[焦点新闻集合讨论帖之一]间谍门事件(取消情人节听证会)

<div class=\"tpc_content\" id=\"read_6967\"><font size=\"6\"><b><font size=\"4\">汉密尔顿回击莫斯利玷污论：迈凯轮车手夺冠配的上</font></b></font><br/><a href=\"http://sports.sina.com.cn/\" target=\"_blank\"><font color=\"#a872ec\">http://sports.sina.com.cn</font></a> 2007年09月17日02:11  <span style=\"COLOR: #a20010;\">新浪体育</span><span style=\"COLOR: #a20010;\"></span><span style=\"COLOR: #a20010;\"></span><span style=\"COLOR: #a20010;\"></span><span style=\"COLOR: #a20010;\"></span><img src=\"http://www.sinaimg.cn/ty/f1/2007-09-17/U574P6T12D3174236F44DT20070917062646.jpg\" border=\"0\" alt=\"\"/><br/><img src=\"http://www.sinaimg.cn/home/c.gif\" border=\"0\" alt=\"\"/><br/><br/><br/>　　新浪体育讯　F1超级新秀刘易斯-汉密尔顿在比利时站赛后接受采访时表示，他绝对不同意莫斯利所说的：如果迈凯轮的车手赢得了最后的胜利，将是对世界冠军的玷污。<br/>　　比利时站的正赛前，FIA主席马克思-莫斯利在接受BBC的采访时表示，如果是间谍案让他来决定，他会毫不犹豫的将迈凯轮的两位车手逐出世锦赛。英国人暗示，不论是迈凯轮的哪位车手夺得世界冠军，都会玷污这个头衔。<br/>　　“如果是我，我会当场扣除汉密尔顿和阿隆索的所有积分。这里有消息怀疑他们获得了本不该拥有的优势。”马克思-莫斯利在接受BBC的采访时说到。“理事会的大多数人认为他们应该留住积分，但大约有5个、主要是律师认为，他们所有的积分都当被清零。”<br/>　　汉密尔顿目前以97个积分名列车手积分榜首，阿隆索两分次之。法拉利车队的莱科宁和马萨分别以84和77分名列第三和第四位。F1本赛季还剩下3场比赛。<br/>　　当记者问及汉密尔顿如何看待莫斯利的评论时，黑小伙显得很腼腆，但是他明确表示不同意莫斯利的观点。“我真的不想针对马克思-莫斯利和或者关于他说任何东西。”<br/>　　“绝对的，我们今年大家都工作的非常辛苦。而且我感觉，车队绝对没有做错任何事情。我抓住了给予我的机会，我只是尽个人的最大能力配合做好工作。我真的不明白为什么有人会说，如果我赢了，是对世界冠军的玷污。”汉密尔顿说到。</div>

<div class=\"tpc_content\" id=\"read_6968\"><font size=\"6\"><b><font size=\"4\">托德欢迎迈凯轮上诉 警告当心阿隆索和小汉积分清零</font></b></font><br/><a href=\"http://sports.sina.com.cn/\" target=\"_blank\"><font color=\"#a872ec\">http://sports.sina.com.cn</font></a> 2007年09月17日03:14  <span style=\"COLOR: #a20010;\">新浪体育</span><span style=\"COLOR: #a20010;\"></span><span style=\"COLOR: #a20010;\"></span><span style=\"COLOR: #a20010;\"></span><span style=\"COLOR: #a20010;\"></span><img src=\"http://www.sinaimg.cn/ty/f1/2007-09-17/U574P6T12D3174347F44DT20070917031956.jpg\" border=\"0\" alt=\"\"/><br/><img src=\"http://www.sinaimg.cn/home/c.gif\" border=\"0\" alt=\"\"/><br/><br/><br/>　　新浪体育讯　法拉利领队让-托德在斯帕赛道接受《汽车运动》的采访时表示，迈凯轮车队就间谍案一事情接受的处罚太轻了。法国人强调，他并担心迈凯轮提起上诉。在他看来，如果对方提起上诉，说不定阿隆索和汉密尔顿的车手积分都会被剥夺。<br/>　　本周四，世界汽车运动理事会在FIA的总部——巴黎对“法拉利/迈凯轮间谍案”进行了第二次审理。最终决定扣除迈凯轮2007赛季的所有制造商积分，同时罚款1亿美元。<br/>　　对于这一处罚决定，托德表示法拉利并不开心。“要说我们开心是很难启口的，事实上我们不开心。”托德说到，“7月26日的听证会后，有些东西是非常重要的，如果你被判定有罪，那么就必须接受处罚。”<br/>　　“在提交新证据后，我们的主要对手被认为有罪，并被执行很轻的处罚，剥夺了制造商积分。如果你对此事有深入的了解，你便会意识到这是很轻的判决。”托德接着说到。<br/>　　托德表示，法拉利还没有准备接受自己已经赢得了制造商冠军，因为如果迈凯轮决定上诉的话，最后的结果还不一定呢。但同时托德表示，现在也不能就说法拉利的车手夺得车手冠军无望了，因为如果真的提起上诉，说不定汉密尔顿和阿隆索会被逐出世锦赛。<br/>　　“我认为看他们是否决定上诉是非常重要的。因为如果他们提起上诉的话，我认为会给(世锦赛的)车手情况带来巨大的变化。所以上诉裁决可能会在日本站之前做出，我们可能会面临完全不同的形势。”<br/>　　“如果你问我，他们会怎么做。就我个人而言，我希望他们上诉。我认为结果应该会不同。但是话说回来，这是我个人的感觉。”托德接着说到。<br/>　　现在，迈凯轮已明确表示，如果能让间谍案彻底了结，他们就不会再提起上诉。《汽车运动》认为，迈凯轮所谓的了结，还包括当前在英国和<a href=\"http://www.iask.com/n?k=%D2%E2%B4%F3%C0%FB\" target=\"_blank\"><span style=\"COLOR: #000099;\">意大利</span></a>两地进行的民事案件和刑事案件。但是托德强调，虽然现在针对迈凯轮的处罚结果已经出台，但是他们仍然会继续推进针对斯蒂芬和麦克-考夫兰的法律行动。</div>

<div class=\"tpc_content\" id=\"read_6969\"><font size=\"6\"><b><font size=\"4\">KIMI\"出卖\"老东家迈凯轮 帮助法拉利从间谍案中解围</font></b></font><br/><a href=\"http://sports.sina.com.cn/\" target=\"_blank\"><font color=\"#a872ec\">http://sports.sina.com.cn</font></a> 2007年09月17日05:56  <span style=\"COLOR: #a20010;\">新浪体育</span><span style=\"COLOR: #a20010;\"></span><span style=\"COLOR: #a20010;\"></span><span style=\"COLOR: #a20010;\"></span><span style=\"COLOR: #a20010;\"></span><img src=\"http://www.sinaimg.cn/ty/f1/2007-09-17/U574P6T12D3174538F44DT20070917061758.jpg\" border=\"0\" alt=\"\"/><br/><img src=\"http://www.sinaimg.cn/home/c.gif\" border=\"0\" alt=\"\"/><br/>KIMI:朗-丹尼斯，您听到了什么？(设计台词 图为二人在2006年的匈牙利大奖赛前) <br/><br/>　　新浪体育讯　法拉利领队让-托德在接受《路透社》的采访时对外透露了一则劲爆的消息！法拉利领队表示，基米-莱科宁为上周四举行的F1间谍案听证会提交了一份非常重要的证据。芬兰冰人证实，自他于2002年加盟迈凯轮开始，到2006年年末离队这段时间，迈凯轮一直都在UU1001词语替换法拉利的无线电通话。<br/>　　托德表示，莱科宁向间谍案听证会提交这份证据，是因为迈凯轮在案件开庭前控告法拉利UU1001词语替换迈凯轮的无线电通信。芬兰冰人提供的证据，无疑让法拉利成功解围。<br/>　　“基米-莱科宁做了一份关于他前车队无线电通讯的证据陈述。也许就一两个字。”让-托德对《路透社》的记者说到。随后，托德以非常委婉的方式，引入了UU1001词语替换敌队的无线电通讯这个话题。<br/>　　“关于法拉利不可外扬的家丑，我看过很多，大吃一惊的事情可能发生在过去的十年。被提交的家丑是无线电通讯。”托德接着说到，法国老人在这里提到的很显然是当初的车队指令。<br/>　　回到KIMI提交的证据这个话题上来！一般来讲，顶尖车队都会将车手和车队间的无线电通话加密，以防止敌队知道一些关键的信息，但是托德表示，UU1001词语替换无线电通讯在F1中是很平常的，并承认法拉利的确干过。<br/>　　“我必须承认，我们听过某些车队的无线电通信。”托德说到。随后，他将话题引向了迈凯轮。“经KIMI证实，在他的前车队，从2002年～2006年这样干是家常便饭。当我们的律师询问他们(迈凯轮)的一位证人，他们UU1001词语替换(其他车队)的无线电是否属实时，得到的回答是肯定的。”托德继续说到。法拉利通过让KIMI作证的方式，轻松的摆脱了迈凯轮的控诉。<br/>　　莱科宁于上赛季结束后加盟法拉利，被认为是F1七冠王迈克尔-舒马赫的接班人。本周四，世界汽车运动理事会在FIA的总部——巴黎对“法拉利/迈凯轮间谍案”进行了第二次审理。最终决定扣除迈凯轮2007赛季的所有制造商积分，同时罚款1亿美元。</div>

<h4>国际汽联宣布：本周三将对外公开间谍案听证会副本</h4><div class=\"tpc_content\" id=\"read_7151\"><a href=\"http://sports.sina.com.cn/f1/2007-09-18/09403176976.shtml\" target=\"_blank\"><font color=\"#a872ec\">http://sports.sina.com.cn/f1/2007-09-18/09403176976.shtml</font></a><br/><br/>新浪体育讯　北京时间9月17日，国际汽联发表一份官方声明表示，将在本周三对外公开发表间谍案听证会的完整副本。<br/><br/>　　“今天下午，关于7月26日和9月13日间谍案听证会的副本，已经发给了迈凯轮和法拉利，车队有机会在其公开之前编校任何的机密信息和财政信息。”<br/><br/>　　“该副本将于9月19日星期三12:00，在国际汽联的官方网站上发布。”国际汽联在声明中写到。上周四，世界汽车运动理事会在FIA的总部——巴黎对“法拉利/迈凯轮间谍案”进行了第二次审理。最终决定扣除迈凯轮2007赛季的所有制造商积分，同时罚款1亿美元。国际汽联这次决定公开裁决整个案件的详细细节，无疑是为了体现案件裁决的公正性，维护国际汽联的公正形象。</div>

<h4>FIA等待迈凯轮提交新证据 可能对雷诺车队不利</h4><div class=\"tpc_content\" id=\"read_7152\"><a href=\"http://sports.sina.com.cn/f1/2007-09-18/10183177156.shtml\" target=\"_blank\"><font color=\"#a872ec\">http://sports.sina.com.cn/f1/2007-09-18/10183177156.shtml</font></a><br/><br/>新浪体育讯　国际汽联(FIA)主席马克思-莫斯利表示，他将等待迈凯轮车队提交雷诺车队违规的证据。在迈凯轮/法拉利间谍案风波中，迈凯轮曾暗示雷诺车队也有相似的违规嫌疑。昨天，莫斯利在英国BBC第5电台的节目中回答了关于雷诺车队涉案的问题。<br/><br/>　　莫斯利：可能还有东西藏着<br/><br/>　　“我们还没有得到来自迈凯轮针对雷诺的抱怨或细节，一旦得到，我们就会展开调查。”莫斯利说到。“我们有一份来自雷诺的档案，看起来它并非具有毁灭性，当然这不是我们所期待的。已经有一位雇员拿到了一些软盘，但是我们必须等着迈凯轮还能提供些什么。”<br/><br/>　　“我对他说，‘如果你要把你的档案给罗恩(丹尼斯)，那就拿出来’。”莫斯利说到。“他，在雷诺的同意下，让专家进入了雷诺并查看了他们计算机系统。所以很明显，当他得到结论后，如果里面有重大问题，我毫不怀疑他会将这些交给我们。”莫斯利没有解释他提及的这个“他”具体是谁，以及软盘中的内容。<br/><br/>　　布里亚托利：雷诺没有隐藏秘密<br/><br/>　　在比利时大奖赛周五新闻发布会上，雷诺车队经理布里亚托利在被问及此问题时曾经表示雷诺车队没有隐藏任何不可告人的东西。<br/><br/>　　“第一，如果有人跟我这么说，我就会控诉他。”布里亚托利说。“第二，这不是我自己和车队进行调查的。第三，我们把所有信息都交给FIA了，至少当我们发现某些东西后，这个就是。就这么简单。WMSC判罚迈凯轮有罪是因为有足够的证据，还是这么简单。目前我不想讨论雷诺，因为首先我们没有被调查，第二我们已经将所有的证据给了迈凯轮或莫斯利和汽联。”<br/><br/>　　FIA主席马克思-莫斯利还表示，迈凯轮车队老板丹尼斯已允诺将提交一些可能对雷诺车队不利的信息。</div>

<h4>FIA确认\"排位听证会\"明日举行 15分对迈凯轮很重要</h4><div class=\"tpc_content\" id=\"read_7153\"><a href=\"http://sports.sina.com.cn/f1/2007-09-18/10423177198.shtml\" target=\"_blank\"><font color=\"#a872ec\">http://sports.sina.com.cn/f1/2007-09-18/10423177198.shtml</font></a><br/><br/><font color=\"#a872ec\"><img src=\"http://www.sinaimg.cn/ty/f1/2007-09-18/U574P6T12D3177198F44DT20070918160519.jpg\" border=\"0\" alt=\"\"/><br/><br/><img src=\"http://www.sinaimg.cn/ty/f1/2007-09-18/U574P6T12D3177198F45DT20070918160519.jpg\" border=\"0\" alt=\"\"/><br/></font>国际汽联于昨天发布的官方新闻稿，确定本次听证会将于法国当地时间10:00举行。<br/><br/>新浪体育讯　英国赛车媒体《汽车运动》分析认为，虽然迈凯轮因为间谍案一事被剥夺了争夺制造商冠军的权利。但是英国车队计划对匈牙利站排位事件的处罚提起上诉的决定，并没有改变。根据国际汽联在8月17日公布的日程安排，本次听证会将于9月19日举行，也就是本周三。<br/><br/>　　在匈牙利站排位赛中，发生在阿隆索和汉密尔顿之间的那次事件赛后遭到比赛干事的调查。最终阿隆索的杆位被取消，并被罚退后5位发车，而迈凯轮则无权在该站比赛中获得积分——正常情况，迈凯轮将获得15个积分。<br/><br/>　　虽然在当时，迈凯轮表示并未决定是否对处罚提起上诉，但是后来仍通过英国汽联提交了上诉手续。9月17日星期一，也就是昨天，国际汽联在一份发表的声明中确认，本次审理将按照预期进行。<br/><br/>　　“在2007年匈牙利大奖赛的排位阶段，干事成员会议发现，其中一位沃达丰-迈凯轮-梅赛德斯(迈凯轮)车手，在维修站中阻挡了另外一位车手。在那次会议上，比赛干事对迈凯轮执行了一个处罚，不允许迈凯轮获得制造商积分。迈凯轮F1车队不满干事的决定，向FIA国际上诉法院提起上诉。”<br/><br/>　　“本次上诉将于2007年9月19日举行听证。为了保证听证会的透明度，届时将对媒体记者开放。”国际汽联在官方声明中写到。<br/><br/>　　到目前为止，迈凯轮并没有确认他们将继续履行上诉程序，但是也没有通知FIA他们希望停止。虽然从表面上看来，迈凯轮如今再对排位事件的处罚提起上诉已无意义，因为车队已无权角逐2007赛季的制造商冠军，但事情却并不是这么简单。<br/><br/>　　根据世界汽车运动理事会的裁决文件：迈凯轮被处以一亿美元的罚款中，会扣掉车队当前所获得的制造商总积分(包括意大利站在内)所带来的对应的电视转播收益【见附文】。因此，为了让罚款的实交数额减至最低，迈凯轮需让车队在裁决公布前所获的制造商积分在理论上最大化。<br/><br/>　　所以，如果能让匈牙利站获得的15个积分变成有效的话，很可能让他们前1３站的积分，比法拉利最后17站的积分还多。那么他们在理论上的车队排名，就可以在法拉利之前，这样将等于减掉数百万英镑的罚款。对此，丹尼斯上周六在接受采访时表示，车队正在考虑这个问题。<br/><br/>　　根据国际汽联公布的昨日公布的声明，本次听证会举行的具体时间是法国当地时间9月19日星期三10:00，届时我们将为大家带来有关本案的最新消息报道。<br/><br/>　　附：世界汽车运动理事会关于“法拉利/迈凯轮间谍案”裁决全文<br/><br/>—————————————————————————————————————— <br/>　　“世界汽车运动理事会决定，剥夺沃达丰-迈凯轮-梅赛德斯车队在2007赛季FIA世界一级方程式锦标赛中获得的所有制造商积分，并且不得在余下的赛季获得任何车队积分。”<br/><br/>　　“另外，车队需要交付相当于1亿美元的罚款，减去由于扣除积分带来的FOM收益损失。但是出于特殊情况——迈凯轮的车手在案件过程中提交了证据，因此作为对该行为的回报，FIA决定不对车手的积分执行任何处罚。”<br/><br/>　　“世界汽车运动理事会在收到2008款迈凯轮F1赛车的完整技术报告后，将在2007年12月的会议上决定，是否对迈凯轮参加2008赛季的F1世锦赛执行任何制裁。”<br/><br/>　　有关做出该裁决的完整理由将在2007年9月14日对外发布。<br/><br/>　　注：<br/><br/>　　1，其他车队截止目前获得的积分将不受该裁决的影响；<br/><br/>　　2，如果迈凯轮的车手在2007赛季余下的比赛夺得冠军，不得有任何迈凯轮车队的代表登上领奖台。</div>

<h4>国际汽联官方宣布 迈凯轮已撤销对排位事件的上诉</h4><div class=\"tpc_content\" id=\"read_7154\"><a href=\"http://sports.sina.com.cn/f1/2007-09-18/18363177913.shtml\" target=\"_blank\"><font color=\"#a872ec\">http://sports.sina.com.cn/f1/2007-09-18/18363177913.shtml</font></a><br/><br/><font color=\"#a872ec\"><img src=\"http://www.sinaimg.cn/ty/f1/2007-09-18/U574P6T12D3177913F44DT20070918185753.jpg\" border=\"0\" alt=\"\"/><br/></font>国际汽联发表的官方声明确认，迈凯轮已撤销了对匈牙利排位事件的上诉。<br/><br/>新浪体育讯　北京时间9月18日星期二，国际汽联在一份发表的官方声明中表示：迈凯轮F1车队，已经决定撤销针对“匈牙利站排位事件”遭受的处罚提起上诉。<br/><br/>　　“在2007年匈牙利大奖赛的排位阶段，干事成员会议发现，其中一位沃达丰-迈凯轮-梅赛德斯(迈凯轮)车手，在维修站中阻挡了另外一位车手。在那次会议上，比赛干事对迈凯轮执行了一个处罚，不允许迈凯轮获得制造商积分。”<br/><br/>　　“迈凯轮F1车队，已于今晨通知国际上诉法院，表示他们希望撤销反对干事决定提起的上诉。”国际汽联在发表的官方声明中写到。<br/><br/>　　在匈牙利站排位赛中，发生在阿隆索和汉密尔顿之间的那次事件赛后遭到比赛干事的调查。最终阿隆索的杆位被取消，并被罚退后5位发车，而迈凯轮则无权在该站比赛中获得积分——正常情况，迈凯轮将获得15个积分。<br/><br/>　　虽然从表面上看来，迈凯轮如今再对排位事件的处罚提起上诉已无意义，因为车队已无权角逐2007赛季的制造商冠军，但事情却并不是这么简单。<br/><br/>　　根据世界汽车运动理事会的裁决文件：迈凯轮被处以一亿美元的罚款中，会扣掉车队当前所获得的制造商总积分(包括意大利站在内)所带来的对应的电视转播收益【见附文】。因此，为了让罚款的实交数额减至最低，迈凯轮需让车队在裁决公布前所获的制造商积分在理论上最大化。<br/><br/>　　所以，如果能让匈牙利站获得的15个积分变成有效的话，很可能让他们前13站的积分，比法拉利最后17站的积分还多。那么他们在理论上的车队排名，就可以在法拉利之前，这样将等于减掉数百万英镑的罚款。<br/><br/>　　在之前的采访中，丹尼斯一直表示还在权衡两种选择熟优熟劣。这使得FIA于昨天发表声明，宣布了本次听证会的具体开庭时间。但是没想到迈凯轮会在最后24小时内选择放弃。到目前为止，迈凯轮并没有对自己的决定发表任何言论。</div>

再闹，再闹把车手的分也罚掉

<h4>间谍案“主角”之一履新？ 斯蒂芬投靠阿斯顿-马丁</h4><div class=\"tpc_content\" id=\"read_7400\"><a href=\"http://sports.sina.com.cn/f1/2007-09-19/18333180082.shtml\" target=\"_blank\"><font color=\"#a872ec\">http://sports.sina.com.cn/f1/2007-09-19/18333180082.shtml</font></a><br/><br/><font color=\"#a872ec\"><img src=\"http://www.sinaimg.cn/ty/f1/2007-09-19/U676P6T12D3180082F44DT20070919183750.jpg\" border=\"0\" alt=\"\"/><br/><br/></font>日前闹的沸沸扬扬的迈凯轮-法拉利“间谍案”主角之一、法拉利车队的技术总管斯特芬尼已经找到一份新工作。来自英国的消息称，这位英国人很快将到阿斯顿-马丁公司上班。阿斯顿-马丁公司今年被英国PRODRIVE公司的理查德斯收购，该公司目前正在致力在2008年组队参加F1大奖赛。在阿斯顿-马丁公司工作可能只是PRODRIVE的一个托辞。<br/><br/>　　意大利的《米兰体育报》日前报道说，斯特芬尼目前还在接受意大利民事法庭的调查。国际汽联今年7月在审理迈-法间谍案已经做出决定，两位涉案者斯特芬尼和迈凯轮车队的Mike Coughlan“在相当一段时间内不得参与赛车工作”。因此，斯特芬尼最终能否重操旧业，现在还不得而知。<br/><br/>　　不过，理查德斯已经开始为斯特芬尼在国际汽联求情。他说：“至少我们在为提高阿斯顿-马丁品牌的档次找到了得力的人才。”</div>

<h1><font size=\"3\">法拉利律师推理：是阿隆索把迈凯轮罪证告诉了伯尼</font></h1><div class=\"from_info\">http://sports.sina.com.cn 2007年09月20日12:12  <font color=\"#a20010\">新浪体育</font></div><!--Element not supported - Type: 8 Name: #comment--><!--Element not supported - Type: 8 Name: #comment--><div class=\"artibody\" id=\"artibody\"><!--Element not supported - Type: 8 Name: #comment--><!--Element not supported - Type: 8 Name: #comment--><!--Element not supported - Type: 8 Name: #comment--><!--Element not supported - Type: 8 Name: #comment--><!--Element not supported - Type: 8 Name: #comment--><!--Element not supported - Type: 8 Name: #comment--><!--Element not supported - Type: 8 Name: #comment--><!--Element not supported - Type: 8 Name: #comment--><p>　　新浪体育讯　法拉利律师认为，就是阿隆索告发了导致迈凯轮遭受重罚的罪证！法拉利在间谍案中聘请的律师尼格-托兹(Nigel Tozzi)认为，是阿隆索将罪证告诉了F1经理伯尼，伯尼又将此转交给了莫斯利，莫斯利看到罪证后再次传唤迈凯轮。</p><p>　　在听证会抄本上，有这样的记录。丹尼斯表示，是他自己将旗下车手之间的电邮告诉了莫斯利。法拉利的律师尼格-托兹(Nigel Tozzi)反驳到：“这不完全正确。你们知道莫斯利先生写信的日期是2007年9月6日。你们应该知道这说明什么：显然是阿隆索先生向某些人出示了某些东西。”</p><p>　　丹尼斯承认自己把车手互通电邮的事情告诉了莫斯利，但是他不知道这些信息是如何泄露到公共领域的。丹尼斯说：“除了我告诉马克思的东西之外，直到今天我也不知道他是怎么注意到这些的。只有伯尼可能说过他看到了某些东西，然后转交给了马克思。我不知道这是什么。我知道伯尼说过它来自西班牙，但是我不知道这些东西是怎么被FIA知道的。”</p><p>　　托兹接着说：“如果不是阿隆索把文件给埃克莱斯顿先生看，然后埃克莱斯顿先生没有再把它转交给莫斯利先生，那谁会给车手们写信呢，我们也就不会看到这些电邮。事情不是这样吗？”</p><p>　　丹尼斯没有直接回答：“直到我开始关心之前，这些东西都不存在。因为他说收回这些话，就当没有发生。” 随后丹尼斯承认，自从8月5日匈牙利大奖赛后，他和阿隆索之间就再也没有说过一句话，并将阿隆索形容为一名“了不起的隐士(remarkable recluse)”。</p><p>　　在以上的对话中，托兹已经给出了答案。当然他的结论没有得到任何人的证实，只是托兹根据自己了解的线索推理作出的判断。</p></div>

如果是真的, 那么我第一次开始\"喜欢\"大饼脸, 真的是\"了不起的隐士\"<br/><img src=\"images/post/smile/dvbbs/em02.gif\" />

<p>阿隆索也太绝了吧……</p><p>这么不择手段</p><p>虽然我这么说可能有点过分，但是哪个车队里面肯定都会有那么一点两点的内幕</p><p>如果就这么把自己的东家卖了，以后还有谁要他</p><p>S，小冰，你就别再比赛之外做些其他事情了。虽然我没看懂那条新闻，不过这种事情里面，先明哲保身吧</p>

<p>迈凯轮车队正式宣布 放弃对间谍案裁决结果提起上诉</p><p><a href=\"http://sports.sina.com.cn/f1/2007-09-21/22363184659.shtml\">http://sports.sina.com.cn/f1/2007-09-21/22363184659.shtml</a></p><center><img alt=\"迈凯轮车队正式宣布放弃对间谍案裁决结果提起上诉\" src=\"http://www.sinaimg.cn/ty/f1/2007-09-21/U574P6T12D3184659F44DT20070921225045.jpg\" border=\"1\"/><br/><img height=\"5\" src=\"http://www.sinaimg.cn/home/c.gif\" width=\"1\" style=\"BORDER-RIGHT: medium none; BORDER-TOP: medium none; BORDER-LEFT: medium none; BORDER-BOTTOM: medium none;\" alt=\"\"/><br/><br/><br/></center><p>　　新浪体育讯　北京时间9月21日晚，迈凯轮F1车队发表声明宣布，放弃对间谍案的裁决结果提起上诉。这意味着法拉利已正式赢得了2007赛季F1世锦赛的制造商冠军。</p><p>　　“迈凯轮已经通知国际汽联(FIA)车队的决定，不对世界汽车运动理事会的裁决提起上诉。”迈凯轮F1车队在最新发表的官方声明中说到。</p><p>　　上周四，世界汽车运动理事会在FIA的总部——巴黎对“法拉利/迈凯轮间谍案”进行了第二次审理。最终决定扣除迈凯轮2007赛季的所有制造商积分，同时罚款1亿美元。车手积分不受影响。 </p><p>　　比利时站的比赛结束后，法拉利的车队积分为161分，领先紧随其后的<span class=\"yqlink\"><a class=\"akey\" title=\"宝马\" href=\"http://www.iask.com/n?k=%B1%A6%C2%ED\" target=\"_blank\"><font color=\"#000099\">宝马</font></a></span>-索伯71个积分，F1本赛季还剩下三场比赛。现在由于迈凯轮决定放弃上诉，因此法拉利的车队冠军已正式到手。</p>

<p>阿隆索最后三站和整个车队作战 间谍案给他带来什么</p><p><a href=\"http://sports.sina.com.cn/f1/2007-09-23/08473187355.shtml\">http://sports.sina.com.cn/f1/2007-09-23/08473187355.shtml</a></p><p>迈凯轮车队的公关部现在不必再伤透脑筋制造所谓的车队内部团结的新闻稿了，英国记者也不会再追着阿隆索或汉密尔顿问他们彼此究竟是不是朋友，迈凯轮车队的内战早就成了F1里众人皆知的秘密，而伴随着斯帕一役的起步“摩擦”和间谍案的证据曝光，阿隆索和迈凯轮车队之间的关系再次陷入了危机。</p><p>　　车队冠军对迈凯轮已经失去了意义，这足以令丹尼斯痛心疾首，却同时给了阿隆索一个充分的可以不顾车队利益向队友发起挑战的理由。斯帕起步的那一幕就是最好的证明，不管在阿隆索嘴里，他和汉密尔顿的这次竞争是多么“正常”，电视镜头记录下的事实是，阿隆索冒着两车相撞的风险死守着线路把汉密尔顿逼上了草地。</p><p>　　但对阿隆索来说，不利的因素是他的对手也许还不止汉密尔顿一个，自从间谍案的新证据，也就是来自阿隆索的那封电邮曝光后，<span class=\"yqlink\"><a class=\"akey\" title=\"西班牙人\" href=\"http://www.iask.com/n?k=%CE%F7%B0%E0%D1%C0%C8%CB\" target=\"_blank\"><font color=\"#000099\">西班牙人</font></a></span>和迈凯轮车队的关系就陷入了僵局。匈牙利站的排位赛事件引发了阿隆索积聚在内心长期的不满，阿隆索曾经以这封电邮“要挟”车队确保他的一号车手位置，结果，因为这封电邮，迈凯轮车队被剥夺了所有的车队积分，并被处以1亿美元罚款。</p><p>　　丹尼斯不再遮掩他和阿隆索之间的矛盾，英国人甚至主动透露，他和阿隆索自匈牙利站后再也没有说过话。“我们不再理对方，从那时(指匈牙利站后)开始，我们再也没有说过话。首先，费尔南多(阿隆索)和我之间的关系是极其冷淡的。这是一个保守的陈述。在费尔南多的脑中始终相信一点：我们平等对待两位车手的政策，没能正确地反映他作为世界冠军的身份。他的这种认识，是基于他的经验，来自他前车队的想法认为，他应当受到优待。在那次会谈中，他对于前一天(匈牙利站排位赛)发生的事情非常生气，但是我更生气。”丹尼斯说。</p><p>　　此外，据法拉利车队在间谍案中聘请的律师尼格·托兹称，正是阿隆索“出卖”了迈凯轮，偷偷将罪证告诉了伯尼，伯尼又将罪证转交给了莫斯利，然后莫斯利才在看到罪证后再次传唤了迈凯轮。虽然托兹的这番说法难免让人怀疑是法拉利车队在赛季最后时刻对迈凯轮使的“离间计”，但讽刺的是，这种说法却似乎可以解释丹尼斯的另一番说辞。“除了我告诉马克思(莫斯利)的东西之外，直到今天我也不知道他是怎么注意到这些(指阿隆索的电邮)的。只有伯尼可能说过他看到了某些东西，然后转交给了马克思。我不知道这是什么。我知道伯尼说过它来自西班牙，但是我不知道这些东西是怎么被<span class=\"yqlink\"><a class=\"akey\" title=\"国际汽联\" href=\"http://www.iask.com/n?k=%B9%FA%BC%CA%C6%FB%C1%AA\" target=\"_blank\"><font color=\"#000099\">国际汽联</font></a></span>知道的。”丹尼斯说。而托兹则幸灾乐祸地猜测：“如果不是阿隆索把文件给伯尼看，然后伯尼再把它转交给莫斯利先生，那谁会突然去调查车手们的信呢？我们也不会看到这些电邮。事情不是这样吗？”</p><p>　　在国际汽联对间谍案进行第二次审理的听证会上，作为重要当事人的阿隆索没有出席。“阿隆索先生没有来，是因为他不想来。他说他有其他的事要做，我不能强迫他来，我们的确叫了他，但他没来。”丹尼斯说。 </p>

<p>剥夺迈凯轮08争冠资格恐爆恶果 汉密尔顿会选择离开</p><p><a href=\"http://sports.sina.com.cn/f1/2007-09-23/08513187358.shtml\">http://sports.sina.com.cn/f1/2007-09-23/08513187358.shtml</a></p><p>一周前国际汽车联合会对迈凯轮车队作出了剥夺其2007赛季车队全部积分的处罚，与此同时，国际汽车联合会还表示对是否剥夺迈凯轮2008赛季争冠资格的决定持保留态度。这样的决定受到了迈凯轮车队车手汉密尔顿的律师的质疑。在昨天公布的有关此案的二期听证笔录中，记载了汉密尔顿的律师马克·菲利普斯的一段陈词，他认为如果迈凯轮最终被剥夺两年的争冠资格，不仅对其主要竞争对手法拉利车队而言不是什么好事，甚至对整个F1赛车界都是一大灾难。</p><p>　　因为迈凯轮车队被剥夺了本赛季的全部车队积分，让目前占据车手积分榜前两位的两位迈凯轮车队车手汉密尔顿和阿隆索不得不在最后三战比赛中同室操戈。在菲利普斯看来，“这将让不少热爱这项运动的人们丧失对这项运动的信任”，因此如果世界汽车运动理事会坚持己见，“那将是整个F1世界的灾难”。</p><p>　　“我非常怀疑法拉利是不是真的希望买艾伦收到这样的处罚，那将让他们今年的冠军，变得像2005年在印第安纳波利斯的胜利一样缺乏说服力。”菲利普斯表示，“我至今还记得当时舒马赫因为所有使用米其林轮胎的车队以安全因素为由退出比赛而轻松夺冠后有些落寞的表情。也许今年，当莱库宁和马萨站上最高领奖台时，也会产生被骗了的感觉。”</p><p>　　不过一切应该只是迈凯轮或者说菲利普斯的一厢情愿罢了，至少当法拉利两位车手在比利时站包揽头两名时，法拉利老板托德赛后的态度还是，“迈凯轮受到的处罚太轻了，我认为应该将汉密尔顿和阿隆索的个人积分也一并扣除。”</p><p>　　菲尔普斯最后还是将陈词重点归于为迈凯轮求情：“如果迈凯轮被排除在这两年车队总冠军争夺之外，或许刘易斯·汉密尔顿就没办法继续留在车队了，甚至也许，他会就此离开F1，这将是F1的一大损失。希望大家不要忘记，刘易斯曾经说过，当他还是个小男孩时，就梦想着有一天能作为迈凯轮车手参加F1比赛，我们都希望他能延续梦想。”</p>

<p>蒙托亚语出惊人大话间谍案：F1早已经习惯了欺骗</p><p><a href=\"http://sports.sina.com.cn/f1/2007-09-23/08513187359.shtml\">http://sports.sina.com.cn/f1/2007-09-23/08513187359.shtml</a></p><p>阿隆索是个直肠子，但已经离开F1一年多的哥伦比亚车手蒙托亚更是个口无遮拦的人。谈到最近F1里发生的间谍案，蒙托亚语出惊人，“F1就是这副样子”，却对阿隆索的处境表示了同情。</p><p>　　“F1车队可以把规则扭曲得太多，这是我个人的观点，但我总是感觉有人在扭曲规则，有些车队可以比其他车队更严重地扭曲规则。但这次，迈凯轮失了分寸。”蒙托亚说。“F1里某些人总是在欺骗，所有车队都有摄影师去给赛车的所有部分拍照，每个人都习惯这么做。在NASCAR，赛车就在你的隔壁，你可以看到一切。而在F1，如果某个车队使用了新的定风翼或者别的什么东西，其他所有人都会进行拍照。不同定风翼的不同角度的照片数以百万计，然后他们就按照这些在风洞里挨个试验，每个都会复制。F1就是这么工作的，人们有太多的办法来扭曲规则。”</p><p>　　由于阿隆索和德拉罗萨两人的电子邮件最终成了本案的重要证据，阿隆索和迈凯轮车队目前的关系十分紧张，但蒙托亚认为，这些电子邮件其实并没有看起来那么重要。“令我感到疯狂的是，他们竟然扣除了车队的积分，却没有扣除车手的积分，因为你知道，车队得分车手也从中获益呀。所以如果这么做了，就要做彻底。至于那些电子邮件，它们并非真的那么严重，因为你总有办法能找出别人是怎么做的。有的人总是嘴大，你们一起去吃晚饭，有人就会说‘我们使用这样的配重，那么做。’所以很多机会可以让你知道别人是怎么做的。德拉罗萨就总是这样。他会给别人打电话，跟他们说‘我们试了这个，那个，还有那个，但都不成功。’所以他只不过是写了电子邮件，说‘我们需要试试法拉利的配重。’但是任何人都可以在没有那些文档(780页文档)的情况下知道那些数据。”</p><p>　　蒙托亚很同情阿隆索目前的处境，但同时，蒙托亚认为阿隆索和迈凯轮车队的关系已无法改善，因为本质上，习惯于“当一号车手”的阿隆索和“不允许车手说不”的丹尼斯就注定是格格不入的。“朗(丹尼斯)想要控制一切，但费尔南多就是不习惯被别人控制一切，他在雷诺车队是一号车手，他习惯获胜，获得一切。但刘易斯(汉密尔顿)是朗的宝贝儿，朗负担了他的全部<span class=\"yqlink\"><a class=\"akey\" title=\"赛车\" href=\"http://www.iask.com/n?k=%C8%FC%B3%B5\" target=\"_blank\"><font color=\"#000099\">赛车</font></a></span>事业，所以朗希望他赢，他看到刘易斯获胜就像看到自己的孩子获胜一样。而费尔南多对他来说，除了是车手，什么都不是。” </p>

<div class=\"quote\"><b>以下是引用<i>Annalise</i>在2007-9-21 12:29:00的发言：</b><p>S，小冰，你就别再比赛之外做些其他事情了。虽然我没看懂那条新闻，不过这种事情里面，先明哲保身吧</p></div><p>他也没干什么，只不过是在爷爷拿着证据问他的时候他回答了个yes而已</p>

<p>最近蒙托亚好像经常出来发表言论啊……</p><p>阿隆索……这孩子向来就和忠诚联系不到一块……他在为人处世方面太小气了，和世界冠军应有的气度完全不符</p><img src=\"images/post/smile/dvbbs/em74.gif\" />

<div class=\"quote\"><b>以下是引用<i>Annalise</i>在2007-9-21 12:29:00的发言：</b><br/><p>如果就这么把自己的东家卖了，以后还有谁要他</p></div><p>恩的确，但要是他本来就打算走呢~</p>

<p><font color=\"#000000\">FIA犯下严重错误 泄漏迈凯轮和法拉利的高端机密</font></p><p><font color=\"#000000\">　　新浪体育讯　迈凯轮/法拉利的“间谍门”事件一波未平，一波又起。国际汽联日前在公布迈凯轮和法拉利的间谍案案情时，不慎又将两队的高端技术秘密泄漏，也算是国际汽联对“间谍门”事件的一大“贡献”。</font></p><p><font color=\"#000000\">　　国际汽联宣布，将世界赛车运动理事会9月13日重审“间谍案”的结果公布于众。这份200页的文件不仅包括迈、法两队的众多技术机密，甚至还有涉案人员的工资细节。</font></p><p><font color=\"#000000\">　　国际汽联在上周三将这份PDF文件放到官方网站，虽然文件的保密部分被阴影覆盖，但如果换一种文本阅读，被覆盖的部分马上还原。<span class=\"yqlink\">国际汽联</span>意识到这个错误，马上更换了文件，但机密还是泄漏出去。</font></p><p><font color=\"#000000\">　　泄漏的技术细节涉及MP4-22和法拉利<span class=\"yqlink\">赛车</span>的配重分布、迈凯轮与法拉利赛车的刹车平衡调校，以及法拉利怎样为应付不同赛道调低轮胎气压战术及其他机密技术。文件中还涉及前迈凯轮设计主任考夫兰的年薪。这些都是F1圈内最高端的机密，但得来全不费功夫。</font></p><p><font color=\"#000000\">　　国际汽联一位女发言人日前承认国际汽联犯了一个严重错误，但指出这个PDF文件是由一家独立的专业公司制作的，并拒绝做出更多的评价。</font></p>