[焦点新闻集合讨论帖之二]赛季转会大戏(海基加入迈家)

<p>传闻丰田天价合同诱惑阿隆索 亦有望签GP2新科冠军</p><p><a href=\"http://sports.sina.com.cn/f1/2007-10-11/16403220348.shtml\">http://sports.sina.com.cn/f1/2007-10-11/16403220348.shtml</a></p><p>新浪体育讯　2007赛季F1大奖赛接近尾声，车手转会市场上开始活跃起来。现在的焦点人物就是世界冠军阿隆索，尽管他与东家迈凯轮车队的合约到2008年才到期，但是双方的关系已经彻底破裂，几乎可以肯定阿隆索明年将转会，至于他的新去处有以下几种传闻：</p><p>　　传闻1：重返雷诺车队。据德国《图片报》报道称：阿隆索已经与雷诺车队草签了一份为期三年的合约，他将有可能重返雷诺车队，在2008年至2010年间为旧东家效力，但是前提是他必须成功解决与迈凯轮车队的合约问题，因为按照合约规定，阿隆索明年仍将效力迈凯轮，并且2009年迈凯轮有优先续约的权利。</p><p>　　分析：这种可能性最大。有了汉密尔顿，丹尼斯不会再留阿隆索在队中，传闻小罗斯伯格将在2008年与汉密尔顿搭档并肩作战。</p><p>　　传闻2：转会法拉利车队。尽管目前马萨与法拉利车队仍有约在身，但是阿隆索仍然有机会顶替巴西人，与莱科宁一起为法拉利作战。传闻法国人让-托德明年将离开车队，原车队技术总监罗斯-布朗出任车队负责人一职。这主要是因为托德与法拉利总裁蒙特泽莫罗关系不和，如果托德在法拉利失宠，那么作为托德欣赏并力挺的车手，马萨也不会在法拉利有好日子过。蒙特泽莫罗本人对阿隆索非常赏识，如果法拉利“改朝换代”，阿隆索并非没有机会入主。</p><p>　　分析：这种局面更有可能在2009年发生。</p><p>　　传闻3：加盟财大气粗的丰田车队。这是德国《体育画报》杂志传出的消息，称丰田车队已经为期三年价值1亿5千万美元的合同，公开诱惑两届世界冠军得主阿隆索。丰田车队的这份合同能够令阿隆索享受到当年舒马赫的待遇。但是这份合同似乎对阿隆索并没有什么吸引力，因为对阿隆索来说，目标还是世界冠军以及一部有竞争力的战车，显然丰田只是个养老的地方，他们自进入F1以来每年的投入都不小，但是迄今为止却一个分站冠军都没拿到。</p><p>　　分析：这种情况最不可能发生。前面有了小舒马赫为例，阿隆索肯定不会去丰田自毁前程。</p><p>　　另据德国媒体报道称：本赛季GP2系列赛年度冠军格洛克将在F1巴西站后签约丰田车队，这再一次印证了阿隆索下赛季重返雷诺车队消息的可信度。</p><p>　　传闻现年25岁的德国新秀格洛克与丰田车队已经谈好了一切，双方就等巴西站后将这些落实到纸面上了。“我们现在仍要观望车手转会市场的形势，”老道的丰田车队主席豪威特(John Howett)说。据称格洛克的年薪为200万美元，较之年薪1900万美元的小舒马赫，格洛克确实是经济实用。</p><p>　　格洛克曾经在2004赛季末顶替潘塔诺，为乔丹车队出战过F1大奖赛。</p>

<p>传闻丰田相中三名新秀 为罗斯伯格开出2100万年薪</p><p><a href=\"http://sports.sina.com.cn/f1/2007-10-16/09483228963.shtml\">http://sports.sina.com.cn/f1/2007-10-16/09483228963.shtml</a></p><p><img alt=\"传闻丰田相中三名新秀为罗斯伯格开出2100万年薪\" src=\"http://www.sinaimg.cn/ty/f1/2007-10-16/U346P6T12D3228963F44DT20071016095046.jpg\"/></p><p>帅气的德国小伙尼科-罗斯伯格</p><p>新浪体育讯　德国车手小舒马赫已经宣布明年将离开丰田车队，那么谁将填补他走后的空缺？在近日的传闻中，三名新秀+两名老将与丰田车队联系在了一起。</p><p>　　首先说两名老将：阿隆索与马萨。实际上两人的年龄都不老，但是却都已经是身经百战的F1赛场老兵。传言丰田车队开出三年1亿5千万美元的天价合同来诱惑阿隆索，如果阿隆索一旦签约，那么他就能享受昔日舒马赫的所拥有的待遇。那么如果阿隆索去了法拉利，马萨势必就得离开寻找新东家。上个月据英国媒体《每日邮报》称：马萨已经与丰田车队进行了初步谈判。但是消息一出，马萨就公开辟谣称：2008年将继续效力法拉利，不会转会丰田。</p><p>　　与两名老将相比，丰田更有可能从相中的三名新秀中挑选一人来顶替小舒马赫。这三名新人都来自德国，分别是：现效力于威廉姆斯车队的尼科-罗斯伯格、现效力于世爵车队的苏蒂尔以及今年GP2年度冠军格洛克。尽管是日本车队，但是丰田车队的总部却在德国科隆，他们自然对德国车手是青睐有嘉。</p><p>　　据上周日出版的德国《Welt am Sonntag》报道称：格洛克将于明年加盟丰田与特鲁利并肩作战。传闻双方将在巴西站结束后立即签约，格洛克的年薪为200万美元。</p><p>　　同时该报还透露称：丰田车队还看中了现年22岁的小罗斯伯格，并为其开出2100万美元的天价年薪邀其明年加盟。丰田车队看中小罗斯伯格不无道理，因为今年的威廉姆斯FW29战车就是装备的丰田引擎。迄今为止小罗斯伯格已经拿到了15个积分，位列车手积分榜第9。不过小罗斯伯格与威廉姆斯车队的合约到2008年才到期，车队老板弗兰克-威廉姆斯几周前就已经明确表态：“尼科是非卖品。”</p><p>　　还有一种传言是丰田相中了今年在世爵车队表现抢眼的苏蒂尔(Adrian Sutil)。不过苏蒂尔本人周一公开表态：自己无意明年去丰田。“不，我们并没有与丰田进行接洽，但是我很愿意去一支顶级车队效力。”</p><p>　　尽管与世爵车队的合约2008年才到期，但是苏蒂尔如今与众多车队联系在了一起，除了丰田之外，还有传言称迈凯轮也有意邀请其加盟，顶替阿隆索的位置与汉密尔顿搭档。当然这种说法有些无稽之谈，但是由此可见苏蒂尔的能力已经得到了肯定。</p><p>　　“对于所有的德国车手来说，为梅赛德斯效力都是梦寐以求的事情，但是迄今为止还没有一个德国车手能够扮演这个角色。”苏蒂尔说。</p><p>　　苏蒂尔是汉密尔顿最要好的朋友之一，他也祈祷汉密尔顿能在本周日的巴西站比赛中赢取年度总冠军。“我注意到刘易斯有些神经紧张、焦躁不安，”苏蒂尔说，“不过他仍然有优势，他会成功的。”</p>

<p>博格想长期“占有”维泰尔 小红牛已不再是鱼腩部队</p><p><a href=\"http://sports.sina.com.cn/f1/2007-10-16/11383229294.shtml\">http://sports.sina.com.cn/f1/2007-10-16/11383229294.shtml</a></p><p><img alt=\"博格想长期“占有”维泰尔小红牛已不再是鱼腩部队\" src=\"http://www.sinaimg.cn/ty/f1/2007-10-16/U346P6T12D3229294F44DT20071016113934.jpg\"/></p><p>维泰尔成了红牛二队的英雄 </p><p>　新浪体育讯　F1中国站，现年20岁的德国新秀维泰尔(Sebastian Vettel)驾驶红牛二队STR02战车夺取了第四名，差点儿就登上领奖台。这也创造了红牛二队车队历史最佳战绩，维泰尔也一战成名，成了车队的英雄。</p><p>　　在接受德国《快报》采访时，当被问及是否担心维泰尔会被F1大车队挖走时，红牛二队的二老板博格(Gerhard Berger)称希望与维泰尔建立长期合作关系。</p><p>　　中国站维泰尔取得第四、里尤兹名列第六，红牛二队如今已经有8个积分入账，他们不仅领先世爵、超级亚久里，更是超越了昔日的车队第三本田车队，目前排在车队积分榜第七，昔日的副班长已经不再是一支任人宰割的鱼腩部队。</p><p>　　要不是日本站汉密尔顿“使坏”令维泰尔撞上了韦伯，车队的成绩很有可能比现在更好。日本站维泰尔在撞上韦伯之前排在第三位。</p><p>　　“显然，当你取得了像这样的战绩，自然会吸引别人的目光，”曾经有过200多场F1大奖赛、10次夺取分站冠军的奥地利人博格说，“但是我计划与塞巴斯蒂安建立长期的合作关系。他在中国站中的表现令我们更加确信：在我们队中正在成长出一名顶级车手，我对他的期望更多了。”</p><p>　　维泰尔与红牛二队的合约到2009年到期，不过他与之前的东家<span class=\"yqlink\"><a class=\"akey\" title=\"宝马\" href=\"http://www.iask.com/n?k=%B1%A6%C2%ED\" target=\"_blank\"><font color=\"#000099\">宝马</font></a></span>车队仍保持着联系，不排除他明年回到宝马车队的可能。</p>

<p>法拉利车队官方宣布：与巴西车手马萨续约至2010年</p><p><a href=\"http://sports.sina.com.cn/f1/2007-10-16/18063229801.shtml\">http://sports.sina.com.cn/f1/2007-10-16/18063229801.shtml</a></p><p>新浪体育讯　北京时间10月16日晚，法拉利F1车队官方宣布：与巴西车手菲利普-马萨续约到2010年。这意味着费尔南多-阿隆索将在明年转投法拉利的谣言不攻自破。</p><p>　　马萨从2001年开始与法拉利结缘，到目前为止，他已代表跃马参加过34场F1大奖赛。期间5次夺得分站冠军，8次杆位、8次最快圈速、16次登上领奖台，25次获得积分。总积为166分。</p><p>　　由于另一位车手基米-莱科宁与法拉利的合同将到2009年年末到期，因此在正常情况下，马萨将至少与芬兰冰人再并肩作战两个赛季。</p>

<div class=\"quote\"><b>以下是引用<i>木梳</i>在2007-10-17 21:06:00的发言：</b><br/><p>法拉利车队官方宣布：与巴西车手马萨续约至2010年</p><p>　　由于另一位车手基米-莱科宁与法拉利的合同将到2009年年末到期，因此在正常情况下，<strong>马萨将至少与芬兰冰人再并肩作战两个赛季。</strong></p></div><p></p><p><img src=\"images/post/smile/dvbbs/em03.gif\" />恭喜马儿~~！</p><p><font color=\"#ffffff\">最喜欢西兰花了~~~~~~~~~~~~~~~~</font></p>

嘿嘿，我就知道小仙儿你的意思

<div class=\"quote\"><b>以下是引用<i>木梳</i>在2007-10-17 21:35:00的发言：</b><br/>嘿嘿，我就知道小仙儿你的意思</div><p>那咱俩心照不宣罢，嘿嘿嘿</p>

话说我萌死你写的歌词了~~~~！期待完整demo带

<div class=\"quote\"><b>以下是引用<i>木梳</i>在2007-10-17 22:01:00的发言：</b><br/>话说我萌死你写的歌词了~~~~！期待完整demo带</div><p></p><img src=\"images/post/smile/dvbbs/em05.gif\" />哎呀，害羞，都快被你们培养的不谦虚了……<img src=\"images/post/smile/dvbbs/em60.gif\" />

<div class=\"quote\"><b>以下是引用<i>swaywithhim</i>在2007-10-17 22:11:00的发言：</b><br/><p></p><img src=\"images/post/smile/dvbbs/em05.gif\" />哎呀，害羞，都快被你们培养的不谦虚了……<img src=\"images/post/smile/dvbbs/em60.gif\" /></div><p>没关系，过分谦虚就是虚伪了，真的写得非常好，等你的demo出来我用歌词来磨文~~~</p>

<div class=\"quote\"><b>以下是引用<i>木梳</i>在2007-10-17 22:21:00的发言：</b><br/><p>没关系，过分谦虚就是虚伪了，真的写得非常好，等你的demo出来我用歌词来磨文~~~</p></div><p></p><img src=\"images/post/smile/dvbbs/em18.gif\" />那你先写了我再唱好不好~~~~~~~~

不行，我要听你唱的歌，看你写的歌词，才有写作灵感 =3=

<div class=\"quote\"><b>以下是引用<i>木梳</i>在2007-10-17 22:36:00的发言：</b><br/>不行，我要听你唱的歌，看你写的歌词，才有写作灵感 =3=</div><p>= =我唱得又不好听，而且因为牙套还漏风……=3=</p><p>你写吧，给点力量嘛~！</p>

<p>再这样争执下去我们似乎会陷入死循环……</p>

<div class=\"quote\"><b>以下是引用<i>木梳</i>在2007-10-17 22:55:00的发言：</b><br/><p>再这样争执下去我们似乎会陷入死循环……</p></div><p>其实，咱俩还是把小宇宙收敛了罢……</p>

<p>嗯，好，低调低调~~~~</p><p>等一切完成，在别处开帖发布罢~~~~</p>

<div class=\"quote\"><b>以下是引用<i>木梳</i>在2007-10-17 23:06:00的发言：</b><br/><p>嗯，好，低调低调~~~~</p><p>等一切完成，在别处开帖发布罢~~~~</p></div><p>好的……祖国腾飞，我们一起努力</p>

<h1><font size=\"3\">很大一笔钱并非获胜钥匙 特鲁利劝阿隆索别去丰田 </font></h1><div class=\"from_info\">http://sports.sina.com.cn 2007年10月18日11:08  <font color=\"#a20010\">新浪体育</font></div><!--Element not supported - Type: 8 Name: #comment--><!--Element not supported - Type: 8 Name: #comment--><div class=\"artibody\" id=\"artibody\"><!--Element not supported - Type: 8 Name: #comment--><!--Element not supported - Type: 8 Name: #comment--><!--Element not supported - Type: 8 Name: #comment--><!--Element not supported - Type: 8 Name: #comment--><!--Element not supported - Type: 8 Name: #comment--><!--Element not supported - Type: 8 Name: #comment--><!--Element not supported - Type: 8 Name: #comment--><!--Element not supported - Type: 8 Name: #comment--><p>　　新浪体育讯　由于离开迈凯轮已成定局，阿隆索的朋友也开始为其未来出谋划策。阿隆索在车坛的朋友之一、意大利人特鲁利日前奉劝阿隆索千万不要在2008年转会丰田。</p><p>　　特鲁利2004年加盟丰田队，他在这支日本车队里受了三年煎熬。由于德国车手小舒马赫已经宣布离开丰田，丰田尚未宣布谁是特鲁利的队友。</p><p>　　丰田队的老板此前大谈，他们非常高兴两度世界冠军阿隆索加盟丰田，前提是他成为自由人。</p><p>　　西班牙《El Mundo报》日前在采访特鲁利是否欢迎阿隆索再次成为其队友时，特鲁利回答：“我会非常高兴。我们之间没有任何矛盾，当年一起在雷诺的日子非常开心。但说实话，我不希望他来到丰田。”</p><p>　　33岁的特鲁利解释说，尽管丰田是车坛上开支最大的车队，但车队并没有做好迎接世界最成功车手的准备。“他必须加盟最好的车队，有一辆能获胜的战车。这个赛季我们只取得了11分，因此我不认为他会选择我们。”</p><p>　　特鲁利承认，丰田可以给阿隆索“很大一笔钱”。</p><p>　　在谈到丰田从2002年涉及F1但至今成绩极差的原因时，特鲁利表示：“我们根本就没找到获胜的钥匙。每年我们都有问题。我2005年加盟时，赛季非常艰苦，但我还能拿到分站第三名。我简直不能想象。事情不像我们想象的那样。”</p></div>

特努力说话好实在～只是老板听到了会有啥反应捏...莫非他准备步弟弟的后尘<img src=\"images/post/smile/dvbbs/em08.gif\" />

亚诺这话是掏心肝了啊，谁都知道他和FA私交非常好，但是这么坦白地说不要好朋友来自己所在的车队……