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[焦点新闻集合讨论帖之一]间谍门事件(取消情人节听证会)

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 楼主| 木梳 发表于 2007-11-10 09:30:00 | 显示全部楼层
<p>第二季的精彩程度看来不逊于第一季啊 <img src=\"images/post/smile/dvbbs/em07.gif\" /></p><p>国际汽联够忙的,多少听证会要接二连三地开……</p>
 楼主| 木梳 发表于 2007-11-10 09:51:00 | 显示全部楼层
<p>雷诺咬定没有使用迈凯轮信息 敞开大门请随便检查</p><p><a href=\"http://sports.sina.com.cn/f1/2007-11-10/00573282453.shtml\">http://sports.sina.com.cn/f1/2007-11-10/00573282453.shtml</a></p><p><img alt=\"雷诺咬定没有使用迈凯轮信息敞开大门请随便检查\" src=\"http://www.sinaimg.cn/ty/f1/2007-11-10/U1166P6T12D3282453F44DT20071110011159.jpg\"/></p><p>新浪体育讯 11月9日,雷诺车队发表官方声明,澄清自己在昨天刚爆发的F1迈凯轮/雷诺间谍案中的清白。雷诺车队承认,从去年9月起就有迈凯轮的信息潜伏在雷诺车队内部,他们发现后立即通知迈凯轮和FIA,做了最妥善的调查处理。雷诺车队强调没有任何来自迈凯轮的信息被使用在雷诺赛车上。</p><p>  北京时间11月8日晚,国际汽联发表官方声明宣布:雷诺F1车队因被迈凯轮指控非法获取属于沃金的技术信息,将被要求出席于12月6日在摩纳哥举行的听证会。迈凯轮控告雷诺窃取技术机密追溯到今年9月。迈凯轮向国际汽联反映他们的一位前雇员将一些属于迈凯轮的信息带往了雷诺车队。国际汽联在迈凯轮律师的请求下对事件展开调查,并最终做出了召集雷诺车队出席听证会的决定。</p><p>  “该队的代表,要求在会上回答雷诺F1车队从2006年的9月~2007年的10月,违反国际运动法典第151条C款的规定,非法拥有属于沃达丰-迈凯轮-梅赛德斯车队的文件和机密信息的指控。其内容不仅限于迈凯轮F1<span class=\"yqlink\"><a class=\"akey\" title=\"赛车\" href=\"http://www.iask.com/n?k=%C8%FC%B3%B5\" target=\"_blank\"><font color=\"#000099\">赛车</font></a></span>的设计布局和临界尺寸,还包括迈凯轮的燃油系统的细节,齿轮传动装置、油冷系统和液压控制系统,以及迈凯轮2006款和2007款F1赛车使用的一块新颖的悬挂部件。”<span class=\"yqlink\"><a class=\"akey\" title=\"国际汽联\" href=\"http://www.iask.com/n?k=%B9%FA%BC%CA%C6%FB%C1%AA\" target=\"_blank\"><font color=\"#000099\">国际汽联</font></a></span>在声明中接着写到。</p><p>  次日,雷诺车队发表官方声明,澄清了关于此事件的一些信息。将迈凯轮信息带入雷诺车队的人名叫马克里斯(Phil Mackereth),他使用老式软盘将涵盖迈凯轮赛车设计四个方面的设计图拷贝到雷诺车队的计算机系统里。</p><p>  “2007年9月6日,我们注意到一位去年9月从迈凯轮投奔而来的工程师(Phil Mackereth),带来了一些可能属于迈凯轮的信息。这些信息装在老式软盘里,内容包括迈凯轮的设计图和一些技术数据表。”雷诺车队的声明中写到。“这些信息被马克里斯(Phil Mackereth)先生存储在属于雷诺F1车队的个人文件系统里。他做的这件事没有通知到任何雷诺车队的人员。”</p><p>  雷诺车队得知此事后,立即将这些信息从计算机系统中彻底删除,一个形势上的调查也随之开始。同时,雷诺车队立刻将此通知迈凯轮和FIA。雷诺的调查证明,早在马克里斯被雷诺雇用开始,他带来的信息中包含迈凯轮的缩小比例版工程图就引起了我们的工程师的警觉。这些工程图涵盖四个基本系统,并被迈凯轮使用,它们是:油箱的内部结构,档位齿轮的基本结构,一个调协质量减震器和一个悬挂减震器。</p><p>  雷诺车队表示,他们的员工确实看过这些信息,但是保证没有使用在雷诺赛车上。为此,雷诺车队愿意完全透明的配合迈凯轮和FIA的调查工作。</p><p>  “在这件事上,ING雷诺车队与迈凯轮和FIA保持全面合作,如邀请迈凯轮的独立专家团来检查我们的计算机系统,检查我们的赛车和设计记录,以证明这个不幸的事件绝对没有涉及到我们的赛车设计当中。”雷诺车队的声明写到。“ING雷诺车队将对迈凯轮和FIA完全透明,对此事件的解决我们对世界理事会拥有绝对信心。”</p>
 楼主| 木梳 发表于 2007-11-10 09:52:00 | 显示全部楼层
<p>雷诺声明全文:设计图涵盖四系统 作案者叫马克里斯</p><p><a href=\"http://sports.sina.com.cn/f1/2007-11-10/01013282454.shtml\">http://sports.sina.com.cn/f1/2007-11-10/01013282454.shtml</a></p><p><img alt=\"雷诺声明全文:设计图涵盖四系统作案者叫马克里斯\" src=\"http://www.sinaimg.cn/ty/f1/2007-11-10/U1166P6T12D3282454F44DT20071110011005.jpg\"/></p><p>雷诺车队的官方声明 <br/></p><p>  新浪体育讯 11月9日,雷诺车队发表官方声明,澄清自己在昨天刚爆发的F1迈凯轮/雷诺间谍案中的清白。雷诺车队承认,从去年9月起就有迈凯轮的信息潜伏在雷诺车队内部,他们发现后立即通知迈凯轮和FIA,做了最妥善的调查处理。雷诺车队强调没有任何来自迈凯轮的信息被使用在雷诺赛车上。</p><p><strong>  以下是雷诺车队声明全文:</strong></p><p>  ING 雷诺车队接到FIA发布的被关于世界汽车运动理事会传唤至国际法院的通知后,我们希望做一些澄清。</p><p>  2007年9月6日,我们注意到一位去年9月从迈凯轮投奔而来的工程师(Phil Mackereth),带来了一些可能属于迈凯轮的信息。这些信息装在老式软盘里,内容包括迈凯轮的设计图和一些技术数据表。</p><p>  这些信息被马克里斯(Phil Mackereth)先生存储在属于雷诺F1车队的个人文件系统里。他做的这件事没有通知到任何雷诺车队的人员。车队的技术管理层知道后,做了如下处理:</p><p>  这些信息在我们的计算机系统中被彻底删除,一个形势上的调查也随之开始。我们立刻将此通知迈凯轮和FIA。</p><p>  从那之后,我们坚持有规律的将所发现的情况通知迈凯轮和FIA。</p><p>  马克里斯先生被立即停职。那些软盘被扣押在我们的律师那里,然后退换给了迈凯轮。</p><p>  我们的调查证明,早在他被雷诺雇用开始,马克里斯先生的信息中包含迈凯轮的缩小比例版工程图就引起了我们的工程师的警觉。这些工程图涵盖四个基本系统,并被迈凯轮使用,它们是:油箱的内部结构,档位齿轮的基本结构,一个调协质量减震器和一个悬挂减震器。</p><p>  后来我们这里看过(这些信息)的工程师声明,他们只是简单的看到了,在雷诺<span class=\"yqlink\"><a class=\"akey\" title=\"赛车\" href=\"http://www.iask.com/n?k=%C8%FC%B3%B5\" target=\"_blank\"><font color=\"#000099\">赛车</font></a></span>的设计上没有信息被使用。在调协质量减震器这个特殊环节上,FIA已经宣布这是违规的,因此这些设计图没有价值。</p><p>  悬挂减震器的设计暗示着迈凯轮的设计可能简单考虑到了违规,并且经FIA对我们的初始概念做了澄清。</p><p>  在这件事上,ING雷诺车队与迈凯轮和FIA保持全面合作,如邀请迈凯轮的独立专家团来检查我们的计算机系统,检查我们的赛车和设计记录,以证明这个不幸的事件绝对没有涉及到我们的赛车设计当中。</p><p>  ING雷诺车队将对迈凯轮和FIA完全透明,对此事件的解决我们对世界理事会拥有绝对信心。</p>
ayakid 发表于 2007-11-10 13:20:00 | 显示全部楼层
<p>恩,floppy disk……</p><p><img src=\"images/post/smile/dvbbs/em07.gif\" /></p><p>话说我该用什么表情对待才好。</p><p>老外的思维真的是我们不能惯常对待的么?先是扛着780页文件跑去公共复印店刻盘,然后是用一堆floppy disk携带机密设计数据转会……</p><p>谁能给我解释一下orz|||</p>
 楼主| 木梳 发表于 2007-11-10 16:17:00 | 显示全部楼层
floppy disk的还算好了,我到现在还是觉得拿着780页机密文件到复印店很搞笑……
冬瓜火腿汤 发表于 2007-11-10 16:36:00 | 显示全部楼层
<p>我果然落后于时代了<img src=\"images/post/smile/dvbbs/em08.gif\" /></p><p>我被世界人民抛弃了<img src=\"images/post/smile/dvbbs/em09.gif\" /></p><p>上周就没过过一天人过的日子……</p>
 楼主| 木梳 发表于 2007-11-10 18:37:00 | 显示全部楼层
<p>可怜的onna……</p><p>在你不在的这段时间里,我和小仙儿给老头重新起了楼,嘻嘻~~~</p>
冬瓜火腿汤 发表于 2007-11-10 18:43:00 | 显示全部楼层
<div class=\"quote\"><b>以下是引用<i>木梳</i>在2007-11-10 18:37:00的发言:</b><br/><p>可怜的onna……</p><p>在你不在的这段时间里,我和小仙儿给老头重新起了楼,嘻嘻~~~</p></div>我看到了,就是还没进去过,会不会勾起伤心事?安全不安全?
 楼主| 木梳 发表于 2007-11-10 18:45:00 | 显示全部楼层
<div class=\"quote\"><b>以下是引用<i>冬瓜火腿汤</i>在2007-11-10 18:43:00的发言:</b><br/>我看到了,就是还没进去过,会不会勾起伤心事?安全不安全?</div><p>怎么着也是我和小仙儿辛辛苦苦建的楼,去看看吧 <img src=\"images/post/smile/dvbbs/em18.gif\" /></p><p>伤心事我想是会有的,毕竟那些伤心事也是舒米职业生涯的一部分,更是他感动我们的一部分</p>
ayakid 发表于 2007-11-10 21:12:00 | 显示全部楼层
<div class=\"quote\"><b>以下是引用<i>木梳</i>在2007-11-10 16:17:00的发言:</b><br/>floppy disk的还算好了,我到现在还是觉得拿着780页机密文件到复印店很搞笑……</div><p>这个,我觉得基本是半斤八两的东西。</p><p>话说现在还有谁在用这个disc的driver么??(突然发现拼写错误,遁掉……)更何况这可是车队阿,电脑半年一换都不奇怪的地方orz|||(当然,夸张了……)</p><p>另外让我觉得奇怪的是,似乎他带走这些东西Mc是心知肚明的,而且默许他带走……</p><p></p>
以快乐的名义 发表于 2007-11-22 18:54:00 | 显示全部楼层
<p>不知道扔在哪儿好,扔这儿吧</p><p><a href=\"http://sports.sina.com.cn/f1/2007-11-22/18063311820.shtml\">http://sports.sina.com.cn/f1/2007-11-22/18063311820.shtml</a></p><p>无语中………………</p><h1>证据显示:莱科宁战车油箱白色粉末确为斯蒂芬所下</h1><div class=\"from_info\">http://sports.sina.com.cn 2007年11月22日18:06  <font color=\"#a20010\">新浪体育</font></div><!--Element not supported - Type: 8 Name: #comment--><!--Element not supported - Type: 8 Name: #comment--><div class=\"artibody\" id=\"artibody\"><!--Element not supported - Type: 8 Name: #comment--><!--Element not supported - Type: 8 Name: #comment--><!--Element not supported - Type: 8 Name: #comment--><!--Element not supported - Type: 8 Name: #comment--><!--Element not supported - Type: 8 Name: #comment--><!--Element not supported - Type: 8 Name: #comment--><!--Element not supported - Type: 8 Name: #comment--><!--Element not supported - Type: 8 Name: #comment--><table align=\"left\"><tbody><tr><td><img alt=\"证据显示:莱科宁战车油箱白色粉末确为斯蒂芬所下\" hspace=\"8\" src=\"http://i3.sinaimg.cn/ty/f1/2007-11-22/U346P6T12D3311820F1286DT20071122180832.jpg\" vspace=\"4\" border=\"1\"/></td></tr><tr><td class=\"title12\" align=\"center\">斯蒂芬意欲出版自传,但是证据面前他只能越描越黑!</td></tr></tbody></table><p>  新浪体育讯 F1“间谍案”主角之一、前法拉利车队技师主管斯蒂芬(Nigel Stepney)确实没有被冤枉,本周又有证据表明:他不仅将法拉利战车设计资料提供给了对手,而且是往莱科宁战车中加入白色粉末的元凶。</p><p>  今年的“间谍案”丑闻其实最终也逐渐演变成了“斯蒂芬门”事件。斯蒂芬的罪行最初是在今年5月的蒙特卡罗大奖赛被披露的,当时他被怀疑试图对法拉利F2007战车搞破坏,随即他被车队解雇。“间谍案”由此发生。</p><p>  据今天出版的《米兰体育报》称:从斯蒂芬裤兜里发现的白色粉末经摩德纳大学实验室化验,结果显示粉末中包含磷酸盐、钙等成分,与在莱科宁驾驶的法拉利F2007战车油箱里发现的白色粉末成分相一致。这也证明斯蒂芬确实曾对法拉利F2007战车搞过破坏,而这一行动最大的受益者就是迈凯轮车队。摩纳哥大奖赛,莱科宁最终仅名列第八,迈凯轮包揽了前两名,阿隆索夺冠,汉密尔顿第二。</p><p>  (小科) </p></div>
[此贴子已经被作者于2007-11-22 18:56:44编辑过]
 楼主| 木梳 发表于 2007-11-22 18:55:00 | 显示全部楼层
乐乐直接把新闻内容也贴出来吧
swaywithhim 发表于 2007-11-22 19:17:00 | 显示全部楼层
<p>斯蒂芬你红了,牛。</p>
以快乐的名义 发表于 2007-11-22 19:26:00 | 显示全部楼层
原来某人你这个赛季唯一的一次自己犯错是因为……………………<img src=\"images/post/smile/dvbbs/em32.gif\" />我不知道该说什么好了
ayakid 发表于 2007-11-22 19:49:00 | 显示全部楼层
<p>呃,就这条新闻还是要从逻辑上说一下——两个地方的粉末成分一致是事实(这个我们当作确实消息来认识),但是还是不能代表就是他往里面丢的东西,因为有存在第三者的可能性。</p><p></p><p>关于他的问题,我一直都会想到matt bishop写到的去年巴西站时候的事情……</p>
 楼主| 木梳 发表于 2007-11-22 19:52:00 | 显示全部楼层
<div class=\"quote\"><b>以下是引用<i>ayakid</i>在2007-11-22 19:49:00的发言:</b><br/><p>呃,就这条新闻还是要从逻辑上说一下——两个地方的粉末成分一致是事实(这个我们当作确实消息来认识),但是还是不能代表就是他往里面丢的东西,因为有存在第三者的可能性。</p><p></p><p>关于他的问题,我一直都会想到matt bishop写到的去年巴西站时候的事情……</p></div><p>去年巴西站?啥事儿啊?哪里有翻译看?</p>
swaywithhim 发表于 2007-11-22 19:58:00 | 显示全部楼层
<div class=\"quote\"><b>以下是引用<i>ayakid</i>在2007-11-22 19:49:00的发言:</b><br/><p>呃,就这条新闻还是要从逻辑上说一下——两个地方的粉末成分一致是事实(这个我们当作确实消息来认识),但是还是不能代表就是他往里面丢的东西,因为有存在第三者的可能性。</p><p></p><p>关于他的问题,我一直都会想到matt bishop写到的去年巴西站时候的事情……</p></div><p>啊……这个问题,如果为他老人家辩护的话我会输给你。</p><p>确实,在口袋---〉油箱的过程中,有/可能有一部分证据是缺失的……</p><p>太狠了……</p>
[此贴子已经被作者于2007-11-22 20:05:41编辑过]
ayakid 发表于 2007-11-22 20:01:00 | 显示全部楼层
<p>原文我没有,那是我刚刚找到HC的时候看到的一堆翻译团作品的其中一件。</p><p>翻译标题叫“<strong><font size=\"4\">风暴中心--Matt眼中的斯蒂芬  </font></strong><span class=\"tpccontent1\"><span lang=\"EN-US\" style=\"FONT-SIZE: 10pt; COLOR: black; FONT-FAMILY: 宋体; mso-bidi-font-family: \'Times New Roman\'; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: JA; mso-bidi-language: AR-SA;\">Matt Bishop专栏</span></span>”,应该就是主教大人在凹凸上“from the pulpit”的专栏了。</p><p>全文围绕作者对斯蒂芬尼的个人印象来写,这里摘录关于去年巴西大奖赛的片断——</p><p>
below are quoted from hoopchina--</p><p>他到底是何方神圣呢?注意,我这里使用的是过去时态,因为斯蒂芬门事件已经显著地改变了他,当然并没有让他过得更好或者更愉快。</p><p>首先,他努力工作的程度让人惊异。他参加每一个大奖赛,整天泡在工作车间。他每天早上7点就到法拉利总部,然后工作到晚上7点,甚至没有吃午饭的时间,经常就是一边啃三明治,一边在办公桌上确认电子邮件-这可不仅仅是20分钟的时间噢。</p><p>晚上他回家争分夺秒地吃好饭,就马上赶回马拉内罗,全身心地投入到工作中去,尽可能地把每个机械技术问题及早解决。</p><p>然后他再回家,睡上三四个小时。</p><p>当第二天早上8:30分同事们来上班的时候,他通常已经在车间了。他会在半夜独自进行油量测试,以解决前一天困扰他们的技术难题。</p><p>法拉利前技术总监罗斯布朗(现在赋闲在家,不久以后很有可能重返法拉利。)十分看重斯蒂芬,反之亦然(两人惺惺相惜)。</p><p>毫无疑问斯蒂芬的工作热情极大地感染了他的同事们;也就是说,舒马赫黄金时期(2000-2004)的稳定表现更多应该归功于斯蒂芬,而不是别人。</p><p>尽管他名誉很好,但在批评者眼里,他只是个不折不扣的伪君子。而当你发现F1世界里的一些阴暗面时,也许会有同感,但我还是很喜欢他的。</p><p>他参加的最后一次大奖赛是去年的巴西站比赛。比赛那天从圣保罗君悦酒店去英特拉格斯赛道,他让我搭了便车。他肯定想不到那天将会是他参加F1大奖赛的最后的一天。</p><p>顺便说一句,我得解释下。在巴西大奖赛期间我没有租车,我更喜欢呆在一家好的旅馆里,每天搭在酒店服务台见到的第一个人的车子出去。</p><p>所以去年,我礼拜五搭的是丰田车队经理理查德克里安的车,礼拜六找上了超级久里亚车手山本左近,礼拜天的搭车伙伴则换成了本文的主角斯蒂芬。</p><p>在周末法拉利为斯蒂芬安排了一辆小型菲亚特。在路上,他谈了很多-当然不是很重要的话题,更不是那些机密技术-我记得当时他十分看好法拉利2007年的前景。我也记得他特别赞扬了科瓦莱宁。</p><p>“我觉得明年我们应该能拿到车队总冠军,”他说,目光落向车窗外圣保罗的繁华闹市。“我觉得那意味着KIMI应该能夺得车手冠军。我认为明年(也就是今年)最大的对手是雷诺车队。”</p><p>“我们可以抛开Fesi,他得不到冠军,不是吗?所以我觉得最大的威胁来自Heikki(科瓦莱宁),他看起来真的不错。如果他在自己的新秀赛季就拿到冠军我不会有任何惊讶,老实说,真的一点也不。当然我认为Kimi能笑到最后。”</p><p>好吧,他看错了科瓦莱宁,因为今年雷诺没有制造出有竞争力的赛车,他们为此花了几个月的时间去研究原因。</p><p>他预测莱克宁将让马萨黯然失色,以及后者在冠军的竞争名单上不值一提,现在看来也是错误的。他最大的错误还在于忽视了迈凯伦的存在。当然,这还不是“我与斯蒂芬巴西之旅”轶事的点睛之笔-因为这没有涉及到他与考夫兰之间的暧昧关系,或者是在另一支车队步步高升的雄心壮志,抑或者是他对下赛季墨尔本开赛时法拉利F2007技术合法性的恐惧担忧。然后以上种种,接踵而来。</p><p>如果你期待更多精彩的故事,我会深感抱歉。虽然如此,我经常回想起2006年10月22日那个搭车驶向英特拉格斯赛道的周日早晨,每当我想起,我就会觉得心情沉重。</p><p>也许斯蒂芬是个伪君子。也有可能他不是。在WMSC,甚至是意大利司法部门作出最后裁决以前,我无权发表任何评论。</p><p>但他却是个格外勤奋的赛车工作者,这是个悲剧,用合适的词语来形容,那就是它对于赛车的执著造成了这一切。</p><p>这一切造成了耻辱的斯蒂芬门,为 F1的发展蒙上了一层阴影。</p><p>可悲的傻瓜阿!</p><p>S;再来一个更有意思的话题,大家应该会很有兴趣。那就是去年行驶在圣保罗拥挤的闹区中,克里安是开车开得最好的:快速,取巧,而且相当地平稳。</p><p>斯蒂芬缺乏自信,他的换档生疏又突然,当然我没有任何的抱怨。</p><p>山本则不敢让人恭维了,开得最慢,技术也最粗糙。实际上,在赛道入口侧道上,他的驾驶就像伦敦的出租车司机差不多,这些家伙们每天要不下二十次的“表演”单手U型急转弯--然后把交通弄得的一团糟。</p><p>他没能让车轮在汽车临近笔直向前的路段时按照自己意想那般自如地转动——车轮在汽车到达原定行驶方向的时候停止了旋转。他控制轮胎的时间过早了,这样就导致轮胎无法回转到死点……然后他不得不仓促而且不体面地急速抖动手臂和肘部,用双手操控来让事情重回正轨。</p><p>在那次比赛中,他排在了最后,落后冠军马萨2圈,他的队友佐藤1圈。</p><p>我认为他会在本周的SPA赛道苦苦挣扎-我们可以悲哀地直言,没有任何人会对他期待太多……<br/>
</p>
ayakid 发表于 2007-11-22 20:06:00 | 显示全部楼层
<div class=\"quote\"><b>以下是引用<i>swaywithhim</i>在2007-11-22 19:58:00的发言:</b><br/><p>啊……这个问题,如果为他老人家辩护的时候我会输给你。</p><p>确实,在口袋---〉油箱的过程中,有/可能有一部分证据是缺失的……</p><p>太狠了……</p><br/></div><p>这个,我想也就是他到现在都如此自信地对外宣称自己什么都没做的原因了,而且不管这个第三者是否真实存在,他还可以继续y关于实验室样品掉包的问题(这个太容易被当作理由了)——当然现在来看他不需要对这个做坚持,因为他已然否定了事件是他自己做的这个大前提了。</p><p></p><p>总之这个事情……唉,我觉得法拉利高层多少要负责任的。orz|||</p>
swaywithhim 发表于 2007-11-22 20:12:00 | 显示全部楼层
<div class=\"quote\"><b>以下是引用<i>ayakid</i>在2007-11-22 20:06:00的发言:</b><br/><p>这个,我想也就是他到现在都如此自信地对外宣称自己什么都没做的原因了,而且不管这个第三者是否真实存在,他还可以继续y关于实验室样品掉包的问题(这个太容易被当作理由了)——当然现在来看他不需要对这个做坚持,因为他已然否定了事件是他自己做的这个大前提了。</p><p></p><p>总之这个事情……唉,我觉得法拉利高层多少要负责任的。orz|||</p></div><p>擦汗……………………</p><p>法家高层偶尔,偶尔脑袋会被什么东西夹住的……</p>
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