2007环法专贴（Vino夺冠！）

最爱klose · 发表于 2007-7-15 16:17:00

<p><img src=\"images/post/smile/dvbbs/em05.gif\" />汗。。。被r抓到现行了。。。</p><p>其实我本来是去找资料的，结果发现昨天的大热帖居然就是环法那个~德国人也难得高兴一回吧~</p><p><table class=\"tableinborder\" cellspacing=\"1\" cellpadding=\"4\" border=\"0\" style=\"WIDTH: 100%;\"><tbody><tr align=\"left\"><td class=\"tablea\" valign=\"top\"><table class=\"tablea_fc\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"4\" border=\"0\" style=\"WIDTH: 100%;\"><tbody><tr><td class=\"smallfont\" style=\"WIDTH: 100%;\"><span class=\"normalfont\"><b><a href=\"http://www.werkself.de/profile.php?userid=168\"><font color=\"#000000\" size=\"2\">ralli</font></a></b></span>
<br/>Bayer 04 FAN <br/><br/><img title=\"\" alt=\"images/avatars/avatar-3.gif\" src=\"http://www.werkself.de/images/avatars/avatar-3.gif\" border=\"0\"/><br/><br/><br/><img title=\"\" height=\"1\" alt=\"\" src=\"http://www.werkself.de/images/spacer.gif\" width=\"159\" border=\"0\"/></td></tr></tbody></table></td><td class=\"tablea\" valign=\"top\" style=\"WIDTH: 100%;\"><table class=\"tablea_fc\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"4\" border=\"0\" style=\"WIDTH: 100%;\"><tbody><tr><td class=\"normalfont\" align=\"left\" style=\"WIDTH: 100%;\"><table class=\"tablea_fc\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"4\" border=\"0\" style=\"WIDTH: 100%;\"><tbody><tr><td><span class=\"smallfont\"><b></b></span></td><td nowrap=\"nowrap\" align=\"right\"><a href=\"http://www.werkself.de/addreply.php?postid=525298\"><img title=\"Auf diesen Beitrag antworten\" alt=\"Auf diesen Beitrag antworten\" src=\"http://www.werkself.de/images/replypost.gif\" border=\"0\"/></a>
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ravel · 发表于 2007-7-15 16:43:00

呵呵，可能因为德国体育界很久没有那么令人振奋人心的事了，环德怎么都比不上环法阿，而且，窃以为在法国国庆日在法国的土地上嚣张一番，让德国人很爽哈哈

stephenlon · 发表于 2007-7-15 17:17:00

<p>德国新秀上演10年轮回新王者期待继承车王衣钵</p><p> 在环法第7赛段上，德国电信车队的德国车手杰德曼率先冲线夺得了个人首个环法赛赛段冠军，同时将穿在瑞士人坎塞拉拉和俄罗斯车手古塞夫身上一周时间的领骑黄衫和新人王白衫一并抢了过来。 <table cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" align=\"left\" border=\"0\"><tbody><tr><td valign=\"top\"></td></tr><tr><td><table><tbody><tr><td></td></tr></tbody></table></td></tr></tbody></table>另外，他还授予了敢斗奖，杰德曼在本赛段揽四项第一，风头逼人。</p><p>　　《美联社》评论说，这位24岁的小伙很容易就让人联想到他的前辈--前“德国自行车王”97环法总冠军乌尔里希。确实，惊人的爆发力不说，职业生涯的历程也比较像，乌尔里希05年正式成为职业车手，97年首次夺得环法分赛段冠军，而杰德曼05年正式成为职业车手，07年首次夺得环法分赛段冠军。这中间的年差正好都是10年。</p><p>　　如此相似的天赋，如此惊人的相似成长过程，杰德曼让人更期待。能否复现乌尔里希10年前的辉煌成为媒体热炒的题材。众所周知，乌尔里希计时赛和爬坡能力都非常出色，事实上，乌尔里希在97年就分别夺得过山地赛和计时赛的冠军，其中他也是环法历史上首位以领先第2名3分钟巨大优势而夺得个人计时赛冠军的车手。第7段是本届环法第一个山地赛段，杰德曼用4个第一的惊艳表现证明他的爬坡能力，除了延续这种出色的能力外，《队报》建议杰德曼要想有所建树，就必须在后面的计时赛上也有稳定的发挥。</p><p>　　与乌尔里希做比较的同时，《队报》中肯的写道，杰德曼可以继承同胞的一切优良传统，除了禁药。杰德曼从现在就要谨慎地处理好这个问题，否则功名毁于一旦。另一方面，杰德曼还拥有比乌尔里希更好的条件，现在是群雄争霸时期，有良好潜质的德国人碰上建立阿姆斯特朗式伟业的好机遇。事实上，杰德曼完全具备这样的条件，他拥有和阿姆斯特朗一样的运动天赋，同时又有着阿姆斯特朗一样强大奋斗意志。</p><p>　　今年参赛的车手们处于战术考虑，小心翼翼，没有人敢站出来领导队伍，导致180多人的骑行大军几乎处于无序状态，甚至数次严重撞车。对于自行车运动来说，没有旗手，则没有方向。德国新秀杰德曼让我们看到曙光。</p>

最爱klose · 发表于 2007-7-15 17:32:00

<p>这个……虽然是很了不起，但对于新人还是多多照顾一下，别捧得太高了，年轻并不仅仅意味着没有失败的。。。。。。伤仲永的例子太多了，尤其在体育界。。。希望小孩能无视这些赞扬，还是低头继续努力，如果你真的是Ulle的继承人的话……</p><p>Ulle呢？真希望你跳出来说句话啊，哪怕就是很轻描淡写的也行。。。。但是这个还是比较敏感了。。。。</p>

最爱klose · 发表于 2007-7-15 17:33:00

<div class=\"quote\"><b>以下是引用<i>ravel</i>在2007-7-15 16:43:00的发言：</b><br/>呵呵，可能因为德国体育界很久没有那么令人振奋人心的事了，环德怎么都比不上环法阿，而且，窃以为在法国国庆日在法国的土地上嚣张一番，让德国人很爽哈哈</div><p></p>汗，我都忘了是法国国庆日，哈哈~难怪了，同庆同庆~对这个国家没什么好感~

ravel · 发表于 2007-7-15 18:41:00

<div class=\"quote\"><b>以下是引用<i>最爱klose</i>在2007-7-15 17:32:00的发言：</b><br/><p>这个……虽然是很了不起，但对于新人还是多多照顾一下，别捧得太高了，年轻并不仅仅意味着没有失败的。。。。。。伤仲永的例子太多了，尤其在体育界。。。希望小孩能无视这些赞扬，还是低头继续努力，如果你真的是Ulle的继承人的话……</p><p>Ulle呢？真希望你跳出来说句话啊，哪怕就是很轻描淡写的也行。。。。但是这个还是比较敏感了。。。。</p></div><p></p>ULLE大概不会出来了，低调行事对他现在是最重要的吧，TMO和AST现在都很小心，听说阿丹每周要被兴奋剂机构检测5次以上~~~

Loki · 发表于 2007-7-15 21:07:00

<p>因为阿丹对四个机构负责，训练的行程也要汇报。每次自觉送自己去药检，就这样还被人说被人恶语攻击。</p>

ravel · 发表于 2007-7-15 21:10:00

<div class=\"quote\"><b>以下是引用<i>Loki</i>在2007-7-15 21:07:00的发言：</b><br/><p>因为阿丹对四个机构负责，训练的行程也要汇报。每次自觉送自己去药检，就这样还被人说被人恶语攻击。</p></div><p></p>他们不穿队服训练都会被人批评~~~

stephenlon · 发表于 2007-7-15 22:55:00

<p>环法第八赛段看点：三个一级爬坡点黄衫争夺战</p><p>　　今天第八赛段从波尔南-提涅，全长165公里。虽然不是很长，但却包含了3个难度级别为一级的爬坡点，今天的比赛也将见证车手们围绕黄衫展开的争夺大战。</p><p>　　赛段</p><p>　　波尔南-提涅 165公里</p><p>　　15.5公里处 Col du Marais – 四级爬坡点(总长3.8公里，坡度4.1%)</p><p>　　22公里处 Côte du Bouchet-Mont-Charvin 三级爬坡点(总长2公里，坡度7.1%)</p><p>　　36公里处第1冲刺点-Faverges</p><p>　　46.5公里处Col de Tamié – 二级爬坡点(总长9.5公里，坡度4%)</p><p>　　60公里处第2冲刺点-Albertville</p><p>　　99.5公里处- Cormet de Roselend – 一级爬坡点(总长19.9公里，坡度6%)</p><p>　　136.5公里处- Montée d\'Hauteville – 一级爬坡点(总长15.3公里，坡度4.7%)</p><p>　　163公里处- Montée de Tignes –一级爬坡点(总长18公里，坡度5.4%)</p><p>　　小提示</p><p>　　在最后84.6公里的比赛中，包含了3个一级爬坡点。 <table cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" align=\"left\" border=\"0\"><tbody><tr><td valign=\"top\"></td></tr><tr><td><table><tbody><tr><td></td></tr></tbody></table></td></tr></tbody></table>这绝对不是危言耸听，周日的比赛将决定接下来两周的总成绩排名情况。所有的大牌车手们将会在Cormet de Roseland和Montée d\'Hauteville这两个一级爬坡点保存最后的体力。最后站在提涅顶峰欢庆胜利的人将是黄衫的真正拥有者。</p><p>　　欧体预测</p><p>　　昨天，杰德曼取得了惊人的胜利之后，我们预测今天荷兰合作银行将会获胜。在昨天比赛开始的很长一段时间，荷兰车队都骑在主车群的前面，直到一级爬坡点。</p><p>　　欧体预测获胜车手：迈克尔-拉斯姆森，沃尔沃德和埃文斯，施莱克</p><p>　　黄衫：杰德曼（德国电信）</p><p>　　绿衫：汤姆-布南（快步）</p><p>　　圆点衫：夏瓦内尔（科菲迪斯）</p><p>　　白衫：杰德曼（德国电信）</p><p>　　热门车手</p><p>　　第6名-克罗登（阿斯塔纳）落后杰德曼3分39秒</p><p>　　11名-康塔德（探索频道）落后克罗登22秒</p><p>　　12名-喀什奇金（阿斯塔纳） 22秒</p><p>　　13名-埃尔斯（乐透） 23秒</p><p>　　14名-迈克尔-罗杰斯（德国电信）24秒</p><p>　　15名-奥斯卡-费雷尔（巴里阿里群岛）24秒</p><p>　　16名-利菲摩尔(美国探索) 27秒</p><p>　　17名-门乔夫（荷兰合作银行）27秒</p><p>　　18名-沃尔沃德（巴里阿里群岛）30秒</p><p>　　27名-萨斯特雷（CSC）43秒</p><p>　　28名-施莱克（CSC）44秒</p><p>　　44名-维诺库罗夫（阿斯塔纳）1分37秒</p>

ravel · 发表于 2007-7-16 00:08:00

<a name=\"gc\"></a><strong><h3><a name=\"res\"></a>Results</h3><pre>1 Michael Rasmussen (Den) Rabobank 4.49.40 (34.18 km/h)<br/>2 Iban Mayo Diez (Spa) Saunier Duval - Prodir 2.47<br/>3 Alejandro Valverde Belmonte (Spa) Caisse d\'Epargne 3.12<br/>4 Christophe Moreau (Fra) AG2r Prévoyance 3.13<br/>5 Frank Schleck (Lux) Team CSC <br/>6 Cadel Evans (Aus) Predictor - Lotto <br/>7 Andrey Kashechkin (Kaz) Astana <br/>8 Alberto Contador Velasco (Spa) Discovery Channel Pro Cycling Team 3.31<br/>9 Denis Menchov (Rus) Rabobank 3.35<br/>General classification after stage 8<br/> <br/>1 Michael Rasmussen (Den) Rabobank 35.37.42<br/>2 Linus Gerdemann (Ger) T-Mobile Team 0.43<br/>3 Iban Mayo Diez (Spa) Saunier Duval - Prodir 2.39<br/>4 Alejandro Valverde Belmonte (Spa) Caisse d\'Epargne 2.51<br/>5 Andrey Kashechkin (Kaz) Astana 2.52<br/>6 Cadel Evans (Aus) Predictor - Lotto 2.53<br/>7 Christophe Moreau (Fra) AG2r Prévoyance 3.06<br/>8 Alberto Contador Velasco (Spa) Discovery Channel Pro Cycling Team 3.10<br/>9 Frank Schleck (Lux) Team CSC 3.14<br/>10 Denis Menchov (Rus) Rabobank 3.19<br/>见过无耻的，今天没想到又见到了，苦笑</pre></strong><br/> <br/>

[此贴子已经被作者于2007-7-16 0:09:11编辑过]

最爱klose · 发表于 2007-7-16 02:16:00

<p>r说的无耻说的是TMO队长Rogers那件事么。。。。。。汗。。。刚看完，浑身都不是滋味，本来就过敏+感冒头疼的要命，又看到TMO飞来横祸，哎。。。反正对此人没有啥感觉。。。没所谓，倒是担心TMO要怎么改变车队策略呢。。。。</p><p>我好开心啊~终于看到Jens同学了！哈哈哈！！而且看上去没有那么费力~真不错~可惜到了后面就没影了。。。= =||||||大声泪奔~~~Jenne你要加油加油撒~~~~我给你撒花~撒豆子~撒巧克力~</p><p>不知道你看到了kloedi和vino冲过终点手牵手那一幕没，我没看得很清楚，等我反应过来镜头已经过了。。。应该没看错的~当时就觉得~唉，这两口子哟。。。。。。。。。。><感觉好好呢~哈哈哈哈哈~我真的没往那个方面想。。。。。。太邪恶了。。。。><</p><p></p><p>明天没环法看了。。。。明天学校正式补课。。。。5555555，也许这是我今年能看到环法的最后一场。。。真崩溃啊T T但是我还是会继续关注消息的。。。</p>

digi · 发表于 2007-7-16 08:08:00

<p>不幸的VINO，因为疼痛只能苦苦坚持，唉。想不到最强大的ASTANA因为那次意外现在这么被动……</p><p>克罗登加油吧，就看你的了。</p>

ravel · 发表于 2007-7-16 09:20:00

<div class=\"quote\"><b>以下是引用<i>最爱klose</i>在2007-7-16 2:16:00的发言：</b><br/><p>r说的无耻说的是TMO队长Rogers那件事么。。。。。。汗。。。刚看完，浑身都不是滋味，本来就过敏+感冒头疼的要命，又看到TMO飞来横祸，哎。。。反正对此人没有啥感觉。。。没所谓，倒是担心TMO要怎么改变车队策略呢。。。。</p><p>我好开心啊~终于看到Jens同学了！哈哈哈！！而且看上去没有那么费力~真不错~可惜到了后面就没影了。。。= =||||||大声泪奔~~~Jenne你要加油加油撒~~~~我给你撒花~撒豆子~撒巧克力~</p><p>不知道你看到了kloedi和vino冲过终点手牵手那一幕没，我没看得很清楚，等我反应过来镜头已经过了。。。应该没看错的~当时就觉得~唉，这两口子哟。。。。。。。。。。><感觉好好呢~哈哈哈哈哈~我真的没往那个方面想。。。。。。太邪恶了。。。。><</p><p></p><p>明天没环法看了。。。。明天学校正式补课。。。。5555555，也许这是我今年能看到环法的最后一场。。。真崩溃啊T T但是我还是会继续关注消息的。。。</p></div><p>我说的无耻是某些人在休息日前趁某两只伤没好攻击~~</p><p>老实说，关于昨天阿丹等Vino，我还在等他们的说法，光是看到Vino感谢阿丹我觉得还是不够呢。我只是希望他们尽可能的好成绩和到达巴黎。</p><p>TMO大概要保小孩了，怎么说小孩现在还在GC上第二，各大媒体都说他是未来的GC了</p><p>关于某一点，某猫你真的很有写同人的天赋~~~</p>

chuhan777 · 发表于 2007-7-16 10:12:00

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ravel · 发表于 2007-7-16 10:16:00

<div class=\"quote\"><b>以下是引用<i>chuhan777</i>在2007-7-16 10:12:00的发言：</b><br/><p>我想问一下车队成绩是怎么算出来的？是不是取车队前五名的平均成绩或是总成绩呀？</p><p>要是车队在比赛过程中选手逐渐减少的话，例如选手不够五名了，车队成绩又怎么算？</p></div><p></p><p>不是，是取前三名的总成绩相加</p><p>减少到一定数量会被强制退赛~~~那个数量不记得了，反正绝对大于3</p>

ravel · 发表于 2007-7-16 10:24:00

我刚刚知道，Vino受伤那天，他很庆幸没有骨折，但是第二天，他连路都没法走，就这样他还骑完了比赛~~~`

stephenlon · 发表于 2007-7-16 14:48:00

<p>环法第八赛段比赛：拉斯姆森一骑绝尘收获黄衫</p><p> 北京时间7月15日，第94届环法自行车赛结束第八赛段争夺。两届环法赛“爬坡王”、荷兰拉波银行车队的丹麦名将拉斯姆森以绝对优势率先冲线，不但夺得分赛段冠军，同时也将黄色领骑衫和红白斑点衫同时据为己有。 <table cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" align=\"left\" border=\"0\"><tbody><tr><td valign=\"top\"></td></tr><tr><td><table><tbody><tr><td></td></tr></tbody></table></td></tr></tbody></table></p><p> 今天的比赛从滑雪胜地波尔南起步，到提涅结束，全程共165公里。本赛段仍是山地赛段，虽然不长，但难度颇大。今天的赛段共设有2个冲刺点，分别在36公里和105公里处，另外还有6个爬坡路段，分别在15.5公里、22公里、46.5公里、99.5公里、136.5公里和163公里处，前4个坡段循序渐进提高难度，在随后连续3个难度级别达到1级的坡段后，本届环法赛真正的竞争者将会“浮现”出来。</p><p> 本赛段比赛在当地时间12点52，北京时间18点52分正式开始。今天天气依然晴好，27摄氏度，由于今天前8公里是下坡，因此对于继续作赛的180位车手来说初段还算舒服。刚骑行了1公里，法国博彩车队的吉戈便早早发起冲击，在法国人的“带领”下，很快包括奥格、埃菲姆金、斯蒂芬-舒马赫和西贝格四人也摆脱了大部队，从而形成了一个五人领骑集团。不过好景不长，在通过第二个爬坡路段后，大部队便已经赶上了五人。</p><p> 随后，布格伊电信车队的沃克勒又脱颖而出，在独自领骑了一会儿后，在第三个距离爬坡路段顶点前6.5公里处，被一个19人的追逐集团赶上，此时他们领先大部队40秒。由于吉戈很快退出领先集团，因此领骑人数缩减为18人。比赛途中，德国电信车队的年轻车手卡文迪什在35公里处决定退赛，今年22岁的英国人第一周便遭遇两次事故，作为冲刺型选手卡文迪什在赛前便表达过自己很难一直骑到巴黎。</p><p> 在通过第3个爬坡路段顶点处，18人领骑集团领先大部队有1分30秒。此后包含吉戈在内的5人又摆脱大部队开始追赶领骑集团。随后，米拉尔由于更换自行车和落后的沃格雷纳一起跌出了领先集团，而与此同时拉斯姆森则开始奋起直追。行至110公里处，罗杰斯和阿罗约则不慎摔倒发生意外，虽然很快又上车继续投入比赛，但随后便传出罗杰斯右肩已经受伤，而奥格拉迪也受到了背伤困扰，两人都无奈退赛。</p><p> 随后拉斯姆森领骑，科洛姆和阿罗约紧随其后，而后面又分化出维诺库罗夫小组和莫雷乌小集团在追赶。不过丹麦人拉斯姆森显现出了极强的爬坡能力，在最后5公里处已经领先阿罗约有2分55秒，领先莫雷乌集团有4分05秒，维诺库罗夫则落后4分55秒。最终，拉斯姆森以不可撼动的优势率先冲线，夺得了个人第三个环法赛赛段冠军，并获得本赛段“敢斗王”称号。</p><p> 拉斯姆森依靠着本赛段的出色发挥，以39小时37分42秒的总成绩领先杰德曼43秒，从而从德国车手那里拿走了黄色领骑衫，并且在爬坡积分榜上也以40分的优势超越夏瓦内尔拿到了红白斑点衫，不过根据规则明天斑点衫仍将穿在第二名的夏瓦内尔身上。杰德曼虽然脱去黄衫，但在新人王的争夺中仍领先西班牙的孔塔多尔2分27秒，因此将在下一赛段穿白色领骑衫出战。比利时名将布南在冲刺积分上以147分领先扎贝尔13分保住了绿衫。荷兰拉波银行在车队排行榜上一119小时02分30秒跃升至首位，法国巴里阿里群岛车队落后1分47秒排名第二，由于台柱罗杰斯和奥格拉迪因伤退赛，因此丹麦CSC车队和德国电信车队都大退步，分别暂时排名第6和第7位。明天选手们将迎来第一个休息日。</p>

stephenlon · 发表于 2007-7-16 14:51:00

<p>环法美国车队后继无人拉斯姆森夺黄衫口不择言</p><p> 北京时间7月15日，没有了阿姆斯特朗、没有了兰迪斯，美国自行车选手面临着后继无人的尴尬境地，此前，美国人整整统治了环法8年之久。第八赛段过后，荷兰拉波银行车队的丹麦名将<span class=\"articleLink\">拉斯姆森</span>在夺得赛段冠军之后如愿穿上黄色领骑衫，以前的这个时候穿黄衫的是阿姆斯特朗和兰迪斯。</p><p>　　雷费摩尔作为美国探索频道车队的队长是最有可能夺得冠军的选手，他2005年的总成绩是第六，04年获得第九，去年的成绩不甚理想，仅排在第13位。 <table cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" align=\"left\" border=\"0\"><tbody><tr><td valign=\"top\"></td></tr><tr><td><table><tbody><tr><td></td></tr></tbody></table></td></tr></tbody></table>目前，很多车手都把冲击冠军的地点放在了比利牛斯山中，那里的艰苦赛程将是车手们体现自身实力的最佳地点。</p><p>　　“雷费摩尔已经对比利牛斯山中的几个赛段做好了准备，”探索车队发言人说，“目前，他要做的就是跟住大部队。”</p><p>　　2006年的8个赛段过后，有兰迪斯、扎布利斯基以及辛卡皮三人，前14位选手中也有5名美国人。今年，雷费摩尔排在第13位，落后荷兰的拉斯姆森3分53秒。其他高排位的选手中，预言车队的霍纳排名第25，落后6分29秒。探索的另外一名队友辛卡皮则排在了第45位，落后了20分19秒。对于今年的表现，辛卡皮的定位是获得赛段冠军。</p><p>　　作为过去两年最好的爬坡高手，拉斯姆森极有可能夺得今年环法的个人总冠军。“我是一个名专业的爬坡高手，”拉斯姆森说，“如果我想在所有赛段都穿着黄衫，那么我就要在爬坡赛段中发挥出前所未有的实力。比赛还有两个星期，路程也还有110公里，过去的几个赛段也表明前面的比赛还不是我的特长，接下来才是我发挥实力的饿时候。”</p>

stephenlon · 发表于 2007-7-16 14:52:00

<p>拉斯姆森冠军出乎意料杰德曼感激队友莫大帮助</p><p>　　环法第八赛段结束，我们来听听热门车手赛后的声音。</p><p>　　<strong>拉斯姆森(荷兰合作银行)：</strong></p><p>　　“赛段开始前，我的目标只是想摆脱前几个赛段所遭遇的挫折，从没想到能拿到冠军。我很幸运，没有被其它车队特别“照顾”，我们今天很好的控制了节奏，我在前面领骑的优势很明显，到了Roseland山坡，我知道机会来了。 <table cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" align=\"left\" border=\"0\"><tbody><tr><td valign=\"top\"></td></tr><tr><td><table><tbody><tr><td></td></tr></tbody></table></td></tr></tbody></table>奇怪的是，我在倒数第二个山坡居然还能和主车群拉开差距，要知道当时风很大，坡度也不是太大，根本不适合一个人领骑。不过，我后面的车手却开始相互争抢，他们的情况并不比我好。我有支出色的车队，最近的几天我们已经证明一切都有可能，包括保住黄衫。比利牛斯山赛段比阿尔卑斯山还要艰苦，所以我们的机会很多。当然还有110公里的计时赛段，这不是我的强项，希望不会损失太多时间。我想黄衫不是我的目标，圆点衫才是我感兴趣的，希望能卫冕成功。</p><p>　　<strong>杰德曼(<span class=\"articleLink\">德国</span>电信)：</strong></p><p>　　“罗杰斯是我们的核心，当时他在第一集团的时候已经有了很大优势，在总成绩上其实也应该上升到了第一，可惜他却撞车因伤退赛了。我在第七赛段穿上了黄色领骑衫，不过优势只有43秒。第八赛段我已经尽力，但很难追上<span class=\"articleLink\">拉斯姆森</span>，不过我一直有保住黄衫的想法。罗杰斯是我们的领袖，他的撞车让我们很担心。我们必须重新调整战术，明天是休息日，我们有时间做出选择。科尔琛在最后一个山坡给了我很大帮助，我很感激，有这样的队友实在太好了。”</p><p>　　<strong>维诺库罗夫(Astana)：</strong></p><p>　　“今天又是一个艰苦的比赛日，我的目标就是把和主要竞争对手之间的差距缩短到一分钟之内，情况还不错。虽然车队总经理比沃两天前曾说过车队夺冠无望，不过现在上下又恢复了信心。如果我今天失去了五分钟，那肯定就完了。”</p>

Loki · 发表于 2007-7-16 14:58:00

<p>心情不爽，hc发泄一下</p><p> </p><p>

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</p><p>和退赛的Sinkewitz同学</p><p> </p><p>

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</p><p>为什么vino的眼镜如此油亮？</p><p> </p><p>

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</p><p>同学，休息日把胡子剃了，俺等你第九赛段的hc级爬坡</p>

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