[新闻集合]2007赛季加拿大站(页5强强下载)

<p>红魔自家相撞导致KIMI受伤 马萨承认忙中出错毁前程</p><p><a href=\"http://sports.sina.com.cn/f1/2007-06-11/07292975211.shtml\">http://sports.sina.com.cn/f1/2007-06-11/07292975211.shtml</a></p><p><img alt=\"红魔自家相撞导致KIMI受伤马萨承认忙中出错毁前程\" src=\"http://image2.sina.com.cn/ty/f1/2007-06-11/U574P6T12D2975211F44DT20070611072907.jpg\" border=\"1\"/><br/><img height=\"5\" src=\"http://image2.sina.com.cn/home/c.gif\" width=\"1\" style=\"BORDER-RIGHT: medium none; BORDER-TOP: medium none; BORDER-LEFT: medium none; BORDER-BOTTOM: medium none;\" alt=\"\"/><br/>比赛发车时，莱科宁的前翼左侧撞上马萨的后轮导致赛车受损</p><p>新浪体育讯　法拉利没能实现在北美反击的诺言，至少第一场在加拿大的比赛输掉了。即便是抛开混乱的事故，法拉利也不具备争夺分站冠军的能力。在整个周末，F2007的速度都比银箭的MP4-22略逊一筹。最终车队仅收获4个积分。</p><p>　　莱科宁在比赛结束后这样说道：“对我而言，这是一场非常困难的比赛，从一开始就是。起步时，我的抓地力不够，处在赛道较脏的一边。随后，我的前翼撞到了马萨的赛车。后来，数次安全车出动，将比赛搞的混乱不堪。”</p><p>　　“另外，在库比卡的事故之后。一小块碎片卡在了我的前翼中，导致<span class=\"yqlink\"><a class=\"akey\" title=\"赛车\" href=\"http://www.iask.com/n?k=%C8%FC%B3%B5\" target=\"_blank\"><font color=\"#000099\">赛车</font></a></span>出现严重的转向不足，并影响到了刹车表现。所有这些因素混杂在一起，将这场比赛搞的非常复杂。最终，我取得了一些积分。也许可以更好的，但也可能更糟。”芬兰冰人失望的说道。</p><p>　　KIMI的队友马萨本有希望登上奖台的，但由于违反比赛规则，在维修站红灯亮起的情况下出站，导致比赛资格被取消。赛后，巴西人主动承认了自己的错误：“对于进站发生的事情真的非常羞愧！”马萨说道，“尽管安全车没有帮我，我仍然拥有一场很好的比赛。我本来可以带着一些重要的积分回家的。但非常不幸，当我离开维修站时，我根本没有看灯光信号，主要是因为我后面跟着大量的车要出站。”</p><p>　　“迈凯轮今天非常强是事实，但这不是我们应该取得的成绩，我们应该登上领奖台。赛季还很长，大门仍敞着。我们必须努力工作提高我们的表现，我为库比卡感到高兴，他是我的朋友之一，他在事故中没有受到严重的伤害，这几乎个奇迹。”马萨接着说道。</p><p>　　法拉利运动总监巴迪塞利(Luca Baldisserri)在车队新闻稿中这样说道：“你可以说这是一场漂亮的混战，安全车占据了大量的赛程。KIMI在比赛刚开始便撞坏了前翼，后来库比卡赛车上的碎片又卡在了前翼之间，使得他的赛车失去了空气动力学平衡，驾驶起来特别困难。菲利佩(马萨)进展的很好，本可以获得很好的结果的。”</p><p>　　“轮番出动的安全车没有帮我们的忙，我们由于不幸的失误导致马萨被取消比赛资格。从我们能看到的情况分析，我们的比赛速度是具有<span class=\"yqlink\"><a class=\"akey\" title=\"竞争力\" href=\"http://www.iask.com/n?k=%BE%BA%D5%F9%C1%A6\" target=\"_blank\"><font color=\"#000099\">竞争力</font></a></span>的。”巴迪塞利分析到。</p>

<p>汉密尔顿夺冠心情难以言表 阿隆索被罚实属没得选择</p><p><a href=\"http://sports.sina.com.cn/f1/2007-06-11/08532975346.shtml\">http://sports.sina.com.cn/f1/2007-06-11/08532975346.shtml</a></p><p>新浪体育讯　迈凯轮双雄在加拿大度过了一个截然不同的周末，超级新秀汉密尔顿，在这里赢得了他职业生涯中的首场F1冠军，狂喜！而两届世界冠军阿隆索，从第二位发车仅获得第七，还在赛中被遭罚停10秒，最终仅得2分，遗憾！但是从整体利益上讲，迈凯轮是绝对的赢家。本站比赛结束后，迈凯轮不仅巩固了车手积分榜前二的位置，而且在制造商积分榜上领先法拉利28分之多。</p><p>　　汉密尔顿在赛后非常激动：“在这一切结束之后，我如同登上了另一颗星球。我简直不能找到恰当的词汇来描述赢得首场F1比赛的感受。车队做了梦幻的工作，我非常高兴自己是沃达丰-迈凯轮车队大家庭的一员。我拥有不错的起步，虽然不引人入胜，但是设法顺利的通过了第一弯道。面对周围发生的事情，我能保持冷静并集中注意力。”</p><p>　　“很显然，我非常高兴我的好友罗伯特(库比卡)在他的事故中没事。情况看起来好像我每次拉大差距后，安全车便会出动迫使我重来一次。直到距离比赛结束还剩下几圈时，我才意识到胜利已经撰在我手中。我注意到车迷开始庆祝，当我冲过终点线时景象是让人惊异的。我现在必须静下心来继续努力工作。”</p><p>　　“到现在为止，对于我的F1生涯而言这是一个难以置信的开始。但是我很清楚，摆在我面前的是一个艰难的赛季。最后要感谢迈凯轮和梅赛德斯的全体人员，感谢他们为<span class=\"yqlink\"><a class=\"akey\" title=\"赛车\" href=\"http://www.iask.com/n?k=%C8%FC%B3%B5\" target=\"_blank\"><font color=\"#000099\">赛车</font></a></span>付出的所有努力。”汉密尔顿最后说道。</p><p>　　仅取得第七名的阿隆索，显然没有汉密尔顿这样的好心情。“我认为这是一场奇怪的比赛，安车车出动这么多次。这影响了汉密尔顿的优势和我的劣势。我在第24圈首次进站，因为我没油了，所以基本上我是没得选择。”</p><p>　　“非常遗憾，因为这导致我被罚停10秒。我想这是规则带来的不幸，这里不可能有第二选择，没油了还待在赛道上。在那之后，我必须尽一切可能往前赶，因为我被堵在了集团中间。当你将速度推至极限时，你有时会冲出赛道，但是在那个阶段已经没有什么可失去的了。”</p><p>　　“对于我而言，这是一场艰难的比赛的同时，我为车队和刘易斯(汉密尔顿)感到高兴，我们能取得一些重要的积分，同时还有刘易斯的第一场胜利以及罗伯特(库比卡)安然无恙。我期待美国站的运气能好点，现在至少我能比马萨多两个积分离开蒙特利尔。”阿隆索最后说道。</p>

<p><strong><font color=\"#336699\">【2007一級方程式:加拿大站-賽前報導+正賽】【衛視體育/國語】</font></strong></p><p><a href=\"http://bt.ydy.com/view.php?tid=43659&amp;language=cn\">http://bt.ydy.com/view.php?tid=43659&amp;language=cn</a></p>

<p><strong><font color=\"#336699\">【F1--加拿大站--大奖赛】上海体育 国语解说</font></strong></p><p><strong><font color=\"#336699\"><a href=\"http://bt.ydy.com/view.php?tid=43673&amp;language=cn\">http://bt.ydy.com/view.php?tid=43673&amp;language=cn</a></font></strong></p>

<p>法拉利接受马萨被罚下 托德承认出此事车队也有责任</p><p><a href=\"http://sports.sina.com.cn/f1/2007-06-12/11232977912.shtml\">http://sports.sina.com.cn/f1/2007-06-12/11232977912.shtml</a></p><center><img alt=\"法拉利接受马萨被罚下托德承认出此事车队也有责任\" src=\"http://image2.sina.com.cn/ty/f1/2007-06-12/U574P6T12D2977912F44DT20070612112336.jpg\" border=\"1\"/><br/><img height=\"5\" src=\"http://image2.sina.com.cn/home/c.gif\" width=\"1\" style=\"BORDER-RIGHT: medium none; BORDER-TOP: medium none; BORDER-LEFT: medium none; BORDER-BOTTOM: medium none;\" alt=\"\"/><br/>马萨出维修站闯红灯，导致直接被罚下，最终只能这样充当看客，看起来憋了一肚子的火。 <br/><br/></center><p>　　新浪体育讯　法拉利车手菲利普-马萨，在加拿大站的比赛中因闯维修站红灯直接被黑旗罚下，雷诺车队的费斯切拉也是如此。赛后，车队领队让-托德(Jean Todt)表示：他接受这一结果。</p><p>　　马萨在赛后承认，他当时根本就没有看红灯，而让-托德同时表示，车队当时也没有提醒他，所以出了这样的差错，整个车队都有责任，没有什么好抱怨的。</p><p>　　“如果遇到红灯，你不停车，那么你就会罚下，就这么简单。我们必须非常小心的分析情况。”托德在加拿大站之后接受采访时说道。</p><p>　　“但是你知道，这不是规则的问题，因为规则中写的很清楚。所以，如果你有这么一个程序，告诉车手‘小心啊，你将遇到红灯’，就不会有这样的事情。但是我们没有对他说这个，而且他也没有注意。”</p><p>　　“我们的一辆<span class=\"yqlink\"><a class=\"akey\" title=\"赛车\" href=\"http://www.iask.com/n?k=%C8%FC%B3%B5\" target=\"_blank\"><font color=\"#000099\">赛车</font></a></span>被取消参赛资格，这很惭愧，但也没有什么好抱怨的！”让-托德接着说道。</p><p>————————————————————</p><p>不行了不行了，我真喜欢这张图啊，这么Q这么可爱的一对兄弟啊，好想捏 o(&gt;_&lt;)o  <img src=\"images/post/smile/dvbbs/em03.gif\" /></p>

<p>库比卡昨日出院状况良好 直言希望参加美国站</p><p><a href=\"http://sports.sina.com.cn/f1/2007-06-12/10462977802.shtml\">http://sports.sina.com.cn/f1/2007-06-12/10462977802.shtml</a></p><p>新浪体育讯　宝马F1车手罗伯特-库比卡在蒙特利尔逃过一劫！波兰人在前天的比赛中遭遇了一起极其严重的撞车事故，但最终仅仅是扭伤右脚踝而已，昨天早上就已经出院。他希望，自己能参加本周末的美国大奖赛。</p><p>　　“正如你看到的，我的状况相当好。如果医生说OK，你比赛没问题的话，我想去印第安纳波利斯。”库比卡在位于加拿大蒙特利尔的Sacre-Coeur医院外接受采访时说道。</p><p>　　“我感觉很好，我非常幸运。遭遇如此严重的事故，但幸运的是什么也没伤到。”库比卡小心翼翼的走下医院的台阶说道。波兰人表示，他几乎能记起碰撞过程中的一切东西。</p><p>　　库比卡的事故发生在第27圈，当时他在发夹弯前的大直道上与丰田车手特鲁利发生接触，随即<span class=\"yqlink\"><a class=\"akey\" title=\"赛车\" href=\"http://www.iask.com/n?k=%C8%FC%B3%B5\" target=\"_blank\"><font color=\"#000099\">赛车</font></a></span>腾空而起，以极高的速度撞上正面的混泥土墙，之后又反弹回赛道的另一侧。整个赛车在强大的惯性冲击下彻底解体，最终只剩下一个驾驶舱/单体壳。</p><p>　　这次事故极其严重，F1.07驾舱踏板区域的一侧已撞碎，当驾驶仓主体侧卧在路边时，人们可以通过前端看到库比卡的双脚。坚固无比的驾舱被“攻破”，与撞击的主体是混泥土墙有直接关系。事后，<span class=\"yqlink\"><a class=\"akey\" title=\"宝马\" href=\"http://www.iask.com/n?k=%B1%A6%C2%ED\" target=\"_blank\"><font color=\"#000099\">宝马</font></a></span>汽车运动主管马里奥-泰森(Mario Theissen)，对F1当前的安全标准给予了高度赞扬，指出如果在10年，库比卡肯定已经丧命。</p><p>　　本周四，库比卡将在印第安纳波利斯接受强制的体能检测，以决定他是否能够参加比赛。但是宝马方面的信心很足，相信波兰人没有问题。</p>

<p>宝马赞扬F1安全标准 指出若是10年前库比卡已经丧命</p><p><a href=\"http://sports.sina.com.cn/f1/2007-06-11/21522976735.shtml\">http://sports.sina.com.cn/f1/2007-06-11/21522976735.shtml</a></p><p><img alt=\"宝马赞扬F1安全标准指出若是10年前库比卡已经丧命\" src=\"http://image2.sina.com.cn/ty/f1/2007-06-11/U574P6T12D2976735F45DT20070611224459.jpg\" border=\"1\"/></p><p>这张照片可以发现，F1.07驾舱踏板区域的一侧已撞碎，库比卡的双脚已经露在了外面。 <br/><br/>新浪体育讯　宝马F1车手罗伯特-库比卡在蒙特利尔逃过一劫！波兰人在昨天的比赛中遭遇了一起极其严重的撞车事故，但最终仅仅是扭伤右脚踝而已，今天就可以出院。得此喜讯的宝马汽车运动主管马里奥-泰森(Mario Theissen)，对F1当前的安全标准给予了高度赞扬，指出如果在10年，库比卡肯定已经丧命。</p><p>　　库比卡的事故发生在第27圈，当时他在发夹弯前的大直道上与丰田车手特鲁利发生接触，随即赛车腾空而起，以极高的速度撞上正面的混泥土墙，之后又反弹回赛道的另一侧。整个赛车在强大的惯性冲击下彻底解体，最终只剩下一个单体壳。</p><p>　　作为F1主管团体的国际汽联，一直在不遗余力的提高F1赛车的安全水平。从2003开始引入的头颈保护系统，到逐年提高的正面、侧面和车尾撞击测试，都让F1赛车变得越来越安全。库比卡在这次的事故中安然无恙，是FIA在这方面工作成果的最好体现。</p><p>　　马里奥-泰森表示，如果在十年前，事故的结果会截然不同。“我认为大约在10年前，他不可能幸免于难。”马里奥-泰森说道，随后，马里奥-泰森表示，直到周四，他们才能决定库比卡是否能够参与美国大奖赛。</p><p>　　宝马得知库比卡没有大碍的消息，是在事故发生十多分钟之后。“大约在碰撞发生15分钟之后，我们从比赛控制中心收到消息，随即我前往医疗中心，但当我到达时他已被飞机送往蒙特利尔的<span class=\"yqlink\"><a class=\"akey\" title=\"医院\" href=\"http://www.iask.com/n?k=%D2%BD%D4%BA\" target=\"_blank\"><font color=\"#000099\">医院</font></a></span>。”</p><p>　　“在发生如此严重的事故之后，车手能安全的回来真的是梦幻般的。但同时对于比赛本身比较遗憾，因为在事故发生前一切都按照计划在进行。我认为他也将登上领奖台。”马里奥-泰森接着说道，宝马车队的另一位车手海德菲尔德昨天最终获得亚军。根据车队此前透露的消息，库比卡在经过昨夜的彻夜观察后，于今天早上离开医院。</p><p>（原文后面还附了F1赛车单体壳技术的介绍，可能是有版权的，所以不直接贴了，感兴趣的车迷可以点击链接阅读。）</p>

<p>托德：落后28分不是灾难 相信美国站将有不同的结局</p><p><a href=\"http://sports.sina.com.cn/f1/2007-06-12/12422978050.shtml\">http://sports.sina.com.cn/f1/2007-06-12/12422978050.shtml</a></p><p><img alt=\"托德:落后28分不是灾难相信美国站将有不同的结局\" src=\"http://image2.sina.com.cn/ty/f1/2007-06-12/U574P6T12D2978050F44DT20070612125010.jpg\" border=\"1\"/><br/><img height=\"5\" src=\"http://image2.sina.com.cn/home/c.gif\" width=\"1\" style=\"BORDER-RIGHT: medium none; BORDER-TOP: medium none; BORDER-LEFT: medium none; BORDER-BOTTOM: medium none;\" alt=\"\"/><br/>托德：还剩下11场比赛呢！干的好每场多拿两分就可反超(图为托德与杨紫琼在摩纳哥站)</p><p>新浪体育讯　在赛季初期，法拉利拥有比任何对手都快的赛车，但是却没有拿到最多的分数。而在最近的两场比赛中，更是连续完败给了核心对手迈凯轮。两周前在摩纳哥让银箭包揽了前二，在刚刚结束的加拿大站又让对手拿了冠军。</p><p>　　在这两场比赛中，迈凯轮总共进帐30分，而法拉利则只拿到了11分，刚过1/3。现在，迈凯轮不仅继续占据着车手积分榜前二的位置，而且将其进一步巩固。而在车队积分榜上，银箭更是将领先优势扩大到28分。但法拉利领队让-托德表示，这并不是末日，并指出法拉利仍然有足够的机会将局势扭转过来。</p><p>　　“还剩下11场比赛呢！所以如果我们干的好，每场比赛只需比对手多拿两分就可以了。诚然，每一次都要比对手多不容易，但是没有理由不相信。”让-托德在加拿大接受采访时说道。</p><p>　　“从赛季开始的前六场比赛，我们拿到了四个杆位，赢了三场比赛。所以我不认为你可以说这对于法拉利是个灾难。”</p><p>　　“我们虽然对此不满意，但是你可以看到这里其他一些非常强的车队，他们从来没有赢过一场比赛，他们也没有拿过四次杆位。所以我认为即使大街上具有判断力的人也会明白这个道理。”托德接着说道。</p><p>　　随后，托德暗示，法拉利的速度受到了吉尔-维伦纽夫赛道特征的影响，但是他相信情况会在接下来的美国站，迅速好转。“这种类型的赛道，已经和两周前的蒙特卡罗赛道有所不同，所以明显他们取得了很好的进步。也许这条赛道的特征不适合我们的<span class=\"yqlink\"><a class=\"akey\" title=\"赛车\" href=\"http://www.iask.com/n?k=%C8%FC%B3%B5\" target=\"_blank\"><font color=\"#000099\">赛车</font></a></span>，我认为我们下周将很快找到答案。”</p><p>　　“我不是说下周我们将跑在前面，但那是另一种不同的赛道。既然蒙特卡罗赛道和加拿大的蒙特利尔赛道有很多共同点，那么我们对于一周之后不同的赛道就可以有不同的看法。”</p><p>　　“毫无疑问，我们都很失望，他们(马萨和莱科宁)也很失望。但在F1比赛中，这是很正常的、很自然的。对此唯一需要做的就是：干好工作、给予他们良好的支持，拿出好车，就这些！”让-托德最后说道。</p><p>————————————————————</p><img src=\"images/post/smile/dvbbs/em07.gif\" /> 确实，去年也很困难，最后还不是追上来了么。但是问题就是要拿出能追上来的架势和气势啊。起码在印第安纳波利斯，给我飞奔起来啊！！

杨紫琼你能不能别来了啊？我看到你来我心里面就发毛<img src=\"images/post/smile/dvbbs/em04.gif\" />

<div class=\"quote\"><b>以下是引用<i>以快乐的名义</i>在2007-6-12 16:38:00的发言：</b><br/>杨紫琼你能不能别来了啊？我看到你来我心里面就发毛<img src=\"images/post/smile/dvbbs/em04.gif\" /></div><p></p><img src=\"images/post/smile/dvbbs/em07.gif\" /> 她咋不拍戏去啊？接一部要拍个半年一载的戏啊……

库比卡没事真是万幸，可是同样希望看见维特尔的表现啊！

<p>音频下载</p><p>强强三人组——2007.6.12，2007F1加拿大站评述<br/>主持：刘阳<br/>嘉宾：叶飞（《F1速报》主编）<br/>      陈铮铮（《F1速报》记者）</p><p><a href=\"http://webdisk.cech.com.cn/download/file_share_3633551.html\">http://webdisk.cech.com.cn/download/file_share_3633551.html</a></p><p>时限：截止到美国站评述出来</p><p>下载工具：似乎是支持迅雷的，速度方面我不是很了解，大家试试看吧。以前的那个vvalley是自己的空间，不过不做了，所以没有续费，不能再拿来服务大家了……</p>

<p>不用迅雷的话，用普通的下载工具速度也还可以的，我这儿50K左右。</p><p>不过这期没有虾（因为还没有回来），怎么也没有兵啊？</p>

<div class=\"quote\"><b>以下是引用<i>vivic</i>在2007-6-13 0:55:00的发言：</b><br/><p>不用迅雷的话，用普通的下载工具速度也还可以的，我这儿50K左右。</p><p>不过这期没有虾（因为还没有回来），怎么也没有兵啊？</p></div><p></p><p>速度还行哈，放心了，上传慢我倒是无所谓的，就怕下载慢或是不稳定，这就比较头疼。</p><p><img src=\"images/post/smile/dvbbs/em07.gif\" /> 也不知道兵为啥不来呢，好奇怪。而且已经放到星期二说了，咋都不来，如果是星期一的话他不来还能理解，毕竟转播到那么晚来着……</p>

<div class=\"quote\"><b>以下是引用<i>木梳</i>在2007-6-12 18:20:00的发言：</b><br/><p></p><img src=\"images/post/smile/dvbbs/em07.gif\" /> 她咋不拍戏去啊？接一部要拍个半年一载的戏啊……</div><p></p><img src=\"images/post/smile/dvbbs/em38.gif\" />再次惊现同步率……我跟室友抱怨说……说杨奶奶应该接拍一部《指环王》那样的大片，还被安排成女猪……深山老林取景，让她赛季报销……………………………………

<p>

</p><h4>内讧：阿隆索暗示银箭偏袒队友 出言批评英媒体</h4><p>2007-06-13 10:56:42　来源: 网易体育专稿　 作者：莱高伦 </p><p>阿隆索又有激烈的言论了，这位卫冕世界冠军暗示车队对汉密尔顿有所偏袒，同时他亦受不住英国媒体的报道，西班牙人对英媒体进行了批评 <br/>网易体育6月13日消息，F1世界冠军阿隆索暗示迈凯轮车队目前是偏袒新人车手汉密尔顿，同时西班牙人认为，这位英国车手可以在上周日结束的加拿大分站比赛中夺得冠军并创造历史仅是因为运气好。<br/>在加拿大分站之前，汉密尔顿在自己的前5个F1分站赛中均登上了领奖台，现在，他在车手积分榜领先于阿隆索有8分，接下来，车队将会在本周末在美国进行赛季第七个分站比赛，大战前夕，迈凯轮车队内部却爆出了车手之间不和的新闻。<br/>在接受媒体采访时，阿隆索：“事实上，从开始我就一直不能感到舒适，我效力一支英国车队，而我的队友也是英国人。他干得非常不错，车队对他提供了最大的支持及帮助，这一切我从一开始时就已经明白到，但是我不会抱怨，我在过去6站比赛中4次登上领奖台，我的分数是40分，这将会是我到最后争夺冠军的资本。”<br/>在加拿大分站得到了第七名的阿隆索说：“汉密尔顿获胜对于车队来说是好的消息，但这一切是建立在运气上的，如果当时安全车提前一圈出来，那么汉密尔顿最终可能只会得到第八或是第九位。”<br/>被问及有否感觉到队友获得冠军，车队方面的庆祝要比起自己获得冠军时更热烈，阿隆索表示：“我可以有一点感受到，但我明白，因为这里是一支英国车队。”<br/>此外，阿隆索还批评英国媒体对汉密尔顿的偏心，西班牙人说：“虽然如此，但我不会太在意这一些，我知道有很多新闻记者及报章记者都是这样，我想对他们说，如果安全车在比赛的第23圈出动而不是24圈，汉密尔顿没有足够的油跑完另外的一圈，到时他们就没有什么可说了。西班牙媒体经比英国媒体更值得受尊敬。”<br/>虽然当前在车手积分榜落后，但阿隆索有信心超越队友，他说：“当前我仍然很沉着，我很好，我有信心自己可以重新把领先的位置抢回来，现在，我落后8分，但如果我在雷诺或是本田甚至其他车队，我相信差距会更大。”

</p><div id=\"endText\"><p>天啊！车队还不够偏心他，居然说偏心小黑？要真的偏心，小黑上一站就冠军了</p></div><img src=\"images/post/smile/dvbbs/em04.gif\" />

<p><img src=\"images/post/smile/dvbbs/em04.gif\" /></p><p>楼上的新闻~！！！！这人……明显在r家被宠惯了……而且宠坏了……</p><p>英国媒体不偏心小黑就怪了……</p><p>真是……无语……</p>

<div class=\"quote\"><b>以下是引用<i>swaywithhim</i>在2007-6-13 12:40:00的发言：</b><br/><p><img src=\"images/post/smile/dvbbs/em04.gif\" /></p><p>楼上的新闻~！！！！这人……明显在r家被宠惯了……而且宠坏了……</p><p>英国媒体不偏心小黑就怪了……</p><p>真是……无语……</p></div><p></p><p>别说r家了，去年下半赛季，他积分快被大叔追上了的时候，他还说r家呢，说r家因为他是要走的人了，所以不全力支持他</p><p>这人吧，也不能说他没才华，也不能说他不用功，可这人品，无论如何我是喜欢不起来的。</p>

<div class=\"quote\"><b>以下是引用<i>vivic</i>在2007-6-13 13:01:00的发言：</b><br/><p></p><p>别说r家了，去年下半赛季，他积分快被大叔追上了的时候，他还说r家呢，说r家因为他是要走的人了，所以不全力支持他</p><p>这人吧，也不能说他没才华，也不能说他不用功，可这人品，无论如何我是喜欢不起来的。</p></div><p></p><p><img src=\"images/post/smile/dvbbs/em07.gif\" />这人怎么能这样……去年下半赛季一直在看法家 ，忽略他了……如此看来忽略是对的……</p><p>老实说，比较中，车技算好的，工作也就算勤恳的，这家伙的嘴完全是管不住的……谁当他队友真是倒了八辈子的霉……</p><p>费斯是遭遇了后爹团，现在小黑……俺还是想，亲爹不会随便被忽悠成后爹的……</p>

<p>嘿嘿，所以说像日本站那样爆缸了还主动去拥抱安慰每一名车队同僚的行为，只可能是舒米而绝对不会是他费尔南多·阿隆索做出的。去年他在雷诺家对Fisi的言论让我颇为Fisi抱屈——没办法，咱们的马小萨和舒米的配合太好了，FA嫉妒眼红得不行，就只好怪自家队友。</p><p>现在可好，给他遇到个这么强劲的队友，还是车队的嫡亲，倍感压力了吧 <img src=\"images/post/smile/dvbbs/em24.gif\" /></p><p>小黑加油！破了他最年轻总冠军的纪录！！</p>