[焦点新闻集合讨论帖之一]间谍门事件(取消情人节听证会)

<p>上诉吧上诉吧，我喜欢的，哪个不是BH的，呵呵</p><p>而且这年头间谍泛滥，谁家说得清楚</p>

<p>只能说终于闹到国际法庭了阿，三周果然是不可能完结的，密斯特E当初想把事件扼杀在幼苗期的考虑也全盘失败，现在paddock基本都是围绕间谍门谈论F1了吧……</p><p>白纸上的一个黑点，就算用修正液也终究是触感不同的一个突起。不禁想起曾经某集的樱桃小丸子，孙女在刚糊好的浴室墙壁上戳了个坑，爷爷慌忙用手指刮周围的水泥过去补救，最后妈妈进来看到墙上一个大坑。</p><p>站在双方的角度还是可以说理解为何“清白”声明一份一份发个不停，毕竟战场上没有自愿认输的斗士，宁愿被对方戳死。</p><p>但是不得不说，丹尼斯先生，前后矛盾的地方实在太多了啊……</p>

<p>丹尼斯希望与托德面对面谈判 托德回绝称为时已晚</p><p><a href=\"http://sports.sina.com.cn/f1/2007-08-07/07503087122.shtml\">http://sports.sina.com.cn/f1/2007-08-07/07503087122.shtml</a></p><p>新浪体育讯　上周日，迈凯轮主席及CEO罗恩-丹尼斯表示，希望通过与法拉利车队CEO让-托德进行对话，以彻底解决F1间谍案件问题。但是托德表示，丹尼斯的橄榄枝伸得太长了。</p><p>　　丹尼斯在匈牙利布达佩斯对媒体表示，“迈凯轮车队非常尽力的、但却很难向公众解释清楚车队做了什么，以及如何处理该案件”。</p><p>　　当面对意大利媒体时，丹尼斯表示希望与托德进行“面对面”的谈话，来解决这场风波。</p><p>　　丹尼斯说：“我知道，如果法拉利真的相信这些所谓的文件在迈凯轮手中，那么他们的情绪是可以理解的。但是迈凯轮公司员工不知道这些文件的任何内容。当一方更具攻击性，并正在损害F1时，我们希望在两支车队之间找到解决方案。”</p><p>　　丹尼斯的表态很快传递到了托德耳中。托德对丹尼斯希望会面的邀请表示警惕，并回答这么做已经太晚了。“如果在四个月之前，我接受这项议题。”托德对Sky Italia说。“这样做是有益的，可能就会避免去伤害F1和法拉利。”</p><p>　　迈凯轮上法庭是不可避免的。丹尼斯仍然相信，就算是再次被调查，迈凯轮车队也不会受到惩罚。</p><p>　　“如果我们得到国际上诉法庭的裁决，那么我们坚信裁决将与WMSC的裁决结果没有什么不同。”丹尼斯再次强调。“我们被发现违反了规则，这是一个我们的员工行为导致的，也是一个法拉利员工导致的。这就是WMSC裁决不做处罚的本质原因，因为这种违规是属于公司外部的个人行为。”</p>

<p>国际汽联确定9月13日举行“间谍案”第二次听证会</p><p><a href=\"http://sports.sina.com.cn/f1/2007-08-08/09023089480.shtml\">http://sports.sina.com.cn/f1/2007-08-08/09023089480.shtml</a></p><p>新浪体育讯　8月7日，国际汽联宣布：国际汽联上诉法庭关于F1“间谍案”的听证会将于9月13日在巴黎举行。</p><p>　　国际汽联同时宣布将允许媒体记者旁听此次听证，并允许其它F1车队出席并发言。</p><p>　　7月26日国际汽联就“间谍案”在巴黎举行首次听证会后，意大利汽联主席马卡鲁索写信给国际汽联主席莫斯利，对听证会的结果表示不满，莫斯利随即要求国际汽联的上诉法庭就此再次举行听证会。</p><!--Element not supported - Type: 8 Name: #comment--><!--Element not supported - Type: 8 Name: #comment-->

<p>丹尼斯：间谍案庭审结果 将决定迈凯轮07年的成败</p><p><a href=\"http://sports.sina.com.cn/f1/2007-08-28/03033133164.shtml\">http://sports.sina.com.cn/f1/2007-08-28/03033133164.shtml</a></p><p><img alt=\"丹尼斯：间谍案庭审结果将决定迈凯轮07年的成败\" src=\"http://www.sinaimg.cn/ty/f1/2007-08-28/U574P6T12D3133164F44DT20070828030340.jpg\" border=\"1\"/><br/><img height=\"5\" src=\"http://www.sinaimg.cn/home/c.gif\" width=\"1\" style=\"BORDER-RIGHT: medium none; BORDER-TOP: medium none; BORDER-LEFT: medium none; BORDER-BOTTOM: medium none;\" alt=\"\"/><br/>朗-丹尼斯：如果迈凯轮车队不能被宣判无罪，不管今年取得怎样的成绩都会被此事玷污</p><p>新浪体育讯　迈凯轮领队朗-丹尼斯认为：如果迈凯轮不能在间谍案一事中宣判无罪的话，不管车队今年取得怎样的成绩，都会被此事玷污。</p><p>　　根据国际汽联的安排，有关“法拉利/迈凯轮间谍案”的上诉听证会，将于9月13日星期四在法国巴黎举行。按照计划法拉利车队，将在本次听证会上，详细的阐述有关本案的观点并提交相关证据。迈凯轮领队朗-丹尼斯认为，迈凯轮今年的战绩能否让自己满意，将取决于这次听证会的结果。</p><p>　　“我们参加F1的第一目的是夺冠。但最重要的事情不只是夺冠，而是如何夺冠。”丹尼斯说道，“我不知道什么迂回曲折的事情会在国际上诉法庭上发生。如果我们不能以清白的身份离开国际上诉法庭，这个赛季的结果便会被玷污。”</p><p>　　“我知道事情的真相，真相就是迈凯轮作为一家公司，没有卷入此事。我真的不希望发现，通过一些过程我们的名誉遭到损坏。我听到的有关此事的传闻和编造的消息让我惊讶。”</p><p>　　“我简直不能相信人们可以基于一些根本不存在的事实，编造若干错误的观点、并心安理得的将其写入文件，这简直太荒谬。”丹尼斯接着说道。</p><p>　　<span class=\"yqlink\">
                        <a class=\"akey\" title=\"土耳其\" href=\"http://www.iask.com/n?k=%CD%C1%B6%FA%C6%E4\" target=\"_blank\"><font color=\"#000099\">土耳其</font></a></span>大奖赛周日的晚上，法拉利车队领队让-托德在接受《汽车运动》的专访时表示，这次出席上诉听证会，他将保证来自法拉利车队有关本案观点的事实，会被公布。“9月13日的这次听证会是非常重要的。我们希望真相能公开。它会公开的。不论对于法拉利、对于这项运动、还是对于我，我都希望它公开，它会公开的。”托德说道。</p>

这件事实在不好说呀

<div class=\"tpc_content\">F1间谍案新进展：意检察官称有人证明斯蒂芬搞破坏<br/><br/><a href=\"http://sports.sina.com.cn/f1/2007-09-05/19223151472.shtml\" target=\"_blank\"><font color=\"#a872ec\">http://sports.sina.com.cn/f1/2007-09-05/19223151472.shtml</font></a><br/><br/>新浪体育讯　F1的“间谍门”案件又有了新的发展(还不如说这出肥皂剧又有了新的“剧情”)。<br/><br/>　　意大利摩德纳的一位检察官说：有证据证明前法拉利车队成员斯蒂芬与今年5月摩纳哥大奖赛前法拉利赛车遭“破坏”一事有关。<br/><br/>　　当时一种神秘的粉末状物体在法拉利赛车的油箱盖周边被发现，这是法拉利在摩德纳起诉斯蒂芬的理由之一。<br/><br/>　　据称斯蒂芬所拥有的一条裤子口袋里也发现了相同的粉末状物体，但他本人称自己是被“陷害”的。<br/><br/>　　摩德纳地区的检察官迪比斯已经完成了法拉利起诉斯蒂芬一案的证据收集工作，他认为其中有对斯蒂芬非常不利的证据。<br/><br/>　　意大利媒体今天源引这位检察官的话说：“我这里有证人的正式证词，指出是斯蒂芬向油箱里放置了粉末状物体。”<br/><br/>　　斯蒂芬同时还被怀疑向迈凯轮车队前总设计师考弗兰提供了法拉利车队的机密文件和图纸。<br/><br/>　　关于“迈凯轮是否从其员工所持有的法拉利机密文件中受益”一案的国际汽联仲裁庭听证会将于9月13日在巴黎召开。可能会出现的判罚结果是迈凯轮被取消本赛季成绩甚至禁赛，斯蒂芬和考弗兰也将被禁止从事与汽车运动有关的工作。</div>

<div class=\"tpc_content\">FIA宣布收到间谍案新证据 不排除严厉处罚迈凯轮<br/><br/><a href=\"http://sports.sina.com.cn/f1/2007-09-06/09443152618.shtml\" target=\"_blank\"><font color=\"#a872ec\">http://sports.sina.com.cn/f1/2007-09-06/09443152618.shtml</font></a><br/><br/><font color=\"#a872ec\"><img src=\"http://www.sinaimg.cn/ty/f1/2007-09-06/U1166P6T12D3152618F44DT20070906100909.jpg\" border=\"0\" alt=\"\"/><br/></font>FIA发表于9月5日最新声明截屏图<br/><br/>新浪体育讯　昨天，FIA宣布收到关于迈凯轮/法拉利间谍案的最新证据，同时宣布曾被取消的世界汽车运动理事会(WMSC)原定下周开始的诉讼听证会将重新开庭，具体时间地点仍为9月13日在巴黎。如果FIA得到的最新证据对迈凯轮车队不利的话，迈凯轮可能被逐出F1世界锦标赛。<br/><br/>　　在FIA发表于9月5日的最新声明中写到：“随着得到新的证据，世界汽车运动理事会将重新召集9月13日在巴黎的听证会。”当被问及新的证据是什么时，一位FIA的发言人表示“目前不能发表任何评论”。<br/><br/>　　在今年七月的那次听证会后，FIA决定不对拥有法拉利车队资料的迈凯轮车队做出处罚。但是这一次，FIA表示不排除对迈凯轮车队做出严厉处罚。<br/><br/>　　“如果发现法拉利的信息被(迈凯轮)用在了锦标赛中，我们保留指控的权利……迈凯轮可能面临不仅被逐出2007年世锦赛，而且还包括2008年世锦赛。”FIA的发言人这样说到。<br/><br/>　　随着9月13日巴黎听证会的恢复，FIA主席马克思-莫斯利先前应法拉利强烈要求已经提交到国际上诉法庭的审判请求已经被撤回。</div>

<div class=\"tpc_content\">迈凯轮发布声明回应新证据 与FIA继续保持全面合作<br/><br/><a href=\"http://sports.sina.com.cn/f1/2007-09-06/10303152745.shtml\" target=\"_blank\"><font color=\"#a872ec\">http://sports.sina.com.cn/f1/2007-09-06/10303152745.shtml</font></a><br/><br/><font color=\"#a872ec\"><img src=\"http://www.sinaimg.cn/ty/f1/2007-09-06/U1166P6T12D3152745F44DT20070906103620.jpg\" border=\"0\" alt=\"\"/><br/></font>迈凯轮发表于9月5日最新声明截屏图 <br/><br/>新浪体育讯　迈凯轮车队对FIA宣布得到新证据做出回答——继续与FIA紧密合作。<br/><br/>　　昨天，FIA发表最新声明，称已经掌握了迈凯轮/法拉利间谍案的最新证据，并宣布恢复原定9月13日在巴黎的听证会。迈凯轮车队表示，他们已经知道此事，并会继续与FIA保持合作，调查此案件。<br/><br/>　　“迈凯轮车队已得知FIA掌握了此调查中的新证据。”迈凯轮车队发表于9月5日的一份声明中写到。“我们已经得到通知，世界汽车运动理事会将于9月13日在巴黎召开上诉听证会。迈凯轮将继续与FIA保持全面合作。”<br/><br/>　　如果FIA得到的最新证据对迈凯轮车队不利的话，迈凯轮可能被FIA逐出2007年甚至2008年的F1世界锦标赛。</div>

<div class=\"tpc_content\">间谍案风云再起袭蒙扎 法拉利“坚信会真相大白”<br/><br/><img src=\"http://www.sinaimg.cn/ty/f1/2007-09-07/U676P6T12D3155046F44DT20070907130946.jpg\" border=\"0\" alt=\"\"/><br/>阿隆索扮酷一语不发<br/><br/>　　新浪体育讯　国际汽联宣布发现F1间谍案新证据并将下周的上诉听证改为再次“请”迈凯轮车队出席汽联大会后，间谍案当事人之一法拉利表示：真相终将大白于天下。<br/><br/>　　法拉利已经确认将于9月13日出席在巴黎进行的新一轮听证。<br/><br/>　　在蒙扎赛道围场散发的一份法拉利车队声明称：“法拉利将出席于9月13日在巴黎举行的汽联大会，并借此希望可以再次表达我们的强烈愿望-希望本案的所有细节都可以见诸于世。法拉利坚信真相将会被揭示。”<br/><br/>　　意大利大奖赛的赛地蒙扎目前可谓“流言四起”。有关国际汽联获得了怎样的最新证据大家都议论纷纷。最令人震惊的说法是迈凯轮车队的两位西班牙车手阿隆索和德拉罗萨之间关于赛车设置的电子邮件可能成为间谍案的关键。<br/><br/>　　阿隆索周四在蒙扎拒绝对此发表言论。<br/><br/>　　英国“汽车运动”网站称国际汽联上周得到“新的证据”，并于上周五下文给所有F1车队，包括阿隆索、德拉罗萨和汉密尔顿，重申他们“有义务向国际汽联提供有关本案的相关信息”。<br/><br/>　　据称国际汽联写给车手们的信中“承诺如果他们通力合作的话将可以免受可能的处罚”。<br/><br/>　　国际汽联方面目前拒绝对新闻界透露任何有关“新的证据”或者“写给车手们的信”的任何细节。迈凯轮车队在周四蒙扎赛场例行的车手接受媒体访问时也拒绝让阿隆索回答任何有关间谍案的问题。<br/><br/>　　目前可以肯定的只有一个事实：国际汽联获得的“新证据”没有来自此前曾在间谍案中扮演主角的斯蒂芬和考弗兰两人，而这两人也不会在9月13日巴黎的国际汽联听证会上出现。</div>

<div class=\"tpc_content\">F1间谍案新证据曝光：迈凯轮车手电子邮件泄漏天机</div><div class=\"tpc_content\"></div><div class=\"tpc_content\"><a href=\"http://sports.sina.com.cn/f1/2007-09-07/18053155441.shtml\">http://sports.sina.com.cn/f1/2007-09-07/18053155441.shtml</a><br/><br/>　　新浪体育讯　北京时间9月7日，关于法拉利/迈凯轮间谍案的新证据终于曝光——FIA发现了迈凯轮车手阿隆索和德拉罗萨关于讨论赛车调校的电子邮件，而其中的一些信息涉及已被停职的迈凯轮主设计师考夫兰所得到的法拉利机密文件！目前还不知道此电子邮件是如何被FIA获得的。<br/><br/>　　FIA主席马克思-莫斯利承认，他已经在上个星期五向所有F1车队发信通知得到了新证据，并要求车队配合FIA的调查工作。目前，FIA主席莫斯利向F1车队发送的信件副本已经被包括路透社在内的很多媒体看到。莫斯利在信中这样写到：“有书面证据显示，一个或者更多的迈凯轮车手涉及其中，或者近来曾经涉及其中。”莫斯利表示，调查这些证据是否属实是FIA的责任，他需要所有车队帮助提供一切有关线索，包括任何与迈凯轮车队或法拉利车队(包括已被解雇的斯蒂芬)有关的一切线索。<br/><br/>　　目前FIA和迈凯轮车队还没有对这些新证据发表任何评论。不过英国媒体autosport.com披露，FIA发现的证据是迈凯轮车手阿隆索和试车手德拉罗萨关于讨论赛车调校的一封电子邮件，而其中的一些信息涉及已被停职的迈凯轮主设计师考夫兰所得到的法拉利机密文件。目前还不知道此电子邮件是如何被FIA获得的。可以确定的是，FIA已经发信给阿隆索、德拉罗萨和汉密尔顿，要求他们提供关于间谍案的证据。</div>

<div class=\"tpc_content\">莫斯利致F1车队信全文：FIA要求提供一切有关证据<br/><br/><a href=\"http://sports.sina.com.cn/f1/2007-09-07/19563155577.shtml\" target=\"_blank\"><font color=\"#a872ec\">http://sports.sina.com.cn/f1/2007-09-07/19563155577.shtml</font></a><br/><br/>新浪体育讯　北京时间9月7日，关于法拉利/迈凯轮间谍案的新证据曝光——FIA发现迈凯轮车手阿隆索和德拉罗萨关于讨论赛车调校的电子邮件，而其中的一些信息涉及来自法拉利的机密文件。FIA主席马克思-莫斯利在上个星期五向所有F1车队发信要求车队配合FIA的调查工作。<br/><br/>　　以下是这封信的全文：<br/><br/>　　大家知道，FIA正在调查迈凯轮是否或如何持有法拉利的技术文件。<br/><br/>　　FIA随后通过书面证据得知一种推断，一个或更多的迈凯轮车手可能持有，或这些车手近来持有(这些文档)。<br/><br/>　　为了世锦赛的利益，对于规则制订者FIA来说，要准确迅速的调查这种推断是否属实。<br/><br/>　　因此FIA形式上要求你们提供任何相关的文件，包括任何，在你们的领域或者你们的获得物中，关于或者来自迈凯轮车手的，那些可能关系到此事件的文件。<br/><br/>　　这些“嫌疑”文件包括，所有书面文件，比如电子邮件，信件，电子通讯，短信息，便条，备忘录，图片，图表，数据，或者其他以物理形式存在的硬副本或者电子讯息。<br/><br/>　　尤其是，FIA希望收到任何与此事件有关的电子通讯，关于法拉利、尼尔-斯蒂芬或者任何有关技术的或其他的信息。<br/><br/>　　如果你们认为某些曾有任何不属于以上描述的文件，无法提供的话，请(向我们)描述此文件的内容，你们获得此文件的情形，以及无法向我们提供的原因。<br/><br/>　　如果你不能肯定某些文件是否属于以上描述情形，请递交，FIA将帮助你们做出决定。<br/><br/>　　对所有涉及并负责于这项运动，保证公证性和F1世锦赛合法性的车队表示感激。因此，命令大家如果有任何相关信息，你们应该尽快提供给我们。<br/><br/>　　我们期待听到来自你们的消息。非常感谢你们的合作。<br/><br/>　　马克思-莫斯利</div>

<div class=\"tpc_content\">FIA命令迈凯轮车手交出证据 阿隆索德拉罗萨已响应<br/><br/><a href=\"http://sports.sina.com.cn/f1/2007-09-07/20553155612.shtml\" target=\"_blank\"><font color=\"#a872ec\">http://sports.sina.com.cn/f1/2007-09-07/20553155612.shtml</font></a><br/><br/><font color=\"#a872ec\"><img src=\"http://www.sinaimg.cn/ty/f1/2007-09-07/U1166P6T12D3155612F44DT20070907205536.jpg\" border=\"0\" alt=\"\"/><br/></font>迈凯轮车手正面临来自FIA的“逼供” ——切，居然说是逼供，这是正常取证好不好<br/><br/>新浪体育讯　北京时间9月7日，意大利大奖赛首次练习后，FIA继续披露了上周发给迈凯轮车手的信件内容。阿隆索、汉密尔顿和试车手德拉罗萨被FIA要求提供与迈凯轮/法拉利间谍案有关的任何线索。<br/><br/>　　据英国媒体autosport.com报道，FIA发现了迈凯轮车手阿隆索和德拉罗萨关于讨论赛车调校的电子邮件，而其中的一些信息涉及已被停职的迈凯轮主设计师考夫兰所得到的法拉利机密文件。该媒体还披露，FIA已经向涉嫌作案的车手表态：配合调查就可获赦免，隐瞒事实必将重罚。<br/><br/>　　“所有拥有超级驾照的参赛者，对保证F1世锦赛的公正与合法具有责任。因此命令你们如果有任何关于此事件的信息，你们应该立刻交给我们。”FIA主席莫斯利在这封信中这样写到。“对此重要事件，我可以保证，你们响应此信件而提供的任何信息，不会招致任何来自国际运动守则(International Sporting Code)或F1规则的违背。然而，如果事后发现你们隐瞒了任何有关信息，将招致严重后果。”<br/><br/>　　据了解，迈凯轮车手阿隆索和试车手德拉罗萨已在上周对FIA的信做出回复，他们提供的证据导致FIA重新启动9月13日的巴黎听证会。</div>

<div class=\"tpc_content\">莫斯利致迈凯轮车手信全文：坦白从宽 抗拒从严<br/><br/><a href=\"http://sports.sina.com.cn/f1/2007-09-07/21273155626.shtml\" target=\"_blank\"><font color=\"#a872ec\">http://sports.sina.com.cn/f1/2007-09-07/21273155626.shtml</font></a><br/><br/>新浪体育讯　北京时间9月7日，意大利大奖赛首次练习后，FIA继续披露了上周发给迈凯轮车手的信件内容。阿隆索、汉密尔顿和试车手德拉罗萨被FIA要求提供与迈凯轮/法拉利间谍案有关的任何线索。以下是莫斯利写给德拉罗萨的信件全文：<br/><br/>　　亲爱的德拉罗萨先生<br/><br/>　　你已经知道，FIA正在调查迈凯轮是否或如何持有法拉利的技术文件。FIA随后通过书面证据得知一种推断，一个或更多的迈凯轮车手可能持有，或这些车手近来持有(这些文档)。<br/><br/>　　为了世锦赛的利益，对于规则制订者FIA来说，要准确迅速的调查这种推断是否属实。<br/><br/>　　因此FIA形式上要求你们提供任何相关的文件，包括任何，在你们的领域或者你们的获得物中，关于或者来自迈凯轮车手的，那些可能关系到此事件的文件。这些“嫌疑”文件包括，所有书面文件，比如电子邮件，信件，电子通讯，短信息，便条，备忘录，图片，图表，数据，或者其他以物理形式存在的硬副本或者电子讯息。<br/><br/>　　尤其是，FIA希望收到任何与此事件有关的电子通讯，关于法拉利、尼尔-斯蒂芬或者任何有关技术的或其他的信息。<br/><br/>　　如果你们认为某些曾有任何不属于以上描述的文件，无法提供的话，请(向我们)描述此文件的内容，你们获得此文件的情形，以及无法向我们提供的原因。<br/><br/>　　如果你不能肯定某些文件是否属于以上描述情形，请递交，FIA将帮助你们做出决定。<br/><br/>　　所有拥有超级驾照的参赛者，对保证F1世锦赛的公正与合法具有责任。因此命令你们如果有任何关于此事件的信息，你们应该立刻交给我们。<br/><br/>　　对此重要事件，我可以保证，你们响应此信件而提供的任何信息，不会招致任何来自国际运动守则(International Sporting Code)或F1规则的违背。然而，如果事后发现你们隐瞒了任何有关信息，将招致严重后果。<br/><br/>　　同样的信我们也发送给费尔南多-阿隆索和刘易斯-汉密尔顿。我们期待听到来自你们的消息。非常感谢你们的合作。<br/><br/>　　你诚挚的<br/><br/>　　马克思-莫斯利</div>

<div class=\"tpc_content\">迈凯轮就FIA信件发布声明：车队车手暂不对此评论</div><div class=\"tpc_content\"><a href=\"http://sports.sina.com.cn/f1/2007-09-07/22333155684.shtml\">http://sports.sina.com.cn/f1/2007-09-07/22333155684.shtml</a><br/><br/><img src=\"http://www.sinaimg.cn/ty/f1/2007-09-07/U1166P6T12D3155684F44DT20070907223541.jpg\" border=\"0\" alt=\"\"/><br/>迈凯轮官网发表于9月7日的最新声明截屏 <br/><br/>　　新浪体育讯　北京时间9月7日，两封FIA发于上周的信件被公开，披露FIA要求F1车队及迈凯轮车手交出有关间谍案的一切证据。意大利大奖赛周五练习期间，事件核心迈凯轮车队立即发布声明，表示暂不会对此事件进一步发表评论。<br/><br/>　　迈凯轮车队的声明中写到：“我们知道有些信息再次泄漏到媒体当中，因此我们对关于我们所强烈服从的2007年9月13日的世界汽车运动理事会听证会，拥有解释这些问题的欲望。”<br/><br/>　　“然而，我们的律师建议，因为下周四的世界汽车运动理事会听证会将进行听证，那才是讨论此事的合适场合，此时车队和我们的车手不会对此做进一步评论。”<br/><br/>　　“我们亲切的要求媒体们对此理解。”</div>

<h4>阿隆索否认给车队\"上眼药\" 间谍案新证据有新说法</h4><div class=\"tpc_content\"><a href=\"http://sports.sina.com.cn/f1/2007-09-08/17273156961.shtml\" target=\"_blank\"><font color=\"#a872ec\">http://sports.sina.com.cn/f1/2007-09-08/17273156961.shtml</font></a><br/><br/>新浪体育讯　阿隆索和迈凯轮车队的关系十分紧张，这是F1圈内尽人皆知的事实。国际汽联正在“追查”的间谍案现在搞得迈凯轮车队上下十分郁闷，媒体中若隐若现地总是出现“阿隆索向国际汽联提供证据可能导致车队受罚”的说法，对此西班牙人已公开表示“气愤”。<br/><br/>　　对于他可能“故意向国际汽联透露不利于车队的信息以帮助自己尽快离开”的说法，阿隆索嗤之以鼻并称之为“愚蠢”。今天(周六)的意大利《米兰体育报》源引阿隆索的话说：“有些报纸对我的待遇是不公正的。我没有指责车队，对国际汽联的回应是真实的也是符合职业操守的。”<br/><br/>　　“如果我为了损害车队向国际汽联‘曝料’那是很愚蠢的，实际上那样做只会伤害我自己。别忘了我仍在争夺世界冠军的荣誉。”<br/><br/>　　“国际汽联给三个车手都写了信，质询我们是否持有相关的信息。我们有责任回复，提供我们所知道的。没有其它的选择，我希望大家能理解这一点。”<br/><br/>　　“对于冠军争夺的影响？这件事已经闹了两个月了，对赛道上发生的事应该说没有什么影响。”<br/><br/>　　目前F1间谍案的焦点已经转移到一封电子邮件上，据称在这封邮件中迈凯轮车队的试车手、阿隆索的同胞德拉罗萨称自己从前迈凯轮车队总设计师考弗兰(间谍案曝光后已被车队停职)那里获得了有关法拉利赛车的信息。<br/><br/>　　德拉罗萨拒绝对此发表任何看法。<br/><br/>　　迈凯轮车队昨天发表声明称，在下周四国际汽联再次召开有关本案的听证会之前他们不会再对此时发表任何意见。<br/><br/>　　英国《卫报》今天拿到了考弗兰向英国最高法庭提供的一部分证词，其中考弗兰“否认对法拉利的文件进行过仔细研究，更没有从(赛车)设计的角度加以利用”。<br/><br/>　　考弗兰甚至称自己只看过这些文件“一两次”。<br/><br/>　　另外一方面，有消息称国际汽联已经从意大利警方获得证据：考弗兰和斯蒂芬(前法拉利车队技术高管)之间有过“数以百计”的电话和短信交流，内容远远超出目前已被揭示的情况，这些证据还可能包括两人在比赛和试车时的交谈内容。</div>

<div class=\"tpc_content\">更多否认：FIA拒认打压迈凯轮 阿布不承认会报信儿<br/><br/><a href=\"http://sports.sina.com.cn/f1/2007-09-08/17583157001.shtml\" target=\"_blank\"><font color=\"#a872ec\">http://sports.sina.com.cn/f1/2007-09-08/17583157001.shtml</font></a><br/><br/>新浪体育讯　F1间谍案愈演愈烈。有关国际汽联获取的新证据到底是什么，迈凯轮可能在下周四的巴黎听证时遭遇何种命运，蒙扎的围场里不断传出各种说法。<br/><br/>　　由于迈凯轮的老板丹尼斯和国际汽联主席莫斯利之间曾因多种原因存在分歧，在莫斯利写信要求迈凯轮车手提供针对本队的证据后，难免会有人联想到莫斯利是要“公报私仇”。<br/><br/>　　但国际汽联的一位发言人表示“绝对无意打压迈凯轮”：“国际汽联只是为了F1的利益才这样做。”<br/><br/>　　在接受英国《泰晤士报》采访时这位发言人称“国际汽联的调查始于来自法拉利的一封投诉信，以及发现迈凯轮车队总设计师持有780页法拉利绝密技术文件的事实。”<br/><br/>　　“如果将对此事的调查称为维护公平竞赛原则以外的任何行为那显然是对最基本的事实熟视无睹。”<br/><br/>　　关于是谁向国际汽联透露了迈凯轮车队车手阿隆索和德拉罗萨之间有关赛车设置的电子邮件目前也已成为大家最感兴趣的事情。蒙扎围场里的“流言专家”们将矛头指向了雷诺车队经理布里亚托利，因为迈凯轮遭殃的话可能直接受益的就是他——将阿隆索“请”回雷诺一定列在阿布现在日程表的最前面。<br/><br/>　　布里亚托利昨天(周五)两次进出迈凯轮设在蒙扎的“大本营”，其中一次会议持续到很晚。对此这位老奸巨滑的意大利人打着哈哈说：“我只是想好好看看他们的休息室，一来我没看过，二来我也很想盖一个……电子邮件？我不会发呀！而且我自己连个手机都没有……”<br/><br/>　　雷诺想请回阿隆索吗？“我没问过阿隆索。我从来不去问谁。他不满意现在的环境？有很多人不满意他们现在的环境，但他们还是要在现在呆着的地方呆下去。”布里亚托利“话里有话”。</div>

<p><strong><font color=\"#000000\">F1间谍案裁决结果：扣除迈凯轮车队积分 罚款1亿</font></strong></p><p>新浪体育讯　法国当地时间9月13日，围绕“法拉利/迈凯轮间谍案”的第二次FIA世界汽车运动理事会听证会在巴黎举行。理事会的26个会议成员，在听取双方代表(迈凯轮和法拉利)对案件的陈述，以及对相关提问做出的回答后，最终做出以下裁决：扣除迈凯轮2007赛季的所有制造商积分，并罚款1亿美元。车手积分不受影响。 </p><p>　　本次裁决的其他条款还包括：迈凯轮需要在2008赛季开始前，将其新车MP4-23(猜想型号)提交给国际汽联检查。按照迈凯轮此前公布的计划，一小时之后他们将专门针对此事召开一个新闻发布会。届时将会有更多有关本案的消息公之于众。</p><p>—————————————————————————————————————— </p><p>　　<b>世界汽车运动理事会裁决全文</b></p><p>　　“世界汽车运动理事会决定，剥夺沃达丰-迈凯轮-梅赛德斯车队在2007赛季FIA世界一级方程式锦标赛中获得的所有制造商积分，并且不得在余下的赛季获得任何车队积分。”</p><p>　　“另外，车队需要交付相当于1亿美元的罚款。但是出于特殊情况——迈凯轮的车手在案件过程中提交了证据，因此作为对该行为的回报，FIA决定不对车手的积分执行任何处罚。”</p><p>　　“世界汽车运动理事会在收到2008款迈凯轮F1<span class=\"yqlink\">
                        <form class=\"yqin\" action=\"http://www.iask.com/n\" method=\"post\"><input type=\"hidden\" name=\"k\"/></form><a class=\"akey\" title=\"赛车\" href=\"http://www.iask.com/n?k=%C8%FC%B3%B5\" target=\"_blank\"><font color=\"#000099\">赛车</font></a></span>的完整技术报告后，将在2007年12月的会议上决定，是否对迈凯轮参加2008赛季的F1世锦赛执行任何制裁。”</p><p>　　有关做出该裁决的完整理由将在2007年9月14日对外发布。</p><p>　　<b>注：</b></p><p>　　1，其他车队截止目前获得的积分将不受该裁决的影响；</p><p>　　2，如果迈凯轮的车手在2007赛季余下的比赛夺得冠军，不得有任何迈凯轮车队的代表登上领奖台。</p><p>—————————————————————————————————————— </p><p>　　迈凯轮目前在车队积分榜上以166分排名第一，处罚之后，意味着法拉利(143)将升至首位。之后的车队也将依次上升一个位置。</p><p>　　在车手积分方面，由于不执行处罚，因此汉密尔顿仍旧以92个积分名列榜首，排在他之后的阿隆索的89分。法拉利车队的两位车手莱科宁和马萨分别以74分和69分名列第三和第四位。包括本周末的比利时大奖赛，F1本赛季还剩下4站比赛。</p>

<p><strong>法拉利满意FIA裁决结果 指出迈凯轮行为极其恶劣</strong></p><p>新浪体育讯　法国当地时间9月13日，围绕“法拉利/迈凯轮间谍案”的第二次FIA世界汽车运动理事会听证会在巴黎举行。FIA最终做出以下裁决：扣除迈凯轮2007赛季的所有制造商积分，并罚款1亿美元。车手积分不受影响。对于这一裁决结果，法拉利车队表示满意。</p><p>　　法拉利目前以143个积分名列车队积分榜次席，迈凯轮的车队积分被清零后，意味着意大利军团将铁定赢得本赛季的制造商总冠军。位居第三的宝马与法拉利相差57个积分之多。</p><p>　　“法拉利对于<span class=\"yqlink\"><a class=\"akey\" title=\"国际汽联\" href=\"http://www.iask.com/n?k=%B9%FA%BC%CA%C6%FB%C1%AA\" target=\"_blank\"><font color=\"#000099\">国际汽联</font></a></span>针对沃达丰-迈凯轮-梅赛德斯车队违反国际运动法规第151条C款所做的制裁决定表示赞同。”法拉利在听证会后发表的声明中说到。</p><p>　　“新的证据进一步证明、(迈凯轮的)行为和犯罪事实的性质是极其恶劣的，而且非常严重的影响了F1运动的利益。法拉利对于真相大白感到满意。”法拉利在声明中继续说到。</p>

<p><strong>迈凯轮不满FIA裁决结果 本周内决定是否提起上诉</strong></p><p>新浪体育讯　迈凯轮车队在间谍案听证会后举行的记者招待会上表示，他们将在本周内决定是否对世界汽车运动理事会的裁决提起上诉。</p><p>　　法国当地时间9月13日，围绕“法拉利/迈凯轮间谍案”的第二次FIA世界汽车运动理事会听证会在巴黎举行。FIA最终做出以下裁决：扣除迈凯轮2007赛季的所有制造商积分，并罚款1亿美元。车手积分不受影响。 </p><p>　　对于该决定，迈凯轮F1CEO怀特-马什(Martin Whitmars)在新闻发布会上表示，一旦国际汽联道的裁决依据发布，他将第一个“学习”遭此重罚的原因。进而决定是否上诉。“我相信我们会提起上诉。”怀特-马什说到，“当然我们要等国际汽联的裁决依据，据称明天会对外发布。在做出决定之前，我们会对其进行仔细的研究。”国际汽联已在裁决声明中宣布，将在明天发布裁决依据。</p><p>　　在此之前，迈凯轮领队朗-丹尼斯再次向媒体强调，银箭绝对没有使用来自法拉利的机密信息。“最要紧的事情是征战本周末的比赛、本赛季余下的比赛以及未来的每一个赛季。这意味着我们的车手能继续为车手世界冠军而战。”</p><p>　　“然而，在今天的听证会上，我不能接受我们受到这样的处罚，不能接受我们的名誉被这样损坏。今天，我们的车手、工程师和员工向FIA提供的证据表明，我们没有使用任何来自(法拉利)的信息以获得竞争优势。”</p><p>　　“世界汽车运动理事会所收到的来自阿隆索、刘易斯-汉密尔顿和德拉罗萨的陈述均直接表明，没有任何法拉利的信息被迈凯轮使用，而且他们也没有向车队传递过任何秘密信息。”</p><p>　　“另外，超过140人的整个工程队伍向国际汽联提交的陈述也表明，他们从未收到和使用过任何属于法拉利的信息。对于我们的雇员，在其家中私人拥有来自法拉利的信息这点我们从未否认。但问题在于，这是否就等于迈凯轮使用了法拉利的资料？”丹尼斯接着说到。</p><p>　　最后，丹尼斯提到了世界汽车运动理事会有关2008年的裁决条款：世界汽车运动理事会表示，迈凯轮需要在下赛季开始前将<span class=\"yqlink\"><a class=\"akey\" title=\"新车\" href=\"http://www.iask.com/n?k=%D0%C2%B3%B5\" target=\"_blank\"><font color=\"#000099\">新车</font></a></span>提交给国际汽联检查，如果发现有使用对手的信息，可能再次执行处罚。</p><p>　　对此，丹尼斯这样说到：“2008年不会存在任何问题。因为我们不论在任何阶段都不曾使用过来自对手的知识产权。我们拥有最棒的车手和最好的<span class=\"yqlink\"><a class=\"akey\" title=\"赛车\" href=\"http://www.iask.com/n?k=%C8%FC%B3%B5\" target=\"_blank\"><font color=\"#000099\">赛车</font></a></span>，我们的目标是赢得世界冠军。”丹尼斯最后说到。</p>