[反思战争] 德军装甲武器 (1933-1945)

<div class=\"quote\"><b>以下是引用<i>豹II</i>在2007-10-3 8:24:00的发言：</b><br/><p>恰恰相反，T34是最成功的坦克（在开展前是最先进的，开展后的4年里技术被超过很正常），虽然不是最好用的坦克</p><p>T34 是坦克发展史上，是里程碑式的产物<font color=\"#ff0000\"><font color=\"#000000\">，</font>其基本设计思想直接影响了2战后主战坦克的设计</font>……</p><p>柴油发动机，倾斜式炮塔，大口径坦克炮，这三项革命性的创新，在1939推出的时候，足以傲视全世界</p><p>拿43才全面投入实战的重型坦克去和T34 这样的中型坦克比较，本来就是不公平的，要比就要去和IS2比才对</p><p><font color=\"#ff0000\">至于豹子，连德国人自己都觉得是T34的改进加强版</font></p></div><p><font size=\"4\"><font color=\"#990000\">“豹式”坦克</font>——1942年6月投产，是在参考了苏联T34坦克的基础上设计而成的，“豹式”坦克重达45.5吨，装备75mm KwK 42 L/70坦克炮，它是二战时德军装甲兵最喜欢的坦克，同时也是德国敌人最喜欢的坦克——苏军给“豹式”坦克以高度的评价，把缴获“豹式”坦克看作是一种荣誉。缴获的“豹式”坦克被作为一种奖励交给最好的坦克乘员使用。在1944年，为能更好利用这些缴获的坦克，苏军还印制了俄语版的“豹式”坦克手册，分发给驾驶它的坦克手。法军将缴获的“豹式”坦克一直使用到20世纪50年代，此外，捷克斯洛伐克、匈牙利和南斯拉夫也在战后使用过“豹式”坦克<font color=\"#f70909\"><font color=\"#000000\">。</font>“豹式”坦克的出现大大革新了坦克的设计，对未来战后西方坦克的设计产生了深远的影响<strong>，“豹式”坦克被认为是第一种现代主战坦克</strong></font><strong>，</strong>目前德国国防军所装备的坦克干脆就叫做“豹II”坦克。</font></p><p><font size=\"4\">　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　<strong>------《解放军报》</strong></font></p><p><font size=\"4\"></font></p><p><font size=\"4\">“豹”式坦克的发展历程：研究敌人的成功样本，细致的判断出优缺点，随即加以革新最终成就一代名器。</font></p><p><strong><font size=\"4\">                                                                                                                                   　　------《解放军报》</font></strong></p><p><font size=\"4\">－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－</font></p><p><font size=\"4\">至于豹子，连德国人自己都觉得是T34的改进加强版，又能怎么样？苏联人到头来还是要羡慕豹式，战后苏联的坦克发展还不是要反过来完全学习豹式的优点和经验！</font></p>

<div class=\"quote\"><b>以下是引用<i>豹II</i>在2007-10-3 8:24:00的发言：</b><br/><p>恰恰相反，T34是最成功的坦克（在开展前是最先进的，开展后的4年里技术被超过很正常），虽然不是最好用的坦克</p><p>T34 是坦克发展史上，是里程碑式的产物，其基本设计思想直接影响了2战后主战坦克的设计……</p><p>柴油发动机，倾斜式炮塔，大口径坦克炮，这三项革命性的创新，在1939推出的时候，足以傲视全世界</p><p>拿43才全面投入实战的重型坦克去和T34 这样的中型坦克比较，本来就是不公平的，<strong>要比就要去和IS2比才对</strong></p><p>至于豹子，连德国人自己都觉得是T34的改进加强版</p></div><p>IS-2 呵呵 </p><p>战斗全重只有45吨的\"重型\"坦克</p><p>IS-2使用一门D-25型122毫米坦克炮,车体前上装甲厚度为120毫米,从1944年1月开始生产,在火力和防护力上都可以说超过了虎I</p><p>但没想到的是,虎I的乘员技术熟练,已经达到人车合一的地步,经常重创IS-2</p><p>最典型的一个战例：1944年7月22日,第502坦克大队的王牌坦克手奥托.卡里乌斯带领<strong>8</strong>辆虎I在拉托维亚南部的马里那瓦村突袭苏军第1近卫重坦克团,先后击毁苏军<strong>40</strong>辆IS-2和其他大量重型卡车，弹药车等等，其中奥托.卡里乌斯的217号虎I共击毁<strong>10</strong>辆IS-2,而8辆虎I无一被击毁.</p><p></p><p>

                               
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</p><p><strong>Otto Carius</strong><br/> </p><p>

                               
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[此贴子已经被作者于2008-2-5 20:37:11编辑过]

<p>再给大家说两个更经典的战例（不过主角换成虎王）</p><p>在1942年就投入战场的虎I虽然在战场上取得了较大的技术优势,但是还没有达到德军所希望的压倒性的技术优势.</p><p>1943年德国计划制造一种新的更强的重型坦克来取代虎I(虎I才用了多长时间啊,就嫌弃人家了^v^)</p><p>这就是编号PanzerKampfwagen VI Tiger Ausf B的重型坦克，被命名为虎王，又称虎II(<strong>S:德国到战争末期还研制出虎III,这款坦克国内资料很少, 西方网站上也称它为狂暴虎王,更先进,更BT的一种重型主战坦克</strong>)</p><p>作为虎I的后继车型,虎王绝对不是虎I简单的加强型.在技术上更像是黑豹的加重型和放大型(接近黑豹II),因为虎王无论在外形上还是内部结构上都吸收了黑豹的成功设计.</p><p>虎王车长10.28米 宽3.755米 高3.09米,乘员5人,战斗全重69.8吨,比当今各国现役主战坦克还要重!例如美军目前的M1A2(62.5吨),以色列的梅卡瓦3(65吨)等等</p><p>虎王被装备给党卫军第101 102 103大队和陆军第501 502 503 505 506 507 509坦克大队</p><p>在战斗中,虎王通常以小分队行动,每个小分队有4-5辆虎王,任务就是阻止数量上占明显优势的盟军和红军坦克的进攻</p><p>虎王从1944年首次参加战斗,由于虎王车体和炮塔为钢装甲焊接结构,而且防弹外形极好,具有极强的防穿甲弹能力,加上采用最优质钢板,当时盟军的75毫米反坦克炮只能在零距离内才能击穿虎王,美军M4坦克75毫米穿甲弹根本无法穿透虎王的首上装甲,红军T-34/85坦克也只能在极近的距离内才能击穿虎王的正面装甲，1500米距离上连虎王的侧装甲都打不穿.</p><p>在战斗中,虎王经常给盟军和红军造成极大的损失,在西线战场上的阿纳姆战役和阿登等战役中,通常需要10辆以上的M4坦克合力作战，一边吸引虎王的注意力，一边绕到虎王的背后才能击毁一辆虎王．</p><p><strong>1944年12月17日的阿登战役中,由冯.曼托菲尔上将指挥的德军第5装甲集团军在施纳-艾佛尔地区用钳形攻势包围了美军第106师,在强大的虎王面前,上万美军战死,约7000-8000多人投降</strong></p><p><strong>1944年12月底,地点波兰华沙以东80公里处的Siedlice城，</strong>成为了最关键的战略必争之地．谁控制住Siedlice，谁就等于掌控了华沙的主动权．</p><p>苏军为拿下Siedlice，进攻的规模非常大，动用了波罗的海第一方面军的两个坦克集团军，共计5200多辆T-34和自行火炮，31000门大炮.</p><p>德军方面则少的可怜,只有党卫军维京装甲师,赫尔曼.戈林装甲师和骷髅装甲师,另外陆军第19装甲师和第4装甲师在附近.</p><p>党卫军维京师师部命令:不惜一切代价守住! 一个星期之内,在Siedlice苏德两军曾组织3次大规模坦克决战,其间Siedlice曾数次易手.地面上的焦土都被炸的翻了几遍,其惨烈程度可想而知.</p><p>直到虎王登场,德军才暂时在1:20的数量劣势的情况下稳定住局面</p><p>苏联第2坦克集团军在战斗中首次遇到了德军最新研制出来的虎王重型坦克,该集团军自从卢布林出发后,已经在持续的战斗中遭遇了严重的损失.之后配备有虎王的维京师,骷髅师和第19师又对苏联第3坦克集团军的侧翼发动反击,重创苏军.苏联第2坦克集团军在距离华沙只有几公里远的地方遭遇了惨重失败,牺牲3000人,被俘6000人.该集团军在战斗中还损失了数量庞大的坦克.</p><p>最后的经典战例:</p><p><strong>1945年4月21日（德国只有几天就投降了）,德军第503坦克大队的最后3辆虎王和4辆黄蜂自行火炮互相配合,在奥地利和捷克边境的米特霍夫村共击毁苏军近卫第9机械化军21辆T-34/85坦克.而德军坦克无一被击毁，史称<font color=\"#ff0000\">米特霍夫坦克猎杀战</font>！</strong></p><p></p><p></p><p></p>

<h1>anzerkampfwagen VI Ausf B<br/>King Tiger<br/>K&ouml;nigstiger </h1><h1><img height=\"262\" alt=\"anzerkampfwagen VI Ausf B\" src=\"http://www.wwiivehicles.com/germany/tanks-heavy/pzkpfw-vi-b/pzkpfw_vi_b_15.jpg\" width=\"622\"/></h1><p><img height=\"278\" alt=\"Germany\'s King Tiger\" src=\"http://www.wwiivehicles.com/germany/tanks-heavy/pzkpfw-vi-b/pzkpfw_vi_b_10.jpg\" width=\"500\"/></p><p></p><p>

                               
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</p><p>现今博物馆里的虎王</p><p>

                               
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</p><p>设计最为先进的大型带尾舱防弹炮塔</p><p>

                               
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PzKpfw VIB Tiger II“虎王”重型坦克

<div class=\"quote\"><b>以下是引用<i>虎I</i>在2007-10-3 14:17:00的发言：</b><br/><p>再给大家说两个更经典的战例（不过主角换成虎王）</p><p>在1942年就投入战场的虎I虽然在战场上取得了较大的技术优势,但是还没有达到德军所希望的压倒性的技术优势.</p><p>1943年德国计划制造一种新的更强的重型坦克来取代虎I(虎I才用了多长时间啊,就嫌弃人家了^v^)</p><p>这就是编号PanzerKampfwagen VI Tiger Ausf B的重型坦克，被命名为虎王，又称虎II(<strong>S:德国到战争末期还研制出虎III,这款坦克国内资料很少, 西方网站上也称它为狂暴虎王,更先进,更BT的一种重型主战坦克</strong>)</p><p>作为虎I的后继车型,虎王绝对不是虎I简单的加强型.在技术上更像是黑豹的加重型和放大型(接近黑豹II),因为虎王无论在外形上还是内部结构上都吸收了黑豹的成功设计.</p><p>虎王车长10.28米 宽3.755米 高3.09米,乘员5人,战斗全重69.8吨,比当今各国现役主战坦克还要重!例如美军目前的M1A2(62.5吨),以色列的梅卡瓦3(65吨)等等</p><p>虎王被装备给党卫军第101 102 103大队和陆军第501 502 503 505 506 507 509坦克大队</p><p>在战斗中,虎王通常以小分队行动,每个小分队有4-5辆虎王,任务就是阻止数量上占明显优势的盟军和红军坦克的进攻</p><p>虎王从1944年首次参加战斗,由于虎王车体和炮塔为钢装甲焊接结构,而且防弹外形极好,具有极强的防穿甲弹能力,加上采用最优质钢板,当时盟军的75毫米反坦克炮只能在零距离内才能击穿虎王,美军M4坦克75毫米穿甲弹根本无法穿透虎王的首上装甲,红军T-34/85坦克也只能在极近的距离内才能击穿虎王的正面装甲，1500米距离上连虎王的侧装甲都打不穿.</p><p>在战斗中,虎王经常给盟军和红军造成极大的损失,在西线战场上的阿纳姆战役和阿登等战役中,通常需要10辆以上的M4坦克合力作战，一边吸引虎王的注意力，一边绕到虎王的背后才能击毁一辆虎王．</p><p><strong>1944年12月17日的阿登战役中,由冯.曼托菲尔上将指挥的德军第5装甲集团军在施纳-艾佛尔地区用钳形攻势包围了美军第106师,在强大的虎王面前,上万美军战死,约7000-8000多人投降</strong></p><p><strong>1944年12月底,地点波兰华沙以东80公里处的Siedlice城，</strong>成为了最关键的战略必争之地．谁控制住Siedlice，谁就等于掌控了华沙的主动权．</p><p>苏军为拿下Siedlice，进攻的规模非常大，动用了波罗的海第一方面军的两个坦克集团军，共计5200多辆T-34和自行火炮，31000门大炮.</p><p>德军方面则少的可怜,只有党卫军维京装甲师,赫尔曼.戈林装甲师和骷髅装甲师,另外陆军第19装甲师和第4装甲师在附近.</p><p>党卫军维京师师部命令:不惜一切代价守住! 一个星期之内,在Siedlice苏德两军曾组织3次大规模坦克决战,其间Siedlice曾数次易手.地面上的焦土都被炸的翻了几遍,其惨烈程度可想而知.</p><p>直到虎王登场,德军才暂时在1:20的数量劣势的情况下稳定住局面</p><p>苏联第2坦克集团军在战斗中首次遇到了德军最新研制出来的虎王重型坦克,该集团军自从卢布林出发后,已经在持续的战斗中遭遇了严重的损失.之后配备有虎王的维京师,骷髅师和第19师又对苏联第3坦克集团军的侧翼发动反击,重创苏军.苏联第2坦克集团军在距离华沙只有几公里远的地方遭遇了惨重失败,牺牲3000人,被俘6000人.该集团军在战斗中还损失了数量庞大的坦克.</p><p>最后的经典战例:</p><p><strong>1945年4月21日（德国只有几天就投降了）,德军第503坦克大队的最后3辆虎王和4辆黄蜂自行火炮互相配合,在奥地利和捷克边境的米特霍夫村共击毁苏军近卫第9机械化军21辆T-34/85坦克.而德军坦克无一被击毁，史称<font color=\"#ff0000\">米特霍夫坦克猎杀战</font>！</strong></p><p></p><p></p><p></p></div><p></p><p>太狠了</p><p>有狂暴虎王的图么</p><p>想目睹一下</p>

<div class=\"quote\"><b>以下是引用<i>猎虎</i>在2007-9-27 17:07:00的发言：</b><br/><p>二战中最好的坦克无疑都是德国的</p><p>在盟军坦克中最好的算是美国的M4,但比起德国坦克来也是差的很远</p><p>二战中最烂的坦克就是苏联的T34了,大部分连无线电都有不起,还要使用信号旗来传递信息...这样的效率可想而知</p><p><img src=\"images/post/smile/dvbbs/em02.gif\" /></p><p>更重要的是，T34事实上根本不是虎的对手.\"每当T34遇到虎,都会向它脱帽致敬\"---德国士兵这样形容虎的88毫米穿甲弹将T34的炮塔炸飞到几十米外时的场景</p><img src=\"images/post/smile/dvbbs/em02.gif\" /></div><p><strong><font size=\"4\">T-34哪里烂呢 人家也是很经典的款式 结构简单就是最大的优点 可以在短时间内量产并形成有效战斗力 这点就是虎豹的死穴 </font></strong></p><p><strong><font size=\"4\">打仗又不是单挑 赢了局部战斗 输了整场战争</font></strong></p>

<p>苏联人讲究的从来都是\"简单就是美\"的原则,看重的是数量而非质量</p><p>就像<em><strong>豹II</strong></em>所说的那样,T34确实在设计思想上直接影响了二战后主战坦克的设计,但这只是影响了前苏联主战坦克的设计,T系列的基本都是走简单易生产易装备的大规模化.</p><p>而西方国家,美国，西欧各国，日本和以色列都是走二战德国坦克设计的路线，重质量，重人员性命，而非数量</p><p>以色列梅卡瓦坦克甚至将发动机前置，以更大化的保护人员性命</p><p>战后两种不同的坦克发展道路：苏联的重视数量，德国的重视质量</p><p>我们可以看看结局是什么：60年代的赎罪日战争,占绝对数量优势的阿拉伯国家的T式坦克被以色列的梅卡瓦打的溃不成军</p><p>1991年的海湾战争,之前萨达姆还叫嚣:要让美国人躺着棺材里回去.结果呢,空中打击过后,多国部队的沙漠军刀行动,地面作战仅仅100个小时就摧垮了基本以纯苏联装备为主的百万伊拉克陆军,其中也包括了他们最精锐的共和国卫队.</p><p>其中T72面对M1的结果,我不说大家也知道（在那么炎热的沙漠地带，地面温度就40多度以上,结果T72连空调都没有,大家可想里面的乘员还如何作战)</p><p>可以说苏联模式的坦克发展之路完全是失败的．在二战，苏联红军还可以前赴后继，不惜以惨重牺牲的代价来执行＂车海战术＂，那么可以说现在和今后的战争，数量已经没有任何意义了，也没有任何作用．当代和未来战争是以质量来决定一切</p><p></p>

<div class=\"quote\"><b>以下是引用<i>豹II</i>在2007-10-3 8:24:00的发言：</b><br/><p>恰恰相反，T34是最成功的坦克（在开展前是最先进的，开展后的4年里技术被超过很正常），虽然不是最好用的坦克</p><p>T34 是坦克发展史上，是里程碑式的产物，其基本设计思想直接影响了2战后主战坦克的设计……</p><p>柴油发动机，倾斜式炮塔，大口径坦克炮，这三项革命性的创新，在1939推出的时候，足以傲视全世界</p><p>拿43才全面投入实战的重型坦克去和T34 这样的中型坦克比较，本来就是不公平的，要比就要去和IS2比才对</p><p>至于豹子，连德国人自己都觉得是T34的改进加强版</p></div><p>另外说一下，柴油发动机是德国人发明的．</p><p>在1935年,德军I号坦克Ausf A上就安装过Kruup M601柴油发动机,比T34早了4年多</p><p>----------------------------------------------------------------------------------------------------</p><p>真正优秀的坦克要做到表里如一</p><p>机动性，火力和防护力这三项硬指标只是坦克的外表，而合理的坦克内部空间分配是坦克的内涵，更是坦克优秀与否的真正体现</p><p>在当代德国，美国，以色列，日本等各国主战坦克的内部空间分配是：</p><p><strong>乘员和内部物品（包含燃料）<font color=\"#ff0000\">48%</font></strong></p><p><strong>动力和传动装置:<font color=\"#ff0000\">38%</font></strong></p><p><strong>火炮活动空间:<font color=\"#ff0000\">8%</font></strong></p><p><strong>弹药:<font color=\"#ff0000\">6%</font></strong></p><p>另人震惊的是,60多年前二战中德军<strong>Entwicklung Series</strong>系列的坦克在坦克内部空间分配上就与上述指标仅仅只是略有差异,十分的接近了</p><p>仅这一点就足以证明德国Entwicklung Series系列是现代主战坦克的真正雏形.德国的坦克,从设计,开发,生产始终都引领世界.直到今天德国坦克的领先技术还是始终稳健的保持着.</p><p>在二战中的各国坦克中,苏联可以说只做到了第一点(机动性),美国只做到了第二点(火力),而德国基本上可以兼顾三点(机动性,火力和防护力)</p><p>1941年巴巴罗萨前夕,苏联红军部署了450万红军士兵,2万多辆坦克和14000架飞机,但这之中很多都在德军的闪电战中损失掉．苏军第一次坦克损失是在苏芬战争中（1939.11-1940.3）,他们与芬兰作战就损失了1600多辆坦克.而在德军入侵苏联前<strong>6</strong>个月里,苏军损失坦克和装甲车的数量是惊人的<strong>16000-17000</strong>辆,相当与苏芬战争中的十倍!</p><p>苏联人号称自己拥有最好的T34坦克,结果苏联在整个二战期间总共损失了<strong>95000</strong>辆坦克,平均每年损失超过<strong>20000</strong>辆[俄罗斯 斯.尼.斯拉温]</p><p>而下面是根据苏联情报机构的报告进行统计的结果(已经不时秘密的是,苏联官方宣传机构犯不上过分压低德国的损失,而准确的说是夸大!)  根据苏联情报机构的报告:德国在1941年 1942年 1943年每年分别损失了<strong>5190,7024,16789</strong>辆坦克(这其中还不排除苏联情报机构的报告中存在诗人般夸张的情况)</p><p>为什么在战争前期,号称性能比三号坦克优越的T34会被德军三号坦克打的如此屁滚尿流，狼狈不堪．其原因还是出在T34坦克的内涵上</p><p>T34在机动,火力和防护上都全面超过三号坦克,但T34却没有无线电,电台,更没有车长指挥塔.T34在内涵上的缺陷使他无法和德军三号坦克展开群战,T34的车长很难指挥大规模作战,甚至只能用旗语来联络.而T34的这些指明弱点,却正好是三号坦克的优点,这比表面上的三大性能更为重要和关键!</p><p>二战中的苏联坦克没有一种达到其纸上的设计指标(正是为了要节约时间,大规模的生产) 而从二战中期开始，苏联坦克的技术优势被战争初期技术劣势的德国全面赶超，随着德国新型坦克的不断开发，苏联再也没有扳回天平——因为双方同级别的坦克较量中，全部都是德国占优 <br/><br/>在苏联决定自己只能用“车海战术”进行战争时，它们也就吞下了坦克技术上的这杯苦酒（成千上万的苏联装甲兵死在自己的坦克金属坟墓里）</p><p>同理，战争后期以制胜虎I为设计目标的IS-2走上战场才发现新锐的自己竟无法完全压制老旧的虎I，原因也正是IS-2的内涵出了问题</p><p>虎I坦克在每吨重量的单位功率方面(对于所有坦克而言,这是很重要的一个指标)超过了总是与之相比较的IS-2</p><p>虎I坦克除了拥有有效的观察与通讯仪器外,还能够在水下涉水过河(4.1米)</p><p>虎I坦克装备有可降低炮膛烟气污染的炮管吹除系统</p><p>如此沉重的虎I却拥有比IS-2还小的转弯半径</p><p>而虎I穿甲弹和破甲弹的高速度加上所装备的测距仪.使之能够轻易击毁2000米距离上的目标<br/><br/></p>

长见识了！！！<img src=\"images/post/smile/dvbbs/em01.gif\" />

<div class=\"quote\"><p></p></div><p></p><p>t34最先将柴油机坦克大规模投入使用，在坦克发展史的里程碑意义。（至于柴油机德国发明没错，但是类似的蒸气内燃机发明人是英国人，也没必要把咱们的051驱逐舰都挂上英国牌子吧，呵呵）</p><p>的却，东西方坦克的差别，在于其战争观念的差别，而不在于具体某一单项技术指标的不同</p><p>而t34的设计思想，至今影响着战后东方坦克的设计思路，如此的成就，某位确叫他“最差的就是t34  被打的零件”，我不过作为一个普通军迷，为老t34鸣个不平罢了，因为一直到1979年对越自卫反击战，他依然在冲锋在前啊</p><p>另外，很多人总是在拿重型坦克和中型坦克做对比，我认为缺乏对比的必要。正如那美国陆军航空兵和德国装甲部队做对比一样。</p><p></p>

<div class=\"quote\"><b>以下是引用<i>von.Helmholtz</i>在2007-10-3 19:42:00的发言：</b><br/><p></p><p>太狠了</p><p>有狂暴虎王的图么</p><p>想目睹一下</p></div><p></p><p>狂暴虎王的资料国内基本找不到</p><p>当时德国估计连狂暴虎王的原型车都没生产出几辆来</p>

<p>二战后期德国曾经要造过一千多吨重的超级坦克</p><p>由于时间不够</p><p>最终没能造成</p><p>能不能介绍一下这方面的内容?</p>

<p>1000吨是个什么概念？</p><p>驱逐舰么？</p>

<div class=\"quote\"><b>以下是引用<i>思维的民族</i>在2007-10-11 8:53:00的发言：</b><br/><p>二战后期德国曾经要造过一千多吨重的超级坦克</p><p>由于时间不够</p><p>最终没能造成</p><p>能不能介绍一下这方面的内容?</p></div><p></p><p>MAUS已经够失败了</p><p>德国人秀逗了</p>

<div class=\"quote\"><b>以下是引用<i>kehl的闹钟</i>在2007-10-11 19:17:00的发言：</b><br/><p></p><p>MAUS已经够失败了</p><p>德国人秀逗了</p></div><p></p><p>呵呵</p><p>德国人起码还能秀逗一下</p><p>其他国家想秀逗都秀不了</p><p></p>

<p>1000吨以上的坦克德国确实计划过</p><p>下面给大家简单介绍一下</p><p>第三德意志帝国晚期时，克虏伯曾经设想过的三项疯狂计划：<strong>水下航空母舰</strong>，<strong>空中战列舰</strong>和<strong>LANDKREUZER</strong></p><p>其中<strong>LANDKREUZER</strong>项目也就是研制千吨级超级坦克</p><p></p>

                               
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<p><strong>LANDKREUZER有好几个方案</strong></p><p><strong>其中<font color=\"#ff0000\">The Landkreuzer</font>算是比较疯狂的一个 吨位在1500吨以上</strong></p><p>S:说实话,到现在我都还弄不明白</p><p>德国人当时准备用什么发动机来驱动这台钢铁超级怪兽??</p><p>是用希特勒异想天开的潜水艇专用柴油引擎呢，还是用海森堡曾经设想的铀发动机（也就是我们现在所说的核反应堆）</p><p></p>

                               
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<p align=\"center\"><font face=\"Arial\" size=\"5\"><b>Landkreuzer P-1000 \"Ratte\"</b></font></p><p align=\"center\"><font face=\"Arial\" size=\"2\">１０００吨</font></p><p align=\"center\"><font face=\"Arial\" size=\"2\">发动机：MAN Z 32/44</font></p><p align=\"center\"><font size=\"2\"></font> </p><p>

                               
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<br/></p><p> </p>

                               
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<br/>已经研制出来的炮塔

[此贴子已经被作者于2007-10-11 20:49:34编辑过]

<p><strong><font size=\"5\">Landkreuzer P-1500 \"Monster\"</font></strong></p><p>１５００吨</p>

                               
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