就能到岳西了，可是悲剧的是过响肠镇，接着还有各种上坡路，而是时间已过于点，距离岳西14公里。虽然住在响肠也是一种选择，可是我始终觉得，今天翻过了天柱，不能辜负了大山对我们的认可，既然目标岳西，脚酸了还有手能推，天黑了还有手电可以打。一切的外在因素的都只是自己内心屈服的借口，因此当方打电话询问走在前面的我说今天这情势还能不能到时，我坚决的说，只要我们想到，哪怕推也能推到的！
       余下来的可以算是榨干体力的最后稻草，基本是一半的骑，一半的推，会师抵达岳西已是晚上8点。饥疲交加，但是心中满满，因为我已跨过！
       今日的天柱山其实只是大别山南麓的余脉，明后天由皖入鄂，加油挺进大别山！

天柱山掠影！

       13年5月13日，骑行第十日。从岳西县城出发，抵达岳西县河图镇。今日行程总计60公里，318国道里程680公里。        由于今天要去修车，所以我们的出发时间较晚，12点左右才吃完午饭从岳西出发。从岳西县城经莲云乡进入大别山腹地，翻越黄沙岭达来榜镇，继而翻越明堂山至河图镇。
       早上先去岳西的美利达专卖店修车，由于方的车需要跟换脚踏中轴，修车需要时间，于是我们决定缩短今天的行程，先把车修好要紧。在车行坐了会，来往好几个岳西骑行俱乐部的朋友，聊到我们走  318去西藏的，说他们有朋友今天刚好走，而且他们队伍在6月头也准备从成都出发去走走，一时聊谈甚欢，彼此约好要拉萨会师！
        修了近两小时车，本来方的中轴因为没的替换，老板只是打算先加点油，劝我们到武汉啥的大城市自己去买中轴替换下就好，可没想到后来来了个他们岳西山鹰骑行俱乐部的会员超人，正好身边有中轴配件，于是送给我们装上，这也算是难解的缘分吧。
        我的车前轮一直有问题，本也打算修理的，可是我这辆车老是不争气的在修理的时候检查不出啥问题，老板甚至都骑了一圈试试，那种咯吱声已然像是懂得敌进我退似的不知躲哪去了。老板说我的车都OK啊，我也甚是无奈，好吧，反正已经从广德陪我到现在了，就继续上路吧。
       过岳西，西入大别山，举目望去连绵的群山，根本看不见前路在何方。不过经历了昨天的天柱山翻越之旅，心中已经有了底，令人畏惧的不是高山的连绵，只要想去征服，腿不行了用手推，心中有个方向，那连绵的群山不久遍只是脚下的影子而已。
       开始征程，向上向上，还是向上，一圈一环，仍旧是转山。整条行程分成两端，莲云乡翻越黄沙岭抵达岳西是下午2点30，本来车行的侯大哥见我们几个从天柱山下来已经精疲力乏而且由于修车出发的又晚，给我们建议的行程是今天到来榜镇，明天到白帽镇，后天抵达英山。可我们早就商量好如果4点以前就抵达来榜，咋们就继续往前吧。由来榜镇往河图镇方向的路是艰难的，当年大金牛走过时号称的小怒江72拐就是这里。我们3点不到由来榜镇出发，抵达明堂山风景区时已是晚上6点，幸好过景区前路是近亲4公里的下坡路段，终赶在7点太阳下山前顺利抵达河图镇。
       虽然今天的膝盖明显比昨天来的酸痛，骑不了几步就顿然只能降速到7码左右，再骑几下，只要膝盖一弯曲便是酸楚，不得不下来推行。如此重复着节奏，骑行，推行，休息，虽然上坡的路总是让人觉得遥遥无期，可是这次我们明显比在天柱时有了心理准备，再高的峰，只要有路，只要你心中有决心，终将印下你的背影。
        当临高坡，回望来时路，蜿蜒于高山绝壁之间。山风拂面，观大别山之连绵走势，自觉与这山间之气容为一体，此时此刻方能明白，其实我们所谓征服的真不是这山这水这路，而只是心中的那山那水那路。就如波尔攻略的开首语"你翻过的，只是心中的那座山"，走318线，或骑行，或徒步，或搭车，或自驾，有见过骑过去的年轻女生，也听闻过年均65岁的骑行团队。每个人都有自己的方式去征服去翻越，只要决心前行，只要你还在路上，那便是一种成功，至少已经攀过了心中那山的半个山腰，那前路还会遥远吗？
        山还是那山，水还是那水，只是我已越过！


岳西大合影，我，方，孙，老板，超人，侯大哥，唐大哥，把酒临风等人

补上昨天三人行的天柱山合影，我们的新战友孙

挺进大别山！

       13年5月14日，骑行第十一日。由岳西县河图镇出发，抵达英山市罗田县城。行程距离约100公里，国道里程达754公里，由皖入鄂，转战荆楚大地。        行程路径为由河图镇出发，继续辗转大别山腹地，经白帽镇翻越操岭，入湖北界，速降7公里经杨柳镇周边——温泉镇周边——入英山县城，绕道西南方向318国道，经匡合乡入罗田县界，向北过骆驼坳镇入罗田县城。
       清早河图镇出发，早起于大别山腹地的小镇，清风徐徐扑面，时闻鸟鸣，格外惬意。在大山中行进两日，虽然艰难，但却渐渐恋上这行走山间的感觉，特别是今日早起，举目望去皆是群山（山中的镇子通常都是建在谷地水源汇聚的地方），有种仿如世外的感觉。
       山中的小镇总共就两条主干道，粗略看去住户估计也就百余家人。不过镇子虽小五脏俱全，学校医院，邮局，政府部门等等这些自然不会缺。两条路的中心地带自然而然成为小镇的商业中心，小商铺，大超市（仅相对于那种私人的小店而已），餐馆，住宿大多集中在这里，因此我们也算是住在了小镇的商业中心区里面。
       在小镇只是住了一晚，虽无从评论当地风俗人文啥的，但是从简单的接触的小镇居民中，能够感觉到那种淳朴善良，比如昨晚吃饭找了家点老板告诉我们他们准备的饭吃完了（这生意也太好了），主动推荐我们去对面的那家店（所谓同行是冤家，更何况门面对门面）；又如今早去医院，方的手臂有些淤血，我们起初担心是感染，还是先去了医院，小镇的卫生院不用挂号不用排队，内科外科医生统一做诊。老医生普通话不是最标准，虽然沟通起来有点麻烦，不过老医生还是很热情的给我们解释症状，要我们不用担心，最多去配点消炎的药品就好。
       正要离开医院却发现过道中有燕子飞过，转眼一看国道顶居然有燕子窝，燕子妈妈正在哺育宝宝呢。我们三觉得稀奇，就留下来拍照，随即和其他几个医生随意聊聊天。也许因为难得有外乡人来小镇，听到我们要骑车入藏，他们纷纷表示出有种不可思议的感觉，不过还是给我加油鼓劲。也许我们的到来会成为这个不大的小镇一个小小的话题吧，呵，打扰了，我们这就准备启程了！
       拖延到近9点半出发，继续行走于大别山的蜿蜒山路中。有了前两天的跋涉，今天的路似乎已不那么艰难，仍旧是边骑边推，11时许已抵达白帽镇，英山就在前方了。不过此时我与孙的意见有点小矛盾，孙意思到英山就休整，可我觉得到的早就该继续前行，照今天样子不出3点就能到英山，那不是太浪费太阳下山前的宝贵时光了。虽有相左，不过我们还是继续走吧，到英山再看情况了。
       白帽补充水源后继续上路，经过操岭，已到湖北界，前方就是英山了，而且是一个大下坡。经过这几天走山路，我们总结出几个标志，诸如连续下坡，景区酒店，采石场，地界标牌，看到这些，好吧，我们可以庆祝下坡不远了。
       疾驰下坡，当再次进入广袤的平原地带时，那心中的激动心情溢于言表，甚至感觉经历了山地拉练，在平原上骑的更快更有力了，心中大呼，江汉平原，我来了！
       不过途中遭遇一些插曲，先是为了找买冰水的铺子足足跑了几家店铺，后是孙的腿又出现抽经，之后方的后轮扎了，这是我们路上换的第三个胎了。经过这些休息调整，发现足足在大别山脚下的村子耽搁了1个多小时。时间都已经是2点30，我和方已默认今天得感到罗田，由于附近又找不到餐馆，只是随便吃了点沙其马上路。
       3点15左右顺利抵达英山，我们说明要继续去罗田，孙要料到我们这边的坚持，确实这两天和我们一起赶路有点超出他的负荷，再加刚腿有抽经，他还是决定先住英山，可行的话明早赶来罗田汇合。既然这样那也不便强求，只要在这条路上，还是随时有机会同行，加油，祝你早日恢复！
       本以为英山至罗田应该是江汉平原的平坦地形，可一离开英山就发现预料的太乐观了。首先进入视野的就是一个大长坡，举目不见顶，又是花了好大力气才上坡。歇了会，见后面有两负重骑行的追了过来，看来又有新朋友了。招呼聊天后，得知是昨天从安庆骑出来的胡和周，今年大学毕业，这次作为他们的毕业旅行，要沿318线去成都，然后再去附近逛逛（因为时间原因，7月要开始工作，无法去川藏），既然顺利，那就结伴同行吧，今天我们有着共同的目标——罗田。
        抵达罗田，已是6时45分左右，再次赶在7点太阳下山前赶到预定目标，找好旅馆大家一起吃了顿饭，交个朋友。离我们的第一站武汉已经很近了，加油！向武汉进军！

告别大别山！

两个700里程碑，好吧，都来吧！

四人结伴的合影
         

湖北，我来了！      

       13年5月15日，骑行第十二日。湖北大部风雨大作，故而滞于罗田，休整一日。 其实昨天晚上我们就在考虑到底明天的行程安排，预报尽管说有雨，可心中总是抱侥幸的心里，希望雨势不大，或者阵雨时止，那至少从罗田赶到新洲没有问题。
       照例的7点早起，看雨势尚可，准备，收拾，吃完早饭，并不时的刷着墨迹天气，从7点的阵雨预报刷到8点的大雨警报。可见见还是零星的小雨，决定回旅馆收拾完就走。
正当收拾完东西准备出去，雨势却见大，此时胡和周也已准备完毕，四人决定只待雨势稍止就走，不行这个天气预报的邪。
        近11点，雨势渐止，决定出发，先往县城吃午饭，盖邮戳，可方才上路，雨势却起，并有渐而欲暴的趋势。在大雨中骑行了一小段，最终决定放弃今日行程，在罗田休整，不得不无奈的向方开玩笑说，你还真是不愧雨神的称号，真是"方才上路"，大雨就来迎接了。
       找到宾馆整顿休息，会想起还在英山的孙，本来说好他今天赶来罗田的，不过因为英山同样下雨，他早已决定在英山休整，故而在武汉以前是难以同行了。这两日我心中时时想起，昨天晚上也和方在讨论，因为每日的行程计划都是我来决定，而我又总是把行程推的比较前，孙却是那种体质较一般（一路上已经抽经几次，在没碰上我们前基本骑一天休一天的那种状态），连续三日我定的计划都超出他的预期。第一日翻过天柱山时，他想下山就呆在响肠镇了，而我走在前面很坚决的告诉他今天一定要到岳西，哪怕晚了推也要推到。第二日由于出发晚，到来榜镇已是3点了，不过我坚持认为才3点多了完全可以再往前走一个镇子，尽管我知道来榜到河图的路很不好走，但还是往前走了，到了明堂山，已经6点已过，孙联系好景区的宾馆，建议我们不要走了，怕天黑了还赶不到河图镇，可我仍是拒绝了他的建议，坚持在天黑前赶到了河图镇。
       而回想昨日，其实打从出发前我就发现我们的矛盾一直存在，我在出发前就认为河图到英山才43公里，我们完全可以再赶到罗田，可他一直觉得不用那么赶，到英山就可以了。一路因为各种原因耽搁，到英山已经是3点半了，在邮局分别时，我也知道不能再勉强他，他也明白不容易改变我，所以其实那刻我心里就已经明白，看来是要分开走了。
       有时我会想自己是不是太自私了，只是一直坚持执行着自己的目标，或者只是用自己的想法价值来衡量团队的标准，而不愿意被任何其他因素所阻挠。虽然我知道方也许认可这种苦行的方式，但是孙却始终觉得出来走的，没必要太"拼命"。而当我晚上我看到孙的微信说腿又肿了时，我顿时觉得想激励安慰却不知用何言，任何一句在哪里等都有种轻视或显而易见的美好谎言。
       其实我真的没想过要抛下他，大家相处的也挺好，但事实上在英山的分别我们心里已经明白，我们走这路的想法目标是不同的，只能各走各的路了。昨天我问方，也许你换做我，你会留下来陪孙吧，他同意，不过也认为，如果以孙的节奏走，可能还出不了大别山。
        今日休整，心中始终耿耿，即使武汉就在眼前了，可却并没有什么特别开心的成就感。加油吧孙，相信你会尽快恢复的，也相信在武汉的休整我们还会相遇。

罗田印象，小小的城，沿河而建。罗田县城在凤山镇，镇中心有口仅据说是龙王三太子出水的地方，也算是龙凤呈祥的风水宝地。
正逢午后暴雨，路上都没啥人。印象最深刻的是县政府居然不时宏伟的高楼而是古色古香的牌楼，这点反倒让我对罗田有些加分。

       13年5月16日，骑行第十三日。由罗田县城出发，抵达武汉黄陂区，总行程约140公里，318国道里程897公里。        罗田出发，途经三里畈——入团风县境，经但店镇——总路咀镇静——马草庙镇，向北沿106国道（318与其并线）经方家坪镇——淋山河镇，入武汉新洲区境，重返318国道经新洲区，绕道北至凤凰镇，向西入武汉黄陂区界，至黄陂区。
       在出发前我们已经算计了时间距离，由于走318国道去武汉比较绕路，可谓三过武汉而不入，因此要想赶到武汉必须加快步伐，甚至赶夜路。不过由于此次出行的最底层目标就是要完成318国道的全程骑行，绕再远的路也得走，更何况也就差个中40，50公里。
       罗田出发，一路路况很好，只是经过三里畈出了点小插曲。我刚起步的时候没注意，不小心碰了个老大爷的后脚跟，那大爷就死命要我赔钱，我都好心说那陪你去检查吧，他却愣是不肯。商量道歉无果，只得打电话报警，他见我们真报警了，看花头了，唠叨几句就走了，我也不想无谓再耽搁时间，也就作罢。只是没想到当地警察效率真高，不一会就出警了，只能万分抱歉解释事情原委，算是一段小插曲吧。
       继续前行，进入湖北后，318国道的路明显比苏浙皖来的曲折不定，时南时北，楞是不肯笔直西行，当进入团风县境时，更是发现路况只差，到处都是因为卡车碾压断裂坑洼的地面。整个团风县境的路就找不到几处平坦完整的，就这么颠簸行进了近60公里的路，速度始终提不过20码，那种煎熬不仅是对屁股的，更是对心里的。同样是乡间国道，比起罗田境内的风驰，这里立马变成了老牛拖车般的缓慢。
       由于昨日几乎湖北全境的暴雨，今天的云层也依旧很低，阴沉不见日，迎来的是阵阵北风呼啸。如果说迎风骑行那是种羽化欲飞的感觉，那顶着大风骑行，就是彻底拔光了羽毛，凤凰落地成野鸡了。可武汉已在即，这些又算的了什么呢，加油，第一站武汉！
       路面会变得平台（离武汉近了），风力也会有减小的时候，可是国道的绕弯就无可奈何了。新洲已过，看着在新洲还是标明52公里至武汉的路标，转了个弯进入318国道往凤凰镇方向就变成了74公里，我们只能是苦笑，谁叫我们两傻瓜非要走318国道全程了，眼睁睁的看着武汉在即，却转个弯又去市郊巡游了。走凤凰镇至黄陂一路，原来抢手的涂鸦版——里程碑居然大多却是白白净净的样子，很明显这条路真心少有人骑行，只是我们必须要走，因为这里是指引我们一路的国道318，一路向西，我们定要走完这近6000公里的全程，现在仍旧是开始阶段。
        晚抵黄陂，由于已经太晚，不便再走没有路灯的国道，决定明天再抵武汉三镇。加油！武汉在临了！第一站已即将完成！大姨，阿加陈，武汉，我已在临！

于路乡间闲影

黄陂木兰像

800里程完成！离900还差那么小点，留待明天汇报

       13年5月17日，骑行第十四天。从武汉黄陂区出发，抵达武昌，行程约60公里，由于已进入武汉市区，国道里程未见。由于昨天和老友们喝酒醉卧江汉，故而日志只能延迟到今日发出。        由黄陂出发，绕道前横，经龙腾山庄走石道线，过滠口镇，走汉口北大道，途经汉口北国际商品交易中心，过府河进入汉口地界。沿汉口沿江大道骑行，过晴川桥至汉阳，由古琴台上武汉长江大桥，抵达武昌。
       因为黄陂离武汉市区已经很近，所以早上出发的较晚，吃完早饭出发已近10点。从前横走石道线一路都是荒弃的厂房和破落的小村镇景象，路面还是高低不平，可谁叫地图上查出来这条线是的318国道呢，我们又是立誓要走完318全程的，所以再绕再难走的路也只得走。
       石道线出来抵达汉口北，大都市的感觉就渐渐明显了。十几座各类商品的国际交易中心以及随之而建的物流基地十沿途最大的风光，看这集聚的规模和架势，心里能够明白为什么称武汉是中国最有潜力的城市了。也许现在的武汉只是湖北的中心，但是就凭其居国之中的优越地理位置，未来的发展潜力可以想见。
       进入汉口走沿江大道，本想在长江二桥就过江去武昌的（318国道其实不过武昌，不过由于准备入住的国际青旅在那，更重要的是我迫切想见的大姨在武昌阿），但是正准备把车推上楼的时候遇到两学生告诉我们二桥没法骑上去，但是长江大桥可以骑过去。加之武汉长江大桥是建国后长江上的第一桥，算是武汉重要的景点之一，方第一次来武汉，自然也想去见见，那咋就去吧。既然武汉周边都绕了圈了，也不在乎武汉市内再绕个小圈。
       这么一路，走汉口，过汉阳，抵武昌，算是一来就把武汉三镇逛了一遭。尽管3年前我来过武汉，但是这次的再临感觉却又有不同，汉口北建起了的大型商品交易集聚中心；武汉的地铁线建起来了；汉口沿江的发展规划越看越像是上海外滩的感觉；武昌到汉阳的新桥也已建成了雏形，3年再见，武汉的勃勃发展生机，让我为止叹服。
       抵达武昌，本想入住青旅，不料有人包场，床位皆满，只是和青旅里面一个去年去过西藏的朋友聊起了关于西藏旅行的种种话题，也给了我们不少提点，比如旺季的青旅必须要提前预定，纳木错的风光不可错过等等，也算不枉费此行。
       随意找了家宾馆住下，此时已过5点，大姨和阿加陈已经打过几个电话问了情况了，本来预计的2，3点抵达没想到直接拖到了近晚餐时间，不再休整了，立马要去见见这几个3年未见的徳迷好友。
由于下雨，郝哥直接开车过来了，大姨和石头也纷纷在坐，许久未见，再见老友格外激动。武汉是在不停的变，可这几个朋友的感觉真心还是当时的情谊。
       坐下吃饭喝酒，大姨直接拿来了两瓶白云边，哈，酒已备足，那就痛快畅饮。真的觉得好久没有这样喝酒了，其实我很少喝酒，但是遇到老友，聊到兴时，又怎能没有酒呢。酒逢知己前杯少，可我已不胜酒力，三杯入口，已渐不行。大姨事后说我是太过性情，只顾着聊天喝酒，菜饭也不吃点先垫垫，晓梦知错了。
       昨晚是真醉的不行，依稀都还记得昨天在厕所想吐都吐不出来，因为吃下太少菜饭的关系吧。然后都直接坐下了，只觉眼前目眩，后来是石头，阿加陈他们直接把我架着回了宾馆。躺下后，就已酣然，不觉世事。
      直到半夜醒来看到换下的鞋裤，和枕边准备的矿泉水与小点心，心中自觉惭愧和感动。这回真是出糗了，不过能和老友们这样一聚，也属痛快，那就醉卧江汉一回！

汉口的西式建筑群，走在沿江大道，仿佛回到家乡一般。

汉阳的铁门关城楼和武昌黄鹤楼。中西交印间流入出城市的底蕴。

江景俯况，在建的新桥和三镇全景

       13年5月18日，骑行第十五天。在武昌休整中，应大姨之邀骑游了东湖沙湖，并参观了湖北省博物馆，一圆三年前未了之行。        昨日醉的厉害，今早醒来看到床头放的矿泉水和小点心，心中一阵感动和惭愧，真是给大姨他们添麻烦了。不过昨日欠下的日志必须得补上，正巧天气又阴雨，出去吃了顿早餐（吐过饿坏了，点了一碗热干面，一个油饼，一只鸡蛋，一杯豆浆），把自己吃撑了才满足的回来，立刻投入到补日志的工作中。
       写完日志，已近中午，说来也巧，早上还是阴雨不止，到中午天气却渐渐放晴，正准备出去吃饭呢，大姨来短信约我去骑游东湖，好阿，自然应诺。
       跟着方先去粮道街吃了午饭（又是大吃一顿。。。几天没进米饭了，恶补一回），然后就去湖北省图书馆见到了大姨和小D，哈，3年未见，都长的快比我高了，已俨然成为帅小伙了。四人一同整装出发，准备环游东湖。补充一句，大姨骑的可是老旧的城市车，一路上看她蹬的劲比我们还足，实在是佩服的厉害。
       沿公正路先去了湖北省图书馆，据说曾侯乙编钟就在馆内，这可是堪比甘肃博物馆马踏飞燕的国宝级文物，那自然要去看看。进博物馆走马观花了一圈，时间紧迫还要环东湖，所以只是看了曾侯乙墓的出土文物，就没再详细看下其他展馆。其实我对湖北之地的文化一直挺有兴趣，因为湖北一地把中国历史上两个非常重要的文化元素给占了，那便是楚和汉。这里既是荆楚大地，楚国的核心区域就在湖北，又是江汉平原，汉水流域的几大重镇十堰，襄阳，汉口都在于此。楚和汉分别拿出来都是响当当的文化符号，更何况湖北得天独厚的地理文化底蕴皆此两者完美的包容起来。走在武汉街头，到处都是楚腔汉味，街道，餐馆，商店，无不透露着此两种元素，也唯有这里可以将历史上如此敌对的两个符号融合的那么密切。
       出了博物馆开始正式的环湖之旅，3年前大姨本就说要是我多留几天就带我去东湖走走，不去看看那里的风光那都枉来武汉了。这次有幸弥补3年前未了的遗憾，环湖一圈约有30公里，约骑了也有3个小时左右，其间湖光山色自是迷人。只是可惜了因为是雨后的阴天，如果有点点光影撒下，那当是何种美景。由远西眺，武昌的高楼在目，相应其间，仿佛整个都市就印在这湖中。实在羡慕武汉人，身边就有这样的美景，虽没有杭州西湖的名气和种种传说，但是武汉东湖自有其壮阔的美感，和与整个都市相应成辉的韵味。
        环完东湖已近5点半，不得不放弃游武大，先回去吃了晚餐。餐后又随大姨走了走武昌江滩，四人坐在亲水的阶岸上，远观对面的汉口和汉阳，这里虽没有上海浦江两岸的繁盛和雍容，但也自有其佁然的一面。脚下就是这流淌万里的江水，我已从千里之外的长江入海口行至这长江中游，再往西前路将愈加艰难，但是我已决，自当一路向西。
       由于网购更新装备还没寄到，估计还会在武汉休整两日，下周初自当重新启程，318——路还在前方！


湖北省博物馆的几件镇管之宝，古人的艺术制作成就往往是今人都不可及的

东湖行，湖光山色与武昌城景交映成契，最后一张的圣光照我由为喜欢



夜色长江

户部巷掠影，给明天午饭打的前哨战

沙发，赞楼主一个，顺便说一句，好像图挂了

羡慕LZ有这么长的时间