[焦点新闻集合讨论帖之一]间谍门事件(取消情人节听证会)

<p></p><p> 凭什么不扣车手积分？</p><p> 难道车手不是最大的受益人么？</p>

做过坏事的... 始终逃不掉应有的惩罚...

<div class=\"quote\"><b>以下是引用<i>水晶紫芸</i>在2007-9-15 13:11:00的发言：</b><br/><p></p><p> 凭什么不扣车手积分？</p><p> 难道车手不是最大的受益人么？</p></div><p>因为他们有人配合了调查</p>

<p>补贴联盟关闭期间的进程——</p><h4>耸人听闻谣言惹火阿隆索:有些报纸对我的待遇不公正</h4><div class=\"tpc_content\"><a href=\"http://sports.sina.com.cn/f1/2007-09-09/10273158471.shtml\" target=\"_blank\"><font color=\"#a872ec\">http://sports.sina.com.cn/f1/2007-09-09/10273158471.shtml</font></a><br/><br/>F1从来都不缺少谣言，而在蒙扎的围场，最引起轰动效应的谣言主角是阿隆索。眼见着阿隆索和迈凯轮车队的关系越来越微妙，好事的媒体在蒙扎围场散发出了阿隆索反叛迈凯轮的惊人故事，声称在国际汽联正在“追查”的间谍案中， “向国际汽联提供证据可能导致车队受罚”的关键人物就是阿隆索。<br/><br/>　　这次，西班牙人真被惹火了，对于那些阿隆索可能“故意向国际汽联透露不利于车队的信息以帮助自己尽快离开”的说法，阿隆索嗤之以鼻地说那简直是 “愚蠢”。意大利《米兰体育报》源引阿隆索的话说：“有些报纸对我的待遇是不公正的。我没有指责车队，对国际汽联回应是真实的也是符合职业操守的。如果我为了损害车队做这种事那是很愚蠢的，实际上那样做只会伤害我自己。别忘了我仍在争夺世界冠军的荣誉。”<br/><br/>　　“国际汽联给三个车手都写了信，质询我们是否持有相关的信息。我们有责任回复，提供我们所知道的。没有其它的选择，我希望大家能理解这一点。”阿隆索说。<br/><br/>　　讽刺的是，法拉利和迈凯轮之间的间谍案目前已经演变成了一幕无间道。据媒体爆料，在一封邮件中，迈凯轮车队的试车手、阿隆索的同胞德拉罗萨称自己从前迈凯轮车队总设计师考弗兰(间谍案曝光后已被车队停职)那里获得了有关法拉利赛车的信息。昨天，德拉罗萨拒绝对此发表任何看法。而迈凯轮车队昨天则发表声明称，在下周四国际汽联再次召开有关本案的听证会之前他们不会再对此事发表任何意见。 <br/><br/>　　另一方面，有消息称国际汽联已从意大利警方那里获得证据，考弗兰和斯蒂芬(前法拉利车队技术高管)之间有过“数以百计”的电话和短信交流，内容远远超出目前已被揭示的情况，这些证据还可能包括两人在比赛和试车时的交谈内容。</div>

<h4>意大利司法部门确认：丹尼斯等迈凯轮高管将被调查</h4><div class=\"tpc_content\"><a href=\"http://sports.sina.com.cn/f1/2007-09-09/13293158704.shtml\" target=\"_blank\"><font color=\"#a872ec\">http://sports.sina.com.cn/f1/2007-09-09/13293158704.shtml</font></a><br/><br/>新浪体育讯　北京时间9月9日凌晨，即意大利当地时间9月8日晚，意大利摩德纳地区司法部门正式通知迈凯轮车队：他们因涉及法拉利F1车队780页绝密技术文件泄露一案将被列为调查对象。<br/><br/>　　意大利媒体称迈凯轮车队老板丹尼斯等7人将收到摩德纳检察官的一份通知，他们将被做为犯罪嫌疑人接受调查，但最终不一定会被起诉。<br/><br/>　　意大利安莎通讯社称另外6个将被司法部门调查的人是：前法拉利技术高管斯蒂芬、已被停职的迈凯轮主设计师考弗兰、迈凯轮车队首席执行官惠特马什以及迈凯轮车队高管帕蒂-劳、乔纳森-尼尔和罗伯-泰勒。<br/><br/>　　考弗兰是在今年7月被发现持有法拉利绝密技术文件后被迈凯轮车队停职的，法拉利怀疑斯蒂芬将这些文件交给了考弗兰，但斯蒂芬一直否认这一指控。<br/><br/>　　目前迈凯轮在2007年世界一级方程式(F1)锦标赛的车队和车手积分榜上都处于排名第一。在车队积分榜上他们领先法拉利11分，汉密尔顿则在车手积分榜上领先队友阿隆索3分。</div>

<div class=\"quote\"><b>以下是引用<i>水晶紫芸</i>在2007-9-15 13:11:00的发言：</b><br/><p></p><p> 凭什么不扣车手积分？</p><p> 难道车手不是最大的受益人么？</p></div><p></p>因为污点证人的缘故

<h4>迈凯轮回应意司法部门调查：没有指控 动机值得怀疑</h4><div class=\"tpc_content\"><a href=\"http://sports.sina.com.cn/f1/2007-09-09/18023158975.shtml\" target=\"_blank\"><font color=\"#a872ec\">http://sports.sina.com.cn/f1/2007-09-09/18023158975.shtml</font></a><br/><br/>新浪体育讯　意大利当地时间9月9日上午11:00，迈凯轮F1车队针对“意大利摩德纳地区司法部门要求迈凯轮车队的6位高级官员关于间谍案一事接收调查”的请求发表了一份声明。英国车队表示：车队认为没有必要满足意大利方面的请求，并重申下周举行的听证会，将最终证明迈凯轮无罪。<br/><br/>　　“迈凯轮昨天的确收到了来自意大利权威结构的接触。”迈凯轮车队在声明中写道：“但是没有收到任何指控。我们严重怀疑其真实动机，而且在这个时间接触也是不必要的。当时刚好在排位赛开始前，这将影响我们对这个比赛阶段的准备工作。”<br/><br/>　　迈凯轮最后表示，他们相信下周的听证会将最终证明迈凯轮是清白的：“下周四将举行世界汽车运动理事会听证会，迈凯轮完全相信，任何这种形式的程序，将最终证明我们是完全清白的。”迈凯轮在声明的最后一段写道。</div>

<div class=\"tpc_content\"><font size=\"6\"><b><font size=\"4\">残酷如刀割腕 汉密尔顿担心世界冠军梦断间谍门</font></b></font><br/><a href=\"http://sports.sina.com.cn/\" target=\"_blank\"><font color=\"#a872ec\">http://sports.sina.com.cn</font></a> 2007年09月10日00:57  <span style=\"COLOR: #a20010;\">新浪体育</span><span style=\"COLOR: #a20010;\"></span><span style=\"COLOR: #a20010;\"></span><img src=\"http://www.sinaimg.cn/ty/f1/2007-09-10/U1166P6T12D3159643F44DT20070910010605.jpg\" border=\"0\" alt=\"\"/><br/><img src=\"http://www.sinaimg.cn/home/c.gif\" border=\"0\" alt=\"\"/><br/>汉密尔顿在迈凯轮媒体中心前驻足 <br/><br/>　　新浪体育讯　汉密尔顿表示，卷入间谍案风波可能葬送他今年的世界冠军梦。这是目前的F1世界冠军积分领先者首次公开发表这样的言论。<br/>　　FIA将在周四在巴黎举行听证会，届时涉嫌使用法拉利机密技术文件的迈凯轮车队将以被告者的身份出席。上周末，FIA称找到了可能对迈凯轮不利的新证据。如果罪名成立的话，迈凯轮将面临被逐出F1世锦赛的重罚。<br/>　　“如果坐下来想想这件事，我所做的和车队所做的，我们应该把这件事抛开。”汉密尔顿对英国ITV电视台说到。<br/>　　“真的去想的话，我可能会觉得，‘喔’，可能下个星期我就失业了，然后该怎么办？在世锦赛进展得这么好的时候，突然你要拿起一把刀子，割断自己得血管。”<br/>　　年仅22岁的汉密尔顿本赛季进军F1赛场。<a href=\"http://www.iask.com/n?k=%D2%E2%B4%F3%C0%FB\" target=\"_blank\"><span style=\"COLOR: #000099;\">意大利</span></a>大奖赛结束后，这位英国新秀仍领先队友阿隆索3分位列车手积分榜榜首。意大利大奖赛前，意大利检察院发文称要对迈凯轮车队进行调查。迈凯轮车队随即发表声明，指责意大利有关方面故意破坏迈凯轮车队的备战。周日下午的正式比赛中，迈凯轮车队斩获前两名。<br/>　　“我从来没有真正设想过，自己说自己会憎恨关于F1的某些东西。但是政治和人想要充当主角，这真难以置信。”汉密尔顿说。<br/>　　“我想告诉你们，罗恩(丹尼斯)一直都对我非常非常的忠诚，他总是给我机会，对于我来说他是一个伟人。我从来都没有因为任何原因不信任他。”汉密尔顿说。“他正在度过这样一个时期，我认为某些人想把他赶下台，现在我能做的就是支持他。”<br/>　　汉密尔顿在进入F1前的十年间，都是在迈凯轮的帮助下参加各个级别的方程式赛事。就在进行本次采访前，汉密尔顿在意大利大奖赛新闻发布会上表达了对世界冠军的渴望：“我们期待获得车队世界冠军和车手世界冠军。即便是出现了这么多问题，没有什么可以阻挡我们，我们不可阻挡。”</div>

<div class=\"tpc_content\"><font size=\"6\"><b><font size=\"4\">托德：间谍案的确有损F1形象 但法拉利不会罢手</font></b></font><br/><a href=\"http://sports.sina.com.cn/\" target=\"_blank\"><font color=\"#a872ec\">http://sports.sina.com.cn</font></a> 2007年09月10日01:33  <span style=\"COLOR: #a20010;\">新浪体育</span><span style=\"COLOR: #a20010;\"></span><img src=\"http://www.sinaimg.cn/ty/f1/2007-09-10/U676P6T12D3159799F44DT20070910013545.jpg\" border=\"0\" alt=\"\"/><br/><img src=\"http://www.sinaimg.cn/home/c.gif\" border=\"0\" alt=\"\"/><br/><br/><br/>　　新浪体育讯　面对即将到来的国际汽联“间谍案”第二次听证会，法拉利车队经理托德承认这出“肥皂剧”正在给F1的形象带来损害，但他坚持认为更重要的是让人们了解事情的真相。<br/>　　“每一次发生有争议的事件都会给这项运动带来污点。”托德在意大利大奖赛结束后接受媒体采访时说。<br/>　　“在田径运动中它会发生，获得金牌的运动员身上会发生，自行车运动中会发生，足球运动中会发生，现在(丑闻)在F1当中同样发生了。”<br/>　　“我们(法拉利)对此感到很遗憾。但我们的观点是希望真相可以大白，这就使我们想要的，也是我们一直在为之努力的。对此我们很有信心。”<br/>　　法拉利在周四的听证会中一定会提交新的证据，托德同时表示，无论迈凯轮是否会被处罚，法拉利仍会继续“追究”：“对我们来说这件案子非常重要，在<a href=\"http://www.iask.com/n?k=%D2%E2%B4%F3%C0%FB\" target=\"_blank\"><span style=\"COLOR: #000099;\">意大利</span></a>我们会继续调查。”<br/>　　“至于<a href=\"http://www.iask.com/n?k=%B9%FA%BC%CA%C6%FB%C1%AA\" target=\"_blank\"><span style=\"COLOR: #000099;\">国际汽联</span></a>方面，我不想现在对结果有任何评价，因为我不知道会有什么样的结果。只有在决定做出之后我们才能估计接下去会发生什么。在英国的民事案件我们也会继续的。”</div>

<div class=\"tpc_content\"><font size=\"6\"><b><font size=\"4\">蒙扎充满挑战令丹尼斯感慨 坦然面对巴黎“庭审”</font></b></font>
                <br/><a href=\"http://sports.sina.com.cn/\" target=\"_blank\"><font color=\"#a872ec\">http://sports.sina.com.cn</font></a>  2007年09月10日18:03  <span style=\"COLOR: #a20010;\">新浪体育</span>　　<br/><br/><br/>新浪体育讯　F1意大利大奖赛以迈凯轮的一场大胜落幕，在几乎是“内外交困”的情况下能在对手家门口痛击法拉利，车队老板丹尼斯有理由感慨万分。 <br/>　　丹尼斯在赛后对英国《汽车运动》的记者表示：车队员工的战斗精神和合作伙伴给予的精神支持令他十分感动。 <br/>　　“我们每场比赛都想赢。拿到前两名当然感觉非常好，但我想要特别指出的是车队在巨大压力下的表现。” <br/>　　“这个周末很累人，我们一直试图在挑战面前保持动力和人格。现在我们当然需要将注意力转向我们面对的其它问题，我们将尝试给出一个详细并且完整的解释。” <br/>　　“我很高兴知道我们的赞助商和股东们都在支持我们，我们也一直在向他们通报情况。我们一直像一个团队那样在工作，这个充满戏剧性的周末当中他们给了我很多的支持。” <br/>　　谈及即将到来的<a href=\"http://www.iask.com/n?k=%B9%FA%BC%CA%C6%FB%C1%AA\" target=\"_blank\"><span style=\"COLOR: #000099;\">国际汽联</span></a>“间谍案”听证，丹尼斯希望不管结果如何，迈凯轮可以继续变得“更强”。 <br/>　　“我从这么些支持我的各大公司高管那里学到了一点，那就是他们都曾经历类似的挑战。我希望我们可以在这件事结束后变得更强，但首先我们必须把过去几个月发生的事情清晰地整理出来。我们会这样做的。” <br/>　　自6、7月份被披露后，这起“间谍案”似乎夺去了不少人们对赛道上激烈争夺的注意力。丹尼斯认为：“这么说也不一定合适。我一直在试图以最专业的精神专心处理所有重要的问题，实际上每场比赛中类似的问题都不少。现在我们要对付下一个目标了。对我来说这是工作的一部分，虽然这件事处理起来不容易，但我还是要去做好。” <br/>　　“我并不是不高兴。现在对于每一个问题我都必须经过深思熟虑之后小心地给出尽可能正确明确的答案。我可不想被别人指责为说出与车队精神相违背的什么话来。”</div>

<div class=\"tpc_content\"><font size=\"6\"><b><font size=\"4\">履行正常法律程序 意司法部门否认破坏迈凯轮备战</font></b></font><br/><a href=\"http://sports.sina.com.cn/\" target=\"_blank\"><font color=\"#a872ec\">http://sports.sina.com.cn</font></a> 2007年09月10日22:15  <span style=\"COLOR: #a20010;\">新浪体育</span>　　新浪体育讯　对于迈凯轮车队关于意大利司法部门“故意选择意大利大奖赛期间造访车队并宣布展开调查是想影响车队备战工作”的“指控，意大利司法部门今天予以否认。<br/>　　上周六意大利司法部门人士到蒙扎围场向迈凯轮车队宣布：车队老板丹尼斯等数位高管将因法拉利车队机密技术文件泄露案件被司法部门调查。<br/>　　周日早上迈凯轮在围场内散发声明称这一做法是在有意破坏他们的备战工作。<br/>　　周一的《米兰体育报》源引意大利司法部长马斯特拉的话说：司法部门的做法没有受到外界因素的影响。<br/>　　“有人说法拉利向我们施加了压力，但我们一直是按照自己的规矩办事的。”马斯特拉说：“当体育运动可以独立保护自己的利益时我们不会干预，但如果出现了超出运动范围的违法现象，司法部门一定会干预，而且不会有别人参与进来。”<br/>　　迈凯轮发表上述声明后，车队老板丹尼斯在赛后对此事显得平静的多：“那些先生们来自法律部门，而并不是警察。他们非常有礼貌，而且显然希望尽量低调。我们之间的会见很简单，没有任何敌意。会议的目的就是搞清楚迈凯轮如果需要有人在<a href=\"http://www.iask.com/n?k=%D2%E2%B4%F3%C0%FB\" target=\"_blank\"><span style=\"COLOR: #000099;\">意大利</span></a>做为这件事的代表，谁是最恰当的人选。这在意大利是最常见的法律程序。”</div>

<div class=\"tpc_content\"><font size=\"6\"><b><font size=\"4\">权贵ＶＳ草根，迈凯伦危在旦夕</font></b></font><br/>Eurosport - helen 编辑 田宁 - 11/09/2007 17:50<br/><br/><br/>周日在蒙扎，随着阿隆索带领着汉密尔顿冲向终点线，为迈凯伦车队赢得了意大利大奖赛的冠亚军，车队主席罗恩-丹尼斯此刻百感交集。<br/>他擦去眼泪，接受了妻子丽萨的拥抱。丹尼斯平时不轻易流露感情。自从27年前开始带领迈凯伦车队后，这一周恐怕是60岁的丹尼斯经历过的受伤最多、挑战最多的一周。<br/>就在国际汽联下属的世界汽车运动理事会巴黎听证会召开之前，丹尼斯和车队律师在周四受到二度传唤，要求他们回答关于车队在研发MP4-22 过程中非法使用今年法拉利F2007赛车技术数据的质询。如果证实有罪，迈凯伦车队将受到严厉的处罚，包括可能被驱除出2007和2008赛季的F1世锦赛，丹尼斯也可能面临要求他辞职的更大压力。<br/>许多F1业内人士认为，围绕法拉利车队被盗技术数据的事件象征着丹尼斯和国际汽联主席莫斯利之间紧张的个人关系。他们都具有鲜明的特点，一个是从卑微的技师一路奋斗成为了F1中的成功人士，而另一个则从进入F1时就是一个影响力可以辐射到特权阶级的贵族。<br/>莫斯利在上世纪60年代以一名高级律师的身份进入F1，他出资购买了一辆布拉翰姆F2赛车，聘请了一位永久技师。丹尼斯是1966年夏天作为奥地利车手林特的一名小技师进入F1的。丹尼斯当时19岁，不过他的抱负将他从维修间带到了车队的经理室。丹尼斯的努力将迈凯伦车队打造成为了F1历史上最强大的一支车队。<br/>国际汽联认为他们掌握了新的有说服力的证据，这将可以证明迈凯伦车队利用这些数据获得了非法的竞争优势。因此，国际汽联对迈凯伦车队盗用法拉利车队数据情况进行重新调查。<br/>而对迈凯伦车队来说，车队将积极应对质询，他们有信心证明自己是清白的。\"我从支持我的那些公司的首席执行官那里了解到，他们已经在面对类似的挑战，\"丹尼斯说。\"我们将摆脱困境，我希望是以一支更强大车队的身份。不过我们显然要把最近几个月发生的所有事情都解释清楚。这是我们将要做的。\"<br/>法拉利一直在对迈凯伦施加压力，他们决定要彻底揭发，这将让他们的英国对手陷入困境。不过有人担心国际汽联对此事的热心大到令人不舒服。\"在提升F1的商业水准方面，罗恩-丹尼斯的付出仅次于伯尼-埃克里斯通，\"一支竞争车队的高层在蒙扎说。\"如果他因为此事被赶出F1，这将是一出滑稽剧，也是F1的一个耻辱。\"</div>

<div class=\"tpc_content\">间谍案令F1名宿们非常不悦：闹下去会赶走赞助商<br/><br/><a href=\"http://sports.sina.com.cn/f1/2007-09-11/23433163528.shtml\" target=\"_blank\"><font color=\"#a872ec\">http://sports.sina.com.cn/f1/2007-09-11/23433163528.shtml</font></a><br/><br/>新浪体育讯　F1“间谍案”牵动着每一个从事和关心F1这项运动的人的神经。三届世界冠军杰基-斯图尔特(Jackie Stewart)日前发出警告，如果这项运动的领导者(或者说管理机构)不能迅速并且妥善地解决间谍案，那么可能造成F1中的主要赞助商退出。<br/><br/>　　作为F1车队的老板，威廉姆斯车队的弗兰克-威廉姆斯(Frank Williams)对斯图尔特的观点给予了支持。他表示，自己也在对这桩案件对F1的商业基础可能遭受的损害而感到忧虑。在蒙扎，F1围场中有一种观点言之凿凿，那就是世界赛车运动理事会召开的听证会之后，迈凯轮可能会被排除在今年和明年的世界锦标赛之外。<br/><br/>　　斯图尔特相信，目前的形势对F1的商业基础而言可能是灾难性的，所以他敦促管理机构尽快完成对这件事的处理。<br/><br/>　　“我觉得现在所发生的一切是错误的，”斯图尔特接受《赛车运动》网站的采访时表示，“我认为，大家应该关起门来整理内务，我们不应该拿‘我的东西比你的东西更肮脏’来炫耀，这样做对大家有什么好处？！”<br/><br/>　　“现在发生的一系列情况是非常危险的，”斯图尔特解释到，“它可能会威胁到F1的财政基础。如果事情继续这样错下去，我认为会遇到大麻烦，那就是主要的跨国公司会因为公司自身的管理的考虑而退出(F1)。所以，我认为整件事情必须尽快解决，从互相的诋毁中摆脱，这没有必要。”<br/><br/>　　弗兰克对斯图尔特的观点予以支持，他告诉《赛车运动》网站，“我暗自担心，如果这件事继续蔓延下去就会让现有的赞助商不安，那些想要参与进来的赞助商也会有想法。”<br/><br/>　　“这会使F1付出高昂的代价，”威廉姆斯补充到，“希望不会这样，但现在每天的报纸和杂志都充斥着这种内容。”<br/><br/>　　就FIA要求迈凯轮的车手配合调查这一做法进行评论时，老威廉姆斯承认，管理机构现在的做法可以说“非常执着”：“我不知道FIA的所有情况，但我猜他们相信――他们也是对的――F1世界锦标赛是属于FIA的。他们有权力按照他们认为合适的方式进行管理。前提是，这种管理必须始终在法律允许的范围内以及公平的基础上。”<br/><br/>　　“基于此，他们当然感觉到自己有权力去要求任何世界锦标赛的参与者――车手，或者车队，或者车队成员――提供任何关于有违体育精神的信息。他们觉得，这是一件严重的案件，所以看起来他们非常严肃的对待这件事。对此我甚至想带点儿幸灾乐祸的意思说：他们显得非常执着。”<br/><br/>　　另外一方面，斯图尔特表示，他对车手被卷入这件事感到不高兴，而且他认为，针对迈凯轮的指控――获取法拉利的机密信息，更像是小题大做。<br/><br/>　　“我不认为车手应该卷入其中，这太不寻常了，”这位苏格兰人说道，“整件事就像是原本一座蚁穴被渲染成了一座大山。车队之间的信息传递是常事，这已经持续了很多年了。但是现在，就已经知道的证据，没有人确切的知道到底发生了什么。<br/><br/>　　“在任何一起案件中，所有的证据都不应该被透露给媒体或者是围场中的人。这些证据必须保留到法庭上，需要关起门来以适当的方式来对待这些证据，”斯图尔特特别强调。</div>

<div class=\"tpc_content\">国际汽联：迈凯轮确曾“质疑”雷诺 与间谍案无关<br/><br/><a href=\"http://sports.sina.com.cn/f1/2007-09-12/01383163661.shtml\" target=\"_blank\"><font color=\"#a872ec\">http://sports.sina.com.cn/f1/2007-09-12/01383163661.shtml</font></a><br/><br/>新浪体育讯　国际汽联关于F1“间谍案”的第二次听证会已经进入倒计时。有关这件事的各种消息“满天飞”，其中有关“迈凯轮在听证会上‘辩词’的一部分将涉及雷诺车队”这一说法传的沸沸扬扬。<br/><br/>　　国际汽联也已证实：迈凯轮确实接触过FIA，就雷诺车队提出过问题。<br/><br/>　　现在有消息说不光是雷诺的名字没提到，但这些消息都无法得到证实。<br/><br/>　　迈凯轮究竟提出了什么样的问题也无处得知，有传言说是有关雷诺赛车上的某个部件，而不是涉及“间谍案”。<br/><br/>　　国际汽联证实代表迈凯轮的律师确实曾与他们讨论有关雷诺的问题，但他们强调这与巴黎听证会毫无关系。<br/><br/>　　国际汽联的一位发言人称“已注意到这方面的传言”，并且“可以确认迈凯轮的律师最近确实就有关雷诺F1的若干问题希望引起我们的注意。”<br/><br/>　　“我们同时可以确认：雷诺并不在我们关于迈凯轮被指违反国际运动规则151C条款的调查范围之内。国际汽联已经提醒迈凯轮：周四在巴黎举行的理事会听证将集中讨论调查获得最新证据。”<br/><br/>　　“因此，任何其它事宜的处理将完全与之独立。雷诺车队已了解情况，并很愿意全面合作。”<br/><br/>　　周一的意大利媒体源引雷诺车队经理布里亚托利的话说他相信雷诺不会被“扯进”间谍案里去：“我们已经告诉了国际汽联他们想了解的，所以没有问题。我不知道丹尼斯指的是什么，他现在有点儿有病乱投医……我们很平静，什么问题都没有。”<br/><br/>　　即将在巴黎进行的听证会将讨论间谍案的最新证据-据说是车手阿隆索和德拉罗萨之间的电子邮件往来，而法拉利也会提交他们得到的新信息。<br/><br/>　　迈凯轮已表示不会在听证会之前对此事发表任何意见。</div>

<div class=\"tpc_content\">意大利记者承认:阿隆索与罗萨电邮内容出自个人假想<br/><br/><a href=\"http://sports.sina.com.cn/f1/2007-09-12/12423164639.shtml\" target=\"_blank\"><font color=\"#a872ec\">http://sports.sina.com.cn/f1/2007-09-12/12423164639.shtml</font></a><br/><br/>新浪体育讯　美国当地时间9月10日星期一，来自《美联社》的消息称，意大利记者阿里维(Pino Allievi)已公开承认，在《米兰体育报》上刊登的阿隆索和德拉罗萨之间有关间谍案的通话内容，是他自己假想的。<br/><br/>　　意大利当地时间9月7日星期五，国际汽联方面确认，他们收到了一份有关“法拉利/迈凯轮间谍案”的新证据，并打算在9月13日，也就是国际汽联国际上诉法院听证会开庭的同一天，召开世界汽车运动理事会。<br/><br/>　　这份所谓的新证据，据说是一封德拉罗萨和阿隆索之间的电子邮件。意大利媒体《米兰体育报》上周五在报道此事时，竟公开表示拿到了邮件的内容，并将其公之于众。内容如下：<br/><br/>　　德拉罗萨对阿隆索说。“你知道吗，我们已经掌握了法拉利为什么能如此好的让其轮胎完美工作的诀窍。是尼基尔-斯蒂芬告诉麦克-考夫兰的！”，接着阿隆索的回答是：“我不相信！”<br/><br/>　　但是昨天，来自《美联社》的报道却表示，该文的记者——阿里维已经承认，阿隆索和德拉罗萨间的这段通话内容，是他自己想象出来的，目的是为了让报道更加真实。“我自由的解释了(阿隆索和德拉罗萨)在电子邮件中可能的谈话内容。”《美联社》援引阿里维的话说到。<br/><br/>　　到目前为止，国际汽联并未确认新证据就是阿隆索和德拉罗萨之间的一封邮件，更没有肯定过《米兰体育报》报道的通话内容属实。作为国际汽联主席的马克思-莫斯利，的确在上周末向11支车队和迈凯轮车队的三位车手——阿隆索、汉密尔顿和德拉罗萨写了封信，要求车队和车手在知情的情况下，提交一切有关间谍案的证据。<br/><br/>　　现在，距离国际汽联国际上诉法院的听证会还有一天的时间，相信、也希望届时一切能真相大白！</div>

凯轮法拉利间谍案二审难轻判 国际汽联今日判罚 <br/><br/><a href=\"http://sports.sina.com.cn/f1/2007-09-13/09593166376.shtml\" target=\"_blank\"><font color=\"#a872ec\">http://sports.sina.com.cn/f1/2007-09-13/09593166376.shtml</font></a>
        <br/><br/>记者徐菱虹报道 无罪释放，缴纳罚金，扣除积分，取消资格，这些都是周四国际汽联针对迈凯轮法拉利间谍案的第二次听证后，可能出台的判罚结果。 <br/><br/>　　事实上，在7月26日的首次判决结果中，国际汽联就间谍案留了一个后门——如果事后能证实迈凯轮利用了他们获取的法拉利车队机密资料，将追加取消前者本赛季成绩以及下赛季参赛资格的酷刑。最近出现的新证据，让整个事件出现波折，意大利《米兰体育报》认为，一系列新证据对迈凯轮车队极其不利，因为这些证据能够证明迈凯轮不光是得到了法拉利车队的机密，事实上还在迈凯轮赛车上对法拉利的技术进行了试验。《泰晤士报》透露，新证据打印出来共有166页，其中包括阿隆索和迈凯轮试车手罗萨之间的邮件交流，通过这些邮件和斯蒂芬以及考夫兰之间的电话和短信通讯的比对，已能证明在这起轰动F1车坛的间谍案之中，涉案的显然不仅仅只是单个职员。 <br/><br/>　　按照日程，第二次听证会将于当地时间周四上午9点30分，在位于巴黎协和广场附近的国际汽联总部开始。到底会出台怎样的判罚结果，目前圈内还都只是猜测，不过大多数人都认为，不会再像第一次听证会那样“无罪当庭释放”。而其他各种判罚，从最轻的可能高达1000万欧元的罚款，到扣除本赛季所有积分，直至最重的取消参赛资格都具备可能性。此外还存在一种相当于缓期执行的折中判罚，那就是将处罚留到下赛季，在2008赛季开赛前给予迈凯轮车队相应处罚，从而确保本赛季不受影响。 <br/><br/>　　对于第二次听证，迈凯轮车队显然不希望自乱阵脚，他们认为阿隆索和罗萨的最新证词很难起到实质性作用。“费尔南多和佩德罗没有把责任推到车队身上，他们只是出面做了证人，尽了证人的责任而已。”一位迈凯轮高层匿名表示。奔驰公司赛车运动总监豪格也对德国媒体透露，并不担心会被判取消比赛资格。 <br/><br/>　　法拉利方面则希望间谍案能早日水落石出，最好是周四的听证会之后整个事件的真相能彻底公布于众。“这是F1运动的一个污点。发生这样的事情，我们感到非常遗憾。”法拉利车队领队托德义愤填膺地说道，“我们会提供新的证据。这不是一个点菜单，可以随便点什么，国际汽联必须根据手头的新证据来给出判罚，我们的任务就是多提供证据，让他们明白事实到底如何。” <br/><br/>　　上一站阿隆索和汉密尔顿包揽冠亚军后，法拉利车队落后迈凯轮的差距达到23分，冲击总冠军的希望进一步降低。鉴于F2007赛车目前相对MP4-22赛车毫无优势可言，法拉利逆转迈凯轮夺冠的希望极大程度上就寄托在周四的判决之上…… <br/><br/>　　业界声音 <br/><br/>　　<b>1982赛季车手总冠军罗斯伯格</b>
        <br/>    不会出现取消迈凯轮参加F1大奖赛资格的结果，这样的处罚太重了。不过如果能证实迈凯轮确实存在间谍行为，两位车手可能也会被处罚，尽管我自己并不希望看到这样的局面。怎么把车队和车手区分开来呢？车手和赛车，这些是车队最核心的部分。 <br/><br/>　　<b>三届车手世界冠军得主劳达</b>
        <br/>      我只知道阿隆索和他的同胞、迈凯轮试车手罗萨之间确实有信件交流。如果事情仅仅只限于此，那就不会有太大问题。车手私下交流在F1是很正常的事，但是假如有更多证据证明他们牵涉进了间谍事件，那麻烦就大了。 <br/><br/>　　<b>宝马公司赛车运动总监泰森</b>
        <br/>　　这件事显然无法产生良好的广告效应。它不仅对所涉及到的车队不利，也损害了整个F1大奖赛的利益。所以，我希望周四一切都能大白于天下。 <br/><br/>　　<b>车王舒马赫的经纪人韦伯 <br/></b>　　如果证据确凿，肯定会出台严厉处罚。我觉得这个插曲真的是F1运动的一个灾难。我认为奔驰公司没有卷入进去，这只是迈凯轮车队的事。

<div class=\"tpc_content\">汉密尔顿出席听证会 迈凯轮争冠权利可能被剥夺<br/><br/><a href=\"http://sports.sina.com.cn/f1/2007-09-13/16003167016.shtml\" target=\"_blank\"><font color=\"#a872ec\">http://sports.sina.com.cn/f1/2007-09-13/16003167016.shtml</font></a><br/><br/><font color=\"#a872ec\"><img src=\"http://www.sinaimg.cn/ty/f1/2007-09-13/U346P6T12D3167016F44DT20070913185028.jpg\" border=\"0\" alt=\"\"/><br/></font>黑人帅小伙汉密尔顿来到巴黎出席听证会——sina的配文，不是我说的<br/><br/>新浪体育讯　北京时间9月13日下午，国际汽联关于F1“间谍案”的第二次听证会将在法国巴黎举行。目前在车手积分榜上处于领先位置的英国新秀汉密尔顿也来到现场，他以及迈凯轮车队可能会被剥夺争夺本赛季车手、车队冠军的权利。<br/><br/>　　据现场的人称：现年22岁的汉密尔顿也进入了国际汽联举行的听证会现场，据有证据表明迈凯轮车队涉嫌偷窃法拉利车队的设计数据。</div>

<div class=\"tpc_content\">银箭庞团入场红魔布朗助阵 F1间谍案即将真相大白<br/><br/><a href=\"http://sports.sina.com.cn/f1/2007-09-13/16153167051.shtml\" target=\"_blank\"><font color=\"#a872ec\">http://sports.sina.com.cn/f1/2007-09-13/16153167051.shtml</font></a><br/><br/>新浪体育讯　9月13日，F1间谍案听证会在巴黎举行。被控方迈凯轮车队派出庞大的代表团；法拉利车队则得到了布朗的加盟。未来的几个小时之内，F1间谍案即将真相大白。<br/><br/>　　法国当地时间9:30，听证会场外已经人山人海，来自世界各地的记者期待见证这一历史时刻。<br/><br/>　　FIA技术代表查理-怀丁和主席马克思-莫斯利走进会场时一言不发保持沉默。FOM主席伯尼-埃克莱斯顿对媒体表示：“我可以肯定，今天将真相大白。”<br/><br/>　　我们发现，处在休假期的罗斯-布朗加入到法拉利代表团，与领队让-托德一起入场。两位红魔领导面对媒体没有发表任何言论。<br/><br/>　　迈凯轮方面，一个庞大的代表团跟随FIA官员进场，其中包括英国车手刘易斯-汉密尔顿，西班牙试车手佩德罗-德拉罗萨，梅塞德斯运动部总监诺伯特-豪格，迈凯轮大股东之一的曼索-奥耶(Mansour Ojjeh)，车队经理乔纳森-尼尔和迈凯轮车队老板罗恩-丹尼斯。<br/><br/>　　“我们团结在一起，”汉密尔顿对媒体说到。“我们是一体。我对今天感觉很放松，感觉很自信。”丹尼斯补充到：“我对我们所做的准备工作感到高兴，我们确信真相即将揭晓。”</div>

<div class=\"tpc_content\">传托德与蒙特泽莫罗关系不和 布朗08重返法拉利？<br/><br/><a href=\"http://sports.sina.com.cn/f1/2007-09-13/18043167288.shtml\" target=\"_blank\"><font color=\"#a872ec\">http://sports.sina.com.cn/f1/2007-09-13/18043167288.shtml</font></a><br/><br/>新浪体育讯　北京时间9月13日，据欧洲媒体报道称：迈凯轮掌握了雷诺车队的抄袭证据，可能会向国际汽联提起诉讼。<br/><br/>　　国际汽联本周已经确认：就最近闹得沸沸扬扬的“间谍案”，迈凯轮车队确实想拉雷诺车队下水，他们已经掌握了证据可能会对雷诺车队提起诉讼。<br/><br/>　　据瑞士媒体《Blick》报称：有证据表明另一起间谍案可能发生，一切源于迈凯轮一位技师转投至了雷诺车队。<br/><br/>　　迈凯轮车队律师认为：涉嫌技师在离开迈凯轮车队后，将三张载有数据资料的碟片给了新东家雷诺车队。迈凯轮车队已经就此事件通报给了国际汽联，雷诺车队涉嫌抄袭迈凯轮车队今年的冷却系统以及电子系统设计。<br/><br/>　　另据德国《图片报》报道称：“间谍案”有可能是法国人让-托德F1职业生涯的最后一个章节，传闻他与法拉利总裁蒙特泽莫罗关系不和。该报还猜测称：如果托德真的离去，那么原车队技术总监英国人罗斯-布朗可能会在2008年重返法拉利车队。</div>

<div class=\"tpc_content\">布朗一语将迈凯轮打回原形 MP4-22本该慢F2007半秒<br/><br/><a href=\"http://sports.sina.com.cn/f1/2007-09-13/18303167333.shtml\" target=\"_blank\"><font color=\"#a872ec\">http://sports.sina.com.cn/f1/2007-09-13/18303167333.shtml</font></a><br/><br/>新浪体育讯　9月13日，F1间谍案听证会在巴黎举行。被控方迈凯轮车队派出庞大的代表团；法拉利车队则得到了布朗的加盟。未来的几个小时之内，F1间谍案即将真相大白。<br/><br/>　　那么是什么使得法拉利车队“不依不饶”要将官司进行到底？！很简单，迈凯轮车队在得到这些数据之后受益，在原法拉利技术总监英国人罗斯-布朗认为：应用这些数据设计的迈凯轮MP4-22战车至少快了半秒。而法拉利今天的一切证据也就是为了证明这一点，受益的迈凯轮车队在提高了车速之后才取得了本赛季骄人的战绩，因此偷窃他人成果的人应该受到处罚。<br/><br/>　　据《泰晤士报》透露，法拉利提供的新证据共打印出来了166页，其中包括阿隆索和迈凯轮试车手罗萨之间的邮件交流，通过这些邮件和斯蒂芬以及考夫兰之间的电话和短信通讯的比对，已能证明在这起轰动F1车坛的间谍案之中，涉案的显然不仅仅只是单个职员。<br/><br/>　　另外据称：迈凯轮涉嫌抄袭的不仅仅是法拉利战车的设计数据，法拉利车队赛季初的战术安排他们也早已了如指掌，特别是揭幕站澳大利亚墨尔本站比赛。<br/><br/>　　据罗斯-布朗评估：像迈凯轮MP4-22这样的战车，一旦应用了法拉利车队的设计数据，那么在圈速上至少提升半秒。这是布朗在接受国际汽联有关这样的问题询问时的回答。今天，布朗也来到的巴黎，与法拉利车队一起出席了第二次听证会。</div>